山手線の駅力を語るスレ Part5

渋谷を舐めすぎ

ヒカリエの売上は

品川のecute二つとアトレ、合計三つを足したより多い

渋谷には他にも買い物する場所がいくらでもあるのに
こんな結果になる。

商業地としての渋谷を舐めてはいけない

ヒカリエの売り上げってラゾーナ川崎の3分の1以下でしょ。
渋谷で1番の商業施設がそのレベル。
駅の改悪で乗降者数も激減中で10年後には単なる通過駅になると言われているね。

はあ？

渋谷もスクランブル交差点の上を
飛行機が通過する事になる予定。
品川も港南口の上を通過予定だから
仲間仲間。

>>54742 匿名さん
安物の薄利多売の結果でしょうね。
やはり貧民以外は用事はなさそうです。

品川駅だって、新幹線から山手線に乗り換える通過駅だぞ。
東海と東日本で会社が異なるから乗り降り客は二重にカウントするんじゃないのか。

>>54743
渋谷にはデパートもあるし他に金使うところ
もあるんだからヒカリエ一本で語らなくても
いいんだよ。

品川は駅周辺が束になってもラゾーナ川崎にかなわないけど。

渋谷より品川が通過駅

これが現実

>>54741 匿名さん
まだ一つもあがってこないところを見ると、実はないんじゃないですかね。

>>54746 匿名さん

貧民とか言うあなたの心は貧しそうですね。

>>54742 匿名さん

ヒカリエの売り上げって東急から発表開示されてた？あるならちゃんと東急の発表へのリンク貼って示して欲しい。個人の想像で話されてもね。

そうか、社会人になっての上京組は渋谷に行くことが
ないままおっさんになったからこんな感想なんだな。

理解出来たわ。

渋谷は109とかPARCOとか若者が集まってるじゃん。
おっさんしか集まらないとこより良いんじゃない？

>>54742 匿名さん
品川はあくまで駅ナカと駅付随店舗。
渋谷ヒカリエの延床面積、店舗面積は品川のその3つを足した店舗の面積の何倍もある。
それでもし品川より少なかったら、それこそどうしようもないだろ。

>>54752
ここは学会の発表の場ではないので、ついてこれない人は置いていかれるよ。

>>54755
周回遅れ

その先を言ってくれ

アトレの店舗別売上なんか開示されてないでしょ？渋谷さんいいかげんだなぁ。

>ここは学会の発表の場ではないので、ついてこれない人は置いていかれるよ。

↑つまり、自分の願望テキトーイメージで書きました

>>54755
比較するべくもないほど品川が田舎ってことなら
いってることも分かるがこのスレでそんな理屈で
品川をかばってもしょうがない

渋谷の良いところって、具体的に何ですか。 思い付く限り提示してもらえますか？

なんかネットを使えないおじいさんがいるみたいだからコーナンが教えてやれよ

>>54761
何歳位の人で属性どんなタイプ向けに教えて欲しいか
書いておいた方がいいと思うよー

ヒカリエは店舗面積の割に売り上げがショボい

>>54761
田舎育ちのお爺さんは渋谷なんか知ろうとしちゃダメ！

品川駅。
駅ナカの充実は凄いですね。寿司、ラーメン、居酒屋？
あまりに混んでいたのでインターシティの店に
すると以前より閑散としてました。
駅ナカの充実は地元にはあまり貢献しないのかなと
（その日だけかも知れません。あしからず）

品川駅は人の割に飲食店が少なすぎる。どこも、いつ行っても並んでる。寿司屋は45分待ちだったし、生ハムの店は朝の開店前で既に50人以上並んでた。
店舗数、今の3倍位に増やしてもいいと思う。
駅構内に100店舗位あれば快適に利用できると思う。

