山手線の駅力を語るスレ Part5

なぜだろう
皆さん駅や駅周辺の再開発の話をされているのに
WCT固有の写真をわざわざ・・・
偏ってますね

>>52050 匿名さん

山手線と離れ過ぎ…

もうすぐ品川神社例大祭ですね。別名「北の天王祭」と言われており、同じごろに行われる荏原神社例大祭(南の天王祭)と合わせて「品川天王祭」と呼ばれており、2018年は6月8日(金)～2018年6月10日(日)です。

このお祭りの目玉は何といっても、本社大神輿（千貫神輿）です。1884年に建造されたもので、徳川家光が寄付した神輿をもとに制作されたもので、1924年までは毎年登場していましたが、現在では皇室の慶事の時のみ登場します。毎年みられるのが、本社中神輿です。お祭り最後の日に行われる「神幸祭」で登場し、赤いお面が神輿にくっつているのが特徴です。このお面は、凶作が続いて疫病に苦しんでいた際に神のお告げで取り付けられたもので、家々の幸福を祈願しているんだそうです。

北の天王祭での神輿の担ぎ方はとっても独特で、城南担ぎと呼ばれています。横に三重に並ぶ担ぎ手が左右で向かい合って並び、一歩進んでは押し返して戻ってまた進むという蟹の横歩きのような、牛が暴れるような動きで蛇行して進みます。この動きは、もともと漁師町だったために、波にもまれる船を表していると言われます。さらに、掛け声がなく太鼓と笛の音が鳴り響く「品川拍子」のテンポも特徴的です。神輿にくくりつてある馬の革で作られた太鼓と神輿のサイドに並ぶ笛の演奏者とで奏でられます。

御輿は第一京浜上り４車線あたりで、激しくゆすったり、180度回転したりと、激しい動きになります。担ぎ手たちからも観客からも掛け声が上がり、お囃子が聞こえなくなることもあります。そんな激しい動きは最大の見どころだと思います。お祭り期間中、最も注目してほしいのは神輿渡御と宮入です。宮入では、品川神社までの53段の急な階段があり、この階段を神輿が上る姿が一番の見どころとなっています。

WCTを自慢？

＞緑水公園で写真とったり運河で釣りしたり野鳥の観察する


プラス運河沿いビアレストランで散歩がてら生ビール。そんなことがマンションの周りで
出来る環境なのにターミナル品川駅徒歩13分、バス5分。

エセ山手線住民こと港南4が乱入してきちゃうのは困るなあw 僻地スレ作ればいいのに、再開発関係ないくせに語りたがるから

北の天王祭

　

品川高輪側の再開発も
田町再開発も
浜松町再開発も
ご不快なんでしょうか？

品川港南側のみが素晴らしいと

南の天王祭

　

浜松町再開発はWCTにプラスに働きそう
晴海や勝鬨も控えてるので駅力の上昇率はかなり高い
港・中央区の海側がここまで発展するとは意外でしたね

>>52058

誰もそんなことは言ってないと思うが？

>>52060

浜松町の再開発で何ができるの？文化施設？大型商業施設？詳細が分からないのにプラスもクソも無いでしょ。

浜松町の再開発は期待したいが、オフィス中心の再開発でビルの低層の数フロアに
サラリーマン向け飲食店が入るだけのような再開発では意味がない。

浜松町～品川の再開発で出来て欲しいもの。水族館とシネコンはすでにあるから、あとは

○コンサートホール

○フードテーマパーク的なもの

○東京交通会館のなかにあるような地方アンテナショップの集合体

○ハイセンスなファッションモールや高級食品店

○高級品免税店

○日本初出店/東京初出店的なレストラン

○企業のＰＲを兼ねたショールームや博物館

○美術館

浜松町再開発も情報ヨロシク。

http://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000682821.pdf

新東海道ストリートは楽しみだ。

　

品川駅北周辺地区まちづくりガイドライン

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/guideline2014/pdf/shinaga...

