山手線の駅力を語るスレ Part5

山手線内側の住民を震え上がらせる港南駅遠の粘着体質

「スターアイランド(STAR ISLAND) 花火　2018」

開催日：2018年5月26日(土) ※予備日27日(日)

開催場所：TOKYO ODAIBA STAR ISLAND(お台場海浜公園:東京都港区台場一丁目)

開催時間：開場 16:00 ※当日の演出により時間変動の可能性あり。

　

山手線のスレを画像で荒らしているの、だれ？

WCTの比較対象が大崎や目黒でなく浜松町なのかがよくわからん。港区だからか

WCTと浜松町や目黒なんて比較対象にならないよ。だって単価が倍くらい違うし、都心と嫌悪施設エリアの僻地比べてどうすんだw 天王洲アイルと比較対象になるのは、品川シーサイドや青物横丁、東雲あたりだと思う。再開発が決定した有明もいまや格上の存在、豊洲か勝どきはさらにその上。

>>51760
大崎はいいとして、目黒を比較対象にするのは浜松町以上に失礼です。
一方、>>51761は少し言い過ぎ。
港南の比較対象は隣の田町駅で同じ港区湾岸の芝浦でしょう。
WCTとしては、同世代の芝浦アイランド、その中でも山手線駅への徒歩距離からケープタワーが最も比較しやすい。
山手線にこだわらない比較対象なら、天王洲アイル、品川シーサイド、大井町、勝どき、晴海、豊洲あたりでしょうね。

>>51747 匿名さん

牛乳吹いたwWwW

比較カテゴリー一覧

港南、天王洲アイル、品川シーサイド、大井町、勝どき、晴海、豊洲

大崎、田町、五反田

目黒、浜松町、高輪、恵比寿、三田

3A、番町

大体あってるがここ山手線スレだから関係ないのを混ぜないように。

ですね。
一番関係ないのは、やはり港南でしょう。
以後除外で。

豊洲>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>港南、ですよ。

比較カテゴリ最新版

底辺カテゴリー
青物横丁、蒲田、港南4、天王洲アイル

ネクストジェネレーションカテゴリー
品川シーサイド、有明

ネクストブランドカテゴリー
勝どき、晴海、豊洲 、大井町、武蔵小山

ブランドカテゴリー
大崎、田町、五反田、品川（港南1,2,3）

高級ブランドカテゴリー
目黒、浜松町、高輪、恵比寿、三田 、白金台

神カテゴリー
3A、番町

大崎、五反田、田町の比較は興味があるな。
浜松町もこのブロックだと思うけど、なんで無理やり格上と比較してるのかな?

都心区山手線だけのカテゴリーなら

前提条件は
1.山手線駅まで徒歩10分圏内
2.港区、千代田区、中央区、渋谷区、新宿区アドレス

以上を満たすのが山手線の都心住民と定義します。

駅の利便性ランキングは

レベル1
東京駅、恵比寿駅、渋谷駅、新宿駅
レベル2
浜松町駅、新橋駅、品川駅
レベル3
田町駅
レベル4
大崎
レベル5
原宿、五反田、代々木

住宅地としてのブランド性は
レベル1
恵比寿
レベル2
原宿
レベル3
東京、有楽町、新橋、浜松町、品川、大崎、田町
レベル4
五反田、代々木

以上、徒歩10分圏内以外は都心山手線住民とは認識されないのでよろしくお願いします。


五反田、

>>51768 匿名さん
浜松町だけ異様に評価が高くない?
それに田町に「ブランド」なんてあるのだろうか?良い悪いではなく。

港南4はもっと下じゃね。
その前に山手線関係ないけど。

>>51770
凄いクリアでいい分類だね。たしかに住宅地ブランドちしては恵比寿の賃貸相場は抜けてるし、原宿も交通は山手線恵比寿クラスでは便利とは言えないが、神宮アドレスは超ハイソだからね。

>>51772
だから都心区山手線住民の定義からはきっちり外されてます笑

>>51770 匿名さん
恵比寿の駅の利便性がレベル1？

恵比寿不便とまでは言わないけど便利じゃなくない。
悪くはないけど職場まで遠いからいつも検討から外れます。

>>51771
浜松町駅はパークコートがブランド性を引き上げたし、山手線で一番大きな再開発を抱えています。実際今山手線で一番地価が上がっているので妥当かと。田町は住宅地として三田、芝ブランドを抱えているし、海サイドの芝浦も湾岸エリアでは一番相場が高いですから一応ブランド性はあるかと思います。

