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匿名さん
[更新日時] 2024-11-13 19:48:19
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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523197
マンション掲示板さん
>>523162 マンション掲示板さん
>海岸3丁目の写真ですね。港南の住環境には一切関係ないです。
そうですか?放流先があなたの目の前にある京浜運河ですけど?
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523199
匿名さん
>>523194 マンコミュファンさん
確かに新築のリビオタワー品川は注目度が高いです。港南エリアの中古となると古いタワマンしかないですからね。
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523202
匿名さん
>>523201 口コミ知りたいさん
リビオタワー品川から天王洲アイルは遠くない?
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523206
匿名さん
>>523204 口コミ知りたいさん
リビオタワー品川なら天王洲アイルよりも高輪ゲートウェイシティが日常の生活圏になりそう。
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523208
匿名さん
>>523207 マンション掲示板さん
リビオタワー品川住民は品川駅周辺よりも商業施設の充実した高輪ゲートウェイシティを日常の生活圏にしてそうですね。
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523209
匿名さん
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523211
匿名さん
>>523205 マンション検討中さん
2037年に全線開業することについて、岐阜の問題も現段階で開業時期には影響がないとは誰一人言っていない。
分かってると思うけど確認。岐阜県は愛知以西にあるけど今回の件は東京名古屋間の話。ちなみに名古屋以西のリニアはまだルートさえ確定せず平行線の状況。国主導で大至急進めてほしい。
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523212
匿名さん
>>523190 通りがかりさん
その狭い第二種住居地域を囲むように準工業地域と商業地域です。すぐ外周部は嫌悪施設が建てられるのです。港南4丁目は元準工業ですから、その際に建てられた嫌悪施設等の遺産が存続する限り環境は良くないのです。モノレールなんて第二種住居地域には建てられないのですから笑
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523213
匿名さん
>>523210 口コミ知りたいさん
そもそも高輪ゲートウェイシティが計画されデッキもできるということでリビオタワー品川が企画されたんだと思う。
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523214
匿名さん
リビオは海岸通りの内側だし、3丁目物件だからね。海岸通りの外側で屎尿臭のある4丁目物件とは違いますよ。
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523218
匿名さん
>>523215 評判気になるさん
2037年に全線開業することについてとは誰1人言ってませんよ。名古屋までの開業時期でしょう。名古屋以西はルートすら決まっていませんから。
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523219
匿名さん
そうですね。JRは名古屋までのことしか頭にないですからね。
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523220
口コミ知りたいさん
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523223
匿名さん
とりあえず2037年に名古屋まででも良いから開業してほしい。
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523224
匿名さん
元々2037年開業を予定していた名古屋~新大阪間も同時に建設し、一括開業はできないのですか。
この際、もう全部いっぺんにやればいいじゃないかという主張もありますが、両方同時というのは人的資源的にも経営資源的にも無理です。工事部隊は完成次第、名古屋~新大阪間に移っていきます。名古屋まで出来ないと、名古屋から先には手をつけられないんです。
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523226
匿名さん
私も2037年となると恥ずかしながら50歳代に突入。ぜひ大阪まで開通してほしい。
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523227
マンション掲示板さん
>>523226 匿名さん
やっぱり新幹線よりは高いはずだから、経費の出張需要がメインで一般人は普通の新幹線になる。
そうだとすると、頻繁に利用するのは50後半の人より30-40後半が一番多いのかなと思うと、あんまり乗ることないのかなと夢が崩壊してます。
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523228
匿名さん
東京の人が名古屋に行く用事が無いからな。使うのは名古屋の人だけだよね。
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523231
匿名さん
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523235
匿名さん
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523238
評判気になるさん
>>523237 検討板ユーザーさん
だから無臭ではなく普通に臭いと出ているんじゃないですかね。
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523240
評判気になるさん
>>523239 検討板ユーザーさん
駅遠、バス便なのに交通便利っておかしくない?すごく不便だよね。アンケートの回答おかしそう。
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523242
匿名さん
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523245
匿名さん
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523246
匿名さん
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