山手線の駅力を語るスレ Part5

wctは修繕失敗してWi-Fi廃止で大変です。
新築時に5年も売れ残ってるから人間は住んでませんよ。

>>525403 マンション掲示板さん

下水マニアのイベントですね。
wctを観に来た廃墟マニアかな？

港南のデートスポット

下水処理場　港南1
食肉市場　港南2
清掃工場　港南5
外国人拘置所　港南5
都営住宅　港南3、4
倉庫街　港南3、4、5
羽田新航路　港南1、2、4
海岸通り　港南3、4
首都高　港南3、4
モノレール　港南3、4
火力発電所　港南5
歩行者死亡事故多発の港南小学校前交差点　港南4

>>525408 評判気になるさん

ありがとうございます。
データをみると公衆便所なみですね。
さすが汚臭と騒音のエリア

まあ人間は住んでないので安心でしょうね。

>>525412 匿名さん

廃墟．心霊スポットとしてwctも追加していただけますか？

>>525419 eマンションさん
東京五輪でもトライアスロンの選手達が港南の下水放流のせいでゲロ吐きまくってたじゃない。

>>525416 マンション掲示板さん
ありがとうございます。
港南のスカトロスポットは>>525412さんの記載の通りですね。、

運河に囲まれてるのが有明
ウ●コに囲まれてるのが港南

>>525419 eマンションさん

やば、ちょう汚いですね
wctには人は住めませんよね？

>>525416 マンション掲示板さん
港南　デートの検索結果

飛行機騒音やばくてすめない！
wct新築時に5年以上売れ残り、廃墟！
家畜見学！
汚水まみれ！スカトロポット！
人間は住めないエリア！吐瀉物マニア必見！

湾岸で臭いが気になるのは港南ぐらいでしょう。港南は雨天時に下水放流される特殊な立地なので仕方ない面もありますが、江東区湾岸で臭いを感じた事はないですね。

>>525424 名無しさん
港南はゲロまみれの糞尿エリアですからね

>>525424 名無しさん
今時の富裕層は住環境の悪い港南より有明を選びますよ。港南は都営住宅も多くて民度も低い。再開発が進んでないから高齢者比率も高い。スーパーも老人と中国人ばかり。

港南は飛行機騒音と汚水が凄くて人間は住めません
wctに住んでる人も、過去に本スレで汚い画像を何枚も投稿して証明してくれてましたよ

昔、、本スレで港南やwctの汚い画像を何枚も貼ってた人がいましたね
たくさん貼ってくれてましたが、、全部汚い画像ばかりで
人は住めないんだと、教えてくれましたね

>>525435 検討板ユーザーさん
wctはおんぼろて新築時に5年も売れ残ってたの？

>>525438 名無しさん
家畜は人間ではありませんよ

wctはオンボロですよね？
汚い画像貼ってた人がいたくらいですし。

豊洲や有明と比べると港南はゴキブリが多いんだよ。ゴキブリって湿った不潔な環境を好むから湾岸だと港南周辺に多く棲息している。

豊洲や有明はこの15年で大きく変わったけど港南の再開発は停滞してると思うぞ。具体的に何か変わってる？港南だけがいまだに臭いし騒音も酷いよね。

>>525448 名無しさん
港南緑水公園は昔からドブネズミが多い公園で有名ですよ。

>>525438 名無しさん
港南は下水処理場や食肉市場が移転しないといつまで経っても臭いまま。再開発の進む有明の方が街も清潔だしデート向きなのは間違いないよ。

>>525454 口コミ知りたいさん
港南に住むのって便所に住むのとほとんど変わらないじゃん。有明に住みたい人は多いけど便所に住みたい人はいないでしょう。

>>525456 通りがかりさん
あなたが住んでいる港南の端っこ(ほぼ天王洲アイル)も交通が不便すぎてあり得ませんけどね。

>>525456 通りがかりさん

港南は人間はすんでませんよ？

北品川駅から品川駅は700m、高輪ＧＷ駅から品川駅は800m、南北移動は駅が整備されてるな。東西移動、西側は南北線繋がるけど、東側はバス便のまま。1km以上も離れてるのに。

