山手線の駅力を語るスレ Part5

>>525600 評判気になるさん
港南の隣の八潮1丁目にはバキュームカーの受け入れ施設があるから、これも家畜運搬車以上に悪臭がある。いずれにしても有明の方が住環境良いですよ。

港南は下水処理場や食肉市場が移転しないといつまで経っても臭いまま。再開発の進む有明の方が街も清潔だしデート向きなのは間違いないよ。

>>525606 名無しさん
今時の富裕層は住環境の悪い港南より有明を選びますよ。港南は都営住宅も多くて民度も低い。再開発が進んでないから高齢者比率も高い。スーパーも老人と中国人ばかり。

山手線各駅を代表するホテルと標準客室の広さ

神田駅　マンダリンオリエンタル東京　50平米
東京駅　アマン東京　71平米
有楽町駅　ペニンシュラ東京　54平米
新橋駅　コンラッド東京　48平米
浜松町駅　ラッフルズ東京　60平米
田町駅　プルマン東京　29平米
高輪ゲートウェイ駅　JWマリオット東京　36平米
品川駅　ストリングスホテルみたいな星付きホテル　23平米
　　　　品川プリンスホテルイーストタワー　13平米
　　　　品川プリンスホテルメインタワー　21平米

港区内側にも中国人富裕層が多いですよ。

>>525605 評判気になるさん
寂れている天王洲アイルはどうでも良い。

天王洲アイルはホテルが潰れたので行くことは無くなりました。

豊洲や有明はこの15年で大きく変わったけど港南の再開発は停滞してると思うぞ。具体的に何か変わってる？港南だけがいまだに臭いし騒音も酷いよね。

■15年で2億4000万円の利益

「15年間の資産運用で、約2億4000万円の利益が出ました」

　そう語るのは、神奈川県川崎市のタワーマンション「パークシティ武蔵小杉ミッドスカイタワー」の管理組合法人で代表理事副理事長を務める志村仁さんだ。

　この利益は、敷地内駐車場を「外部貸し」するなどの実物資産運用と、修繕積立金を原資とした金融資産運用による利益を合わせた金額だ。

　近年、駐車場の外貸しを行う集合住宅は珍しくない。だが、「管理組合が積極的な資金運用を行っているとは言いがたい」（大和ライフネクスト・マンションみらい価値研究所）現状がある。そんな状況下で、同管理組合法人は、現在、20億円強の資金を社債で運用している。

>>525664 マンション掲示板さん
天王洲アイルは寂れっぷりが半端ないですよ。

>>525656 マンコミュファンさん
この資料を繰り返し複数のスレで投稿するのは意味がわからん。港南には新築はないということを言いたいのかね？

今時の富裕層は住環境の悪い港南より有明を選びますよ。港南は都営住宅も多くて民度も低い。再開発が進んでないから高齢者比率も高い。スーパーも老人と中国人ばかり。

>>525664 マンション掲示板さん
天王洲アイル駅自身は利用者数半減し、快速が止まる駅ではなくなりますので、今度も利用者数が大きく回復する見込みはありません。

またそんな素晴らしい場所ならホテルなんて撤退しないし、仮に撤退しても即後継が決まるはずですよね？

いずれにして天王洲アイルはい素晴らしいというあなたの言い分には無理がありますね。

港南天王洲は国内でも最大規模の清掃工場に隣接していて空気もあまり良くないです。子供を遊ばせる環境としては有明や東雲の方が良いですね。

ま
いずれにしても
羽田線越えたら
終わりだよ

(笑)

今日は結構雨降るんだろうな

間違いなく放流されるだろうな

品川が好きなら高輪、芝浦、大崎でいいやん。なんであんな激混み駅が好むわけ？笑

>>525672 匿名さん

天王洲アイルが清掃工場に隣接してる？？？どこの異世界の天王洲アイルですか？

>>525678 名無しさん
>乗り入れ路線数が多くて便利。

私鉄と地下鉄の乗り入れが少ないので
便利とは思わないね。
交通整理されてもうそういう道はごめんだね。

>>525682 評判気になるさん
所詮は京急まで
あとは南北線ぐらいだから、利用者数から見ても
東京駅には及ばないし、
ターミナル駅にしてはしょぼいよね。

天王洲アイルは火力発電所に隣接してますね

京急あっても南北移動しかできないじゃん。東西移動出来ない時点で他のターミナル駅に負けてるくらいわかるだろうに。

港南にある大学でOBが盗撮、捕まったニュースやってる

盗撮ｗ　

>>525679 マンコミュファンさん
港南はダブル社畜率が高いだけですけど・・・・・・・・・

>>525471 匿名さん
これみたけど、笑えた。

東西移動がバスです

>>525694 口コミ知りたいさん
東急は横浜やみなとみらい行くのに結構乗ってるし、小田急は箱根に行く人多いだろ。
少なくとも都内から京急乗って三浦半島行く人より、はるかに多いと思うがw

