山手線の駅力を語るスレ Part5

元々
広大な港南を一緒くたんに語ろうとするのが問題です
港南1,2と港南3,4は元々町名も違いますし、歴史(成り立ち)も違います、

ま
羽田線越えたら
終わりですからね

（爆笑）

>>525544 eマンションさん
>天王洲アイルに遊びに行く

わざわざ港南に出向くことなく天王洲アイル駅で降りればいいんやん。

>>525542 マンション検討中さん
グローバルゲートウェイ品川を検索しても情報は出てこないんですが、今の高輪ゲートウェイシティのことでしょうか？

品川駅から天王洲アイル駅で検索すると、大崎駅経由で430円もかかります。横浜駅でさえ310円で行けるのに。

港南は下水処理場や食肉市場が移転しないといつまで経っても臭いまま。再開発の進む有明の方が街も清潔だしデート向きなのは間違いないよ。

>>525558 通りがかりさん
検索にでてこないから、地元の人しかバスなんて使わないと思う。

品川駅から蒲田駅180円
品川駅から川崎駅230円
210円くらいで結構遠くまで行けるけど

>>525556 匿名さん
ありがとうございます。やっぱりそうですよね。以前のグローバルゲートウェイ品川という構想が今の高輪ゲートウェイシティなので品川な感じが全くしなくなりましたね。新しい駅、新しい街の誕生ですね。期待しています。

>>525562 匿名さん
まあ都バスの定期1カ月と東京から横浜までの1カ月定期が同じくらいの値段なのは有名な話ですね。

港区民にとって間近の高輪ゲートウェイシティは身近だけどグローバルゲートウェイ品川なんて死語で今や何のことかさっぱり分かりません。

品川駅に魅力がないかと笑
駅内で完結するから、駅外に出る必要はない。

シンプルに下水場屠殺場は嫌です

意見はいろいろあると思います。

もともと泉岳寺のあたりは地元民からすれば品川ではなく高輪です。

>>525575 名無しさん
便所が臭いのと牧場が臭いのと港南が臭いのは同じ理由。そもそも人間や動物の排泄物が臭いのですよ。

>>525571 マンション検討中さん
我々港区民にとって麻布台ヒルズ、六本木ヒルズ、虎ノ門ヒルズ、東京ミッドタウン、そして高輪ゲートウェイシティと次々と身近な再開発があります。

高輪ゲートウェイシティは周辺で数多くある再開発の一つですが、ルミネが担当とのことで若い女性がターゲットの街づくりになるのでしょうか？キラキラした感じになり期待が持てます。

>>525579 匿名さん
>ルミネが担当

ルミネの規模ですと新宿が最大ですから、品川には新宿を上回る集客ができる立地ではないですので、そこまでの期待は持ってないでしょう。

>>525581 名無しさん
港南といっても広いですからね。いろいろありますよね。

>>525582 匿名さん
そうですね。天王洲アイル最寄りの港南では
どう足掻いても地価は最高3700万円/坪なんて到達できませんよ笑

家に送られてくる野村の仲介レポート　港区
・虎ノ門愛宕六本木1丁目
・赤坂
・青山
・麻布
・六本木2～7丁目
・三田芝
・新橋浜松町
・白金高輪
しか無いぞ

山手線内側だけしか載ってない

>>525584 匿名さん
一般の人は港南は港区だとは思ってないからね。一般の人がイメージする港区と180度違うから

>>525587 検討板ユーザーさん
港南は世田谷区と勘違いしている人も多そうだな

>>525581 名無しさん

山手線各駅を代表するホテルと標準客室の広さ

神田駅　マンダリンオリエンタル東京　50平米
東京駅　アマン東京　71平米
有楽町駅　ペニンシュラ東京　54平米
新橋駅　コンラッド東京　48平米
浜松町駅　ラッフルズ東京　60平米
田町駅　プルマン東京　29平米
高輪ゲートウェイ駅　JWマリオット東京　36平米
品川駅　ストリングスホテルみたいな星付きホテル　23平米
　　　　品川プリンスホテルイーストタワー　13平米
　　　　品川プリンスホテルメインタワー　21平米