品川は駅出てもなんにもねえからなあ

渋谷はほんと終わってる

そういえばアホがGoogle１社来るというだけで泣いて喜んでたね


つまりはそういうレベル
他になんにもナッシングｗ

>>54761 匿名さん
違法●●が簡単に入手できる。

>>54769 匿名さん

ひどい人。
おもしろい？

コーナンは若い頃に渋谷使わなかったのか。
新宿、渋谷辺りはカツアゲされるから避けてたのか、
やっぱりその頃は東京に来てなかったのか

鉄オタだから恵比寿代官山、六本木タイプでもなかろう。
下北吉祥寺タイプでもないだろうし。

西日本の田舎のディスコでフィーバーしてたのか？

渋谷 ＝ ガキの街
って言ってるようなもの

で、どうなの？

やっぱ上京前か

上京前でしょう

今品川駅にいるが、飲食店はどこも約1時間待ち

渋谷のマクドはめっさウマいで^ ^
田舎のマクドと比べたワイが言うから確実や^ ^

半日待ってやったのに
なーんだ

やっぱ渋谷っていいとこないんじゃん

田舎もんには理解できないからスルーされてんだろ

ほらほら渋谷さん^ ^

逃げてるのはあなた達だけですよ^ ^

本当に何もないんですか^ ^

品川駅構内に白馬がいる。日本ダービーのキャンペーンで。
ボヤボヤしてるうちに食事待ち行列が1時間半待ちに増えたから、ここで食べずに帰る。

品川は利用する人やシーズンテラスなどの新しいビルのオープンによる昼間人口の
急激な拡大と需要の増加に商業店舗や飲食店の供給がまったく追いついてない。
夕方はどこの飲食店も大行列１時間待ち。１７時以降は予約必須。

なので出店すれば必ず客が来る状態なのだが、出店したくてももう出店する場所が
無い。なので、品川駅周辺再開発後の新たなテナントスペースの創出後の品川駅
周辺への出店を舌なめずりして待っている商業店舗や飲食店だらけだろう。店さえ
出せれば成功は約束されたようなものだ。

港南に粘着して住民板まで荒らしてたマンション検討中コテのアホって取り壊し待ってる
渋谷オンボロマンション住民だったのね。笑

>>54781
LINEで送られてきて知ったけど見れましたか。
競馬というより乗馬みたいだよね？

在宅係長と違ってみんな忙しいんだよ
https://play-life.jp/l/rg03/pr13/ar0001/pp23

ヒカリエは売り場面積32000㎡で売上約290億円。

渋谷西武は売り場面積40000㎡で売上約420億円。

対するエキュート品川は売り場面積たった2000㎡で売上約200億円。


品川のポテンシャルはスゴイ。

>>54784

その馬ってものすごいリアルなロボットだって知ってて書いてる？

会社の人が「品川駅構内に白い馬がいて可愛そうだったから今日も居たらJRAに動物虐待ですよってお手紙書こうかな？」って言うから、一緒に見て来たんだけど…メカじゃん！！ってなった。

副都心線が渋谷から品川に繋がっていれば、ここまで東側偏重にはならなかった
羽田やリニアで品川に集まった客を西側に流す路線が決定的に欠けている

品川駅にいるのは本物の誘導馬だよ

渋谷の良いところ思いついたら、一つくらい書いてあげたくなる流れですね、今日は。

>>54783 匿名さん
妄想癖やばいな、がんばれ。妄想で戦う君を見るのが良い暇つぶしになってるよ、ほんとに

マンション検討中さん、アク禁になっちゃったんだね。スマホ参加ですか。かわいそうに。

>>54793 匿名さん

港南くんはいつもパソコンから投稿してるのかい？

>>54789 匿名さん

それこそ山手線の役割じゃないの？

日本ダービー

そもそも東側偏重自体なってないからね

もっとも、東側が発展して今、豊洲が熱い！的な話はそれはそれで面白いけど

>>54795
渋谷−品川は近いようですごく遠い
上野と池袋の関係に近い

>>54797
山手線内の再開発は品川−田町−新橋−東京の東側ラインに集中している
品川−目黒−渋谷−新宿の西側ラインにもがんばってほしい

品川より渋谷でしょう。品川は駅ナカだけで駅出てもパチンコ以外何もない印象です。

再開発が有っても港南が豊洲を超えることはないね

WCTが品川というアホもいるから仰天です。

自分はパチンコしないからか、品川でパチンコのイメージはあまりないな。
品川と言えば、高輪口を出ると目の前に飛び込んでくるウィング高輪EAST、ウィング高輪WEST、シンガポールシーフードリパブリック、品川GOOS、つばめグリルのイメージ。

