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匿名さん
[更新日時] 2024-11-18 21:47:11
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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53281
匿名さん
港南口から山手線ホームまでは200mほどで普通に歩けば2分くらいですね。
5-6分歩けば高輪プリンスに着きます。
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53282
匿名さん
むしろ、意識してないかもしれないけど東京駅とか新宿駅のほうが駅入り口から改札、
改札入ってからホームまでは遠いですよ。品川駅はフラットな駅の大きな通路を
まっずぐ歩けばすぐに着きます。
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53283
匿名さん
港南出口のDean&Delucaのあたりから北改札までって160mも無いくらいですよね。
分速80mとしても2分程度ですよ。5-6分はさすがに嘘っぱち。
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53284
匿名さん
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53285
匿名さん
>>53279
浜松町は飲食店はあるにはあるけどリーマン向けの安い店が大半で、平日の夜は会社帰りの会社員でいっぱいって感じです。家族で食事するような雰囲気の店は皆無と言って良いくらい無いですね。ただし、汐留まで行けばまあまあのお店があります。線路の西側は駄目です。
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53286
匿名さん
ってか、品川みたいな大きい駅と浜松町、田町みたいなちっさい駅を比べる時点でおかしいだろ。
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53287
匿名さん
>品川みたいな大きい駅と浜松町、田町みたいなちっさい駅
豊洲対有明みたいな話だね
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53288
匿名さん
品川駅港南口の入り口、日比谷花壇付近からまっすぐに高輪方向に6分も歩くと
品川グースくらいまで行っちゃうよ。
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53289
匿名さん
駅の中の複雑さと駅に入ってからホームまでの遠さなら東京駅、新宿駅、渋谷駅のほうが
はるかにひどい。駅入り口からホームまで階段の上り下りも何回もあるし。
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53290
匿名さん
駅徒歩時間なんて、近似値でしかない。信号の有無でもかわるし、大規模マンションなら、敷地のどこから計るかでもかわる。駅入り口から改札まで遠い駅もあるし、改札からホームまで遠い電車もある。
目安でしかないんですよ。
でも、不動産会社で測定方法が違ったり物件で違ったら不便でしょ。それに、故意に短い時間にしてい優良と思われせる不当表記も増えるでしょ。
だから、公正取引委員会がルール決めているんです。
文句あるなら公取にいいなよ
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53291
匿名さん
>>53285 匿名さん
有難う御座います!
独身で移動が多い人には良いかもですね。
私の周りに長期で浜松町に住みついてる人がいないので聞きました。
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53292
匿名さん
東京駅の京葉線を経験すれば品川新宿渋谷ぜんぶ我慢できる。
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53293
匿名さん
>>53291
実は自分も独身時代あのへんに住んでました。遊び場も近いし独身には最高ですよ。
ただ、結婚して子供が出来てからあそこに住みたいとは思いませんね。
やはり家族で住むには環境悪いし、なにより買い物が不便すぎます。
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53294
匿名さん
>>53290
この人はそんなことに文句言いたいんじゃなくて品川に何とか難癖つけて自分の駅のほうが
よいと思いたいだけだから放置プレー推奨。
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53295
匿名さん
浜松町はこれからの街ですからねえ
これから色々充実してくるでしょう
日本一億ションが売れる街だしね
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53296
匿名さん
>>53295
日本一億ションが売れる街?そもそも浜松町に中古で億ションってあったっけ?
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53297
匿名さん
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53298
匿名さん
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53299
匿名さん
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53300
匿名さん
日本一億ションが売れる街にクレストプライムタワーが売れ残ってる。
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53301
匿名さん
億ション取引が多いのは麻布十番、赤坂、広尾、六本木。当たり前すぎる。
むしろ5位には湾岸の勝どきが入っている。
山手線駅では渋谷、大崎や高輪、目黒が入っている。大崎は御殿山の高級物件だろう。
なお、当然ながら資料には浜松町の「は」の字も無い。
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53302
匿名さん
同じホームで乗換可能な駅 (非常に便利)
①田端駅~田町駅まで 山手線と京浜東北線
②御茶ノ水駅 総武緩行線と中央線快速
③代々木駅 山手線と総武緩行線 一方向のみ 乗ったことない
④新宿駅 山手線と総武緩行線 乗ったことない
地下鉄
⑤赤坂見附駅 銀座線と丸の内線
⑥表参道駅 銀座線と半蔵門線
他にもあったら教えて下さい
私は①②⑤⑥を使ってなるたけ歩かないように移動しています
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53303
匿名さん
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53304
匿名さん
>>53300
えええーアレまだ完売してないんですか?マジっすか。もう築13年くらいになるのでは?