WCTも悪いマンションではないと思うけど、やはり海岸通りの外側というのがきつい。子供が学校に通うのに毎日海岸通りを渡らせるのは良心が痛む。有明の方が教育環境の面でも優れている。

品川に住むなら高輪一択ですね。港南は住みづらいでしょう。特に3丁目を超えたら交通不便である。

私立中とか行って港南に住んでるってバレたら確実にイジメの対象になるのでは。

WCT前の海岸通りで信号待ちしてたら、普通に小学生が赤信号で渡って行ったのには閉口したわ。
3分くらい待つから待ってられないんだろうね。

>>525466 eマンションさん

作り話して楽しい？

>>525466 さん

へえー、海岸通りって赤信号無視して歩行者が渡れるくらい交通量少ないんだ。

寂れているんだろうか笑

羽田線越えたら

終わりですよ

（爆笑）

港区を学ぼう】～港区地図編～港区生まれ・育ちが港区の地図を描くとこうなる！

>>525466 eマンションさん

海岸通りは大量にダンプカーが爆走してると言ったり、海岸通りは子供が赤信号無視して横断歩道渡ってると言ったり、その場その場でテキトーに話を作ってるから、話に整合性が無くなって全部が脳内妄想の作り話だと丸わかりになるんだよ。妄想ファンタジー物語するにしても、もう少しホントらしくなるようにリアリティを考えて書いた方がいいね。

自分が小学生が赤信号渡ってるのを見たのは土曜日の昼間だよ。
平日はダンプカーがたくさん通ってるので整合性取れてると思うけど。

私もみたことあります。赤信号で渡ってるの。驚きましたよ。

品川大好きなので、
例え買うもの無くても、1回行って飽きたとしても、

真っ逆のことをここで投稿するんだろうw

天王洲アイルの第一ホテルがある時はビュッフェによく行ってたりWCT民はケータリング使っていたということを数百回もアピールポイントとして投稿しといて

それがなくなったら元々利用してなかったから住民には何も影響ないとか、本当に妄想の世界で生きてるよね。

>>525474 匿名さん

道幅3メートルならわかるが、片側二車線道路で歩行者赤信号なのに無視して車道に出る小学生などいるはずがない。

>>525478 マンション掲示板さん

別に駅が無くなったんじゃないんだから、利用してた飲食店がひとつ無くなったくらいでは大した話ではないのはその通り。

>>525476 匿名さん

どうでもいいけど麻布台ヒルズの話したのは私。港南住民じゃない。

>>525480 マンション掲示板さん
潰れた第一ホテルのジャストランチをアピールしてたね

>>525480 マンション掲示板さん
その飲食店大した話しではないのなら、その飲食店を数百回も投稿してはアピールする必要なんかないでしょ。

これまでもTYハーパーを散々投稿しても、どうせなくなっても同じように答えるなんだろう？笑

>>525480 マンション掲示板さん
ホテルが潰れてディナーの客が減った周辺レストランへの影響が懸念されます。

本質的問題として

あなたはこれまで散々ここで天王洲アイルは環境最高とこれでもかとアピールしているんだけど、

そんな素晴らしい場所なのに
ホテルが撤退している時点でおかしいな話で
何よりコロナが終息しても後継が見つからないんだから、

あなたの言っていることと実際の天王洲アイルは違いすぎますし、寂れているんじゃないですか。

>>525485 匿名さん
というが徒歩圏内においてマルエツしか選択肢がないよね笑

小島慎一郎

>>525490 匿名さん

海岸通りの信号待ち、別に長くないよ？

>>525490 匿名さん

ヤンキーみたいな子供なんかいないよ？

>>525483 名無しさん

数百回投稿なんて見たことないけどいつの話？

古いやつはかなり残っていますよ。

>>525493 検討板ユーザーさん
白々しいにもほどがあるね笑

ま
結局
羽田線越えたら
終わり

何が？

迷惑写真連投出来なくなったんですか?