高輪にウインズなんかありましたか？できたら資産価値は上がりますよね

わざとのボケ？
ウインズではなくウィング高輪ね。
http://www.wing-net.ne.jp/takanawa/

再開発の規模で言えば東京駅周辺、新駅含む品川駅周辺、渋谷駅周辺が３大再開発でしょう。
その次が新橋駅前、次いで浜松町という順番ですね。
昔は、東京のオフィスマーケットでは、東京と新宿など副都心で機能を分けた時代がありま
したが、丸の内ビルディングの建て替え以降、地所の丸の内、大手町の集中的なビル建て替え
でビジネスの中心が東側に偏重してきました。

東京駅－新橋駅－浜松町駅－品川新駅－品川駅は地理的に連続した一帯と見ることが出来ます。
今後、東京駅と品川駅の間の開発がさらに進むことで、さらに東京―品川ラインの強化が想定
されます。品川にリニア中央新幹線の駅が建設され、JR山手線の新駅も完成すると交通利便性
の高い品川新駅エリアに多くの企業がビジネス拠点を移すことが想定され業務の拠点がさらに
東に偏重していくと考えられます。結果として品川駅周辺は東京駅周辺の機能を補完し、
東京駅周辺と品川駅周辺が東西横綱になっていくと予想します。

そうすると、その一帯にアクセスが良い場所として田町～品川周辺～大崎～渋谷は当たり前
ですが、さらに大井町、大森、蒲田、川崎、横浜、武蔵小杉あたりに需要が集中してくること
が予想されます。ちなみに住みたい街１位になった横浜も品川まで東海道線で20分しかかかり
ません。ＪＲ東海道線は駅間が長くて駅が少ないことがメリットですね。

WCTは大井競馬場かとなりなので満足しています

＞WCTが品川というアホもいるから仰天です

それって品川駅の人気マンションとしてWCTを紹介した記事を出してるリクルートSuumoのこと？

それとも品川駅のタワーマンションとしてWCTを紹介したテレビ局のこと？

>>54804

自分もそんな感じですね。まあ、あのパチンコ屋は第一京浜拡幅までの暫定営業。道路拡幅と
人工地盤広場建設で消える運命です。長く営業できないから安く作れていつでも壊せる
パチンコ屋なんでしょう。