コンサートホールは浜松町駅前にできますね。
あとラグジュアリーホテルが海側に。

品川駅街区地区京急再開発

　

高輪口より港南口の汚い駅前広場をまず何とかして欲しいです。いまだに労働者の街のイメージが濃く残っています。

>>52068

ラグジュアリーホテルはどうでもいいけど、浜松町駅前コンサートホールの資料
リンクよろしくお願いします！

東京芸術劇場か東京国際フォーラム級のが浜松町に出来るのか。品川新駅エリア
２街区の文化施設もコンサートホールか劇場だろう。楽しみである。

港南と言えば、東京23区中古マンション価格騰落率ベスト20で駅別では品川駅が3位、
町丁別では港南4丁目が16位に入ってますね。さすが。

　

>>52073 匿名さん

スレ違いだけど中央区って安いね。
銀座はまあ良いとして

よく見ると無茶苦茶なデータですね。

>>52073 匿名さん
WCTの東京モノレール天王洲アイル駅は何位ですか？芝浦エリアも田町駅ではなくゆりかもめ芝浦ふ頭駅を基準にしています

さらに平均築年数10年。港南4丁目はシティタワー品川以外は12年以上なので築10年のシティタワー品川のデータだと思われます。

＞港南4丁目はシティタワー品川以外は12年以上なので築10年のシティタワー品川のデータだと思われます。


シティタワー品川は分譲坪単価130万円だから数字が合わない

＞芝浦エリアも田町駅ではなくゆりかもめ芝浦ふ頭駅を基準にしています


へえ、それが分かる元データ見せて。

ふーん。
天王洲って安いんだね。

よく見ると新宿2丁目は築年数0年ですね。いかに参考にならないかがわかります。

なんでもいいんだよ、別に。
港南さえ良く書いてある記事やデータなら何でも。

>>52073 匿名さん
同じmercuryの調査でのWCT。ドンドン上がってますね

ちなみに天王洲アイル駅の1位と2位はどの物件ですか？

>>52084 匿名さん

一位はラグナタワー、二位はシーフォート

分譲時期がバラバラな物件の新築分譲価格からの高騰率を地域別に比較して何が得られるの？
分譲購入者の自己満足？
現在の中古価格は参考になりますね。

あと、やはりWCTの代表駅は天王洲アイルなんですね。

>>52082 匿名さん

よく書いてあるもなにもない。
恣意的ではない分析データ。
アホネガの落書きがどうでもいい。

港南四丁目が値上がりベスト20に入るとは品川駅パワーおそるべし。

浜松町ですが①～③は着工、④のみ計画

①浜松町駅西側の約3.2ヘクタールの土地に、世界貿易センタービルの建て替えを含め、文化ホールなど含む複合ビル5棟を建設
②ゆりかもめの竹芝駅付近では、東急不動産と鹿島が都市再生ステップアップ・プロジェクト（竹芝地区）1.5ヘクタールに40階建て、高さ210mの業務棟と、18階建ての住宅棟を建設
③JR東日本が、ホテルや劇場を整備する竹芝ウォーターフロント開発計画2.3ヘクタールを26階建て複合ビルと、劇団四季の劇場棟、汐留川の北側対岸の浜離宮恩賜庭園を望める屋外広場などを整備
④野村不動産は芝浦運河沿いの約4.3ヘクタールに高さ約235ｍ、延べ面積約580,000㎡の超高層ツインビルを整備。低層階を構成する商業施設には、約1万坪の規模を見込む。川床」のように運河上にせり出した飲食店舗や船着き場を整備する構想

総合計　11.3ヘクタール、高層ビル等９棟を新設される歩行者デッキによって浜松町駅から竹芝、芝浦、汐留をバリアフリーで直結する開発となる。
これら生み出される新規床面積の合計は100万㎡超。品川新駅（仮称）の周辺で計画されている開発プロジェクトに匹敵する規模を持つ。

シティタワー品川は品川駅物件でワールドシティタワーズは天王洲アイル物件だったんですね。浜松町や天王洲アイルまで影響ある品川駅パワーはすごい。

>>52089 匿名さん
浜松町の大規模再開発はWCTにとって朗報です。ありがとうございます。

モノレール浜松町駅の建て替え、ホーム2線化により、羽田までの時間短縮と頻度向上が期待されるね。

港区で116位だって。笑
しかも自ら天王洲アイル物件とは自爆だろ。

>>52091 匿名さん

自演してなにがしたい？WCTに浜松町は関係ないだろ。

>>52089 匿名さん

文化ホールしか興味ないな。文化ホールの収容規模は？

>>52089 匿名さん

長文はいいからリンク貼れよ

逆に言えば、品川新駅周辺のJR東分だけで浜松町全体の再開発に匹敵するのか。

開発規模での数字は浜松町に負けてるんだね。意外。

どちらにしても天アイルとは無関係の煌びやかな世界

>>52096 匿名さん

なんでいつもこの人怒ってるんだろ
きもちわる