山手線の駅力を語るスレ Part5

＞築40を過ぎるとマンション全体で入る保険を保険会社から断られるようになります。
＞すると、保険の利かない建物になり更に危険度がアップします。

これマジ？

ガイアの夜明け 東京“新名所”ウォーズ
https://tver.jp/episode/43683821

5/22(火)まで配信

>>54523 匿名さん
少ないサンブル数の単年比較はほとんど意味なし

>>54526 匿名さん

大崎や大井町は交通も生活も便利ですね。天王洲アイルはなかなか優秀。
山手線VS地下鉄駅を見てみたいね

※データについて(リアナビ・リセールプライス調べ)
・騰落率：新築分譲時と中古流通時の価格の変化率
・対象物件：東京23区で2000年以降新築販売の分譲マンション
・中古流通期間：2015年～2017年
・間取り：1K,1R除く

>>54523 匿名さん
最寄駅別だからWCTはモノレール天王洲アイル駅になるからランク外ですね。横須賀線品川駅はＶタワーでしょう。

京急品川駅だったら高輪物件。エリアじゃなく最寄路線最寄駅でするところが無意味。

>>54532 匿名さん

というわけで町丁別がある。

16位 港南四丁目

>>54535 匿名さん
港南4で築10年はどこ？

>>54396 匿名さん
瀬取り？

昨晩の地下鉄VS山手線、盛り上がったんですかね？
私は山手線の方が必要かな。
もし品川に住んでも山手線しか乗らない。
というか他の路線は労働者が品川に通勤するための路線ですから。

山手線も地下鉄も両方ないとね。
港南さんは歩くの好きなんだから、
乗換でもたくさん歩けばいいのに。

＞地下鉄VS山手線

地下鉄使える立地の人は山手線も使えるが
基本内側に住んでると地下鉄が便利

地下鉄って基本的に東西向き。山手線は縦に長い南北向き。そして、東京のコアの千代田区、港区は山手線の南東側。そんなことが各地域の地下鉄の必要度に関係ある感じ。

そもそも地下鉄しかないエリアの人が品川に通勤以外で出るという発想がないのでしょう。メトロ各線は大手町、銀座を中心にしております

狂乱麗舞
特攻一番機
仏恥義理

港南四 只今参上

＞地下鉄しかないエリア

山手線の内側で中央線沿線以外はみんなそうだよ

>54534

％表示だから、
港南四丁目でもシティタワー品川の大高騰が大貢献している。
他の四丁目マンションは小貢献でしょ。

>>54544 匿名さん

何を言う。
内側の浜離宮様は、地下鉄はもちろん浜松町駅も使える。

http://www.tbs.co.jp/uwasa/genba/

都心通過で一番悪影響を受ける山手線駅は
品川駅

地下鉄沿線の人が品川にボーリング、映画、パチンコ、スロットにはわざわざ行かないだろね。カラオケや水族館もあるけど

東西線南北線中央総武線の飯田橋駅が中心と思います

お、おぅ…

メトロの中心は国会議事堂とか赤坂見附とかそのへんでしょう

大江戸線とか南北線だけしかない駅ってモノレールくらいの使い道しかないよね。

大門浜松町みたいに大江戸線は
別な路線との乗換え駅になってる場合は使い道いいよ

車がないと打ちっぱなしもラウンドも行けないでしょう。
皆さんゴルフやらないんですか。

大江戸線は超便利です。新宿〜大門間は地価の高いエリアを通ります

>>54553: 匿名さん　
大江戸線なんて、六本木で飲むときしか使わないです。
沿線に住んでいるひとには便利でしょうが、そんなに便利なイメージはないです。
深いし遅いし、乗り換えするにしても歩く距離が長い。

>>54539 匿名さん
正論すぎてワロタ、キチガイに正論は通用しませんよ

麻布十番みたいな駅は使い道がないですよね。
日比谷線を十番までまわしてあげればよかったのに。

麻布十番住民が新宿や浜松町に出るには便利だと思うけど観光地ではないですね。

つまり駅が便利だからといって不動産の価値が高くなるというわけではないってことでしょ
駅がいくら大きくても価値が低い場所もある

十番はさびれていきそうな予感大。

麻布十番は温泉が無くなった頃から魅力を感じなくなった。
拠点性もなく皆が行きやすい場所でもないし、他の街で代用できる店ばかりで、一度行ったらもういいやという感じ。

