検討スレ 住民スレ 物件概要 地図 価格スレ 価格表販売 見学記
匿名さん
[更新日時] 2025-01-11 20:55:39
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物件概要
所在地
東京都港区
交通
None
種別
新築マンション
分譲時 価格一覧表(新築)
» サンプル
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
¥1,100(税込)
欠品中
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山手線の駅力を語るスレ Part5
54001
匿名さん
2018/05/19 07:46:02
>>53978 匿名さん
今時掘り出物件なんてほぼないよ
安いものには何かしらの悪条件がある
その悪条件に目をつむれるかどうかでし
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54002
匿名さん
2018/05/19 08:15:54
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54003
匿名さん
2018/05/19 10:06:12
東京でハードに働くコンサルタントはどこに住みたいと考えているのか?
http://www.toushin-1.jp/articles/-/6078
今回、中古マンション売買サービス「カウル」の職業選択欄において「コンサルタント」と選択した約100人の希望条件に入力された駅名データを集計し、エリアごとにまとめ直してランキング化してみました。
1位 目黒・五反田・大崎エリア(22%)
2位 中目黒・恵比寿エリア(14%)
3位 品川・田町・芝浦エリア(9%)
エリア分けが微妙に変だけど(芝浦が浮いています)、一応根拠があるランキングみたい。
目黒・五反田・大崎は、交通が便利なうえに生活環境が整っているのが支持されている理由なんでしょうね。
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54004
匿名さん
2018/05/19 10:07:48
徒歩10分圏内に再開発計画はあるわけもなく、徒歩圏内にあるのは無数の嫌悪施設の数々。東京一汚い足元眺望にごみ焼却施設の巨大な煙突が印象的な湾岸エリア最下位の眺望と交通利便性。しんどいのはわかる。
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54005
匿名さん
2018/05/19 10:22:28
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54006
匿名さん
2018/05/19 10:25:37
風俗店がない品川が最強ですね。
浜松町民は風俗店を普段使いw
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54007
匿名さん
2018/05/19 10:26:46
>>53997
その記事は榊というでたらめ書くことで有名な人の記事。
マンコミュでその人の記事をベースになんか言うと馬鹿にされるレベル。
そもそも港区 に中国人って少ないって知ってた?
江東区 が中国人だらけだからって勘違いしないように。
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54008
匿名さん
2018/05/19 10:39:41
港区 の中国人の9割は品川エリアに住んでるみたいですよ、確か。
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54009
匿名さん
2018/05/19 10:45:15
>>54008 : 匿名さん
中国人なら大歓迎ですよ~
君が来るのは勘弁してほしい
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54010
匿名さん
2018/05/19 10:47:28
ネガが緑水公園うろつくのは気味が悪いけど、礼儀正しい中国人は歓迎ですね。
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54011
匿名さん
2018/05/19 11:09:27
>>53993
天王洲アイルは最近また再開発されてて密かにあついよ。
穴場的に楽しめるからあまり知られたくないけど
この界隈にすむ業界人も多いし、知ってる顔が普通に隣に座ってて、東京に出て来た地方の友達とか連れてくと喜ばれる。
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54012
匿名さん
2018/05/19 11:12:06
品川・田町・芝浦エリア
3位は、再開発で賑わう街「品川・田町・芝浦エリア」となりました。やはりコンサルタントの方々は、資産価値を重視する方が多いですね。今後も再開発予定がある品川、田町、芝浦は資産価値の向上が見込まれるため人気です。JR 山手線 が最寄駅というのも、資産価値を考える上で大きなプラスポイントです。
また、品川、田町、芝浦などリバーサイドならではの開放感を好まれる方も多いです。同エリアに点在する人気のタワーマンションであれば、資産価値も高いですし、眺望が良いタワーマンションも多いので、より一層開放感を楽しむことが出来ます。
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54013
匿名さん
2018/05/19 11:26:10
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54014
匿名さん
2018/05/19 11:26:55
虎ノ門・浜松町・有楽町エリアはまだこれからでしょうね。
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54015
匿名さん
2018/05/19 11:31:21
》天王洲アイルは最近また再開発されてて密かにあついよ。
穴場的に楽しめるからあまり知られたくないけど
この界隈にすむ業界人も多いし、知ってる顔が普通に隣に座ってて、東京に出て来た地方の友達とか連れてくと喜ばれる。
再開発なんてないし、熱くもないからw 土日なんていこうもんなら人気もないし、ほとんどの食べ物やは店開けてない。あまり知られたくないとか、マジ笑えるし、誰も知りたくもないし心底興味ない。この界隈にすむ業界人っていう部分も笑った。どんだけお前は田舎者で、その業界はコンクリート工場、屠殺、火力発電所、ごみ処理場、海岸線犯罪取り締まり、とかの業界人はたくさん住んでるのは言われなくてもわかってる。
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54016