>>525487 マンション検討中さん

目の前に、無料のイオンバスが停まるけどね。

品川民が通うのは、例えばこのような店
薄汚い肉屋とかフードコートなどとはクラスが違います。


ディーン＆デルーカ（グロサリー）
世界各地で愛され続けるおいしいものを集めた、食のセレクトショップ。

Hibiya-Kadan Styleプラスジー（フラワー）
「ヒビヤカダン　スタイル　＋Ｇ」は、ブラックを基調に、ニューヨークテイストなデザインのプリザーブドフラワーのアレンジメントやご自宅やオフィスでもお楽しみ頂ける。

ザ シティ ベーカリー（カフェ）
ニューヨークで1990年にスタートしたベーカリー。ニューヨーカーから愛され続ける現地の味を再現し、日本のお客さまへ提供します。

ORiental TRaffic（レディスシューズ）
いつもとはちょっと違う、いつでも遊び心のあるデザインを提案するレディースシューズショップ。 毎日履くものだからいろいろとこだわってほしいんです。

ゴディバ（洋菓子）
ベルギーを代表する高級チョコレートブランド。定番コレクションをはじめ、季節限定のコレクションや焼き菓、チョコレートドリンクの「ショコリキサー」など。

フェーヴ（洋菓子）
“ 豆×スイーツ＝Feve(しあわせ) ”豆は栄養豊富で保存に優れ、昔から天然のサプリメントとして重宝されてきました。そんな魅力的な豆を、繊細なスイーツのように。

キールズ（化粧品）
今から160年以上前にニューヨークでアポセカリー(調剤薬局)として創業。科学、薬学、ハーブの知識を基に天然由来成分を配合したスキンケア、ボディケア、ヘアケア製品。

タビオ（ファッション雑貨）
靴下を通して「Made in Japan」を全世界へ広めてゆくプレミアムブランド。「手作り感覚」にこだわり、糸の素材・品質を知りつくした職人の手によって。

メーカーズシャツ鎌倉（メンズ・レディスファッション）
1993年鎌倉で誕生した、上質でリーズナブルなシャツ専門店。 生地から縫製まで全てにこだわったMADE IN JAPANのシャツを5,000円（税抜）から。

ヴィド-ポッシュ ドゥ セピカ（ファッション雑貨）
大人の遊び心が感じられるファッション雑貨のセレクトショップ。国内外から買い付けた、スタイリッシュなバッグやアクセサリーを取り揃えています。

イア パピヨネ（ファッション雑貨）
エスニック、エキゾチック、オリエンタルとトレンドをミックスしたバッグやアクセサリーなどのファッション雑貨を展開。使いやすさを実感できる機能性と、スタイリング。

イデア セブンス センス（インテリア雑貨）
“毎日を愉しむ”大人のギフトブティック。より上質な生活を生み出す「デジタル」、食卓を豊かに彩る「キッチン」、感度の高い大人を演出する「ファッション」

エディト・トロワ・シス・サンク（文具・雑貨）
「クラシック×モダン」「スタイリッシュ×エレガント」をキーワードにステーショナリー・雑貨をセレクトしたショップです。

ジンズ（アイウェア）
メガネを通して、美しく豊かな人生を。 薄型非球面レンズ込5,000円（税別）から取り揃えています。

サラベス（カフェ）
サラベス・レヴィーンによって1981年ニューヨークに創業。 以来、彼女が愛情を込めてつくるアメリカンクラシックのテイストは世界中のグルメの心をつかんで離さない。

モンドバー（居酒屋・ダイニングバー）
銀座8丁目の老舗モンドバーの直営店。 300種を超す世界のお酒と、お好みに合わせるキレの良いカクテル。軽いおつまみから、自家製のハムや最高級の和牛を使った肉料理。

ザ　ゼン（居酒屋・ダイニングバー）
地元限定物からプレミアム焼酎まで、他店に無いものも多い。店内に300種類以上並んだ瓶は間接照明に照らされ、あたかもＮＹのホテルバーを彷彿とさせる。

つばめKITCHEN（洋食・西洋料理）
食材の"鮮度"と、保存料を使わずに調理する"手間"にこだわり、「本物のおいしさ」を追求してきた"老舗つばめ"。 モダンな店内で老舗洋食店のこだわりの料理をお届け。

リブラボキッチン（居酒屋・ダイニングバー）
RIBLAB KITCHENが提供するのはNY的異文化ミックスを堪能する『EAT'ENTERTAINMENT=RIBLAB流・食のエンターテイメント』です。