>>525588 検討板ユーザーさん
越谷だと思ってた。

>>525590 マンコミュファンさん
越谷に失礼だろ

どこまでも　限りなく
降り積もる糞と　港南4の臭い

品川駅はストリングスみたいな2流だけじゃなく御殿山にラフォーレから改称したマリオット東京もある。客室は30m2。

そこは高輪側だし、しかもシャトルバスか。

港南は屎尿処理施設が集まってるからガチで臭いですよ。

>>525595 口コミ知りたいさん
ストリングスホテルみたいな星付きホテルは港南側です。

下水放流口のある港南の運河は糞付きだよね。

>>525600 評判気になるさん
港南の隣の八潮1丁目にはバキュームカーの受け入れ施設があるから、これも家畜運搬車以上に悪臭がある。いずれにしても有明の方が住環境良いですよ。

港南は下水処理場や食肉市場が移転しないといつまで経っても臭いまま。再開発の進む有明の方が街も清潔だしデート向きなのは間違いないよ。

>>525606 名無しさん
今時の富裕層は住環境の悪い港南より有明を選びますよ。港南は都営住宅も多くて民度も低い。再開発が進んでないから高齢者比率も高い。スーパーも老人と中国人ばかり。

山手線各駅を代表するホテルと標準客室の広さ

神田駅　マンダリンオリエンタル東京　50平米
東京駅　アマン東京　71平米
有楽町駅　ペニンシュラ東京　54平米
新橋駅　コンラッド東京　48平米
浜松町駅　ラッフルズ東京　60平米
田町駅　プルマン東京　29平米
高輪ゲートウェイ駅　JWマリオット東京　36平米
品川駅　ストリングスホテルみたいな星付きホテル　23平米
　　　　品川プリンスホテルイーストタワー　13平米
　　　　品川プリンスホテルメインタワー　21平米

港区内側にも中国人富裕層が多いですよ。

>>525605 評判気になるさん
寂れている天王洲アイルはどうでも良い。

天王洲アイルはホテルが潰れたので行くことは無くなりました。

豊洲や有明はこの15年で大きく変わったけど港南の再開発は停滞してると思うぞ。具体的に何か変わってる？港南だけがいまだに臭いし騒音も酷いよね。

■15年で2億4000万円の利益

「15年間の資産運用で、約2億4000万円の利益が出ました」

　そう語るのは、神奈川県川崎市のタワーマンション「パークシティ武蔵小杉ミッドスカイタワー」の管理組合法人で代表理事副理事長を務める志村仁さんだ。

　この利益は、敷地内駐車場を「外部貸し」するなどの実物資産運用と、修繕積立金を原資とした金融資産運用による利益を合わせた金額だ。

　近年、駐車場の外貸しを行う集合住宅は珍しくない。だが、「管理組合が積極的な資金運用を行っているとは言いがたい」（大和ライフネクスト・マンションみらい価値研究所）現状がある。そんな状況下で、同管理組合法人は、現在、20億円強の資金を社債で運用している。

>>525664 マンション掲示板さん
天王洲アイルは寂れっぷりが半端ないですよ。

>>525656 マンコミュファンさん
この資料を繰り返し複数のスレで投稿するのは意味がわからん。港南には新築はないということを言いたいのかね？

今時の富裕層は住環境の悪い港南より有明を選びますよ。港南は都営住宅も多くて民度も低い。再開発が進んでないから高齢者比率も高い。スーパーも老人と中国人ばかり。

>>525664 マンション掲示板さん
天王洲アイル駅自身は利用者数半減し、快速が止まる駅ではなくなりますので、今度も利用者数が大きく回復する見込みはありません。

