山手線の駅力を語るスレ Part5

結局コレと一緒の妄想

＞まだ開発区域も決まってない計画を出せるわけないでしょ。やるかどうかも決まってない。
＞このご時世考えたら、やる可能性は高いと思うが。

やるかどうかも決まってないのに、郵貯の２００ｍタワーがボンボン建つとか
１種とかアホでも知ってるけど、仮に再開発やるとして何年かかると思ってるんだ？
しかも赤字の郵政を穴埋めするためのケツに火の付いた事業ときた。
品川にノロノロとか言ってる場合じゃないだろ。

溜息も出ないｗ

品川の再開発規模に対抗しようとしても結局、やるかどうか決まってないし、もちろん着工もしてない話しか出せない品川ネガかわいそう。

品川に対抗するなら、このくらいの規模の土地にビルだけじゃなく、新しい駅や公園も一体開発される話で対抗して欲しいね。

あと、別計画のこれもお忘れなく。

さらにこれ。3つあわせたら32ヘクタール。

ネガが必死で探してきて貼ったのがコレ
＞http://www.decn.co.jp/?p=91491
＞住友不／渋谷区宇田川町計画（東京都）、西松建設で着工／延べ３・８万平米の複合ビル


品川シーズンテラスは床面積10万平米以上。ビルの床面積だけでも品川に遠く及ばない…

品川の山手線新駅は「メスブタ駅」になるそうです／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ

>>5293が妄想バカで、写真貼り続けてるのが前からここ荒らしてる異常者の方の品川さんか。どっちも特徴ある個性的なバカだからわかりやすいな

品川さんが朝からお笑いネタを繰り広げてくれています

5298の画像を見るとさ、空き地が黄色くて広く見えるが、
そこに道路ができて狭く細長くなって、本当に使いにくそうな敷地だよな。

五輪の年に工事現場の真っただ中にポツンとできる品川新駅なんか、
同じ年に虎ノ門ヒルズに直結するメトロ虎ノ門新駅に話題を奪われるだけ。
すべてがチビでノロなのに、駅だけ急ぎすぎて、ストーリー作りが下手すぎ。

>>5301 匿名さん
再開発ばかりペタペタして、都合良く既存の施設を無視するから馬鹿にされるんだよ。
今日の昼の混雑レーダーでも見てなよ。再開発しなくても、すでに渋谷駅を中心として原宿、表参道、代官山と人の流れが続いているから。たぶん。
さらに渋谷駅で言えば、既存の施設に加えて、すでに発表されているだけで品川の半分ほどあるだろう。

品川が発展途上地区であることはわかるが、今の時期から駅から１キロ以上も離れた不便な場所に住むとか愚行だと思うけどね。ここ見てると住民の質がそもそも再開発に追いついていないし。

再開発自慢ではなく、”住む”と言う観点での駅力の話に戻して欲しい。
山手線っていう縛りをかけた時点で、鉄道の利便性が良いので全てを１箇所でまかなわなくても良い、と言う前提はあるのだから。

＞5302
その品川シーズンほにゃららに、今日の日曜　よし、行こう！　と、
都内や近県から若者が集まるかい？

若者を呼ぶには、ラフォーレ原宿や１０９のようなのが無いとな。
品川オッサンテラス

津浪深水アラームが地図に出ちゃうエリアに住まう？

無理っす

品川民が新宿･渋谷･池袋を批判している様を他の都市で例えると↓な感じで合ってる？

【 大阪 】
新大阪民がなんば・心斎橋を批判
※梅田＝東京駅

【 愛知 】
金山民が栄駅を批判
※名古屋駅＝東京駅

品川さんが>>5309さんの要請に何と応えるか気になる。

品川、新横浜、金山、新大阪、、、住みたい街は無いね ～

週末の品川シーズンテラスの中のレストランのラストオーダーが何時か知ってる？

飲み屋以外は大体が16:30　

ファミマも18:00クローズ

ソバ屋は、日曜定休～


暮らしやすいね～　　爆笑

＞再開発自慢ではなく、”住む”と言う観点での駅力の話に戻して欲しい。

休みの日に店が開いてない駅は、住むという観点では議論から外していいレベルです。

>>5309 マンション検討中さん
それならやはり駒込から池袋除く目白までのエリアと、代々木から目黒までのエリアがいいでしょう。

>>5315 匿名さん
日曜定休？現状、乗り換え客とビジネスマンしか存在しないからしかたないか。

原宿駅は、街の活気に対して、歩道が貧弱すぎる。
表参道はまだ歩けるが、明治通りの歩道は、週末のＴＤＬ並みに歩きにくく、
暮らしたいとは全く思わない。店も行列しずぎ。
渋谷スクランブルから丸井へ向かう道も同じ。