>>54804 匿名さん
>ウィング高輪EAST、ウィング高輪WEST、シンガポールシーフードリパブリック、品川GOOS、つばめグリルのイメージ。

なかなか豊洲に追いつけないね

>>54809

品川特集でWCTを紹介したNHKのことじゃない？

>>54812 匿名さん
確かに大きな間違いですね。

>>54811

食べログ


豊洲駅半径３００ｍ以内飲食店１１７軒、うち評価３．５以上は８軒

品川駅半径３００ｍ以内飲食店３３４軒、うち評価３．５以上は５３軒


豊洲は永遠に品川に追いつけません。

はっきり言って品川駅の開発は築古WCTより来年竣工のパークコート浜離宮に効果のあるものです。

>>54812 匿名さん
NHKやらかしましたね。公共放送です。

その通りです。WCTは品川駅とはほぼ関係ないでしょう。バス便も需要なく風前の灯です。

渋谷よ、こんな姿だったあなたがよくもここまで成長したものだ

豊洲にはウインズないんですね。その点は大井競馬場の品川が勝ち。

大正時代の東京

>>54818 匿名さん
見違えるほど成長しましたね。品川と違ってデパートもあります。品川のクイーンズ伊勢丹は閉店するんですか？

品川を最大限に利用できる東京−田町
距離的に近いのに使いこなせない新宿−大崎

品川自体は大したことない乗換駅だけど実はキングメーカー的なポジションなのかもね

>>54822 匿名さん
>品川自体は大したことない乗換駅

実感

副都心へと発展する新宿

>>54822

乗り換え客除きで駅の外に出る数で言っても、すでに品川＞渋谷かもよ？

休日は渋谷のほうが多い野は間違いないが平日の品川駅の外に出る人の波はカオス。

渋谷駅こそが壮大な乗換駅だろ。乗り入れ路線が多いほど乗り換え通過客が多くなる。

銀座
https://goo.gl/maps/PVUdHo6p2Un

渋谷駅での各線への乗り換え状況資料です。メトロ関連が不明になっていますが、この時点で渋谷駅乗降客数３３０万人のうち半分が乗り換え通過だと分かります。空白部分が埋まると実際に渋谷の街に出る人はさらに少なくなるので、１日の乗降客数は１００万人程度、乗客カウントだけだと５０万人程度と推定されます。

>>54828

つまり、渋谷駅乗降客数のうち駅の外に出るのは３割程度、７割が乗り換え通過。
渋谷駅こそが乗換駅というわけですか？

>>54812

いや、全テレビ局だよ。先週もTBSが王様のブランチでWCTを品川駅物件として紹介してた。

>>54812

ＮＨＫは完全に品川物件扱いですな。

　

ちなみに、品川に品川という川は無い。品川とは、目黒川の河口付近の古い呼び名である。
そして、昔、品川と呼ばれた目黒川河口は天王洲アイルにある。

渋谷は大きい街だが住むとこ無いからなあ。品川の方が住むイメージは持てる。

渋谷、新宿、池袋駅は女性利用者の割合が多い
品川駅は東京駅以下
乗換駅としては良いが、街の魅力はこれから
しかし発展するのか疑問が残る

ところで



渋谷に住んで良い点、まだ？

ない。

>>54835 匿名さん

オーケー
君の住んでる街の良い点を挙げて。
そしたらみんな答えるよ。

はいどーぞ。

テレビで表現する品川駅物件、
もし高輪側なら
高輪物件と言うのだろうな。
港南物件と言っても一般人には知名度が低い悲しさ。

相変わらず港南のあほが他地域批判してる

どうせ渋谷と言いながら渋谷になんか住んでないんだろ

>>54840 匿名さん
渋谷の人はまた別の人でしょう。君は妄想で話しすぎ。朝からラリっちゃダメだよ(><)

WCTが品川物件とされるとテレビを録画するほど嬉しいことなんですか？そんな珍報道ですか？

特定物件が品川物件かどうかなんてどっちでもいい。
世の中の大半が品川物件と言っているならそれでいいじゃん。
どーでもいい内容の演説を続けられるのは迷惑です。

>>54843 匿名さん
港南のバカはいい加減に迷惑行為を改めた方がいい。お前の住んでるマンションの話などどうでもいい。

>>54843 匿名さん
品川駅までバス便アクセスというだけでなく港区の物件なのに品川物件というところに違和感があるのでしょう。

＞港南のバカはいい加減に迷惑行為を改めた方がいい。お前の住んでるマンションの話などどうでもいい。


↑こういう書き込みがWCTの話を続ける迷惑行為だと自分で気付いてたらバカ、気付いてなかったらコイツが一番バカ。

日本橋の首都高地下化
http://www1.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/exp-ug/doc02.html

国家プロジェクトだけあって、着々と検討が進みますね。
東京都案件の豊洲市場～築地とは違いますね。

>>54843

ほんとうにそう。私も港南のマンションは品川物件で違和感はありませません。
世の中の大半が品川物件と言っているならそれでいい。
わざわざここで持論を人に強要する必要なし。