匿名さん
2018/05/19 11:33:49
>>54010
毎日マンコミュやりながらうろついてるのは自分だよね。写真撮りまくってここで素人写真を無断でバラマキ放題。気味が悪くてあの僻地にいけません。
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54017
匿名さん
2018/05/19 11:53:53
港区 には区が開設しているドッグランがあります!港南緑水公園ドッグランです!さて、ここでクイズです!港区 には何頭の犬が飼われているでしょうか??8900頭だそうです!!港区 の小学校3年生以下の子どもとほぼ同数。しかし、犬とのんびり散歩したり駆け回ったりできる場所は少ないのが実情。隣接マンションの愛犬家の方が羨ましい。
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54018
匿名さん
2018/05/19 11:54:34
今日久しぶりに羽田線通ったんだけど、例の対面式バス便団地が目の前に見えた瞬間、思わず吹いてしまったは。
すまんな。
ほんと、すまん。
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54019
匿名さん
2018/05/19 11:54:57
品川って正直ノーマークだったけど、JR のラインナップは、東海道新幹線、東海道線 、山手線 、横須賀線 、京浜東北線 と、1つでも通っていればありがたいような主要路線ばかりだし、京急も通っているので、羽田空港へも15分ほどで行くことができる。山手線 新駅の開業、さまざまな再開発、中央リニア新幹線の開業とビッグプロジェクトが続々と続くし、いまから買うなら良いんじゃないかな。
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54020
匿名さん
2018/05/19 11:58:47
>>54017 匿名さん
ドッグランの近隣マンションなのは、犬を飼ってる世帯には付加価値になるだろう。
ただし、ドッグランに隣接しているのは、資産価値的にはマイナスです。
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54021
匿名さん
2018/05/19 12:00:17
>>54018
中立のオレサマがWCTをレビューすると
●建物
・大規模で共用施設充実 ◎
・景観は方角によって様々 湾岸ビューがベスト、建物に囲まれる場所が最悪 ◎
●周辺環境、立地
・緑水公園 小さい子供を遊ばせるのにぴったり ◎
・運河に囲まれて散歩やジョギングも楽しい ◎
・前面道路に首都高とモノレールの高架 △
・酷そうな場所なんだけど、嫌悪施設は意外にない ○
・遠浅の海を埋め立てた場所、埋立地の割には地盤はまずまず △
●交通
・品川駅には遠いけどバス便使えばOK、天王洲アイルは近くにあり意外と使い勝手が良い 〇
●普段の生活
・買い物はマルエツがあるけど、それだけ。品川駅にもいくつかスーパを入れればまあまあ品揃え ○
・マンションの周りに飲食店はない。近所で済ませるなら品川駅か天王洲アイルへ 〇
・役所関係 近くにない、ちょっとしたことも港パーク芝浦へ行く ×
・銀行、郵便局 近くにない。品川駅か天王洲アイル駅利用 △
・病院 敷地内にひとつあるだけ。その他は天王洲アイルか品川駅利用 △
●子供
・保育園は敷地内にもあり、周囲にもある 〇
・幼稚園 私立の幼稚園は近くにないけど、園バスがマンション前に停まる幼稚園もある 〇
・公立小学校は比較的近くにある ○
・学習塾は非常に少ない 品川駅、天王洲アイル駅周辺にもあまりない ×
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54022
匿名さん
2018/05/19 12:01:10
新幹線は東京駅でのる
東海道線 も東京か新橋
山手線 ・京浜東北線 使う時は下り方向に用事ない
大まかな都民のパターンってこんな感じ
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54023
匿名さん
2018/05/19 12:04:38
>>53991 匿名さん
近隣住民なら知ってることですが、水処理場の排水口があるのは芝浦側の浜路橋付近
ですから、緊急排水の際に臭うのは、高浜橋や五色橋の付近です。
わかりやすく言えば芝浦アイランドあたりですね。
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54024
匿名さん
2018/05/19 12:08:34
新幹線を品川でならメリットない。東海道しかないし、東京駅みたいな広大な駅ナカの巨大駅弁屋とかが楽しいんだから。品川駅は山手線 と浅草線 直通の京急しかつかえない。他は全部郊外行きの田舎電車。都心アクセス悪い。そしてそんな駅ホームから20分かかる隣町の嫌悪施設エリアとか大変だよな。
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54025
匿名さん
2018/05/19 12:08:59
>品川って正直ノーマークだったけど、JR のラインナップは、東海道新幹線、東海道線 、山手線 、横須賀線 、京浜東北線
ノーマークだたのはメトロが通って無いからだよ
新幹線なんて東京駅から乗るし
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54026
匿名さん
2018/05/19 12:09:49
アイランドも嫌悪施設エリアの港南4も同じだけ臭い。鼻が曲がる。
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54027
匿名さん
2018/05/19 12:13:11
東海道新幹線、東海道線 、山手線 、横須賀線 、京浜東北線
都会人の日常生活で使えるのは山手線 だけ。六本木、表参道、青山、赤坂、日比谷、中目黒、代官山、自由が丘、飯田橋、麻布十番など都会人が日常で行くことが多い場所にはどこにも繋がってない。
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54028
匿名さん
2018/05/19 12:15:21
>>54022
リニアの始発駅や山手線 新駅ができて東京の中心は品川へと動いていく。
これからの少なくとも50年は、東京と品川が東京駅の中心となる時代になるのだ。
あきらめろw
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54029
匿名さん
2018/05/19 12:20:45
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54030