渋谷と池袋は、新宿のように週末は大規模な歩行者天国をやらないと。
五輪までに何か施策はあるっぽいけど。

品川が外苑や青山のような街並みになる日が来るのでしょうか？

>>5320 マンション検討中さん
そこは目指していません。広く綺麗な道路があればいいんです。

>>5320
外苑や青山に住んでるわけでもないのに良く言うよ
汚らしい郊外民のくせに

>>5321 匿名さん

空き地なら広い歩道とか作りやすいからね〜
伝統がないって良いよね

>>5309 マンション検討中さん

なにが要請だ
こちらは”住む”という観点で話をしてるのにいつもスルーして逃亡するのは新宿民
Ｙや不良外国人の＊＊で凶悪犯罪が多発してるような駅に誰が住みたがるんだ
あたりまえだが絶対住みたくないランキングでも圧倒的上位入賞

再開発がどうとか以前の問題
この大問題をどう考えるのか答えてみろ

>>汚らしい郊外民のくせに
↑
これが港南君の反論の仕方（典型例）

恐らく高校生まで地方の田舎暮らしだったのでしょう。
やたらと噛みつきますからね。
図星。

新幹線やリニアが止まる駅に憧れる点からも言えますね。
買い物や土日の暮らしに支障があっても、長距離鉄道が大好きなんでしょう。

＞逃亡するのは新宿民
↑
港南君の反論は大都会へのアンチテーゼですね　くすくす

はい早速逃亡
郊外民だから答えられるわけもなし。

>>5322
>>5324
やっと頭おかしい方の品川さんでてきた。
質問を質問で返すあたり、頭の悪さも圧倒的上位入賞だな
ところで「圧倒的上位入賞」て何ですか？
アホですか、あなたは
やっぱり異常者はすぐわかる

品川さんは年中暇なお笑い芸人でいいと思う。
部隊は、よしもと品川シアターじゃなく、匿名掲示板だけど。

＞はい早速逃亡
＞郊外民だから答えられるわけもなし。

それを書いた人ではないですが、その人は郊外の人じゃないと思いますよ。
いや、郊外だとしても山手線スレで何を書いてもいいわけだし。

で、品川さん、ご出身は地方ですよね？

>>5327
GWの時みたいにもっと病的なこと言えよ
それじゃ普通のバカだろ

土日に店が休業でも、混雑レーダーで品川駅が一応光ってるということは、
駅構内にだけは人がいるということ。駅ナカに限って言えば品川は駅力あるね！
でも平日の光り方に比べて、土日のレーダーは反応がかなり暗いね。

いやしかし、飲食やスーパーが貧弱でも、
宅配ピザや宅配寿司、アマゾンや楽天がありますからね。
品川さん、頑張って生きてください！

>>5294 匿名さん

公団関係の土地が権利変換なり買収できるつもりならそれでいいんじゃないかって言ってるんだけど(笑)

>>5333
用地交渉なんかしなくても新宿さんの妄想パワーで
２００ｍタワーがゴロゴロおっ立つらしいぜ

いざとなれば地廻りのチ○ピラに脅させて計画まとめるつもりらしい

長距離専用のターミナル　閑静な住宅街とは正反対　街の目的が違う　

みんな山手線駅が最寄りなら当然applepayでSUICA使ってるよな

今、埼玉の実家

小さな森の向こう側　中学校で子供達が遊んでいるようだ。
平日になると、吹奏楽部の奏でた音が少し聞こえてくる。

ここはスーパーしかない。半径2キロ
（ヤオコー、ベルク２店、いなげや２店、デパ地下、東武ストアなど）

人間の生活だけに特化した暮らし、
東京が会社のためなら、埼玉は生活のための偏差値７０越え

また東京に帰るのが億劫になる。
脱サラするつもり。

休日の品川。乗り換え客で賑わってます。

渋谷は全然人がいない。土日も品川駅には完敗だわ。

>>5307 匿名さん

>すでに渋谷駅を中心として原宿、表参道、代官山と人の流れが続いているから。たぶん。


"たぶん" 笑笑

>>5309 マンション検討中さん
>再開発自慢ではなく、”住む”と言う観点での駅力の話に戻して欲しい。


住む観点での品川

>>5310 匿名さん
＞5302
>その品川シーズンほにゃららに、今日の日曜　よし、行こう！　と都内や近県から若者が集まるかい？


Do it Theaterがプロデュースする“Shinagawa Open Theater（品川オープンシアター）”の第4回目の開催が決定した。

“品川オープンシアター”とは、品川シーズンテラスを舞台に開催する野外上映イベント。前回（4月開催）は、3日間で約6，700人が来場している。会場では、広大な芝生の上に設置された巨大スクリーンで映画鑑賞ができるほか、会場に施されたフォトスポットを巡ったり、こだわりのキッチンカーでフードやドリンクを楽しんだりと、思い思いに過ごせることが魅力だ。