WCTが品川物件扱いされて喜ぶなんて可愛いですね。

ウィキペディアで港南には戦前より東京市・東京都の施設（東京都下水道局芝浦水再生センター・都建設局の倉庫・都再生油工場・都家畜飼育場・都芝浦屠場など）が立ち並び、とありますが当時の写真とかありますか？

食肉市場のところにマンションがあればこんなにdisられなかったのにね
WCTの場所はこの地図に載ってないから

>>54851 匿名さん

関係ないだろ。

>>54849 匿名さん

一般の認識は品川物件だから品川物件じゃないとしつこく主張する人がいるんでしょう。

>>54849

品川駅徒歩なんだから当たり前のこと。

ホームまで徒歩２０分で徒歩圏ってw

渋谷の悪臭、マジたまランチ

>>54853
必死にアピールしないと品川から取り残されていくからでしょう。一般的に駅3キロ圏までその駅エリアです。だから他区の名前だけど品川エリアと言ってもよい。ただここ最寄り駅は天王洲アイル。

良いところが１つも挙げられない渋谷みたいなところに住んでまだ人生消耗してるの？W

ホームまでの分数とかキチガイしか主張しない言い分。

東京駅や新宿駅など巨大ターミナルでは駅の規模も大きく時間がかかるのはあたりまえ。

誰も見向きもしないようなマイナー駅などより将来性も抜群の主要ターミナル駅のアクセス物件だからこそ大きな価値がある。

渋谷はコギャルとギャル男のお店が豊富だよ。

>>54858 匿名さん

住んでないから仕方ないでしょ。
昨日も2年前に閉まったPARCOに人が集まってるとか言い放ったエア住民がいましたし。

>>54841
その人は実は港南の人ではないらしいよ。
虎ノ門→浜松町に移り住む人で、
自分のマンションより人気マンションを、
ひたすらネガしないと気が済まない人だから、
この方にネガされるのは、
むしろ人気マンションってこと。

>>54859
そうですよね。徒歩＋山手線で計10分で品川駅に行けますし、それに高級ブランドのパークコートだから注目されているんですよね。資産価値は抜群だと思います。

>>54861 匿名さん

PARCOは再開発と同時に建て替えてるよ。

ツインパークスからなら渋谷は山手線より新橋から銀座線のほうが速いですよ。

>それに高級ブランドのパークコートだから注目されているんですよね。

大規模タワマンの販売時や完成前の情報量が多いのは当たり前で注目とは言わない。
5年後、10年後でも頻繁にマスコミ記事に取り上げられたりしたら初めて注目されていると言える。