またそんな素晴らしい場所ならホテルなんて撤退しないし、仮に撤退しても即後継が決まるはずですよね？

いずれにして天王洲アイルはい素晴らしいというあなたの言い分には無理がありますね。

港南天王洲は国内でも最大規模の清掃工場に隣接していて空気もあまり良くないです。子供を遊ばせる環境としては有明や東雲の方が良いですね。

ま
いずれにしても
羽田線越えたら
終わりだよ

(笑)

今日は結構雨降るんだろうな

間違いなく放流されるだろうな

品川が好きなら高輪、芝浦、大崎でいいやん。なんであんな激混み駅が好むわけ？笑

>>525672 匿名さん

天王洲アイルが清掃工場に隣接してる？？？どこの異世界の天王洲アイルですか？

>>525678 名無しさん
>乗り入れ路線数が多くて便利。

私鉄と地下鉄の乗り入れが少ないので
便利とは思わないね。
交通整理されてもうそういう道はごめんだね。

>>525682 評判気になるさん
所詮は京急まで
あとは南北線ぐらいだから、利用者数から見ても
東京駅には及ばないし、
ターミナル駅にしてはしょぼいよね。

天王洲アイルは火力発電所に隣接してますね

京急あっても南北移動しかできないじゃん。東西移動出来ない時点で他のターミナル駅に負けてるくらいわかるだろうに。

港南にある大学でOBが盗撮、捕まったニュースやってる

盗撮ｗ　

>>525679 マンコミュファンさん
港南はダブル社畜率が高いだけですけど・・・・・・・・・

>>525471 匿名さん
これみたけど、笑えた。

東西移動がバスです

>>525694 口コミ知りたいさん
東急は横浜やみなとみらい行くのに結構乗ってるし、小田急は箱根に行く人多いだろ。
少なくとも都内から京急乗って三浦半島行く人より、はるかに多いと思うがw

>小田急や東急や西武や東武って沿線住民以外はまず乗らないよね。

その沿線住民が新宿、渋谷、池袋に集約され、品川以上の利用者数になったんじゃないんですかね。

横からだけど、俺もあなたがいう

>小田急や東急や西武や東武って沿線住民以外はまず乗らないよね。

はおかしいと思うね。西武と東武はわからないが、
小田急は沿線に限らず箱根旅行に行く人がよく利用されているので沿線住民以外はまず乗らないよねというあなたの言い分はおかしいです。

>>525707 マンコミュファンさん
品川シーズンテラスの貯留施設の完成前後において数値上大きな変化がないですけど、こじつけじゃないですか。

港南は下水処理場や食肉市場が移転しないといつまで経っても臭いまま。再開発の進む有明の方が街も清潔だしデート向きなのは間違いないよ。

>>525710 eマンションさん

同意。

発狂？

昨晩雨降ったし、暑そうだから、今日は出歩かない方が良さそうだね。

仕方ないよ

羽田線越えたら

終わりですよ

（爆笑）

>>525710 eマンションさん
>運河沿いは潮風の香りがすることがありますが感覚として不快なにおいが無いという意味で無臭と言って良いでしょう。

それなら港南の小中学生は臭いと表現しないわな。

今日は台風一過
港南は大便一過

Boy meets girl
臭いこそ　港南の宝探しだね
小便はいつの日か
港南の海　必ず見つける

>>525736 マンション検討中さん
> 都会育ちの子供たちにとっては、潮風の香りや海藻臭による磯臭さを臭いと感じるかもしれませんね。

確かに都会の子供達はそうかもしれません。しかし運河の近くに住む港南の子供たちはそのぐらいのことは区別がつかないとは考えづらく、あなたの言っていることは
無理がありますね。

