山手線の駅力を語るスレ Part5

成約は平均坪200台のウワサ

本物

>>55209

低層西向きなら200台もあるかもね。

2000年～2005年に完売した物件の騰落はこんな感じですわ。
　

ちなみに値上がり状況のヒートマップと、２０１７年の町丁別と駅別の値上がり率ベスト２０。
どこが値上がりしているか傾向は明らかですね
　

続いて51-100位

バブル入社世代って家もいいタイミングで買ってる人が多いよね
家は含み益たっぷり会社では逃げ切りという感じ

今は晩婚の氷河期世代がスッ高値で慌てて買ってる印象で皮肉過ぎて笑えるわ

長文読めない病気なので誰か訳してください

>>55214

やはり江東区の物件はひとつも出てきませんね。さもありなんという感じです。

>>55215

１９９０年ごろ社会に出て、だいたいマンション買ったのが２０００－２００５年ごろのやつか。
まあ、そのあたりマンション激安時代だったからな。どこを買っても値上がり。
最悪は２００７年プチバブルごろ。もっと最悪は２０１８年のいま。

>>55216
都心部に住むなら山手線内側にしておかないとダメ

豊洲から港南、大田までの湾岸は千葉その他の上京組の為に空けておこうぜ

って事が書かれてる

山手線外側でも買っていいのは渋谷区だけだな
100歩譲って品川区と目黒区か

凄いですね値上がり地図
品川埠頭も真っ赤
人が上陸出来ない第六台場も真っ赤
過去にマンション販売無い台場１丁目も真っ赤

青山霊園も？神宮も？芝公園も？迎賓館は？

最寄駅の概念ってあります？
言った者の勝手？

「小さい駅のそばなんだけど少し遠い大きな駅が最寄駅」

品川って使えなかったんですね　ワールド

物件の名称の使用基準
マンション名についている地名や駅名などには、使用基準があります。基本は「町名」、それを除くと、①慣例として用いられている地名や歴史上の地名、②最寄りの駅名、③公園、庭園や史跡名（物件から300ｍ以内）、④面している街道や坂名、の４点です。

決定しているのはA滑走路とC滑走路？
Eは間もなく着工？

ネガさん同じネタの使いまわしで、しかも信憑性ないネタで全く迫力ないのがかわいそう。。。

釣り合い取れててお似合いだよ

＞凄いですね値上がり地図
＞品川埠頭も真っ赤

それなのにwctが大したことないって・・・よほど何かあるってこと？

1. WCTは完売まで９年もかかった不人気物件
2. 平均分譲時坪単価は263。第1期は確かに坪単価平均は240弱と控えめであったが、スミフ式値上げ販売によって最終平均は260オーバーとなる。
3. 暴騰率は同時期販売開始になった芝浦アイランドや内陸タワーがリアルに40パーセント超えの中。WCTは僅か20%弱と突出して最下位である。スミフ物件の第1期だけの分譲時単価を現在の相場からの暴騰率と計算するような間違った手法をとると上記記事のようなおなしなデータが出来上がる。

>>55224
わかり易い図ありがとうございます
結局、田町駅より南側は残念な結果になりそうですね

「JR 山手線新駅の名称は「高輪芝浦」「品川泉岳寺」「高輪泉岳寺」で決まりと思いきや「高輪」が本命」
港区にある駅だから品川の名称はいれたくないようですね。港かみなとを駅名にいれたいようですが、地名の「港南」は検討すらされていないようです。しかし個人的な希望は「港南芝浦駅」です。高輪なんて正直全然違う場所ですよ。

港南はダサいからね。

高輪と港南ではイメージが全然違うよ。港南は港区最安の労働者の街だしね。

最近、港南や天王洲に住む欧米人が急激に増えてますが何かあったのでしょうか？

>>55233 匿名さん
欧米人は減って韓国や中国の方が逆に増えているようですよ。

>>55234 匿名さん
欧米人が増えていると書けばイメージが良くなると考えた結果、でしょうね。

恥ずかしいですよね。
まさに外側民特有の発想のような気がしました。

港南なんてチェーン店ばっかなので
店員さんほぼ中韓でしょ

マジメに聞いてるんですけど。公園なんかも欧米の人がたくさん。ちょっと不思議。

どこに住んでるの？その増えてるという港南在住の欧米人は。

>>55238 匿名さん

平日もいることを見ると他から来てるんじゃなくて港南に住んでる感じなんですが、なぜ港南にすむ外国人が増えてるのかなと思いまして。
近くに外資系の企業が増えているからですかね？

