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匿名さん
[更新日時] 2024-11-18 21:47:11
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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54811
匿名さん
>>54804 匿名さん
>ウィング高輪EAST、ウィング高輪WEST、シンガポールシーフードリパブリック、品川GOOS、つばめグリルのイメージ。
なかなか豊洲に追いつけないね
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54812
匿名さん
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54813
匿名さん
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54814
匿名さん
>>54811
食べログ
豊洲駅半径300m以内飲食店117軒、うち評価3.5以上は8軒
品川駅半径300m以内飲食店334軒、うち評価3.5以上は53軒
豊洲は永遠に品川に追いつけません。
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54815
匿名さん
はっきり言って品川駅の開発は築古WCTより来年竣工のパークコート浜離宮に効果のあるものです。
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54816
匿名さん
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54817
匿名さん
その通りです。WCTは品川駅とはほぼ関係ないでしょう。バス便も需要なく風前の灯です。
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54818
匿名さん
渋谷よ、こんな姿だったあなたがよくもここまで成長したものだ
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54819
匿名さん
豊洲にはウインズないんですね。その点は大井競馬場の品川が勝ち。
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54820
匿名さん
大正時代の東京
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54821
匿名さん
>>54818 匿名さん
見違えるほど成長しましたね。品川と違ってデパートもあります。品川のクイーンズ伊勢丹は閉店するんですか?
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54822
匿名さん
品川を最大限に利用できる東京−田町
距離的に近いのに使いこなせない新宿−大崎
品川自体は大したことない乗換駅だけど実はキングメーカー的なポジションなのかもね
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54823
匿名さん
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54824
匿名さん
副都心へと発展する新宿
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54825
匿名さん
>>54822
乗り換え客除きで駅の外に出る数で言っても、すでに品川>渋谷かもよ?
休日は渋谷のほうが多い野は間違いないが平日の品川駅の外に出る人の波はカオス。
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54826
匿名さん
渋谷駅こそが壮大な乗換駅だろ。乗り入れ路線が多いほど乗り換え通過客が多くなる。
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54827
匿名さん
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54828
匿名さん
渋谷駅での各線への乗り換え状況資料です。メトロ関連が不明になっていますが、この時点で渋谷駅乗降客数330万人のうち半分が乗り換え通過だと分かります。空白部分が埋まると実際に渋谷の街に出る人はさらに少なくなるので、1日の乗降客数は100万人程度、乗客カウントだけだと50万人程度と推定されます。
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54829
匿名さん
>>54828
つまり、渋谷駅乗降客数のうち駅の外に出るのは3割程度、7割が乗り換え通過。
渋谷駅こそが乗換駅というわけですか?
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54830
匿名さん
>>54812
いや、全テレビ局だよ。先週もTBSが王様のブランチでWCTを品川駅物件として紹介してた。
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54831
匿名さん
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54832
匿名さん
ちなみに、品川に品川という川は無い。品川とは、目黒川の河口付近の古い呼び名である。
そして、昔、品川と呼ばれた目黒川河口は天王洲アイルにある。
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54833
匿名さん
渋谷は大きい街だが住むとこ無いからなあ。品川の方が住むイメージは持てる。
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54834
匿名さん
渋谷、新宿、池袋駅は女性利用者の割合が多い
品川駅は東京駅以下
乗換駅としては良いが、街の魅力はこれから
しかし発展するのか疑問が残る
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54835
匿名さん
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54836
匿名さん
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54837
匿名さん
>>54835 匿名さん
オーケー
君の住んでる街の良い点を挙げて。
そしたらみんな答えるよ。
はいどーぞ。
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54838
匿名さん
テレビで表現する品川駅物件、
もし高輪側なら
高輪物件と言うのだろうな。
港南物件と言っても一般人には知名度が低い悲しさ。
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54839
匿名さん
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54840
匿名さん
どうせ渋谷と言いながら渋谷になんか住んでないんだろ
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54841
匿名さん
>>54840 匿名さん
渋谷の人はまた別の人でしょう。君は妄想で話しすぎ。朝からラリっちゃダメだよ(><)
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54842
匿名さん
WCTが品川物件とされるとテレビを録画するほど嬉しいことなんですか?そんな珍報道ですか?
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54843
匿名さん
特定物件が品川物件かどうかなんてどっちでもいい。
世の中の大半が品川物件と言っているならそれでいいじゃん。
どーでもいい内容の演説を続けられるのは迷惑です。
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54844
匿名さん
>>54843 匿名さん
港南のバカはいい加減に迷惑行為を改めた方がいい。お前の住んでるマンションの話などどうでもいい。
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54845
匿名さん
>>54843 匿名さん
品川駅までバス便アクセスというだけでなく港区の物件なのに品川物件というところに違和感があるのでしょう。
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54846
匿名さん
>港南のバカはいい加減に迷惑行為を改めた方がいい。お前の住んでるマンションの話などどうでもいい。
↑こういう書き込みがWCTの話を続ける迷惑行為だと自分で気付いてたらバカ、気付いてなかったらコイツが一番バカ。
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54847
匿名さん
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54848
匿名さん
>>54843
ほんとうにそう。私も港南のマンションは品川物件で違和感はありませません。
世の中の大半が品川物件と言っているならそれでいい。
わざわざここで持論を人に強要する必要なし。
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54849
匿名さん
WCTが品川物件扱いされて喜ぶなんて可愛いですね。
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54850
匿名さん
ウィキペディアで港南には戦前より東京市・東京都の施設(東京都下水道局芝浦水再生センター・都建設局の倉庫・都再生油工場・都家畜飼育場・都芝浦屠場など)が立ち並び、とありますが当時の写真とかありますか?
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54851
匿名さん
食肉市場のところにマンションがあればこんなにdisられなかったのにね
WCTの場所はこの地図に載ってないから
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54852
匿名さん
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54853
匿名さん
>>54849 匿名さん
一般の認識は品川物件だから品川物件じゃないとしつこく主張する人がいるんでしょう。
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54854
匿名さん
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54855
匿名さん
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54856
匿名さん
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54857
匿名さん
>>54853
必死にアピールしないと品川から取り残されていくからでしょう。一般的に駅3キロ圏までその駅エリアです。だから他区の名前だけど品川エリアと言ってもよい。ただここ最寄り駅は天王洲アイル。
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54858
匿名さん
良いところが1つも挙げられない渋谷みたいなところに住んでまだ人生消耗してるの?W
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54859
匿名さん
ホームまでの分数とかキチガイしか主張しない言い分。
東京駅や新宿駅など巨大ターミナルでは駅の規模も大きく時間がかかるのはあたりまえ。
誰も見向きもしないようなマイナー駅などより将来性も抜群の主要ターミナル駅のアクセス物件だからこそ大きな価値がある。
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54860
匿名さん
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