>>525737 口コミ知りたいさん
どちらにしても臭い認定じゃないですか。臭くないのなら「無臭」になるんじゃないですか。

港南は運河に下水が放流されてるから、有明とかと比べるとめちゃくちゃ臭いし汚いですよ。ほとんど便所と変わらないです。

港南や有明より港区山手線内側に住みたいですね。

>>525743 名無しさん
>高い交通利便性

バス便という時点で交通利便性があるとは言わないです。

>>525742 eマンションさん
利用者数が半減し、ホテルも撤退するような寂れている天王洲アイルなんてどうでもいいです。あなたは穴場が好きなんでしょ？では永遠に穴場にするためにも宣伝なんてしない方がいいんじゃないんですか。

寂れている天王洲アイルなんてどうでもいいでしょう笑

港南は下水処理場や食肉市場が移転しないといつまで経っても臭いまま。再開発の進む有明の方が街も清潔だしデート向きなのは間違いないよ。

>>525747 口コミ知りたいさん

同意。

>>525754 評判気になるさん

TYなんちゃらしかないの天王洲アイルって？

>>525761 検討板ユーザーさん
自作自演の自擁護のお前が一番発狂していると思いますよ？

>>525754 評判気になるさん
会員制で高くても良ければ有明の東京ベイコートクラブはラグジュアリーな誕生日デートに最高。ただ一度行ってしまうと天王洲アイルみたいな安い店でデートはできなくなる。

天王洲アイルの駐車場って1日最大1900円だぜ。羽田空港の駐車場より安い。本当に不人気エリアなんだろうな。

お盆は天王洲アイルに停車する快速が期間限定で復活。天王洲アイルの賑わいに貢献しました。

天王洲も港南も

羽田線越えたら

終わりだけどね

（爆笑）

下水場に封印されしウ●コ、雨が降るたびに全量が運河に解放されてるから港南は臭いのよ。

>>525771 マンション検討中さん
天王洲に車停めたら車臭くなるし、家畜の糞尿が飛んできたらどうするの？ドライブなら有明の方が良いですよ。

利用者数はどっちもどっちですが
天王洲アイルは2万人台に対して国際展示場は5万人台と有明の方が上ですね。

今時の富裕層は住環境の悪い港南より有明を選びますよ。港南は都営住宅も多くて民度も低い。再開発が進んでないから高齢者比率も高い。スーパーも老人と中国人ばかり。

>>525768 匿名さん

これ駅の駐車場だよね。ホントに安いな。安くしないと誰も行かないんだろうな。

>>525777 名無しさん
中国人でも港南よりも豊洲を選ぶんですね。

>>525778 評判気になるさん
港南天王洲は安かろう臭かろうなんですよ。

港南緑水公園はかなり中国人多いよ。日常的に中国語が飛び交ってる。

>>525785 匿名さん
入管近いからね。

>>525791 マンション掲示板さん
有明の運河は磯の匂い
港南の運河は糞の臭い

>>525788 口コミ知りたいさん
>品川駅から六本木・赤坂エリアへ移動するには、JR線と東京メトロ銀座線を経由する必要がありますが

六本木エリアには
六本木一丁目駅(南北線)
と
六本木駅(大江戸線)
があります。

いうまでもなく南北線は六本木一丁目駅にしかアクセスできません。延伸が実現しても六本木エリアへのアクセスは依然課題が残るでしょう。

豊洲や有明と比べると港南はゴキブリが多いんだよ。ゴキブリって湿った不潔な環境を好むから湾岸だと港南周辺に多く棲息している。

>>525798 検討板ユーザーさん
港南の隣の八潮1丁目にはバキュームカーの受け入れ施設があるから、これも家畜運搬車以上に悪臭がある。いずれにしても有明の方が住環境良いですよ。