エーダブリュ　ゴーゴー（居酒屋・ダイニングバー）
オーナーシェフ渡邊明が世界を渡り歩き集めてきたワインによく合う料理の数々。 様々な料理を開放的な店内でお楽しみいただけます。 仕事帰りやデート、友人との食事に。

ベルジアン・ブラッスリー・コート　ルーヴェン（居酒屋・ダイニングバー）
歴史の深いベルギービールと伝統的なベルギー料理のマリアージュを、本物のアンティークインテリア空間で味わうことにより、"リアルヨーロッパの体験"をコンセプトに展開。

PIZZAMAN TOKYO（洋食・西洋料理）
PIZZAMANのピザは生地にこだわり、生地を食す! ラインナップも【マルゲリータ】【マリナーラ】【ビアンカ】基本シンプルな三品のみ！

フットセラピー（ビューティー）
アジアの伝統的な美容健康療法をメニューとした、ＮＹチャイナタウンのスパをイメージしたビューティーリラクゼーションサロン。ラグジュアリーな空間で本場のスパメニュー。

ネイルステーション　ヴェリー（ビューティー）
「その先の美しさ」をコンセプトに、丁寧なサービスでお客様ひとりひとりに合わせたメニューを提案いたします。ネイルケア（ハンド～フット）やジェルネイルはもちろん。

エル カリエンテ（アジア・エスニック）
～大人の遊び心を演出したメキシカンレストラン～中南米のリゾートを彷彿させるオープンテラス、開放感あるメインダイニングや気軽に立ち寄れるバーラウンジが併設される店。

グランド・セントラル・オイスター・バー＆レストラン（洋食・西洋料理）
店内は"古き良きアメリカの雰囲気"を感じさせるＮＹ本店さながらのドーム型天井ダイニングのほか、バーカウンター、開放的ないテラス席など、用途に合わせてご利用。

トライベッカ（居酒屋・ダイニングバー）
カジュアルさと品格を持ち合わせたstylishな街、ニューヨークトライベッカ地区をコンセプトとして、非日常的な空間を提供するライブレストラン。

FOOD＆TIME ISETAN（スーパーマーケット）
FOOD&TIME ISETANは、「発信型ライフスタイルストア」を目指し、高感度なお客さまに、食に関する専門性と、食から広がるライフスタイルをご提案いたします。

BOULANGERIE ASANOYA / Gri＆Pain（ベーカリー）
＜BOULANGERIE ASANOYA＞ 1933年創業の「軽井沢」に本店を構える老舗ベーカリー。 伝統的なヨーロッパのハード系のパンをはじめ、配合、製法にこだわったパンを。

Antenna America（居酒屋・ダイニングバー）
クラフトビールを専門に手掛ける「ナガノトレーディング」のサポートにより、本場アメリカのトップブランドを選び抜いてご紹介致します。生ビールは最大で8種類用意。

よいのいき（寿司・米飯類）
お酒に合わせて、おつまみとして愉しめる細巻き「おつまき」を常時数十種と、日本酒を日替わりで数種取り揃えており、ちょい飲みにピッタリです。

custom salad Veggie
身体に優しく、お腹いっぱいになれるボリューム満点のカスタムサラダ専門店。一食分に約350gの野菜が獲れて、とってもヘルシー！満足したいデイリーランチや食卓のもう…

T.N.MEAT WORKS PREMIUM BEEF&WINE（洋惣菜）
厳選した良質な牛肉とワインのおつまみを取り揃えた、肉バルスタイルの「T.N.ミートワークス」。お仕事終わりやお買い物のついでに、切りたての熟成生ハムで軽く一杯も。

Guzman y Gomez（中華・エスニック惣菜）
オーストラリア発、フレッシュな食材とハンドメイドにこだわったメキシカン・プレミアムファストフード！ “本場のメキシカンのおいしさとラテンカルチャーの体験。

BLUE BOTTLE COFFEE（コーヒー）
2015 年 2 月に日本に上陸したサードウェーブコーヒーの代表的なショップ。産地にまで出向き調達してきた選りすぐりの生豆を使用し、その豆が本来持つ特長を最大限生かした一杯。

AP by AMERICAN PHARMACY（ドラッグストア）
アメリカンファーマシーが誕生したのは、1950年。東京・飯倉坂上にあったアメリカ海軍将校倶楽部の一室にオープンしたお店から始まりました。店内には、魅力あふれる輸入商品が数多く並べられ、まさにアメリカの文化をお店で体現しています。