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53305
匿名さん
>>53302
品川駅が山手線と京浜東北線の乗り換えが、同じホームで出来ないんです。
どうしてなのか知っている方いらっしゃいますか。
出来ると何が得かって・・・1つ前の山手線に乗れる可能性あるからです。
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53306
匿名さん
>>53304 匿名さん
2億の部屋も売れ残ってまっせ。
宜しければぜひ!
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53307
匿名さん
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53308
匿名さん
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53309
匿名さん
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53310
匿名さん
>>53305
山手線と京浜東北線が品川駅直前で並行区間に入るため。合流地点の八つ山付近から品川駅までに
立体交差を作るだけの距離的、空間的余裕が無い。
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53311
匿名さん
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53312
匿名さん
注目のWCTは山手線ホームからシーズンテラスバス乗り場まで徒歩10分。バス待ち20分。乗車時間5分。計35分は最低かかりますけど便利ですよ。
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53313
匿名さん
>>53310
ありがとうございます
新駅が同じホームで乗換可能であることを願います。
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53314
匿名さん
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53315
匿名さん
いやいや、マンションから品川駅までこの距離だと10時間はみとかないと駄目だ。
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53316
匿名さん
>注目のWCTは山手線ホームからシーズンテラスバス乗り場まで徒歩10分。バス待ち20分。乗車時間5分。計35分は最低かかりますけど便利ですよ。
↑こいつ真性の池沼だな。山手線ホームからなら最低でも6時間はかかる。
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53317
匿名さん
>>53313
今、立体交差の工事やってますよ。ただし、新駅と田町間でクロスしますから、
新駅は品川駅と同じです。
新駅と品川駅は最短部分で500mくらいしかないので交差は無理です。
品川新駅はほとんど品川駅のサブ駅くらい近いですからね。
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53318
匿名さん
港南のマンションが大暴落と榊さんの記事が今週の週刊現代にでています。中国人所有者が儲からないからすべて売りに出すようです。
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53319
匿名さん
心配なんですがWCTの中国人物件はどれくらいでしょうか?
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53320
匿名さん
>>53312 匿名さん
それを便利だと思える人が住むマンションだと思いますよ。個別マンションの話はやめましょう。
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53321
匿名さん
>>53318 匿名さん
彼の逆張りは儲かるから港南にとっては良い事。
あそこまで予想を外す人はある意味天才。
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53322
匿名さん
>>53318
あの人の言ってることは全部逆になるから暴騰するって事だな。
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53323
匿名さん
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53324
匿名さん
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53325
匿名さん
>>53323 匿名さん
住んでいる人じゃなくて、賃貸部屋のオーナーでは?中国人だってあんな不便なところに住まないでしょ。投資用です。
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53326
匿名さん
>>53324
海外の大手不動産投資顧問会社が投資を推奨している品川エリアをいま売るバカはいない。
クッシュマン&ウェイクフィールドを信じるか榊のアホを信じるかは自由だ。笑
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53327
匿名さん
詳しいレポートを読みたい方はどうぞ。ただし英語です。アホじゃなきゃ読めるでしょう。
file:///C:/Users/shin/Downloads/Betting-on-Asia-Pacifics-Next-Core-Cities%20(2).pdf
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53328
匿名さん
港区の中国人比率からすると港南に住んでるのはせいぜい数十人くらいでは?
そもそも港区には全体でも中国人が800人くらいしか住んでないと統計にあったような。
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53329
匿名さん
中国人コンプレックスの人が多いエリアで
子育てはキツイね
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53330
匿名さん
中国人がたくさん住んでるのは江東区。港区の10倍くらいいる。
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