山手線の駅力を語るスレ Part5

銀座隣接、芝公園・東京タワーのお膝元だからね。
大崎とかは論外として、田町よりは一段上でしょう。

東洋経済の駅力ランキング

https://toyokeizai.net/articles/-/210318?page=4

五反田、大崎は低めです

こうなってくると港南4は全く話に加われないなW

>>51783: 匿名さん　
したり顔して恥ずかしいデータ出すなよ
君の知識はそんなものなのか？

>>51766 匿名さん
>一番関係ないのは、やはり港南でしょう

港南には山手線駅が２つもあるのに？

>>51785
あの前提として都心山手線駅の話だから池袋は論外。また、羽田、成田、東京都心主要部から遠い池袋が便利だと思ってるのは埼玉県民と城東住民だけですよ。

>>51767

港南をdisりたいのはわかるけど、さすがに土壌汚染＋地下鉄の駅１つしかない豊洲が最低辺だよ。豊洲持ち出したらダメ。

>>51783　の恥ずかしいデータ出してるのは、芝公園日常使いの人と同一でしょ。
実際にその場所に住んでいたり詳しかったりすれば、犯さない間違いが多数含まれてますねｗ

>>51786 匿名さん

その辺の駅なら、品川>大崎＝田町>五反田>浜松町でしょ。

>>51786
いやいや超都心部立地なのに、芝離宮、浜離宮、東京タワー、湾岸ビューまで楽しめ、再開発でグッと暮らしやすくなる浜松町はちょっと別格になりつつある。いままで立地的ポテンシャルは都内ナンバーワンなのに安値放置されてきた反動でいま、とんでもないことになってる。

港南モノレールは除外が妥当ですよね。

豊洲民より

>>51794 匿名さん

あの場所で芝公園日常つかいと言ってる時点で土地勘無いのが丸わかりですよね。

都心主要部アクセス、両空港アクセス、駅歩10分圏内の再開発による将来性など総合的に加味したら

浜松町〉東京、渋谷〉新橋、新宿、田町、新駅〉品川〉大崎、有楽町、恵比寿〉代々木、五反田

だと思う。

>>再開発でグッと暮らしやすくなる

暮らしやすくなりませんよ。住んでる人が少ないんだからスーパーも生活関連サービスも増えない。

いうても浜松町〜芝公園て600〜700mくらいっしょ
やっぱ簡単には使われたくない？

>>51797

豊洲住民が書き込みするのは構わないが、最低辺は最低辺らしくね。

WCTさんはなりを潜めた模様です。wWwW

浜松町〉東京、渋谷


↑ 浜松町民のアホさ炸裂

だから港南にいじられバカにされる。

松濤って山手線の内側なんだっけ？
>>51783　のコピペを何度かみたけど、いつまでたっても修正されない不思議ｗ

新宿渋谷も都心エリアや羽田成田空港にアクセス悪い
交通の便利さでは東京有楽町新橋が最強
次点で新宿渋谷池袋or品川田町浜松町or神田秋葉原

>>51801 匿名さん

つまり700m先に行かないとまともな無料公園がない最悪立地ということですなぁ。。公園直結マンションに笑われないように。

歌舞伎町たしかに住むところではないですね。家賃は新宿は周辺エリアと比較するとダントツで高いです。特徴がなくなりどこも同じなっちゃうのもね。あと、駅まで遠いのと地下鉄最寄りも一つだから便利ではないと思う。いろいろ揃っているけど。

港南４。。。。。ははっ（カラ笑い

豊洲に勝てるとこ挙げてみろや。wWwW

これからの再開発を規模で考えると、虎ノ門、新橋、浜松町、田町、新駅がピックアップされるのでは。
新橋駅は虎ノ門も近くBRTも接続することになるが、駅周辺の再開発が止まったまなんだよね。

これらの開発が終わったら新宿の歌舞伎町開発なんでしょ。

一生羽田線の向こう側かぁ、、、

はぁ、、

マジはぁ、、、

>>51809 匿名さん

残念ながら港南と豊洲では比較にならないよ。港南>>>豊洲。豊洲民は大人しく湾岸スレに帰りなさい。

>>51810 匿名さん

品川駅も高輪再開発は相当な規模

>>51805: 匿名さん
これは恥ずかしい。松濤が山手線内側ですかｗｗ

>[2018-05-06 12:47:21]
一生羽田線の向こう側かぁ、、、

>はぁ、、

>マジはぁ、、、


↑汚染地を買っちゃダメだ。

現在進行している大規模開発順
虎ノ門～麻布台が群を抜いている

このスレは、何で東京駅の開発避けているの？
過去10年来と今後10年の開発規模でダントツの一位でしょ

>>51817: 匿名さん

だよね。

常盤台地区だけで　68.6万㎡
http://skyskysky.net/construction/202102.html

ちなみに品川新駅　85.5マン㎡
http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52431366.html