CHICKEN NAN-BAR by TSUKADA NOJO（和惣菜）
1日1200食を提供する居酒屋「塚田農場」の名物「宮崎チキン南蛮」を、フードコートでも手軽に食べられるファストフードにしました。

>>525503 横やりさん

やっぱり移動はバスなんですね

>>525504 匿名さん
そんなものよりもフードコート付きのショッピングモールの方が使い勝手がいいでしょう。

水門を開いて
みんなのお漏らしの
放流につつまれたなら
きっと
目に映る
全ての土地が
便臭地

港南グルメ語るなら、マルエツは外せない。WCTのロビーで食べるマルエツ弁当は秀逸。

豊洲や有明はお洒落なお店が多いけど、港南は屎尿処理施設しかなくない？

>>525516 マンション掲示板さん
バカですか？二郎ですよ。愛好家なら間違えるはずない。

二郎は手作りなので店によって日によって味が全く異なる。変わらない味とか言ってる人にはジロリアンを名乗る資格無し。

>>525504 匿名さん
このラインナップではマルエツが上じゃないですか。

日常生活においてマルエツに勝るものはないでしょう笑

もっと言うと三田本店と品川店は味全然違うぞ

品川は風向きによってウ●コの臭いや家畜の臭いがあるからな。飲食店にはあまり向かない立地ですよ。

次郎ですって

高輪ゲートウェイ駅と品川駅間の距離は山手線で7番目の距離になります。

>>525530 評判気になるさん
品川駅は乗り換えで使うことはあるけど港南側は駅から外に出たことは無いですね。何も用事ないですからね。

>>525528 マンション掲示板さん
高輪ゲートウェイシティが完成するにつれてあのエリアは高輪であって品川な感じは皆無になりました。

そうですね。デッキができたらシーズンテラスも品川じゃなくて高輪ゲートウェイのイメージになるんでしょうね。

港南口のインターシティの会議室で研修会することは多かったけど、高輪ゲートウェイシティに素晴らしい会議室ができるので今後はそちらですることが多くなりそうです。

従来の港南天王洲アイル側はさらに寂れますね。

港南側にわざわざ出向く理由なんて無さそうだけど。下水処理場、食肉処理場、ゴミ焼却場の見学くらい？

新幹線利用及び空港乗り換えは品川駅から出ることはまずないので、そこからさらに遠い天王洲アイルに行くような用事などない。

元々
広大な港南を一緒くたんに語ろうとするのが問題です
港南1,2と港南3,4は元々町名も違いますし、歴史(成り立ち)も違います、

ま
羽田線越えたら
終わりですからね

（爆笑）

>>525544 eマンションさん
>天王洲アイルに遊びに行く

わざわざ港南に出向くことなく天王洲アイル駅で降りればいいんやん。

>>525542 マンション検討中さん
グローバルゲートウェイ品川を検索しても情報は出てこないんですが、今の高輪ゲートウェイシティのことでしょうか？

品川駅から天王洲アイル駅で検索すると、大崎駅経由で430円もかかります。横浜駅でさえ310円で行けるのに。

港南は下水処理場や食肉市場が移転しないといつまで経っても臭いまま。再開発の進む有明の方が街も清潔だしデート向きなのは間違いないよ。

>>525558 通りがかりさん
検索にでてこないから、地元の人しかバスなんて使わないと思う。

品川駅から蒲田駅180円
品川駅から川崎駅230円
210円くらいで結構遠くまで行けるけど

>>525556 匿名さん
ありがとうございます。やっぱりそうですよね。以前のグローバルゲートウェイ品川という構想が今の高輪ゲートウェイシティなので品川な感じが全くしなくなりましたね。新しい駅、新しい街の誕生ですね。期待しています。