>小田急や東急や西武や東武って沿線住民以外はまず乗らないよね。

その沿線住民が新宿、渋谷、池袋に集約され、品川以上の利用者数になったんじゃないんですかね。

横からだけど、俺もあなたがいう

>小田急や東急や西武や東武って沿線住民以外はまず乗らないよね。

はおかしいと思うね。西武と東武はわからないが、
小田急は沿線に限らず箱根旅行に行く人がよく利用されているので沿線住民以外はまず乗らないよねというあなたの言い分はおかしいです。

>>525707 マンコミュファンさん
品川シーズンテラスの貯留施設の完成前後において数値上大きな変化がないですけど、こじつけじゃないですか。

港南は下水処理場や食肉市場が移転しないといつまで経っても臭いまま。再開発の進む有明の方が街も清潔だしデート向きなのは間違いないよ。

>>525710 eマンションさん

同意。

発狂？

昨晩雨降ったし、暑そうだから、今日は出歩かない方が良さそうだね。

仕方ないよ

羽田線越えたら

終わりですよ

（爆笑）

>>525710 eマンションさん
>運河沿いは潮風の香りがすることがありますが感覚として不快なにおいが無いという意味で無臭と言って良いでしょう。

それなら港南の小中学生は臭いと表現しないわな。

今日は台風一過
港南は大便一過

Boy meets girl
臭いこそ　港南の宝探しだね
小便はいつの日か
港南の海　必ず見つける

>>525736 マンション検討中さん
> 都会育ちの子供たちにとっては、潮風の香りや海藻臭による磯臭さを臭いと感じるかもしれませんね。

確かに都会の子供達はそうかもしれません。しかし運河の近くに住む港南の子供たちはそのぐらいのことは区別がつかないとは考えづらく、あなたの言っていることは
無理がありますね。

>>525737 口コミ知りたいさん
どちらにしても臭い認定じゃないですか。臭くないのなら「無臭」になるんじゃないですか。

港南は運河に下水が放流されてるから、有明とかと比べるとめちゃくちゃ臭いし汚いですよ。ほとんど便所と変わらないです。

港南や有明より港区山手線内側に住みたいですね。

>>525743 名無しさん
>高い交通利便性

バス便という時点で交通利便性があるとは言わないです。

>>525742 eマンションさん
利用者数が半減し、ホテルも撤退するような寂れている天王洲アイルなんてどうでもいいです。あなたは穴場が好きなんでしょ？では永遠に穴場にするためにも宣伝なんてしない方がいいんじゃないんですか。

寂れている天王洲アイルなんてどうでもいいでしょう笑

港南は下水処理場や食肉市場が移転しないといつまで経っても臭いまま。再開発の進む有明の方が街も清潔だしデート向きなのは間違いないよ。

>>525747 口コミ知りたいさん

同意。

>>525754 評判気になるさん

TYなんちゃらしかないの天王洲アイルって？

>>525761 検討板ユーザーさん
自作自演の自擁護のお前が一番発狂していると思いますよ？

>>525754 評判気になるさん
会員制で高くても良ければ有明の東京ベイコートクラブはラグジュアリーな誕生日デートに最高。ただ一度行ってしまうと天王洲アイルみたいな安い店でデートはできなくなる。

天王洲アイルの駐車場って1日最大1900円だぜ。羽田空港の駐車場より安い。本当に不人気エリアなんだろうな。

お盆は天王洲アイルに停車する快速が期間限定で復活。天王洲アイルの賑わいに貢献しました。

天王洲も港南も

羽田線越えたら

終わりだけどね

（爆笑）

下水場に封印されしウ●コ、雨が降るたびに全量が運河に解放されてるから港南は臭いのよ。

>>525771 マンション検討中さん
天王洲に車停めたら車臭くなるし、家畜の糞尿が飛んできたらどうするの？ドライブなら有明の方が良いですよ。

利用者数はどっちもどっちですが
天王洲アイルは2万人台に対して国際展示場は5万人台と有明の方が上ですね。

今時の富裕層は住環境の悪い港南より有明を選びますよ。港南は都営住宅も多くて民度も低い。再開発が進んでないから高齢者比率も高い。スーパーも老人と中国人ばかり。

>>525768 匿名さん

これ駅の駐車場だよね。ホントに安いな。安くしないと誰も行かないんだろうな。

>>525777 名無しさん
中国人でも港南よりも豊洲を選ぶんですね。

>>525778 評判気になるさん
港南天王洲は安かろう臭かろうなんですよ。

港南緑水公園はかなり中国人多いよ。日常的に中国語が飛び交ってる。

>>525785 匿名さん
入管近いからね。

>>525791 マンション掲示板さん
有明の運河は磯の匂い
港南の運河は糞の臭い

>>525788 口コミ知りたいさん
>品川駅から六本木・赤坂エリアへ移動するには、JR線と東京メトロ銀座線を経由する必要がありますが

六本木エリアには
六本木一丁目駅(南北線)
と
六本木駅(大江戸線)
があります。

いうまでもなく南北線は六本木一丁目駅にしかアクセスできません。延伸が実現しても六本木エリアへのアクセスは依然課題が残るでしょう。

豊洲や有明と比べると港南はゴキブリが多いんだよ。ゴキブリって湿った不潔な環境を好むから湾岸だと港南周辺に多く棲息している。