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匿名さん
[更新日時] 2024-11-16 22:24:16
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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54708
マンション検討中さん
渋谷はむしろ発展してマス化、資本化が進んだ結果が懐古厨から衰退と言われていて、恵比寿からの奥渋谷、最近は幡ヶ谷までインフルエンサーが移動して広域渋谷圏はむしろ拡大しているけど。新宿はド派手な再開発が控えているし、西側はこれからアツい。
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54709
匿名さん
東西問わず、山手線圏内中央線以南地域は発展するよ。
北側はダメ。池袋有する豊島区は消滅の一途。
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54710
匿名さん
西側経済圏は郊外の顧客を取り込むことで成立してきたが郊外の顧客は高齢化でどんどん衰退。
都心側に移住した人は新宿や渋谷まで来ない。これから西側は衰退する一途。
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54711
マンション検討中さん
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54712
マンション検討中さん
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54713
匿名さん
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54714
匿名さん
東高西低は明らかだね。
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54715
匿名さん
>>54714 匿名さん
騰落率1位の虎ノ門や2位の渋谷は大規模な再開発が行われています。
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54716
匿名さん
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54717
匿名さん
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54718
匿名さん
半グレの強いニーズがあるからね、シブヤさんは
彼らはカネもってる
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54719
匿名さん
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54720
匿名さん
>>54719 匿名さん
それは極一部の地域に住むマイノリティ。
やっぱメインはそういうガチャガチャした連中だよ、渋谷は。
飲食店やモノも全体的にチープだろ?
つまりニーズがそういうものだってこと。
銀座とは世界が違うよ。
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54721
匿名さん
>>54720 匿名さん
誰も銀座と渋谷を比べてない(笑)
必死ですな。
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54722
匿名さん
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54723
匿名さん
昨日の話を復習すると日本の中枢は東京駅~新橋駅間のエリアになるということでしたよね。
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54724
匿名さん
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54725
匿名さん
渋谷に何がある?洋服の青山とかドンキホーテしかないでしょ。ミシュランの店も少ないし全体的にチープでパワーカップルのお眼鏡に適うものはない。
私鉄沿線の高齢化と西高東低で没落していく町だよ、渋谷は。
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54726
匿名さん
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54727
匿名さん
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54728
匿名さん
>>54725
えっ?渋谷の再開発知らないの?少なくてもオフィスしかなくてつまらない品川とかより栄えているよ。
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54729
匿名さん
品川も発展していつかは独自の文化があるような街になるかも?
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54730
匿名さん
港南を攻撃していた時は嬉しそうにしていたのに、渋谷は少し攻撃されただけでも喚き始めるんですねえ。
まぁ恨みというか一般論レベルの話をしただけなのですけどね。
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54731
匿名さん
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54732
匿名さん
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54733
匿名さん
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54734
匿名さん
渋谷駅にへんてこマンションつくってるよね
高い高いと武張ってる奴が一名いるが、高いなら誰も住まないだろうな、あんなとこ
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54735
匿名さん
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54736
匿名さん
>>54731 匿名さん
鳴り物入りで登場したヒカリエって話題にもならなくなったね。
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54737
匿名さん
渋谷は東急が再開発するのはいいけど、本当に駅の周りだけだから、公園通りや道玄坂は逆に寂れてチープになってる。いっそ、あの辺から代々木公園はクヤクションみたいなのに習って高級アパートメントエリアとして再開発した方が良いかも。
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54738
匿名さん
華やかさにも欠けるよね、渋谷って
ギラギラしてるだけ
まさにネオン街ってかんじ
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54739
マンション検討中さん
>>54730 匿名さん
港南4さんはなんで自己顕示欲がつよいの?同じマンション住民に迷惑かけてまで他地域敵視してるのはなんで?
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54740
匿名さん
渋谷は渋谷で良いところあるでしょう。ネオンがあるのも渋谷らしい。
品川には品川の良いところがある。
水族館やプリンスホテルなど。
もっと前向きな議論をしたい。
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54741
匿名さん
渋谷の良いところって、具体的に何ですか。
思い付く限り提示してもらえますか。
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54742
匿名さん
渋谷を舐めすぎ
ヒカリエの売上は
品川のecute二つとアトレ、合計三つを足したより多い
渋谷には他にも買い物する場所がいくらでもあるのに
こんな結果になる。
商業地としての渋谷を舐めてはいけない
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54743
マンション検討中さん
ヒカリエの売り上げってラゾーナ川崎の3分の1以下でしょ。
渋谷で1番の商業施設がそのレベル。
駅の改悪で乗降者数も激減中で10年後には単なる通過駅になると言われているね。
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54744
匿名さん
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54745
匿名さん
渋谷もスクランブル交差点の上を
飛行機が通過する事になる予定。
品川も港南口の上を通過予定だから
仲間仲間。
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54746
匿名さん
>>54742 匿名さん
安物の薄利多売の結果でしょうね。
やはり貧民以外は用事はなさそうです。
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54747
匿名さん
品川駅だって、新幹線から山手線に乗り換える通過駅だぞ。
東海と東日本で会社が異なるから乗り降り客は二重にカウントするんじゃないのか。
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54748
匿名さん
>>54743
渋谷にはデパートもあるし他に金使うところ
もあるんだからヒカリエ一本で語らなくても
いいんだよ。
品川は駅周辺が束になってもラゾーナ川崎にかなわないけど。
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54749
匿名さん
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54750
匿名さん
>>54741 匿名さん
まだ一つもあがってこないところを見ると、実はないんじゃないですかね。
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54751
匿名さん
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54752
匿名さん
>>54742 匿名さん
ヒカリエの売り上げって東急から発表開示されてた?あるならちゃんと東急の発表へのリンク貼って示して欲しい。個人の想像で話されてもね。
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54753
匿名さん
そうか、社会人になっての上京組は渋谷に行くことが
ないままおっさんになったからこんな感想なんだな。
理解出来たわ。
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54754
匿名さん
渋谷は109とかPARCOとか若者が集まってるじゃん。
おっさんしか集まらないとこより良いんじゃない?
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54755
匿名さん
>>54742 匿名さん
品川はあくまで駅ナカと駅付随店舗。
渋谷ヒカリエの延床面積、店舗面積は品川のその3つを足した店舗の面積の何倍もある。
それでもし品川より少なかったら、それこそどうしようもないだろ。
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54756
匿名さん
>>54752
ここは学会の発表の場ではないので、ついてこれない人は置いていかれるよ。
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54757
匿名さん
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