山手線の駅力を語るスレ Part5

再開発の規模で言えば東京駅周辺、新駅含む品川駅周辺、渋谷駅周辺が３大再開発でしょう。
その次が新橋駅前、次いで浜松町という順番ですね。
昔は、東京のオフィスマーケットでは、東京と新宿など副都心で機能を分けた時代がありま
したが、丸の内ビルディングの建て替え以降、地所の丸の内、大手町の集中的なビル建て替え
でビジネスの中心が東側に偏重してきました。

東京駅－新橋駅－浜松町駅－品川新駅－品川駅は地理的に連続した一帯と見ることが出来ます。
今後、東京駅と品川駅の間の開発がさらに進むことで、さらに東京―品川ラインの強化が想定
されます。品川にリニア中央新幹線の駅が建設され、JR山手線の新駅も完成すると交通利便性
の高い品川新駅エリアに多くの企業がビジネス拠点を移すことが想定され業務の拠点がさらに
東に偏重していくと考えられます。結果として品川駅周辺は東京駅周辺の機能を補完し、
東京駅周辺と品川駅周辺が東西横綱になっていくと予想します。

そうすると、その一帯にアクセスが良い場所として田町～品川周辺～大崎～渋谷は当たり前
ですが、さらに大井町、大森、蒲田、川崎、横浜、武蔵小杉あたりに需要が集中してくること
が予想されます。ちなみに住みたい街１位になった横浜も品川まで東海道線で20分しかかかり
ません。ＪＲ東海道線は駅間が長くて駅が少ないことがメリットですね。

WCTは大井競馬場かとなりなので満足しています

＞WCTが品川というアホもいるから仰天です

それって品川駅の人気マンションとしてWCTを紹介した記事を出してるリクルートSuumoのこと？

それとも品川駅のタワーマンションとしてWCTを紹介したテレビ局のこと？

>>54804

自分もそんな感じですね。まあ、あのパチンコ屋は第一京浜拡幅までの暫定営業。道路拡幅と
人工地盤広場建設で消える運命です。長く営業できないから安く作れていつでも壊せる
パチンコ屋なんでしょう。

>>54804 匿名さん
>ウィング高輪EAST、ウィング高輪WEST、シンガポールシーフードリパブリック、品川GOOS、つばめグリルのイメージ。

なかなか豊洲に追いつけないね

>>54809

品川特集でWCTを紹介したNHKのことじゃない？

>>54812 匿名さん
確かに大きな間違いですね。

>>54811

食べログ


豊洲駅半径３００ｍ以内飲食店１１７軒、うち評価３．５以上は８軒

品川駅半径３００ｍ以内飲食店３３４軒、うち評価３．５以上は５３軒


豊洲は永遠に品川に追いつけません。

はっきり言って品川駅の開発は築古WCTより来年竣工のパークコート浜離宮に効果のあるものです。

>>54812 匿名さん
NHKやらかしましたね。公共放送です。

その通りです。WCTは品川駅とはほぼ関係ないでしょう。バス便も需要なく風前の灯です。

渋谷よ、こんな姿だったあなたがよくもここまで成長したものだ

豊洲にはウインズないんですね。その点は大井競馬場の品川が勝ち。

大正時代の東京

>>54818 匿名さん
見違えるほど成長しましたね。品川と違ってデパートもあります。品川のクイーンズ伊勢丹は閉店するんですか？

品川を最大限に利用できる東京−田町
距離的に近いのに使いこなせない新宿−大崎

品川自体は大したことない乗換駅だけど実はキングメーカー的なポジションなのかもね

>>54822 匿名さん
>品川自体は大したことない乗換駅

実感

副都心へと発展する新宿

>>54822

乗り換え客除きで駅の外に出る数で言っても、すでに品川＞渋谷かもよ？

休日は渋谷のほうが多い野は間違いないが平日の品川駅の外に出る人の波はカオス。

渋谷駅こそが壮大な乗換駅だろ。乗り入れ路線が多いほど乗り換え通過客が多くなる。

銀座
https://goo.gl/maps/PVUdHo6p2Un

渋谷駅での各線への乗り換え状況資料です。メトロ関連が不明になっていますが、この時点で渋谷駅乗降客数３３０万人のうち半分が乗り換え通過だと分かります。空白部分が埋まると実際に渋谷の街に出る人はさらに少なくなるので、１日の乗降客数は１００万人程度、乗客カウントだけだと５０万人程度と推定されます。