>>54865 匿名さん
それなら銀座いくでしょ（笑）
財布が寂しいなら別にいいけど、サ。

>>54866
注目されているのは、ここのスレでの話でしょ。なんであんなマークされるのかよくわからん。

WCTは品川まで都バス210円、パークコート浜離宮は品川まで160円。何だかなぁ

>>54761 匿名さん
渋谷さんが言葉に詰まっていますので、私がフォローしてあげましょう。

確かに、渋谷駅まわりは住むのはクソの極みですが、少し離れればいいところもあります。
普通は駅周辺しか目がいかないので皆さんにクソだと思われているのでしょう。

なるほど。
それなら渋谷より港南の方が上質ですね。

煽りたいわけじゃないけど、渋谷には一年くらい行ってない…

始発の山手線に乗ると渋谷で酔いつぶれた若者たちが大勢乗り込んできて大声でわめき散らす。特に週明けが酷い。
迷惑だからやめて欲しい。

渋谷と新宿だと、どっちが駅力高い？

>>54871 匿名さん

港南＞松濤＞南平台

こんな感じですか。

>>54875 匿名さん
勝負するなら
高輪 vs 松濤 南平台
港南 vs 渋谷
でしょう。マジレスで申し訳ないですが。

>>54874
圧倒的に新宿でしょがー。
新宿は東京の中心ですよ。
決して日本の中心ではありませんが。

それでは引き続き、渋谷の良いところを見つけてあげる議論を続けましょう。

>>54878 匿名さん

スクランブル交差点のスタバの売上が世界一

良く話題に出る渋谷、品川、浜松町、豊洲で比較表を作成してみました。

でもスクランブル交差点のスタバは利益率が悪い。郊外店の方がよっぽど利益出してる。

>>54880 匿名さん

ちなみに駅半径300m以内の比較です。

品川の路線って
山手線以外は田舎っぽい名前の路線ばっかだね。

え、わざわざこんな表まで作って港南を（唖然

>>54880
品川のアミューズメント施設でパチンコ店は不要では？新高輪プリンスまでは300メートル以上あるよ。

＞＞54880: 匿名さん　
天王洲アイル駅も作ってみてよ。第一ホテルとか国際級のホテルもあるよ。WCTの人が楽しみにしているから。

WCT最寄りの天王洲アイル駅は住みたい街ランキング何位ですか？

>>54885 匿名さん

パチンコ店？

>>54887

WCTって品川物件でしょ？

浜松町賃貸住です。（一般庶民ですのでPC浜離宮など買えません）

申し訳ありませんが浜松町駅を
ビッグターミナルの品川駅、渋谷駅などと比較するのは止めて頂きたいです。
ホーム2面（4線）だけの小さな駅です。
駅売店すら無い駅です。比較せずとも解ることです。

>>54890 匿名さん
品川は住みたくない街ランキングでも上位ですよ。

>54880

うわ、、、
きも、、、

54880ですが別にどこかをアゲサゲしようという意図はないです。
議論の対象になっている駅の資料があった方が議論しやすいかなと思い、作成しました。

>>54880 匿名さん

さすが渋谷は飲食とアミュメントは充実してるねー。

>>54890 匿名さん
浜松町の方が東京駅、品川駅の両方が5分だから便利だと思うけど。特に北口なんてホームまで1分だしね。

>>54885

Tジョイはパチンコ店じゃなくシネコン。

>>54893 匿名さん
天王洲アイル駅もお願いします

>>54895

交通はどっちも便利だよ。

品川は新幹線に直接乗れる。成田にも乗り換え無し。日本橋、新日本橋も乗り換え無し。東京駅は8分、品川は0分。

比較表お疲れ様でした。

結局、渋谷のアピールポイントって、何でしょうか。

最寄り駅が大きいかどうかなんて郊外の発想ですな。急行停車駅は地価が高いみたいな。
山手線駅ではあまり関係なさそう。

>>54900 匿名さん
確かに。面接でアピールポイントを聞かれて、隣の人と比べてここが優れています、なんていう人はいませんしね。
一側面にスポットを当てた比較表自体は面白いとは思いましたが。

例えば、ここはマンションスレですから、渋谷駅の周辺で一番よいマンションはどこがあるでしょうか。

北千住赤羽川崎と同じようなものだね

>>54902
目玉は渋谷区役所建て替えプロジェクトのマンションではないでしょうか？

>>54902 匿名さん

資産価値の値上がりだと青パーじゃない？
グランツオーベル南平台も良いよ。

>>54904 匿名さん
未竣工ですよね。
それと、あそこは環境悪いです。

>>54904 匿名さん

それって駅遠じゃない？

ウォーターフロントとか湾岸ブームとか言われてた頃が懐かしい。芝浦、天王洲、お台場、有明等。
ジュリアナ東京をはじめとするディスコが田町から湾岸エリアにかけて集まった。
田町駅東側の路上は多い日は数千人、少ない日でも数百人のディスコクイーンで溢れ返ってた。
あの頃、ディスコクイーン達は「時代は六本木から芝浦へ…」と言ってたのに、すっかり姿を消してしまった。