いいマンションないしね。
隣接地の三田の首都高脇にマンション再開発してるけど、微妙だよね。

>>54554 匿名さん、

なにを当たり前な
もちろん所有した上でですよ、

あなたは免許取得する前はどうしてました？

高校生で免許とったやついる？

十番は若者向けの街になったからねぇ
ここのおっさん達には縁はないでしょ
ネットのランキングとかだと違うかもしれんが、実際に若い子に話を聞いてると住みたい街として麻布十番と恵比寿がツートップに感じる

恵比寿、吉祥寺、麻布十番、自由が丘、中目黒、二子玉川はマスコミの影響により、実力以上に持ち上げられた街

>>54566 麻布十番さん

若い子（笑）
チミもオッさんだな（笑）

古川沿いだけは住むな、というのが我が家の家訓

>>54564 匿名さん
専属の運転手がいるんだよ、なんてたってワールドトレジャータワー

品川新駅の駅名どうなりますかね

あるアンケートによると
トップは「高輪」（26.8％)
2位は「芝浦」（20.0％)
3位は「泉岳寺」（18.5％）
4位「新品川」（10.3％）、
5位「しながわ新都心」（4.7％）
6位「東京サウスゲート」（4.5％）
7位「港南」（3.2％）
8位「芝」（2.7％）

来年には決まるでしょうね

麻布十番は気張った上京組が手始めに住むのには悪くない場所。
東京に慣れてきたら山手線エリアにステップアップしていく踏み台のイメージ。

>>54569 名無しさん

渋谷川、古川は渋谷から麻布十番そして浜松町へ。

浜松町も古川沿いのゴクレは売れ残ってますからねえ。
やはり古川沿いは避けるべきという東京人の判断の結果でしょうね。。。

クレストプライムタワー芝
75㎡角部屋8800万
こんなに安いのに売れてないんだね。
もう少しで竣工11年か、、

築年数が10年を超えると考えてしまいますね。そんな古い感じはしないんですがね

港南のベイクレストタワーはいつの間にか完売してたのか、、

>>54574
そうは言っても、このスレの山手線沿線には、
三田の古川沿い再開発よりも高額マンションは無いですよね。
計画の段階で言えば、渋谷駅直結再開発マンションのみ。ニヤリ

>>54578 匿名さん

これが事実ならぶっちぎりでナンバーワン。

三菱地所は「常盤橋再開発プロジェクト」に坪単価5,000万円のペントハウスマンションを追加することを表明

>>54578
どこかで聞いたような強引なポジのやり方、だと思ったら、三田小山スレのダブル小山の人じゃないですか。
こんちには。
こちらは山手線スレです。
ご自分の巣にお帰りください。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/601895/21/

>>54570 名無しさん

かっぺらしい模範解答ありがとー

ちなみに、免許持ってなくてもタクシー使えるけどね

>>54580
君あたまだいじょうぶ？ハズレだよ。
朝からずっと張り付いてるの？
きっと苦虫を嚙み潰したような顔しながらレスしてんだろうね。

小山 兄もここ覗いてるんだ。
てことは小山 弟がここいてもおかしくないな。

>>54582 匿名さん
ハズレなのに、やけにお怒りのご様子ですね。
小山 弟さんのほうかな。
それなら兄弟愛として理解できますね。ハハッ

苦虫さん、もう自分がどこでネガしてるのか
、自分で分からなくなっているみたいですね。

ネガしてる人ってあちこち巡回してアホなこと書いてるのがよく分かる。

麻布十番は少し登れば住宅街。ビルだらけよりバランス取れてて良いと思われ。

自分の住んでるマンションよりも、
立地の良いマンションをネガしてしまうのが、
港南さんの特徴ですからね。

>>54579 匿名さん
坪5000万円って凄いわ(笑)