>>525791 マンション掲示板さん
>運河沿いは潮風の香りがすることがありますが感覚として不快なにおいが無いという意味で無臭と言って良いでしょう。

あなたが根拠として提示した品川区の検査でも臭いという結果であり、無臭ではありません。無臭というのはあなたの思い込みでしかないでしょう。

ちなみに渋谷駅から六本木駅まで12分だが、品川駅では倍に近い21分が必要である。

なお赤坂駅でも渋谷から10分で到着できるが、品川駅だと3倍の30分はかかるので、

品川駅は同じ港区内でも使いづらい駅であると言えよう。

便所が臭いのと牧場が臭いのと港南が臭いのは同じ理由。そもそも人間や動物の排泄物が臭いのですよ。

>>525803 口コミ知りたいさん
>記載されてるのは海藻の匂い、つまり潮臭さ、磯臭さと言われるものです。

それもう「臭」というのでは？無臭なら無臭と表示しますよね。

>>525811 マンション検討中さん
>525799でも挙げていますが。
六本木エリアには
六本木一丁目駅(南北線)
と
六本木駅(大江戸線)
があります。

いうまでもなく南北線は六本木一丁目駅にしかアクセスできません。延伸が実現しても六本木エリアへのアクセスは依然課題が残るでしょう。

>>525815 評判気になるさん
>で無臭と言って良いでしょう。

それはあなたの主観ですよね？あなたが引用しているデータのどこにも「無臭」と記載されていませんよ。

港南からの下水放流量は年間約2000万トン。貯水池もシーズンテラス前はもともと5万トンあって、2.6万トン増やしたけど都心の人口増加と比べたら全然足りない。だから港南は今でも臭いし、都心人口の増加とともに年々臭いが悪化してるのよ。

有明の運河にあるのはウッドデッキ
港南の運河にあるのはウ●コデッキ

豊洲や有明はこの15年で大きく変わったけど港南の再開発は停滞してると思うぞ。具体的に何か変わってる？港南だけがいまだに臭いし騒音も酷いよね。

天王洲アイルの駐車場が安いんだな

地価も安いんだろうな

港南の眺望は清掃工場ビューなんだよな。臭いもあるし、眺望重視なら豊洲や有明の方が良いですよ。

>>525833 名無しさん
確かに1000円は安いのでお勧めですね。

ようこそ港南へ　流そうよパラダイス
糞便の運河向いて

大人は触れない　しゃかりき腐乱便臭
夢の島だけじゃ　捌けない

>>525841 検討板ユーザーさん
港南は運河に下水が放流されてるから、有明とかと比べるとめちゃくちゃ臭いし汚いですよ。ほとんど便所と変わらないです。

豊洲や有明はこの15年で大きく変わったけど港南の再開発は停滞してると思うぞ。具体的に何か変わってる？港南だけがいまだに臭いし騒音も酷いよね。

悪臭は入居後　平行線で
糞尿は愛せど　何もない
雨天 stinks too much 超大
19万倍の大腸菌　港南の水

港南の隣の八潮1丁目にはバキュームカーの受け入れ施設があるから、これも家畜運搬車以上に悪臭がある。いずれにしても有明の方が住環境良いですよ。

今時の富裕層は住環境の悪い港南より有明を選びますよ。港南は都営住宅も多くて民度も低い。再開発が進んでないから高齢者比率も高い。スーパーも老人と中国人ばかり。

便所が臭いのと牧場が臭いのと港南が臭いのは同じ理由。そもそも人間や動物の排泄物が臭いのですよ。

今日、WCT前の海岸通りを通ったんだけど、おっさんが赤信号なのに渡ってたわ。
信号待ち長いから待ち切れないんだろうね。

>>525868 匿名さん
これのことかな？

港南川柳

同じだね
う●ちの臭いと
うちの臭い

久しぶりにスレ覗いたら5年前と同じたった二人のやり合いですね。

豊洲や有明はこの15年で大きく変わったけど港南の再開発は停滞してると思うぞ。具体的に何か変わってる？港南だけがいまだに臭いし騒音も酷いよね。

豊洲や有明はこの15年で大きく変わったけど港南の再開発は停滞してると思うぞ。具体的に何か変わってる？港南だけがいまだに臭いし騒音も酷いよね。