みんな天気良いのに掲示板に張り付いてバカだね。品川に住んでないから出かけるのが面倒なのか…富士山綺麗なのに。
品川住んでたら電車だけじやなく東名も横浜新道もアクセス抜群。

>>5340 匿名さん
混雑レーダー見ても、人の流れが続いているのがわかりますね。

>>5341 匿名さん

住む観点で語ったら山手線ターミナル駅の新宿や渋谷はひどすぎて品川とは勝負にならないから、あえて住む観点は避けてあげてるのに。

>>5345 匿名さん
そもそも、現在品川駅の港南には、Vタワーともう一棟くらいしかマンションないよね。他ありましたっけ？まさか、徒歩１０分以上離れた場所は出さないよね？

下手な煽りだ 笑

>>5341 匿名さん
左上の写真は品川駅よりも大崎駅に近いですね。

混雑していることを自慢しあっているようだけど、渋谷、新宿の駅前とかまるでお祭りや花火大会みたいな人混みの中を毎日通り抜けて家に帰るのは気疲れする。最近は品川駅もそんな感じですか？
住むならスーパー、クリーニング、医療モール・病院、カフェ、飲食店、習い事、質の良い教育環境が近くにそろった駅近の人が多すぎない落ち着いた街が良い。

>>5349
豊洲？
スレチじゃない？

山手線駅でないとスレチだよ。

税理士からマンションを買うなら、四ツ谷を中心に新宿〜恵比寿の時計の9時〜7時を買わないとダメだと言われてます

>>5352 マンション検討中さん
その税理士の信憑性は？

品川駅対その他の駅達連合だね。
束になって掛かっても弾き返されるの繰り返し。
嫉妬は必要ないよ、リニアが開通すれば
その他の駅達連合も駅力アップする(^^♪

そもそも港南も、山手線関係ないから、スレチ、という事実

>>5354
このまま行けば、品川白痴の優勝だよ
頑張れ

>>5355 匿名さん
品川駅は港南にあるというネガに不都合な事実。

天王洲アイル駅は山手線にはないよ。

最も近い山手線の駅力を語るスレ、でしたっけ・・・（遠い目

天王州アイルとか人が住むような環境じゃないよ

埋立地にしか買えなかった人が心の拠り所にしているのが品川の再開発なんだな。とりあえず、あと10年我慢して住んでみよう。

品川民　ぺっちゃんこ　

>>5321
君自身が品川なのか･･･

悲しいのが　品川駅は　品川区であることｗ
誰も降りたことない駅だから、仕方ないねｗ

>天王州アイルとか人が住むような環境じゃないよ

だよね。風景良すぎるからな。

山手線の駅力を語るスレだって、では、見てみましょうか。

>>5364 匿名さん

>悲しいのが　品川駅は　品川区であることｗ

真面目に言ってたらアホ。分かって言ってたらもっとアホ。

>>5366 匿名さん
そのデータデタラメだな。

釣りに反応しない！

ただしい数字。ただし2009年。

いや、新宿と池袋は自転車で移動できる距離だから、、、、すごいなー。　勝てないよ。

東京の中心がどこにあるのか　ハッキリするねー。

>>5372 匿名さん

東京の中心はそこに行かない都民はほとんどいない場所イコール東京駅。

ちなみに皇居の郵便番号は100-0001
皇居＝東京の中心100をスタートに上３桁の数字が小さいほど東京の中心に近い。

江戸川区や江東区が低地で発展できない、中心が新宿にシフトしている　

よって東京駅は「片隅の街」千葉へのゲート　仕方ないこと。

大手町や霞ヶ関も郵便番号100

>>5375 匿名さん

「東京駅」の東半面が完全に機能していない、

海抜ゼロの場末と化し、千葉の経済は真っ先に下降し、人口は大きく減少、
強固地盤と高台の埼玉が台頭している以上、東京は非常に厳しい状態、

さらに品川に新幹線、リニアまでくる。戦後、
ここまで一方的に衰退するエリアも珍しい。

東京駅ではなく、品川に新幹線、リニアを置くのは、飛行機に乗らせない対策であるが、正直いうと、完全な東京駅（城東区）の切り捨てである。　

乃木坂の秋元真夏は出身が東京なのに埼玉と偽り問題になった。それから次々と偽埼玉アイドルが発覚する。どうして埼玉出身に若者がこだわるのか、このままでは千葉は消滅するだろう。