>>54828

つまり、渋谷駅乗降客数のうち駅の外に出るのは３割程度、７割が乗り換え通過。
渋谷駅こそが乗換駅というわけですか？

>>54812

いや、全テレビ局だよ。先週もTBSが王様のブランチでWCTを品川駅物件として紹介してた。

>>54812

ＮＨＫは完全に品川物件扱いですな。

　

ちなみに、品川に品川という川は無い。品川とは、目黒川の河口付近の古い呼び名である。
そして、昔、品川と呼ばれた目黒川河口は天王洲アイルにある。

渋谷は大きい街だが住むとこ無いからなあ。品川の方が住むイメージは持てる。

渋谷、新宿、池袋駅は女性利用者の割合が多い
品川駅は東京駅以下
乗換駅としては良いが、街の魅力はこれから
しかし発展するのか疑問が残る

ところで



渋谷に住んで良い点、まだ？

ない。

>>54835 匿名さん

オーケー
君の住んでる街の良い点を挙げて。
そしたらみんな答えるよ。

はいどーぞ。

テレビで表現する品川駅物件、
もし高輪側なら
高輪物件と言うのだろうな。
港南物件と言っても一般人には知名度が低い悲しさ。

相変わらず港南のあほが他地域批判してる

どうせ渋谷と言いながら渋谷になんか住んでないんだろ

>>54840 匿名さん
渋谷の人はまた別の人でしょう。君は妄想で話しすぎ。朝からラリっちゃダメだよ(><)

WCTが品川物件とされるとテレビを録画するほど嬉しいことなんですか？そんな珍報道ですか？

特定物件が品川物件かどうかなんてどっちでもいい。
世の中の大半が品川物件と言っているならそれでいいじゃん。
どーでもいい内容の演説を続けられるのは迷惑です。

>>54843 匿名さん
港南のバカはいい加減に迷惑行為を改めた方がいい。お前の住んでるマンションの話などどうでもいい。

>>54843 匿名さん
品川駅までバス便アクセスというだけでなく港区の物件なのに品川物件というところに違和感があるのでしょう。

＞港南のバカはいい加減に迷惑行為を改めた方がいい。お前の住んでるマンションの話などどうでもいい。


↑こういう書き込みがWCTの話を続ける迷惑行為だと自分で気付いてたらバカ、気付いてなかったらコイツが一番バカ。

日本橋の首都高地下化
http://www1.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/exp-ug/doc02.html

国家プロジェクトだけあって、着々と検討が進みますね。
東京都案件の豊洲市場～築地とは違いますね。

>>54843

ほんとうにそう。私も港南のマンションは品川物件で違和感はありませません。
世の中の大半が品川物件と言っているならそれでいい。
わざわざここで持論を人に強要する必要なし。

WCTが品川物件扱いされて喜ぶなんて可愛いですね。

ウィキペディアで港南には戦前より東京市・東京都の施設（東京都下水道局芝浦水再生センター・都建設局の倉庫・都再生油工場・都家畜飼育場・都芝浦屠場など）が立ち並び、とありますが当時の写真とかありますか？

食肉市場のところにマンションがあればこんなにdisられなかったのにね
WCTの場所はこの地図に載ってないから

>>54851 匿名さん

関係ないだろ。

>>54849 匿名さん

一般の認識は品川物件だから品川物件じゃないとしつこく主張する人がいるんでしょう。

>>54849

品川駅徒歩なんだから当たり前のこと。

ホームまで徒歩２０分で徒歩圏ってw

渋谷の悪臭、マジたまランチ