そのエリアは品川駅リニア始発が決まってなかったら終わっていたでしょうね
天王洲から芝浦、浜松町、勝どき、豊洲、有明と続く湾岸タワマンもここまで乱立しなかっただろうし

比較表はＶタワー住民をアゲる効果はあるが、
それを天王洲民が平日昼間に必死こいて作ってるところが悲哀。

「バス便」という時点で、徒歩圏ではなく、どんなにアピールしてもバス圏

↑ということであって欲しいという気持ちが痛いほど伝わってくるよ。うんうん。

>>54910

つまり品川は素晴らしいことは認めるというわけか。ここは地域スレであることを忘れずに。

>「バス便」という時点で、徒歩圏ではなく、どんなにアピールしてもバス圏

誰もなんも言ってないのに、こういう風に必死に書く行為が品川物件だと思っている証拠。

>>54912 匿名さん

なんのポジネタもないエリアとか、恥ずかしくて地名出せないエリア民が書くと相場が決まってる。笑

現在品川駅徒歩物件として売り出し中の新築マンション。品川駅は駅周辺に
マンション用地が無いからこうなるのは仕方ないね。

グランリビオ高輪三丁目　ＪＲ山手線品川駅徒歩１３分

グランデパンセ御殿山レジデンス　ＪＲ山手線品川駅徒歩１８分

オープンレジデンシア品川　ＪＲ山手線品川駅徒歩１０分

ブリリア高輪THE COURT　ＪＲ山手線品川駅徒歩９分

THE IMPREST高輪　ＪＲ山手線品川駅徒歩９分

御殿山ハウス　ＪＲ山手線品川駅徒歩１３分

Brillia　高輪 REFIR　ＪＲ山手線品川駅徒歩１０分

シティハウス品川サウス　ＪＲ山手線品川駅徒歩１７分

>>54916

オープンレジデンシア品川はスムーズに完売しましたよ。Brillia品川キャナルサイドは瞬間蒸発、グランリビオ高輪三丁目も残り２つだけ。Brillia 高輪 The Courtも残り１つ。品川は駅遠でも売り出し分がどんどん売れていきます。

同時期に、同じデベロッパーから販売されたこの３つを見ると立地差って見事だと思う


https://mansionvalue.jp/mansion/summary/43959

https://mansionvalue.jp/mansion/summary/36958

https://mansionvalue.jp/mansion/summary/44864

>>54918

値上がり率ですね。

>>54918 匿名さん

湾岸はこれからきつそうだね。

山手線徒歩圏外に住んでる自分からしたら品川駅まで徒歩というだけで夢のような話。
買いたいけど中古でも高すぎて無理なので、おとなしく自分が買えるところで検討します。
スレ汚し失礼しました。

港南今昔

スレ違いかもだけどこれから出るタワマンでぶっ飛び価格は麻布台の再開発かな？
地上300mに住みたいとは思わないけど。

>>54922 匿名さん
港南は戦前より東京市・東京都の施設（東京都下水道局芝浦水再生センター・都建設局の倉庫・都再生油工場・都家畜飼育場・都芝浦屠場など）が立ち並び、とウィキペディアにありますが当時の写真をお持ちの方いらっしゃいますか？

渋谷のいいところ

リアル警察２４時が体感できる


２４日午前２時３０分頃、東京都渋谷区本町の路上で、警視庁代々木署の男性巡査長が、交番を訪れた男に金づちのような物で頭を複数回、殴られた。

巡査長は頭を切るなどのけがを負い、同署は殺人未遂などの容疑で男の行方を追っている。

同署幹部によると、男は約１０分前に同署初台駅前交番を訪れ、勤務中の巡査長に「物損事故を起こした」と訴えた。巡査長を近くの路上に案内した後、突然、殴りかかったという。巡査長は逃げる男を約１００メートル追ったが、男は黒いレンタカーで走り去った。

