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匿名さん
[更新日時] 2025-01-09 00:27:32
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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524775
匿名さん
>>524772 評判気になるさん
※この調査における「平均世帯年収」は、全世帯から単身者や夫婦のみと推定される世帯を除外して算出した。
と書いてあります。昼夜人口比率が高い港区(373%)にあって港南はその中でも突出して高い昼夜人口比率を誇りますからほぼ共働き世帯です。年収800万の夫婦が必死に暮らしているイメージです。
江東区の昼夜人口比率(120%)です。その中でも豊洲や有明は昼夜人口比率が高い方とはいえ専業主婦家庭も多いです。年収1000万のご主人とパートの奥様200万円というイメージです。
必死の港南、ゆとりの豊洲、有明 といった感じでしょうか。
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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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524782
匿名さん
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524786
口コミ知りたいさん
>>524759 匿名さん
凄いなこれ、トイレットペーパーらしきものが茶色の泡になって浮いてるよ。高浜水門も映ってる。
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524787
匿名さん
200レスモードにして読み返すと有益な情報ばかりが残されています。
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524790
匿名さん
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524794
匿名さん
リニア2037年開通なら2035年頃から話題は増えると思います。現時点では先すぎて全く話題になりません。遅れず開業することを期待します。
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524795
匿名さん
>>524793 マンコミュファンさん
浜松町から竹芝への歩行者デッキに似てそう。あちらも高さあります。
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524797
匿名さん
リニアが2037年開通目標なのは知ってるけど15年近く先のことを削除されても何度も再掲する理由がわかりません。
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524806
匿名さん
高輪GWは、駅の住所を港南から高輪にしてしまうほど、港南色を消しています。
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524807
匿名さん
>>524803 マンション検討中さん
リニアが2027年に名古屋まで開通してれば良かったのに
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524808
匿名さん
ディスポーザースレで嫌がらせをしているのが湾岸スレの嫌がらせもやってるんだって。自白して自爆していたよ。
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524810
マンション検討中さん
>>524809 匿名さん
スレ見てきたけど酷すぎる。三田に親でも殺されたのかってぐらいの粘着。買えもしない物件によくこれだけ粘着出来るよな。あの禿げ。
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524815
匿名さん
マンション質問のディスポーザースレでディスポーザーに粘着ネガしてるのが湾岸高級分譲マンションにもネガしていると自白していて面白かった。魚拓保存が必要かも。
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524819
匿名さん
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524820
検討板ユーザーさん
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524825
匿名さん
リビオタワー品川は高輪ゲートウェイシティに近い新築だから価格を上げてきそうです。港南エリアは古いタワーマンションしかなので明るい話題です。
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524827
匿名さん
>>524825 匿名さん
駅遠だし周辺に何にもないから興味無し
個別スレでやってくれ
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524846
匿名さん
ねぇ、リビオのスレでやれば? 何度も何度も書き込むってことは駅遠で売れ残りそうなの?
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524847
匿名さん
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524848
口コミ知りたいさん
全部削除されたのを確認してから削除資料を再掲するのはルール違反ですよ。
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524851
口コミ知りたいさん
>>524843 eマンションさん
ちなみに高輪ゲートウェイから東京経由で神田までのほうが沿線開発は大きく進んでいます。
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524852
匿名さん
港南は下水処理場や食肉市場が移転しないといつまで経っても臭いまま。再開発の進む有明の方が街も清潔だしデート向きなのは間違いないよ。
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524858
匿名さん
>>524856 さん
JRの大動脈上に橋が出現! 待望の東西連絡通路 進む高輪の再開発
2024.07.12
https://trafficnews.jp/post/133713#google_vignette
JR東日本 東京建設プロジェクトマネジメントオフィスは2024年7月9日(火)、公式X(旧Twitter)へ、「新駅東側連絡通路」の工事風景を動画で投稿しました。この連絡通路は、山手線および京浜東北線の高輪ゲートウェイ駅と港南側とをつなぐ歩行者専用通路です。
動画では6月16日の夜、クレーンで吊り上げられた桁が架設され、線路をまたぐ様子が映っています。一般供用の開始予定は2025年3月です。
なお東西を行き来する場合は、駅北側の第二東西連絡道路が利用できます。ここはかつて「提灯殺しのガード」とも呼ばれ、線路をくぐるトンネルの天井高が、約1.5mしかないことで知られていました。現在はクルマの通行はできず、東側に天井の低いトンネル部分は残るものの、周辺の再開発とともに、通路も地上に切り替わっています。
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524859
名無しさん
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524860
匿名さん
>>524856 マンション掲示板さん
毎日見てるとビビることはありませんので安心してください
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524861
匿名さん
>>524856 マンション掲示板さん
でも下水臭いんでしょう?臭くない有明の方が良いと思うぞ。
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524867
匿名さん
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524868
匿名さん
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524869
匿名さん
>>524865 マンション掲示板さん
品川駅から高輪ゲートウェイエリアまで歩くとかなり距離があるから高輪ゲートウェイ駅を作って正解だったと思う。
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524870
匿名さん
品川と田町間が遠過ぎるから中間に駅をつくるべきだったと思う。
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524871
匿名さん
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