山手線の駅力を語るスレ Part5

豊洲や有明はこの15年で大きく変わったけど港南の再開発は停滞してると思うぞ。具体的に何か変わってる？港南だけがいまだに臭いし騒音も酷いよね。

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トーチタワーが楽しみだね

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港南の隣の八潮1丁目にはバキュームカーの受け入れ施設があるから、これも家畜運搬車以上に悪臭がある。いずれにしても有明の方が住環境良いですよ。

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羽田線越えたら
やっぱり
終わりましたね

（爆笑）

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また同じ写真貼り出した。別スレ行け

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港南の眺望は清掃工場ビューなんだよな。臭いもあるし、眺望重視なら豊洲や有明の方が良いですよ。

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都心

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浜離宮綺麗だね

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>>520425 通りがかりさん
浜松町から東京のほうがスケールの大きい再開発が多いです。

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>>520450 匿名さん
都心の再開発に合わせて港南には新しい大型屎尿処理施設を建設中です。ご期待ください。

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有明が高級外車なら港南はバキュームカー。高級外車よりバキュームカーの方が高価かもしれないけど、バキュームカーに乗りたい人いないよね。みんな仕事で仕方なく乗ってるだけ。港南に住むってそういうことだよ。臭くて汚いかもしれないけど仕事で仕方なく住む土地なのよ。

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トーチタワー素晴らしい

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今時の富裕層は住環境の悪い港南より有明を選びますよ。港南は都営住宅も多くて民度も低い。再開発が進んでないから高齢者比率も高い。スーパーも老人と中国人ばかり。

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どうせなら万札に東京駅とトーチタワーを描いて欲しかった

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港南の下水処理場の完成は高輪ゲートウェイシティの街開きと同じですか？

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>>520419 さん
豪華共用施設があることによって全体の坪単価をあげられるんだから利益がそんなに大きく変わる事はないんだけど、そのくらい自分で考えてわからないものかね？

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プール、シャトルバス等の共有施設の多くは立地が悪く周りに何もないマンションに設置される場合が多い。もちろん例外もあるとは思いますが。

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プールは経年と共にどんどんカビ臭くなる。耐用年数はどのくらいなんだろう。20年ぐらい？

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シャトルバスも赤字負担大きいからね。本数も少ないし、都心に直行する晴海と違って品川駅までしか行かないのが超絶不便だよ。

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港南は有明と比べると立地や周辺環境はかなりと劣ると言わざるを得ない。アドレスイメージも悪い。港区に住めるなら臭くてもよいと考える情弱の街なのでは。

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