匿名さん
2018/05/19 12:21:26
>>54028
ですよね。品川関連の開発事業調べてみたけど、こりゃ外野が妬むはずだわ。
* JR 山手線 ・京浜東北線 (仮称)品川新駅新設事業
* JR 東海リニア中央新幹線品川駅新設事業
* はとバス港南ビル・港南一丁目市街地UR住宅共同建替事業
* 芝浦水再生センター上部再開発事業(第Ⅱ期)
* 品川駅北周辺地区(第Ⅰ期)1街区、2街区、3街区、4街区開発事業
* 品川駅北周辺地区(第Ⅱ期) 5街区、6街区開発事業
* 品川駅西口地区西武ホールディングス再開発事業
* 品川駅西口地区京浜急行品川グース跡地再開発事業
* 品川駅街区地区(京急ストア、山手線 品川留置線跡地)再開発事業
* 京急品川駅上部新京急ビル開発事業
* 東京都 営浅草線 泉岳寺駅地区第2種市街地再開発事業
* 国交省、東京都 品川駅西口駅前広場整備事業
* 都道環状4号線(外苑西通り)白金台-港南延伸事業
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54031
匿名さん
2018/05/19 12:21:44
新幹線は東海道以外にも使うから、やはり東京駅。
八重洲地下駐車場に車をとめてすぐ乗れる。
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54032
匿名さん
2018/05/19 12:24:18
中立のオレ氏がWCTをレビューすると
●建物
・古く湿っぽい、昔のタワマン の為技術遅れの躯体、lowEさえない安普請、対面式のお見合い団地の風貌、カラフルなアジアンテイストなのは◎
●周辺環境、立地
・羽田線とモノレールが貫くような劣悪立地
・運河が臭い、下水放出場の直下流
・ゴミ工場煙突、コンテナ街、屠殺場が集まる都内屈指の嫌悪施設のデパート
●交通
・バス便物件(笑)
・えっと…、ここ、山手線 スレですよね?
●普段の生活
・ファストフードやチェーン店が立ち並び、ブルーカラーにとっての天国、いや、ネ申(笑)
・パチンコry
・何か追加してあげたいが、何も中田、、、
●子供
・安マンションが多い為多数の庶民派ファミリーが集まってきており、その結果、学区年収が低く一クラスの人数も35人とパンクぎみであり、教育環境は悪い。
・私立に行くにも子供の移動負担が許容範囲を超えている。教育資金もカツカツかもしれない。
・隣に芝生広場があるが、さらに隣に首都高が隣接しており、小さい子供を遊ばせられる環境ではない。犬なら可。
・先日不審者情報もあり、何らかの自衛手段も要検討。
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54033
匿名さん
2018/05/19 12:24:33
いよいよですね。この6月16日以降は山手線 は開業前の新駅ホームを通過することになります。
京浜東北線 、上野東京ラインの一部区間が運休へ 品川駅で線路切換工事
JR 東日本東京支社は2018年2月27日(火)、品川駅改良と品川新駅(仮称)建設に伴う線路切換工事により、6月17日(日)に京浜東北線 、東海道線 (上野東京ライン)で大幅な運休や折り返し運転が発生すると発表しました。
今回の工事は、京浜東北線 南行(横浜、大船方面)の線路を東側に移設。あわせて品川駅4番線の使用を停止し、南行は5番線からの発車に変わります。また、異常時の折り返し運転能力向上のため、品川駅横浜方約530mの位置に設けた渡り線(ポイント)の使用を開始します。
工事は6月16日(土)の終電後から翌17日(日)午前10時40分ごろまでを予定。17日(日)の初電から午前10時40分ごろまでは、京浜東北線 は上野~品川間が運休します。また、東十条~上野間と、品川~蒲田間は通常の半分程度の本数に減ります。
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54034
匿名さん
2018/05/19 12:25:15
>新幹線は東海道以外にも使うから、やはり東京駅。
>八重洲地下駐車場に車をとめてすぐ乗れる。
東京駅に住めればね
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54035
匿名さん
2018/05/19 12:26:43
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54036
匿名さん
2018/05/19 12:27:21
>>54030
それだけ列挙してあそこの駅遠団地の去年のゲインは、区内で20位。
列挙すればするほど品川の再開発との無縁感を読む人に与える。
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54037
匿名さん
2018/05/19 12:27:52
品川居住は今でも便利だが、働き方改革が進むとオフィスに出るにも、自宅で勤務するにも、出張に出るにも、生活するにも便利な品川の人気がますます高まるだろうって話。
https://www.aqutics.jp/blog/shikyo_shinagawa/
品川開発プロジェクト始動を機に、品川の港南エリアは職住近接の住環境を求めるビジネスマン層のファミリーマンション居住人気が高まっていると言われていますが、その理由は次の2つに集約できそうです。
1つ目は交通アクセスの良さです。例えば、山手・京浜東北線 で東京駅まで約10分、山手線 で新宿まで約20分と、都心主要駅へのアクセスの良さが抜群です。また、羽田空港までは約30分、成田空港までは約1時間でアクセスできる便利さです。新幹線の停車駅であることも魅力です。
出張の多いビジネスマンにとって、新幹線や羽田・成田空港を容易に利用できる品川の立地には計り知れない交通のメリットがあるようです。
2つ目は暮らしやすさです。品川駅港南口には、駅ビルの「エキュート品川」「アトレ品川」などの商業施設があり、港南エリアの各所にスーパーが点在しています。
さらに京浜急行北品川駅周辺には、東海道第一の宿場町として栄えた品川宿の面影を残す「北品川三商店街」(北品川商店街、京急新馬場商店街、北品川本通り商店会)があり、値段が安い庶民的な買い物スポットとして人気を集めています。
このように、「通勤に便利、出張に便利、暮らしに便利と三拍子揃っているのがビジネスマン層の居住人気上昇の理由」(不動産業界関係者)と言われています。2020年の東京五輪開催に合わせた山手線 新駅開業、品川開発プロジェクト始動、2027年のリニア中央新幹線始発駅開業、国際的なビジネス・文化交流拠点形成など、街の発展を予測させる話題に事欠かないのが品川と言えます。
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54038
匿名さん
2018/05/19 12:28:59
>>東京駅に住めればね
こーなん民、あほですか?
