山手線の駅力を語るスレ Part5

>>525788 口コミ知りたいさん
>品川駅から六本木・赤坂エリアへ移動するには、JR線と東京メトロ銀座線を経由する必要がありますが

六本木エリアには
六本木一丁目駅(南北線)
と
六本木駅(大江戸線)
があります。

いうまでもなく南北線は六本木一丁目駅にしかアクセスできません。延伸が実現しても六本木エリアへのアクセスは依然課題が残るでしょう。

豊洲や有明と比べると港南はゴキブリが多いんだよ。ゴキブリって湿った不潔な環境を好むから湾岸だと港南周辺に多く棲息している。

>>525798 検討板ユーザーさん
港南の隣の八潮1丁目にはバキュームカーの受け入れ施設があるから、これも家畜運搬車以上に悪臭がある。いずれにしても有明の方が住環境良いですよ。

>>525791 マンション掲示板さん
>運河沿いは潮風の香りがすることがありますが感覚として不快なにおいが無いという意味で無臭と言って良いでしょう。

あなたが根拠として提示した品川区の検査でも臭いという結果であり、無臭ではありません。無臭というのはあなたの思い込みでしかないでしょう。

ちなみに渋谷駅から六本木駅まで12分だが、品川駅では倍に近い21分が必要である。

なお赤坂駅でも渋谷から10分で到着できるが、品川駅だと3倍の30分はかかるので、

品川駅は同じ港区内でも使いづらい駅であると言えよう。

便所が臭いのと牧場が臭いのと港南が臭いのは同じ理由。そもそも人間や動物の排泄物が臭いのですよ。

>>525803 口コミ知りたいさん
>記載されてるのは海藻の匂い、つまり潮臭さ、磯臭さと言われるものです。

それもう「臭」というのでは？無臭なら無臭と表示しますよね。

>>525811 マンション検討中さん
>525799でも挙げていますが。
六本木エリアには
六本木一丁目駅(南北線)
と
六本木駅(大江戸線)
があります。

いうまでもなく南北線は六本木一丁目駅にしかアクセスできません。延伸が実現しても六本木エリアへのアクセスは依然課題が残るでしょう。

>>525815 評判気になるさん
>で無臭と言って良いでしょう。

それはあなたの主観ですよね？あなたが引用しているデータのどこにも「無臭」と記載されていませんよ。

港南からの下水放流量は年間約2000万トン。貯水池もシーズンテラス前はもともと5万トンあって、2.6万トン増やしたけど都心の人口増加と比べたら全然足りない。だから港南は今でも臭いし、都心人口の増加とともに年々臭いが悪化してるのよ。

有明の運河にあるのはウッドデッキ
港南の運河にあるのはウ●コデッキ

豊洲や有明はこの15年で大きく変わったけど港南の再開発は停滞してると思うぞ。具体的に何か変わってる？港南だけがいまだに臭いし騒音も酷いよね。

天王洲アイルの駐車場が安いんだな

地価も安いんだろうな

港南の眺望は清掃工場ビューなんだよな。臭いもあるし、眺望重視なら豊洲や有明の方が良いですよ。

>>525833 名無しさん
確かに1000円は安いのでお勧めですね。

ようこそ港南へ　流そうよパラダイス
糞便の運河向いて

大人は触れない　しゃかりき腐乱便臭
夢の島だけじゃ　捌けない

>>525841 検討板ユーザーさん
港南は運河に下水が放流されてるから、有明とかと比べるとめちゃくちゃ臭いし汚いですよ。ほとんど便所と変わらないです。

豊洲や有明はこの15年で大きく変わったけど港南の再開発は停滞してると思うぞ。具体的に何か変わってる？港南だけがいまだに臭いし騒音も酷いよね。

悪臭は入居後　平行線で
糞尿は愛せど　何もない
雨天 stinks too much 超大
19万倍の大腸菌　港南の水

港南の隣の八潮1丁目にはバキュームカーの受け入れ施設があるから、これも家畜運搬車以上に悪臭がある。いずれにしても有明の方が住環境良いですよ。

今時の富裕層は住環境の悪い港南より有明を選びますよ。港南は都営住宅も多くて民度も低い。再開発が進んでないから高齢者比率も高い。スーパーも老人と中国人ばかり。

便所が臭いのと牧場が臭いのと港南が臭いのは同じ理由。そもそも人間や動物の排泄物が臭いのですよ。

今日、WCT前の海岸通りを通ったんだけど、おっさんが赤信号なのに渡ってたわ。
信号待ち長いから待ち切れないんだろうね。

>>525868 匿名さん
これのことかな？

港南川柳

同じだね
う●ちの臭いと
うちの臭い

久しぶりにスレ覗いたら5年前と同じたった二人のやり合いですね。

豊洲や有明はこの15年で大きく変わったけど港南の再開発は停滞してると思うぞ。具体的に何か変わってる？港南だけがいまだに臭いし騒音も酷いよね。