>>525562 匿名さん
まあ都バスの定期1カ月と東京から横浜までの1カ月定期が同じくらいの値段なのは有名な話ですね。

港区民にとって間近の高輪ゲートウェイシティは身近だけどグローバルゲートウェイ品川なんて死語で今や何のことかさっぱり分かりません。

品川駅に魅力がないかと笑
駅内で完結するから、駅外に出る必要はない。

シンプルに下水場屠殺場は嫌です

意見はいろいろあると思います。

もともと泉岳寺のあたりは地元民からすれば品川ではなく高輪です。

>>525575 名無しさん
便所が臭いのと牧場が臭いのと港南が臭いのは同じ理由。そもそも人間や動物の排泄物が臭いのですよ。

>>525571 マンション検討中さん
我々港区民にとって麻布台ヒルズ、六本木ヒルズ、虎ノ門ヒルズ、東京ミッドタウン、そして高輪ゲートウェイシティと次々と身近な再開発があります。

高輪ゲートウェイシティは周辺で数多くある再開発の一つですが、ルミネが担当とのことで若い女性がターゲットの街づくりになるのでしょうか？キラキラした感じになり期待が持てます。

>>525579 匿名さん
>ルミネが担当

ルミネの規模ですと新宿が最大ですから、品川には新宿を上回る集客ができる立地ではないですので、そこまでの期待は持ってないでしょう。

>>525581 名無しさん
港南といっても広いですからね。いろいろありますよね。

>>525582 匿名さん
そうですね。天王洲アイル最寄りの港南では
どう足掻いても地価は最高3700万円/坪なんて到達できませんよ笑

家に送られてくる野村の仲介レポート　港区
・虎ノ門愛宕六本木1丁目
・赤坂
・青山
・麻布
・六本木2～7丁目
・三田芝
・新橋浜松町
・白金高輪
しか無いぞ

山手線内側だけしか載ってない

>>525584 匿名さん
一般の人は港南は港区だとは思ってないからね。一般の人がイメージする港区と180度違うから

>>525587 検討板ユーザーさん
港南は世田谷区と勘違いしている人も多そうだな

>>525581 名無しさん

山手線各駅を代表するホテルと標準客室の広さ

神田駅　マンダリンオリエンタル東京　50平米
東京駅　アマン東京　71平米
有楽町駅　ペニンシュラ東京　54平米
新橋駅　コンラッド東京　48平米
浜松町駅　ラッフルズ東京　60平米
田町駅　プルマン東京　29平米
高輪ゲートウェイ駅　JWマリオット東京　36平米
品川駅　ストリングスホテルみたいな星付きホテル　23平米
　　　　品川プリンスホテルイーストタワー　13平米
　　　　品川プリンスホテルメインタワー　21平米

>>525588 検討板ユーザーさん
越谷だと思ってた。

>>525590 マンコミュファンさん
越谷に失礼だろ

どこまでも　限りなく
降り積もる糞と　港南4の臭い

品川駅はストリングスみたいな2流だけじゃなく御殿山にラフォーレから改称したマリオット東京もある。客室は30m2。

そこは高輪側だし、しかもシャトルバスか。

港南は屎尿処理施設が集まってるからガチで臭いですよ。

>>525595 口コミ知りたいさん
ストリングスホテルみたいな星付きホテルは港南側です。

下水放流口のある港南の運河は糞付きだよね。

>>525600 評判気になるさん
港南の隣の八潮1丁目にはバキュームカーの受け入れ施設があるから、これも家畜運搬車以上に悪臭がある。いずれにしても有明の方が住環境良いですよ。

港南は下水処理場や食肉市場が移転しないといつまで経っても臭いまま。再開発の進む有明の方が街も清潔だしデート向きなのは間違いないよ。

>>525606 名無しさん
今時の富裕層は住環境の悪い港南より有明を選びますよ。港南は都営住宅も多くて民度も低い。再開発が進んでないから高齢者比率も高い。スーパーも老人と中国人ばかり。

山手線各駅を代表するホテルと標準客室の広さ

神田駅　マンダリンオリエンタル東京　50平米
東京駅　アマン東京　71平米
有楽町駅　ペニンシュラ東京　54平米
新橋駅　コンラッド東京　48平米
浜松町駅　ラッフルズ東京　60平米
田町駅　プルマン東京　29平米
高輪ゲートウェイ駅　JWマリオット東京　36平米
品川駅　ストリングスホテルみたいな星付きホテル　23平米
　　　　品川プリンスホテルイーストタワー　13平米
　　　　品川プリンスホテルメインタワー　21平米