港南の治安悪さは有名らしいです。かつてのそういうエリアだから仕方ないのでしょうか。

ほとんど新宿区に近い渋谷区ね。

渋谷から港南に犯人が逃走して港南で路上強盗したというのでしょうか？

>>54925 匿名さん

本町はほぼ新宿だよ。
渋谷のネガを頑張ってるんだね。
ガンバ！

>>54926 匿名さん

ここに常駐してるアホネガが書いたのがバレバレだな

ほんと頭悪そうｗ

WCTのあたりは路上強盗あるのでしょうか？あとマルエツが生命線なのでしょうか？なぜ住みたくないのでしょうか？

>>54926 匿名さん

これ自分で作ったの？
世の中いろんな人がいるもんだ。

>>54930 匿名さん
シティタワーにもすき家あるんですね。参考になりました。

>>54933 匿名さん
サイゼリアもあります。いつも心配なくらい空いてます。

ワールドシティタワーに客を招く時のルートをお勧めするのだろうか？

アホネガが必死になってると思ったらコレか！クッソワロタ！

>>54936 匿名さん
天王洲アイル駅もお願いしているんですが。WCTじゆうみんが期待しております。

ワールドシティタワーズ民はバス便で他区の品川より隣駅の浜松町に期待しております

WCTは＊＊マンション

>>54924

昔の港区のと場
https://ameblo.jp/on-the-broad/entry-10664328374.html」

https://agri.mynavi.jp/2018_03_17_22095/


1980～1990年代の天王洲アイル　　未だ高層の建物が何もない
https://www.nikkei.com/edit/interactive/1964monorail/


現在の食品市場あたり　　やはり品川駅３分立地の場所が勿体ない気がする
https://pixta.jp/tags/%E5%93%81%E5%B7%9D%20%E5%B1%A0%E6%AE%BA%E5%A0%B4...

専用バスなんて運行させてないマンションがいい。
駅から遠いって自明してるようなもの。
カッコ悪すぎ

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6283717

日航機の部品か 病院の窓破損
5/24(木) 22:02 掲載

>>54940 匿名さん
写真を見ると港南の過去の歴史は知らない方が良さそうですね。

>>54941 匿名さん
アホか？WCTはモノレールで浜松町すぐたぞ。バスは通勤者の自家用みたいなもんだろ！！

駅からバス乗ってマンション前までノンストップ5分って考えたらめっちゃ楽そう。

埋立地なんて、首都直下地震で水没するでしょうね。
高台移転を強力に推進すべきでしょう。
地球温暖化で中緯度も亜熱帯化し、湾岸には狂暴な巨大台風が甚大な被害をもたらすし。

>>54940 匿名さん

品川は肉の街にすれば良いのに。
大阪の鶴橋みたいに。

>>54936

渋谷、品川が属する駅の分類と浜松町、豊洲が属する駅の分類って別物ですね。

>>54945
バス停さえも駅から離れているらしいね。
夏場は蚊に刺されながらご近所さんとバスを待つの？
うひゃ。罰ゲームか。
それに比べてVタワーは駅直結で傘要らず。素晴らし。

>>54945 匿名さん
バス停がシーズンテラスの方だから苦情が多い物件もあります

>>54945 匿名さん
バス待ち20分、バス降りて10分歩くけどね。

>>54947
港南１～３はいいけど、４と５は肉の向こうの街、生コン工場稼働地帯、ってネーミングで！

誰かこれ、山手線のほかの駅も作ってくれないかな。

　

>>54940 匿名さん

食品市場や大学敷地は品川駅周辺に残された貴重な開発余地です。

新宿の浄水場が跡形も無く消え去ったように、都心部は想像もできないほど大きく変化してゆくもの。

日本の顔となりアジア地区での拠点地域に選ばれた品川駅にリニアが開通し周辺部が大丸有と並ぶエリアに成長した暁に、これら品川駅に近い広大な敷地が重要な役割を果たすことになるでしょう。

山手線の主要ターミナル駅でこれほどの開発余地が残された駅は存在しません。これも品川駅の強みのひとつです。