小山ブラザーズは山手線スレには用事がないはずでは？

東京駅直結なら坪5000万の価値あるかも。
住みやすさは別として。
自分は買えませんけど。

>>54591
4月1日のだよ
湾岸スレでよくある、都合悪い部分カットしたネタ

>>54592 匿名さん

そゆことね。
新駅のマンションが分譲の所有権で出たらなー
渋谷直結以外だと

三田小山さん来てるんですね、ここ

バスで駅まで

三田小山と武蔵小山なら古川沿いと言えども三田小山の圧勝。
弟もここ監視してるかな？

スレ読みました。
三田小山さん、必死ですね。

>>54593 匿名さん

品川が良いのはポテンシャルが高い場所なのに土地が無くて新築分譲マンションが無いから中古が大人気なこと。

品川駅の近くにURが新築タワマン作ってるし、
コスポリの横もタワマンの話があるし、
無いと言うのは事実ではない。

急にスレが静かになったと思ったら、すべて三田小山さんのせいだったんですね。
見破られて焦る気持ちはわかるのですが、こんな極端に荒らしをやめたのでは自身にとって逆効果では？

品川駅近は超築古でも下がらないよな。
品川駅徒歩5分とはいえ、こんな何の変哲もない築48年のボロマンションが2億9800万円でっせ。
http://suumo.jp/library/tf_13/sc_13103/to_0000413854/

築50年近くて坪500万円超。誰が買うんだ？

駅遠は仕方ないですね

>URが新築タワマン作ってるし、

初めて聞いたがURのはとバスビル跡り再開発って分譲になるのか？

>>54599

コスポリの横のタワマンの話は、あの土地は三菱地所が保有していて賃貸オフィスにするか
マンションにするかまだ決まっていない。ただ、マンションにするにしても新駅徒歩圏で
賃貸需要確実なので高級賃貸にするそうだ。

>>54600 匿名さん
首都高バーガーキングのジメジメ川沿い低地だから仕方ないよ、あそこ。

>>54602

たぶん売れるよ。築50年ならいままでの修繕費で建て直し。その建て直しが容積率緩和で
タワマンになり新駅などの再開発で人気集中すれば数億円で売れる可能性がある。
しかも高輪口駅前は大規模な再開発で生まれ変わることが確定してる。

WCTも取り残されないように頑張らなければなりませんな。

>>54603

＞芝浦や港南エリアである。最近このエリアにはタワマンがニョキニョキ建っているが。。。。


タワマンがニョキニョキ建った2006年頃の記事なら10年以上前の

記事を貼ってるお前がアホ。

その記事がここ半年以内の記事なら最近ニョキニョキと記事に書いたヤツがアホ。

芝浦港南のマンションはすでに築10年過ぎてる。

＞WCTも取り残されないように頑張らなければなりませんな。


取り残される？何が？

>>54608

そういうアホ丸出しの悔し紛れ投稿はミジメなだけだから止めたほうがいい。

>>54601

マジッすか。

>>54606 匿名さん
せいぜい坪500くらいやろね、立地問題的に。

>>54603

芝浦や港南にタワマンがたくさん出来て分譲されたのは１２～１３年前だよね。
最近たくさんマンションが出来てってそんな古い記事どっからさがしてきたんだ？

品川駅高輪口徒歩5分で190㎡。

敷地内駐車場有（平置きタイプ）月額22000円。

約79.98m2のルーフバルコニーにウッドデッキ有。

いまじゃありえない贅沢マンション。

ヴィンテージってこういうことなんだよなあ。

>>54610 匿名さん
ＷＣＴはキチガイ隔離マンションとして必要。

>>54601 匿名さん

たぶん、分譲価格1億いってないよね。オーナーも予想してなかっただろうが、品川のポテンシャルおそるべし。

品川にはもう大規模新築マンションができる余裕は全然ないから中古マンションに注目が集まるよね。
これから再開発が本格化して刺激リニア駅ができ始めると、ますます中古マンションに投資が向くだろう。

リニアより前に、
飛行機ブンブンの港南。

同じ港区でも浜離宮ならば、モノレールで羽田まで便利なのに
飛行機通過の騒音や落下物の危険はありません。

運河定期航路出来ればいいですね
羽田～日の出～浅草・・・途中港南にも

うんがーにも地下鉄のばしてもらえばいいのにね、

運河航路と言えば
以前に水陸両用バスの試験運転を港南の運河でやったが、
結局は港南で実用化されることは無く他の街に行ってしまったな。

海洋大学の協力でイルカを運河で泳がせる案とか、
昔から案だけで実用化しない港南。

結局は成功したプロジェクトでした

WCTより三田小山のほうが格上だよ。

三田小山とWCTとお試しでどちらに住んでみたいかと聞かれたらWCT。