港区内側にも中国人富裕層が多いですよ。

>>525605 評判気になるさん
寂れている天王洲アイルはどうでも良い。

天王洲アイルはホテルが潰れたので行くことは無くなりました。

豊洲や有明はこの15年で大きく変わったけど港南の再開発は停滞してると思うぞ。具体的に何か変わってる？港南だけがいまだに臭いし騒音も酷いよね。

■15年で2億4000万円の利益

「15年間の資産運用で、約2億4000万円の利益が出ました」

　そう語るのは、神奈川県川崎市のタワーマンション「パークシティ武蔵小杉ミッドスカイタワー」の管理組合法人で代表理事副理事長を務める志村仁さんだ。

　この利益は、敷地内駐車場を「外部貸し」するなどの実物資産運用と、修繕積立金を原資とした金融資産運用による利益を合わせた金額だ。

　近年、駐車場の外貸しを行う集合住宅は珍しくない。だが、「管理組合が積極的な資金運用を行っているとは言いがたい」（大和ライフネクスト・マンションみらい価値研究所）現状がある。そんな状況下で、同管理組合法人は、現在、20億円強の資金を社債で運用している。

>>525664 マンション掲示板さん
天王洲アイルは寂れっぷりが半端ないですよ。

>>525656 マンコミュファンさん
この資料を繰り返し複数のスレで投稿するのは意味がわからん。港南には新築はないということを言いたいのかね？

今時の富裕層は住環境の悪い港南より有明を選びますよ。港南は都営住宅も多くて民度も低い。再開発が進んでないから高齢者比率も高い。スーパーも老人と中国人ばかり。

>>525664 マンション掲示板さん
天王洲アイル駅自身は利用者数半減し、快速が止まる駅ではなくなりますので、今度も利用者数が大きく回復する見込みはありません。

またそんな素晴らしい場所ならホテルなんて撤退しないし、仮に撤退しても即後継が決まるはずですよね？

いずれにして天王洲アイルはい素晴らしいというあなたの言い分には無理がありますね。

港南天王洲は国内でも最大規模の清掃工場に隣接していて空気もあまり良くないです。子供を遊ばせる環境としては有明や東雲の方が良いですね。

ま
いずれにしても
羽田線越えたら
終わりだよ

(笑)

今日は結構雨降るんだろうな

間違いなく放流されるだろうな

品川が好きなら高輪、芝浦、大崎でいいやん。なんであんな激混み駅が好むわけ？笑

>>525672 匿名さん

天王洲アイルが清掃工場に隣接してる？？？どこの異世界の天王洲アイルですか？

>>525678 名無しさん
>乗り入れ路線数が多くて便利。

私鉄と地下鉄の乗り入れが少ないので
便利とは思わないね。
交通整理されてもうそういう道はごめんだね。

>>525682 評判気になるさん
所詮は京急まで
あとは南北線ぐらいだから、利用者数から見ても
東京駅には及ばないし、
ターミナル駅にしてはしょぼいよね。

天王洲アイルは火力発電所に隣接してますね

京急あっても南北移動しかできないじゃん。東西移動出来ない時点で他のターミナル駅に負けてるくらいわかるだろうに。

港南にある大学でOBが盗撮、捕まったニュースやってる

盗撮ｗ　

>>525679 マンコミュファンさん
港南はダブル社畜率が高いだけですけど・・・・・・・・・

>>525471 匿名さん
これみたけど、笑えた。

東西移動がバスです

>>525694 口コミ知りたいさん
東急は横浜やみなとみらい行くのに結構乗ってるし、小田急は箱根に行く人多いだろ。
少なくとも都内から京急乗って三浦半島行く人より、はるかに多いと思うがw

>小田急や東急や西武や東武って沿線住民以外はまず乗らないよね。

その沿線住民が新宿、渋谷、池袋に集約され、品川以上の利用者数になったんじゃないんですかね。

横からだけど、俺もあなたがいう

>小田急や東急や西武や東武って沿線住民以外はまず乗らないよね。

はおかしいと思うね。西武と東武はわからないが、
小田急は沿線に限らず箱根旅行に行く人がよく利用されているので沿線住民以外はまず乗らないよねというあなたの言い分はおかしいです。