東京駅に住めれば八重洲に駐車することもしないだろ。
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54039
匿名さん
2018/05/19 12:32:20
中立のオレ氏がWCTをレビューすると
●建物
・グッドデザイン賞受賞、特徴的なブルーのガラスカーテンウォール、設計に時間と金をかけた板状マンション
●周辺環境、立地
・敷地が20000㎡の公園に直結
●交通
・各線品川駅に徒歩13分、専用シャトルバスなら5分
●普段の生活
・スーパーマーケットは建物内で雨の日も濡れずに買い物
・品川駅前にはミシュラン星月を含めて多種多彩な飲食店
●子供
・小学校徒歩2分
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54040
匿名さん
2018/05/19 12:33:37
>それだけ列挙してあそこの駅遠団地の去年のゲインは、区内で20位。
↑というのはネガだと思い込み、自分がポジしてることに気付いてないアホ氏
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54041
匿名さん
2018/05/19 12:36:57
中立のワイがWCTをレビューすると
●建物
・古く湿っぽい、昔のタワマン の為技術遅れの躯体、lowEさえない安普請、対面式のお見合い団地の風貌、カラフルなアジアンテイストなのは◎
●周辺環境、立地
・羽田線とモノレールが貫くような劣悪立地
・運河が臭い、下水放出場の直下流
・ゴミ工場煙突、コンテナ街、屠殺場が集まる都内屈指の嫌悪施設のデパート
●交通
・バス便物件(笑)
・えっと…、ここ、山手線 スレですよね?
●普段の生活
・ファストフードやチェーン店が立ち並び、ブルーカラーにとっての天国、いや、ネ申(笑)
・パチンコry
・何か追加してあげたいが、何も中田、、、
●子供
・安マンションが多い為多数の庶民派ファミリーが集まってきており、その結果、学区年収が低く一クラスの人数も35人とパンクぎみであり、教育環境は悪い。
・私立に行くにも子供の移動負担が許容範囲を超えている。教育資金もカツカツかもしれない。
・隣に芝生広場があるが、さらに隣に首都高が隣接しており、小さい子供を遊ばせられる環境ではない。犬なら可。
・先日不審者情報もあり、何らかの自衛手段も要検討。
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54042
匿名さん
2018/05/19 12:37:13
>>54036
2006年に完成した物件が13年目の築古になって、まだ最近1年間で価格が上がり、値上がり率は港区 内で上位20位以内に入っているというのはめっちゃポジなんだが?13年間にどれだけマンションが供給されたと思ってるんだ?