>>51818
訂正
×常盤台地区
〇常盤橋地区

>>51783（>>51346）は>>51343の下記レスを受けて速攻で作ったものだから編集ミスの可能性あり。
ご指摘の通り松濤は編集ミス。

>>51339 匿名さん
それらを以下に分類してもらえないですか？
・山手線内側の山手線駅徒歩10分超
・山手線内側の山手線駅徒歩10分以内
・山手線外側の山手線駅徒歩10分以内
・山手線外側の山手線駅徒歩10分超


【修正版】東京23区の高級住宅街　都心5区（数字は丁目）

・山手線内側の山手線駅徒歩10分以内
　港区：白金台5　高輪4
　渋谷区：広尾2

・山手線内側の山手線駅徒歩10分超
　千代田区：番町　九段南2　富士見2　麹町1　紀尾井町
　港区：麻布永坂町　元麻布1,2,3　南麻布1,3,4,5　西麻布3,4　南青山6,7　白金4　高輪1　赤坂6,8
　渋谷区：広尾3　代々木5　大山町　西原3　上原2,3
　新宿区：市谷砂土原町1,2,3　市谷仲之町　若宮町　払方町　南町

・山手線外側の山手線駅徒歩10分以内
　渋谷区：松濤1　鶯谷町
　新宿区：下落合2,3

・山手線外側の山手線駅徒歩10分超
　中央区：日本橋浜町2　佃1,2
　渋谷区：松濤2　神山町　南平台町
　新宿区：下落合4

>>51817
そうですね。東京駅周辺の開発は私も期待してます♪

>>51817 匿名さん

一応、住む前提。マンション掲示板だから。

>>51820 匿名さん


それ、速攻で作ったものなんですか。
以前から色んなスレにコピペされてますけど。

これは恥ずかしい

>>51823

それは>>51346で初めて登場したレスだよ。
コピペされてるとしたら（他スレにコピペしたのは自分ではない）間違ったまま
コピペされたのだと思う。

>>51820: 匿名さん
修正してもおかしいとおもうけど

例えば白金台は5丁目だけランクイン、白金は４丁目だけランクインの謎
高輪も同様
白金台5丁目は目黒駅徒歩10分だっけ？（自然教育園の敷地からはそれぐらいだけど、人が住んでいるところからはもっとかかると思う）

渋谷区は山手線内と外がめちゃくちゃになっている
港区の選択基準がよくわからない
まだ書きたりないが、とりあえずここまで

知識ないのに変な編集やめようよｗ

>浜松町駅はパークコートがブランド性を引き上げたし、山手線で一番大きな再開発を抱えています。


浜松町は山手線で言えば日本一のビルを含めた東京駅や泣く子も黙る山手線新駅を含めた品川駅に遠く及ばない。

WCTさんどこ消えてしもうたん？（節子風

>>51828 匿名さん

WCTさんいるよ。アホすぎなヤツは相手にしてないだろ。

とにかく

都心区山手線だけのカテゴリーなら

前提条件は
1.山手線駅まで徒歩10分圏内
2.港区、千代田区、中央区、渋谷区、新宿区アドレス

以上を満たすのが山手線の都心住民と定義します。

これは揺るぎない。

>>51820 匿名さん

不動産価格と住みやすさは比例しないから、不動産価格ランキングじゃなく安くても便利な場所ランキングの方が見たいかな。

>>51830 匿名さん
品川区、目黒区も入れてやれ

>>51830 匿名さん

だからどうしたの？

住みたい駅ランキング＝人気山手線駅ランキングがトレンドを測る上で重要。

>>51834 匿名さん

住みたい駅ランキングはリセールのしやすさランキングとも言えるね。

>>51827 匿名さん

住居としての質の話ですから、何も再開発で全てが決まるわけではないでしょう。要は複合的な価値の話です。

再開発の話では、浜松町は浜松町竹芝再開発に加え、隣接地帯には虎ノ門〜新橋、築地–浜離宮、が続々と控えています。
銀座有楽町という日本最大の商業圏を隣に有し、徒歩数分で芝公園・浜離宮・芝離宮の緑を享受できる豊かさ。
さらに交通至便や眺望も素晴らしいとなれば、もう昔のイメージだけで貶めても世間の賛同は得られないと思いますよ。