山手線の駅力を語るスレ Part5

シャトルバス内とか、屋内色々投稿してた住民いたけど。

>>520392 通りがかりさん
だから部外者だと思うならさっさと通報しろよ
口だけか？w

ワールドシティタワーズは湾岸タワマン開発の初期に住友不動産が威信をかけて作った名作だと思う。当時は、ワールドシティタワーズにせよ、芝浦アイランドにせよ、ザトーキョータワーズにせよ豪華で充実した教養設備を設けることで、富裕層の関心を引く戦略を取った。

その後は共用設備をそれほど充実させなくても人気があると言うことがわかり、デベロッパーは次第にプールとかパーティールームみたいな設備を削ぎ落として、その分利益率を高めるために販売用住戸を多く設けるようになった。ワールドシティタワーズや芝浦アイランドの成功が、その後の湾岸開発につながっていった事は間違いない。

>>520396 匿名さん
管理組合もあなたの迷惑行為にうんざりしてると思いますよ。あなたは有名人ですから

>>520395 口コミ知りたいさん
これ見る限りロビーに座ってること問題視したら作り話だと言われて別日に撮ったみたいな感じ？
普通に住人でしょ
これを非住民扱いしてるやつがキチガイよ

マンション内のスタッフを盗撮したり、駐車場の車を勝手に公開してる奴が何言ってんだよw

狂ってるな～～港南ｗｗ

港区湾岸開発と言えば高輪ゲートウェイシティのビル群の存在感が圧倒的で目立ちませんが、野村不動産とJR東日本が東京都港区芝浦1丁目において開発中の芝浦のBLUE FRONT SHIBAURA（ブルーフロント芝浦）も完成に近づいています。建設中のS棟は地上43階、地下3階、高さ228.88ｍ。2025年2月、高輪ゲートウェイシティとほぼ同時期に竣工する予定です。港区湾岸盛り上がってまいりました！

ＪＲ東日本は高輪ゲートウェイシティ、品川駅街区地区、ブルーフロント芝浦、ウォーターズ竹芝と立て続けに大型不動産開発を仕掛けている。社運をかけてこのエリアにAll Betする勢いだ。

高輪ゲートウェイ駅、自分は未来感があって善き名前だと思っていたけど、当初は世間ではボロクソに批判されていたなぁ…。高輪の爺様たちもゲートウェイはいらんだろって激怒してた。が、巨大ビルが出来上がって来れば大迫力で誰も何も言わなくなった。そんなもんだわな。

芝浦の高層ビルは眺望良さそうで人気出そう

>>520397 eマンションさん
＞＞その後は共用設備をそれほど充実させなくても人気があると言うことがわかり

プールなどのお荷物設備を削った感じかな。
立地が悪いマンションほど、プールだったりシャトルバスだったり無駄なもの多いイメージ。

>>520417 匿名さん

プールとか広大なロビーとかラウンジとかそういうの作らずにその部分も部屋にして販売すれば、それだけ利益が高まるのにあえてそれをせずに共用設備を充実させたのは今となっては希少物件と言える。

プールも古くなると臭くなってみんな使わなくなるよね。建て替えまで臭いは取れず負の遺産、赤字施設のままですよ。

ロビーが3棟別れてると残念。ツインでロビーが一緒になってるほうが豪華で良いね。

港南は立地が良くないですよね。有明の方がブランド力がある。

豊洲や有明はこの15年で大きく変わったけど港南の再開発は停滞してると思うぞ。具体的に何か変わってる？港南だけがいまだに臭いし騒音も酷いよね。

トーチタワーが楽しみだね

港南の隣の八潮1丁目にはバキュームカーの受け入れ施設があるから、これも家畜運搬車以上に悪臭がある。いずれにしても有明の方が住環境良いですよ。

羽田線越えたら
やっぱり
終わりましたね

（爆笑）

また同じ写真貼り出した。別スレ行け

港南の眺望は清掃工場ビューなんだよな。臭いもあるし、眺望重視なら豊洲や有明の方が良いですよ。

都心

浜離宮綺麗だね

>>520425 通りがかりさん
浜松町から東京のほうがスケールの大きい再開発が多いです。

>>520450 匿名さん
都心の再開発に合わせて港南には新しい大型屎尿処理施設を建設中です。ご期待ください。

有明が高級外車なら港南はバキュームカー。高級外車よりバキュームカーの方が高価かもしれないけど、バキュームカーに乗りたい人いないよね。みんな仕事で仕方なく乗ってるだけ。港南に住むってそういうことだよ。臭くて汚いかもしれないけど仕事で仕方なく住む土地なのよ。

トーチタワー素晴らしい

今時の富裕層は住環境の悪い港南より有明を選びますよ。港南は都営住宅も多くて民度も低い。再開発が進んでないから高齢者比率も高い。スーパーも老人と中国人ばかり。

どうせなら万札に東京駅とトーチタワーを描いて欲しかった

港南の下水処理場の完成は高輪ゲートウェイシティの街開きと同じですか？

>>520419 さん
豪華共用施設があることによって全体の坪単価をあげられるんだから利益がそんなに大きく変わる事はないんだけど、そのくらい自分で考えてわからないものかね？

プール、シャトルバス等の共有施設の多くは立地が悪く周りに何もないマンションに設置される場合が多い。もちろん例外もあるとは思いますが。

プールは経年と共にどんどんカビ臭くなる。耐用年数はどのくらいなんだろう。20年ぐらい？

シャトルバスも赤字負担大きいからね。本数も少ないし、都心に直行する晴海と違って品川駅までしか行かないのが超絶不便だよ。

港南は有明と比べると立地や周辺環境はかなりと劣ると言わざるを得ない。アドレスイメージも悪い。港区に住めるなら臭くてもよいと考える情弱の街なのでは。

修繕費を掛けられないプールは臭いも悪化して使われなくなる一方なんだよね。本来はスポーツジムみたいに10年単位で定期的に作り直した方が良くても住民負担考えると現実的ではない。結局は買った人の自己責任なのよ。建て替えまで我慢だね。

>>520486 匿名さん

あなたの個人的考えとイメージを言われてもねえ。

>>520486 さん

じゃぁさぁ、なんでリビオタワー品川には日鉄興和始まって以来の記録的な事前問い合わせ件数が入ったって発表されてるの？

>>520485 マンション検討中さん

わずかな人しか使わない無駄なプールを作るくらいなら住民全員にメリットがあるサービスエレベーターを作るべきでしたね。

港南の眺望は清掃工場ビューなんだよな。臭いもあるし、眺望重視なら豊洲や有明の方が良いですよ。

>>520489 評判気になるさん
港区で最安エリアの新築だからでは？