山手線の駅力を語るスレ Part5

港南は下水放流に起因する屎尿臭がきつすぎる。ファミリーで住めるような土地ではないですよ。

>>518168 匿名さん

港区タワマン最安エリアは港南で決まり。
ある意味お買い得。

サービスエレベータがないマンションは無理だなあ。
人とゴミ運ぶエレベーターが同じってことでしょ。
ゴミ運んだあと、しばらく臭いそうで無理かも。

約65㎡で1億切ってるからお安い。お買い得。
https://www.stepon.co.jp/mansion/detail_132X3194/

>>518219 匿名さん

マックのテイクアウトでもエレベータに臭い残るのに、ゴミの臭いは厳しい。

線路くぐってエントランスに入るのが好きじゃない。

>>518226 匿名さん

正にそれ。プールはお荷物になるので、それらの物件は対象から外しました。
20ｍプールは物足りないし。スパは好きだけどね。

>>518226 匿名さん

むしろ不便な立地のマンションについてるイメージ。
有明のガレリアもついてたっけ。
あえて選ぶならPCTかな。
豊洲駅も遠くないし。

>>518231 匿名さん

港区のタワマンにお安く住めるのでお勧めですね。

シャトルバスは不便な立地でよく採用されてるね。
晴海のタワマンとか有明のタワマンとか。

田舎の自動車学校とか送迎バスある。

>>518238 匿名さん

海岸って埋立地ですか？
埋立地はさすがに・・・。

>>518238 匿名さん

坪単価６４０

WCT坪単価３７０
https://www.stepon.co.jp/mansion/detail_142X3025/

WCTの方が断然お得。
港区で安くタワマンに住みたいならWCTです！
自信持って進められます。坪400切ってる港区タワマン、なかなかない。

港南は下水処理場や食肉市場が移転しないといつまで経っても臭いまま。再開発の進む有明の方が街も清潔だしデート向きなのは間違いないよ。

野村不動産とJR東日本が推進する「芝浦プロジェクト」の街区名称が「BLUE FRONT SHIBAURA(ブルーフロント芝浦)」に決定した。地上43階のS棟と地上45階のN棟の2棟で構成され、このうちS棟が2025年2月に竣工する。N棟は2027年度着工、2030年度竣工予定。

芝浦プロジェクトでは、浜松町ビルディング(東芝ビルディング：東京都港区芝浦1-1-1)の建替事業として、高さ約230mのツインタワーの建設が進められる。区域面積約4.7ha、延床面積約55万m2の、オフィス・ホテル・商業施設・住宅を含む大規模複合開発で、開発期間はS棟着工の2021年からN棟竣工の2030年度まで約10年間に及ぶ。

野村不動産とJR東日本は5月30日、共同で推進している「芝浦プロジェクト」（東京都港区）の街区名称を「BLUE FRONT SHIBAURA（ブルーフロント芝浦）」に決定したと発表した。

＜ブルーフロント芝浦S棟は25年2月完工予定＞

同プロジェクトは、浜松町ビルディング（東芝ビルディング：東京都港区）を建て替え、高さ約230mのツインタワーを建設、周辺環境を整備するもの。

＜ツインタワーで構成＞

区域面積約4.7ha、延床面積約55万m2の、オフィス・ホテル・商業施設・住宅を含む大規模複合開発。ツインタワーのS棟は2025年2月完工、N棟は2030年度完工、同年度全体の街びらきを予定している。S棟は地上43階地下3階、N棟地上45階地下3階となる。

ツインタワーの1棟目であるS棟は、2024年3月に上棟。主にラグジュアリーホテル、オフィス、商業施設で構成される。JR浜松町駅、東京モノレールの浜松町駅から、雨にぬれることなくアクセス可能な連絡通路も整備する。

周辺は芝浦運河、日の出船着き場、浜松町駅からの緑のアプローチなど、水辺、緑といった自然環境に恵まれており、水辺ならではのワークスタイル、ライフスタイルが楽しめる空間づくりを行う。

2025年夏から順次開業するS棟の商業施設は、低層部1～3階で、店舗面積約3305m2。フードホールなど飲食店25店舗を含む、40店舗がオープンする。今後、N棟にも商業エリアが登場する計画だ。