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54043
匿名さん
2018/05/19 12:40:37
事実はすべてを物語るね
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54044
匿名さん
2018/05/19 12:41:04
中立のオレ氏がWCTをレビューすると
●建物
・グッドデザイン賞受賞、特徴的なブルーのガラスカーテンウォール、設計に時間と金をかけた板状マンション
●周辺環境、立地
・敷地が20000㎡の公園に直結
●交通
・各線品川駅に徒歩13分、専用シャトルバスなら5分
●普段の生活
・スーパーマーケットは建物内で雨の日も濡れずに買い物
・品川駅前にはミシュラン星月を含めて多種多彩な飲食店
●子供
・小学校徒歩2分
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54045
匿名さん
2018/05/19 12:42:09
東京都 は、港区 内で進むJR 山手線 ・京浜東北線 「品川新駅」やリニア中央新幹線の整備などと連動した街づくりの検討を加速させる。品川駅周辺は羽田空港に近く、2027年のリニア中央新幹線開業も控えていることから、都の国際交流拠点に位置付けられている。JR 車両基地跡地の開発では、既に品川新駅の整備や土地区画整理事業の工事が始まっている。品川駅西口駅前広場は、道路法、都市計画法、建築基準法の3法に基づいて道路上空の街づくりへの活用を可能にした立体道路制度に沿って東京都 と国交省が計画している施設だ。完成時期を2027年と見込んでいる。品川新駅に近い泉岳寺駅では、乗り換えの利便性向上などが課題となっている。邊見技監は「都施行の市街地再開発で、泉岳寺駅の改良と街づくりを一体で進める。今月末には都市計画素案の地元説明会を行い、今秋の都市計画決定、品川新駅周辺の街開きが予定されている2024年度の事業完了を目指す」と述べた。
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54046
匿名さん
2018/05/19 12:43:24
中立のオラがWCTをレビューすると
●建物
・古く湿っぽい、昔のタワマン の為技術遅れの躯体、lowEさえない安普請、対面式のお見合い団地の風貌、カラフルなアジアンテイストなのは◎
●周辺環境、立地
・羽田線とモノレールが貫くような劣悪立地
・運河が臭い、下水放出場の直下流
・ゴミ工場煙突、コンテナ街、屠殺場が集まる都内屈指の嫌悪施設のデパート
●交通
・バス便物件(笑)
・えっと…、ここ、山手線 スレですよね?
●普段の生活
・ファストフードやチェーン店が立ち並び、ブルーカラーにとっての天国、いや、ネ申(笑)
・パチンコry
・何か追加してあげたいが、何も中田、、、
●子供
・安マンションが多い為多数の庶民派ファミリーが集まってきており、その結果、学区年収が低く一クラスの人数も35人とパンクぎみであり、教育環境は悪い。
・私立に行くにも子供の移動負担が許容範囲を超えている。教育資金もカツカツかもしれない。
・隣に芝生広場があるが、さらに隣に首都高が隣接しており、小さい子供を遊ばせられる環境ではない。犬なら可。
・先日不審者情報もあり、何らかの自衛手段も要検討。
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54047
匿名さん
2018/05/19 12:43:46
「都心に住む」付録の2018年卓上カレンダーに登場するマンション
さすがの名作ぞろい
1月…虎ノ門タワーレジデンス(since 2006)
2月…番町パークハウス(since 2007)
3月…パークコート虎ノ門愛宕タワー(since 2008)
4月…クロスエアタワー(since 2013)
5月…ドムス南麻布(since 1993)
6月…広尾ガーデンヒルズ(since 1987)
7月…富久クロス(since 2015)
8月…ペアシティ・ルネッサンス(since 1980)
9月…ブリリアマーレ有明(since 2008)
10月…プラウド元麻布(since 2010)
11月…ワールドシティタワーズ(since 2007)
12月…センチュリーパークタワー(since 1999)
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54048
匿名さん
2018/05/19 12:44:13
品川のホテルが改築されて外国人旅行客にあふれ、
新駅のオフィスに税制優遇で外国人移住者が押し寄せ、
リトルチャイナどころかミドルチャイナになる予感。
いまさら日本に進出してくるのは、彼らしかいないんだから。
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54049
匿名さん
2018/05/19 12:45:37
>>54047
こーなんちゃん、
何度も同じことを書くことによって、それしかないんかいと笑われてることに気づけよ
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54050
匿名さん
2018/05/19 12:47:34
ワールドシティタワーズは住友不動産 が自社の代表作と位置づける総戸数2100戸の日本最大級のマンションで、ファサードは意匠性に富み、建物はグッドデザイン賞を受賞している。周囲を大学キャンパス、ドッグランや噴水もある大きな公園、京浜運河、天王洲運河に囲まれており、特に隣接の20,000㎡の港南緑水公園はマンション公開空地と一体になっているなど都心としては良好な住環境が整っている。また、周囲に高い建物がないため四方が開けており、室内からの眺めとして、東側低層は運河ビュー、高層はレインボーブリッジをはじめとして絶景とも言える湾岸ビュー、西側は品川駅方面のシティビューが床からの全面ダイレクトスカイビューウインドウで楽しめる。棟内にはプールやジム、9部屋ものゲストルー ムや毎朝焼き立てパンが出るスカイラウンジ、1300台分も用意された駐車場など共用設備が充実。マンション内には24時間営業のスーパーマーケットや薬局、クリニック、歯科、クリーニング店、カフェ、金融機関、認可保育園、夜10時までのコンシェルジェサービスなど生活に必要な店や設備、サービスがそろい利便性が高い。運河に面したマンションとしてマンション専用桟橋が設置されており、通常時は住民がチャーターしたクルーザーや屋形船、釣り船などの接岸に利用され、 災害時は支援物資海上輸送拠点として開放されるのもユニーク。