気のせいでしょう。
港南地域の欧米系外国人は減っているというデータも以前スレに出されていましたし。

いまどき、欧米人で喜ぶ意味が判らない。
ギブミーチョコレートの世代？(笑)

>>55240

そんなデータありました？

>>55242

欧米系は港区、世田谷区、渋谷区、アジア系は新宿区、江戸川区、豊島区、足立区、荒川区などを好むようです。背景にあるのは所得レベルの差ですかね。

天王洲アイルに巨大な東横インがあるから欧米人が宿泊されているんでしょうね。東横インは最近インバウンドにも力をいれています。民泊はアジア系がほとんどです。

天王洲アイルはモノレールで空港や浜松町銀座が近いだけでなく渋谷や新宿へもダイレクトなので外国人旅行者に人気です。

米国国籍の方でもアジア系が多いですよ。米国は人種のるつぼ

港区　H25.04-H30.04比

アメリカ人・・3,531→3,312人（-219）
韓国・朝鮮・・3,729→3,478人（-251）
中国人・・・・3,094→3,844人（+750）
フィリピン・・00916→1,059人（+143）　　　
その他・・・・5,615→6,362人（+747）

白人に憧れる運河の民達。笑

新駅名は「高輪」ですか？

「港南」の名前も検討して上げて下さい。

品川シーズンテラスも港南にあるのに「芝浦中央公園の中」みたいだし

>>55244

なるほど、空港に近い便利な宿泊エリアとして天王洲アイルや品川がtrip adviserとかで紹介されれば増える可能性はありますね。
でも、旅行者がスポーツウェアでジョギングしたり公園で日光浴とかするでしょうか？何か近隣に住んでるっぽいんですけどね。

>>55250

たしかに、公園で子供が遊んでいるのなんか見ると、ここ数年、外国人の居住者が増えてるね。
交通便利で環境も良く、且つ港区だから仕事などで日本に駐在中に賃貸居住する外国人が
選びやすい地区なんだろうね。

　

港区なんですね。

知りませんでした。

>>55249

2020年春に暫定開業予定だが、あと２年に迫っても「仮称」のまま。
現在その新駅名をめぐって特に上位にあげられているのは『高輪』『芝浦』『港南』『三田』。

ただ、命名権を持つＪＲ東日本の広報部は「選考方法も含めて決まっていない」としてる。
過去のケースでは、関係自治体や地域住民などの意見を聞き、開業の一、二年前に決めるのが
一般的という。港区も「決定権はＪＲにある」と静観の構え。

最近は鉄道事業者が独断で新駅の駅名を決定することは少なく、利用者や地元住民に愛着を
もってもらうためにも、広く一般公募する場合が増えていて今回の新駅の駅名も一般公募する
予定と言われている。

おそらく語呂が良いことを含めて高輪になると予想されるが、外国人利用者が多い品川周辺で
駅名を高輪にすると品川駅高輪口や新高輪プリンスとかぶって観光客などが混乱する可能性が
あるとも言われている。

一般公募してもっとも多い意見を採用すると、圧倒的に居住者が多い港南が有利になるという
話もあるが単純な多数決にはしないだろう。しかし、駅舎もほぼ完成して内装工事にかかる
段階に差し掛かりつつある。そろそろ何らかの動きがあると思われる。

品川新駅、ガラス屋根の工事に入ったようです。ここまで来るとまもなく上棟ですね。

https://farm1.static.flickr.com/893/27486726037_e1d7575b4d.jpg

駅前駅裏がはっきりするね

>>55255

新駅の駅前広場は高輪サイドで決まってますよ。ただし、港南側のシーズンテラスも
直結になって港南側広場的になるので、表裏ない感じになるでしょうね。

>>55251

最近、緑水公園にテントやレジャーシート持ち込んでピクニックしてる人
多くなって来ましたね。都会のオアシス的な良い雰囲気です。

>>55243 匿名さん

新宿が住みやすいって事だね