>>5365天王州アイル住人
あえてそんな辺境の地に住んだ理由ありますか？
マンション安い以外で

>>5365 匿名さん
新橋の会社に勤めてた頃、お取引先救済のため天王洲アイルの宴会場で打ち上げ。
自分ら以外に客はいなくてほぼ貸し切り。取引先はその後大幅リストラで宴会場は売却。新橋から天王洲アイルの道のりも一回乗り換えでしかないのに、30分ほどかかった。
あれ以来全く足運ぶ気がしない。いずれ化けるのかね？

もぎたてフレッシュなプルプル感と清純さ　＋　東京のフェリス女学院ｗ

これが可能なのは埼玉だけｗ だから嘘をついたんだね。

品川は、東京駅の力を奪うつもりか、恐ろしいやつめ。　
本当に新宿と戦うつもりかよ。　軽視できんぞよ。

>>5378 匿名さん
千葉の玄関は秋葉原でしょ。東京駅は大宮駅から横浜駅、鎌倉湘南までの縦の軸が主軸。そこに中央線快速、総武線快速の横軸が加わる形で東西方向も強い。

地方出身だから新幹線が好きなんだね。品川さん。
でも液状化して津波注意報が出る場所は、都会の中では最低ランクの貧乏くじなんだよ。

＞＞5381
いえ、安マンにひかれて移り住んじゃいました。
ほんとは高輪に住みたかったんですが・・・私たちの経済力ではとても・・・（涙）
くやしいです・・・。

>>5382 匿名さん
天王洲アイルはシティ出てったしナイキも六本木に移るって聞くし、今んところいい話は聞かない。

東京駅の力を品川駅が奪う→品川駅 強くなる→新宿駅を倒す　恐ろしいやつめ。

人口が減少していくのは、山奥の＊＊だけじゃない。たとえば東京からほど近い千葉県の実情を見てみようか。千葉銀行の調べによると、千葉県市原市の人口は2040年、の2010年にくらべて22.3％も減ると推測されている。市原市といえば、千葉県随一の工業都市だ。高度経済成長期は10万人都市の仲間入りをするかと思われた銚子市も、43.9％と激減する見込みだよ。


壊滅・・・・

>>5388 匿名さん
品川さんの説だと外資系企業は六本木や大丸有から品川に移ることになってるのだけど逆ですね。

城東　城北　城西の順に滅んでいくだろう。　

2035年、若者が東京から逃げ出す!?
東京が「高齢者ホームレス」であふれる日

「東京圏」、つまり、東京、千葉、埼玉、神奈川の状況を見てみようか。人口に占める65歳以上の人は、2005年時点で603万7000人。これが2035年には、なんと1060万9000人。75.7％も増えるんだよ。すごいよね。バスの中にお年寄りが10人座っているのが今の状況だとしたら、2035年にはそれが18人になってしまう、というわけ。

　一方、人口そのものはそれほど減らない。2005年、東京圏全体の人口は3447万9000人。2035年には3297万7000人になる見通しだ。つまり、5％くらいしか減らない。

　わかったかい？とてつもない勢いでお年寄りが増えていく東京と、人口は減るけれどお年寄りの数はあまり変わらない地方。それぞれがたどる未来は、おそらくまったく違ったものになるはずなんだ。

・東京人たちが地方へ逃げ出す！

このままだと、「高負担・低福祉」の東京に嫌気がさして、地方へ移住する人がどっと増えるかもしれない。じつは1970年代の米国・ニューヨーク市でも同じようなことが起きているんだよ。この頃の米国経済は、かなり深刻な経済不振に陥っていたんだ。「市の財政が破たんすれば、大増税が始まるに違いない」と、裕福な人たちがどんどんニューヨークを離れていった。当時の流出人口は約100万人、人口の13％にのぼったと言われている――。

現役おじいちゃんサラリーマンが、品川駅で毎日お亡くなり。。。大変だね。

確定拠出型年金、個人の給料から天引きして老後に備える。即ち、年金が破たんする。国民年金基金はもう１兆円ぐらい足りない。これも破たん。唯一共済年金が頑張ってるが、これも只の個人の貯金だし、老後の金が心配だろう。