交通は、 りんかい線天王洲アイルまでは徒歩6分、東京モノレール 天王洲アイルまで徒歩4分。徒歩13分のターミナル品川駅まではマンション専用直行シャトルバスが早朝5時から深夜1時まで運行しており交通至便。都心への通勤だけではなく、旅行の際でも新幹線にはシャトルバスを利用して10分でアクセス可能、羽田空港へは30分以内でアクセス可能など都内のマンションのなかでも最も長距離交通にアクセス便利なマンションの一つである。また、充実した共用設備にもかかわらず、インターネット接続料を含むマンション管理費は205円/㎡と都内タワーマンションで最も安い。地震対策としては、平鋼からなる芯材(制震部材)を、溝型鋼や鋼板で組み立てた補剛材で座屈拘束した「鋼材ブレスダンパー型」の制震装置を採用し、制震構造としている。また、40階建て以上のタワーマンションとしては比較的珍しい板状マンションで、間口が広いワイドスパンの住戸も多く設定されている。2015年時点の中古取引成約価格は平均約坪330万であり、最低坪280万から人気の高い高層のレインボーブリッジビューの部屋では坪400万近くになるケースもある。ノムコムや住友不動産 により毎年発表される「中古マンション人気ランキング」では完成から約10年経過した2014年時点でも都内中古人気No.1を維持、仲介業者にWCT を指名して眺望の良い部屋の中古が売りに出るのを待っている人、マンション内で追加住戸を求める居住者も存在する。最近では昨年11月から1月までの3ヶ月で坪単価平均300万円以上で7戸成約など中古取引も活発で高い人気を維持している。賃貸相場は坪当たり11000円~13500円と築10年のマンションとしては高いレベルを維持している。最近では、雑誌「都心に住む」で、港南アドレスが資産価値が落ちないアドレスとして南青山や渋谷とともに取り上げられるなど、再開発が進むサウスゲートエリアのランドマークマンション、ビンテージマンション候補として引き続き注目されている。
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54051
匿名さん
2018/05/19 12:48:47
>>54042
内陸の築10年物がもっと上がってると言うのに、情弱って幸せだな
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54052
匿名さん
2018/05/19 12:49:07
東京湾岸タワーマンション、全部歩いてわかった「不安なほどの格差」
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/54952
天王洲アイルの北側で、名称とともに威容を誇るのが「ワールドシティタワーズ アクア&キャピタル&ブリーズタワー」(42階建、2005年築&06年築&06年築)。キャピタルタワーはブリーズタワーにオーシャンビューを妨げられるため、部屋ごとの価格差は大きくなると思われるが、アクアタワーの30階2LDK(95.59m2)で8,894万円と試算され、価格は前年比1割近く上昇している。
>価格は前年比1割近く上昇している、、、、
へえ、築12年でまだ上がるんかい。
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54053
匿名さん
2018/05/19 12:50:24
ワールドシティ分譲時は周りが荒地で陰鬱な雰囲気だったし価格も激安だった。こんな場所のマンションのリセールは無理と思われていた。しかし、ふたを開けてみりゃ中古が大人気で3割強も値上がりしたまま築10年をとっくに過ぎた。何が起きるかわからないもんだ。
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54054
匿名さん
2018/05/19 12:50:59
何故、乗り換えだけに使う品川駅にこんなに必死なんですか?
都内に住んでるけと殆ど出向かない。
やはり駅遠だから心配で眠れないんですね。
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54055
匿名さん
2018/05/19 12:51:21
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54056
匿名さん
2018/05/19 12:51:59
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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54057
匿名さん
2018/05/19 12:52:12
>>54052
ワールドシティも、いまや坪320~330平均で、眺望の良い部屋は坪360ですもんね。
最近、港南のほかのマンションも上昇基調のようです。
品川タワーフェイスなんか、分譲時坪200万だったのに坪330万、コスモポリスも
新駅効果か最近、坪300万超えて来ました。かなり上がったと言っても、まだ平米100万レベル。港南マンションは分譲以来、下がったことは無いままここまで来てますね。
さらに、2年後に品川駅周辺のリニア駅が完成し、新駅が開業し、再開発の絵姿が具体的に公表されたら、さらに人気が出てくるでしょう。
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54058
匿名さん
2018/05/19 12:55:01
これ見ると、30%以上値上がりした赤く塗られたエリアは品川駅を中心に広がっているようにも見えますね。特に築13年前後の物件は、当時の新築分譲時よりも高い価格で取引されていることが分かるということからも、やはり将来性の高い地域を安い時期いかに安く買うかが重要なようです。ちなみに品川駅も港南4丁目も上位にランクインしてますね。
(株)マーキュリー(東京都 新宿区 )はこのほど、2015年から2017年の3年間における中古マンション市場を分析し、その結果を発表した。
それによると、中古流通物件が新築時の価格よりも高騰したエリアが、2015年から2016年にかけて大幅に増加。特に20%以上上昇したエリアは135→205エリアで、1.51倍となった。2016年から2017年にかけても20%以上の上昇エリアの割合が増加しているが、205→232エリアで増加率は1.13倍と緩やかな上昇となった。
■築10年超えでもエリアによっては高騰する価格。
中古マンション地域別・最寄駅別のランキングを見てみると、平均築年数が10年を超えていても新築分譲時よりも価格が高騰しているエリアがあります。2013年以降は新築分譲マンションの価格が高騰しており、高騰する前の2012年以前に分譲されていた物件、特に築13年前後の物件は、当時の新築分譲時よりも高い価格で取引されていることが分かります。ランキング上位を見ても、都心3区(千代田区 ・中央区 ・港区 )の中でも中古平均築年数が築13年前後のエリアが多くランクインしています。
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54059
匿名さん
2018/05/19 12:55:42
>インターネット接続料を含むマンション管理費は205円/㎡と都内タワーマンションで最も安い。
会社で交通費請求できないバス便に毎日往復240円と、都内タワーマンションで最も不合理。
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54060
匿名さん
2018/05/19 12:56:06
>>54055
そういうの見るとやっぱ品川は最強ですな。まだ本格的な再開発事業開始はこれからなのに。昔は品川が住みたい街上位に入るとか港南のマンションが人気になるとか、騰落率上位になるなんて想像もしなかったね。
これから新駅開業や品川駅再開発、リニア絡みで品川のニュース報道が目白押しになってくるにつれて、品川マンションの人気はますます上がることはあっても下がることはないだろう。湾岸眺望や都心眺望が望めるタワーマンション高層は特に鉄板。
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54061
匿名さん
2018/05/19 12:56:35
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54062
匿名さん
2018/05/19 12:57:17
都心や湾岸は以前は住む場所じゃなかった。
スーパーなどがほとんどなく普段の買い物にも不自由だった。
でも、ここ10年で人も増え、生活インフラも整ってきましたね。
だんだん住める場所になってきていると思います。
山手線 沿線でいうと、大崎の発展がすごいと思います。
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54063
匿名さん
2018/05/19 13:00:00
>>54037
品川はクイーンズ伊勢丹や京急ストアに加えてE-cuteやアトレ、ミニサイズのKINOKUNIYAも
ありますから品川のエキナカ食料品店の充実ぶりはデパ地下並みですね。
さらに港南3、港南4、天王洲にもスーパーがありますから便利でしょう。
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54064
匿名さん
2018/05/19 13:01:06
>>54027 匿名さん
都会人だってw
中目黒とか自由が丘とか郊外の人が喜ぶ場所だと思ってた
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54065
匿名さん
2018/05/19 13:01:24
クッシュマンウェイクフィールド
C&Wアジア太平洋リサーチ&投資ストラテジー、マネージング・ディレクターであるシグリッド・ジアルシタは次のように述べています。「アジア太平洋はグローバル・キャピタルにとって魅力的な投資先であり続ける一方、少ないコアアセット、溢れる投資資金や価格上昇を背景に多くの買主と売主が戦略を再調整した上で、ポートフォリオのリポジショニングを行っています。そこで、C&Wの独自開発ツールであるストラテジック・ロケーション・インデックス(SLI)を用いて、改革及び経済政策により投資家に長期的な成長をもたらす投資機会のあるアジア太平洋の市場を特定しました。
アジア太平洋におけるネクスト・コア都市
新たなセクターへの投資及び新しい投資のスタイルが世界中で拡大するのと同様に、日本の投資家は人口動向を機会としていかせるかもしれません。全国の人口減少傾向に反して、東京の人口動態は着実な流入により増えてお
り、成長性のあるサブマーケットは東京のコア・エリアに含まれていくでしょう。品川エリアはその可能性を持つエリアの一つです。品川エリアは既に羽田空港へのアクセスが優れているし、新幹線及び成田エクスプレスの駅です。それにもかかわらず、リニア・モーターカーの整備計画を中心とする今後の新たな交通インフラ投資から更に恩恵を受け、交通の中心としての確固たる位置を確保し、ホテルや住居不動産の需要を生み出すと予測されます。こういった新たな需要は不動産価格の上昇を促し、周辺エリアをコア水準まで引き上げるでしょう。
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54066
匿名さん
2018/05/19 13:02:29
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54067
匿名さん
2018/05/19 13:02:37
すまん
長文だけとばしちまったYO
ワールドグレイテストシティスーパータワーズが最強って書いてる雰囲気だけはわかったYO
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54068
匿名さん
2018/05/19 13:04:48
帰り道の途中にあるのが究極に便利。買い物したら10分で自宅。
最初にエキナカ作った人はネ申
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54069
匿名さん
2018/05/19 13:08:13
港南某マンションの新築時価格と築13年の現在価格。品川はまだまだ安泰だし買った人は幸せでしょう。
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54070
匿名さん
2018/05/19 13:09:05
WCT まで品川から20分ドアドアだから、ウチの駅なら東京駅往復できるわ。
東京駅エキナカはネ申
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54071
匿名さん
2018/05/19 13:09:33
>>54054 匿名さん
>何故、乗り換えだけに使う品川駅にこんなに必死なんですか?
今やウォール・ストリート・ジャーナルまで品川駅周辺部の抜群の将来性を記事にする時代
言ってて虚しくならない?
これからの日本経済を牽引してゆく品川駅と比較しても圧倒的すぎて勝てっこないから
WSJとまではいわなけど、せめてサイタマ新聞とかオクタマ新報ぐらいで君の住んでる街や駅が
特集されるようになってから出直して来いよ(笑)
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54072
匿名さん
2018/05/19 13:12:19
WCT から品川よりうちの駅から品川の方が近いからうちの駅も品川でいい?
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54073
匿名さん
2018/05/19 13:22:43
なんでWCT の話になるんだ?
山手線 の駅力のスレで品川駅の話をしているだけだろ。
おまえそんなにWCT とやらにコンプレックスがあるんだなw
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54074
匿名さん
2018/05/19 13:43:42
なんでWCT の話で怒るんだ?
山手線 の駅力のスレで品川駅に関係のないWCT の話をしているだけだろ。
おまえそんなにWCT とやらを擁護したいんだなw
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54075
匿名さん
2018/05/19 13:49:35
13年我慢して住んだご褒美。
これからも一生我慢してお過ごしください。
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54076
匿名さん
2018/05/19 13:50:16
水と緑に浮かぶラグナタワー、WCT のクルーザー横付け専用桟橋がほしいなぁ〜屋上バーベキュー招待望む!
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54077
匿名さん
2018/05/19 13:51:57
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54078
匿名さん
2018/05/19 13:53:00
爽やかな土曜の昼間に次長課長、相変わらず発狂してますね(^^)
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54079
匿名さん
2018/05/19 13:54:01
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54080
匿名さん
2018/05/19 13:57:27
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54081
匿名さん
2018/05/19 14:22:59
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54082
匿名さん
2018/05/19 15:17:05
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54083
匿名さん
2018/05/19 15:46:52
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54084
検討板ユーザーさん
2018/05/19 15:51:54
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54085
匿名さん
2018/05/19 16:01:16
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54086
匿名さん
2018/05/19 16:04:13
>>54083 匿名さん
WCT の場合は品川駅ホームまで徒歩20分が加算されます。なので東京駅へはモノレールで浜松町まで行って昼間は快速で東京駅へ行くのがスムーズです。東北、上越、北陸、秋田、山形の各新幹線を利用できます。
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54087
匿名さん
2018/05/19 16:06:46
浜松町から京浜東北線 快速使えば東京駅は一駅4分だよな。
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54088
匿名さん
2018/05/19 16:08:34
これにリニアが加わるんだからな。
日本全国、いや世界的視野で考えると、品川は利便性日本一の駅になる事は間違いないね。
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54089
匿名さん
2018/05/19 16:10:09
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54090
匿名さん
2018/05/19 16:15:13
>>54089 匿名さん
天王洲アイルから渋谷17分、新宿23分だからWCT の住民は皆これを使います。遠い品川駅を使うことは稀。
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54091
匿名さん
2018/05/19 16:18:14
>>54088 匿名さん
東北とかの新幹線が品川駅までくると無敵なんだが。リニアも大阪までが30年後だからはやくならんかな。
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54092
匿名さん
2018/05/19 16:23:14
ビジネスで東京駅周辺にも上野にも品川にも渋谷にも新宿にも横浜にも西日本にも北日本にも海外にも・・・
というふうに考えると、全てのバランスが取れてるのは品川駅であることは間違いないと思うよ。
他の駅は、この場所に行くのは便利だが他の拠点に行くのは困難という場所が多い。
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54093
匿名さん
2018/05/19 16:36:34
品川は地下鉄が無いのが致命的だと思う 一応は都営浅草線 が直通だけど不便な場所しか通ってないよね
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54094
匿名さん
2018/05/19 16:38:49
>>54092 匿名さん
浜松町から品川駅も5分だから便利です。東京駅にも4分。両方使えます。さらに大江戸線 で六本木、新宿にもすぐです。品川はメトロがないから都心へは不便。
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54095
匿名さん
2018/05/19 16:41:33
>>54092
新宿も同様に優れてますけどね。
そして新宿には地下鉄もあり内側にも便利。
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54096
匿名さん
2018/05/19 16:45:27
そういう意味では品川駅と東京駅の発展を享受できる浜松町はさすがですよね。物件ないけど。
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54097
匿名さん
2018/05/19 16:45:57
JR だと新橋~東京間が交通の便では最強 地下鉄駅だと大手町、日本橋、銀座、日比谷が大きく伸びるね
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54098
匿名さん
2018/05/19 16:52:38
新宿とか東京東側のビジネスコア地域から遠く外れた不便な地域だから論外。
リニアはもちろん新幹線といった高速鉄道も無い。
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54099
匿名さん
2018/05/19 17:03:41
WCT からモノレールの天王洲アイルは近いが、りんかい線の天王洲アイルはけっこう遠い。
まぁ品川よりは近いけど。
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54100
匿名さん
2018/05/19 17:31:47
ビジネスで地下鉄がないと不便なの?
地下鉄しかないオフィスが不便なんじゃないのかw
そういう不便なオフィスに行くときはタクシー使うので、地下鉄の有無はあまり関係ないんだけどねw
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