>>51775 匿名さん

恵比寿の人が作った表なんでしょう。
直後に自画自賛レスしてますし。

たしかに恵比寿の駅としての利便性は大崎と同等くらいかな。住宅地ブランドとしてはレベル1なのは同意。

東京23区の高級住宅街＜都心5区＞（数字は丁目）

＜千代田区＞
番町　九段南2　富士見2　麹町1　紀尾井町

＜中央区＞
日本橋浜町2　佃1,2

＜港区＞
麻布永坂町　元麻布1,2,3　南麻布1,3,4,5　西麻布3,4　南青山6,7　白金台5　白金4　高輪1,4　赤坂6,8

＜渋谷区＞
松濤1,2　神山町　南平台町　鶯谷町　広尾2,3　代々木5　大山町　西原3　上原2,3

＜新宿区＞
市谷砂土原町1,2,3　市谷仲之町　若宮町　払方町　南町　下落合2,3,4

東京23区の高級住宅街＜都心5区以外＞（数字は丁目）

＜文京区＞
西片1　本駒込6　小日向2　千駄木3

＜品川区＞
東五反田5,3　上大崎2,3　北品川4,5　旗の台6　小山7

＜目黒区＞
青葉台1,2,3　駒場3,4　上目黒3　中目黒3,4　八雲2,3,4,5　柿の木坂1,2,3　碑文谷3,4　平町1,2　自由が丘2,3　緑ヶ丘2

＜世田谷区＞
玉川田園調布1,2　尾山台1,2　等々力1,5,6　奥沢6　上野毛2,3　瀬田1　岡本2,3　深沢1,2,7,8　成城2,3,4,5,6,7

＜大田区＞
田園調布1,2,3,4,5　南千束2　久が原3,4,6　山王2,4　東嶺町　西嶺町

＜杉並区＞
永福2,3　和泉3　浜田山1,2　久我山4　荻窪3,4　南荻窪2,3,4　善福寺3,4

＜豊島区＞
目白3

＜中野区＞
中野3

＜練馬区＞
石神井町6

＜板橋区＞
常盤台1,2

山手線から徒歩10分圏内を山手線住民とする定義は重要。勘違いで山手線語る奴がわんさか出てくるから

東京23区の高級住宅街　都心5区（数字は丁目）

・山手線内側の山手線駅徒歩10分以内
　港区：白金台5　高輪4
　渋谷区：松濤1　広尾2

・山手線内側の山手線駅徒歩10分超
　千代田区：番町　九段南2　富士見2　麹町1　紀尾井町
　港区：麻布永坂町　元麻布1,2,3　南麻布1,3,4,5　西麻布3,4　南青山6,7　白金4　高輪1　赤坂6,8
　渋谷区：松濤2　広尾3　代々木5　大山町　西原3　上原2,3
　新宿区：市谷砂土原町1,2,3　市谷仲之町　若宮町　払方町　南町

・山手線外側の山手線駅徒歩10分以内
　渋谷区：鶯谷町
　新宿区：下落合2,3

・山手線外側の山手線駅徒歩10分超
　中央区：日本橋浜町2　佃1,2
　渋谷区：神山町　南平台町
　新宿区：下落合4

まあまあ落ち着いて。

港南4が底辺なのは満場一致ですが。

>>51770
駅レベルで恵比寿駅がレベル１って、絶対にないでしょ　
レベル３～４でしょ

駅レベル１なら
新宿、渋谷、池袋、東京、新橋

>>51777 住民さん
マンション一つでブランド性を引き上げたとか、再開発がどうとかって。
現状も、再開発後も評価が高すぎでは?大崎、五反田、田町と同格と言う評価が妥当だと思うけど。

銀座隣接、芝公園・東京タワーのお膝元だからね。
大崎とかは論外として、田町よりは一段上でしょう。

東洋経済の駅力ランキング

https://toyokeizai.net/articles/-/210318?page=4

五反田、大崎は低めです

こうなってくると港南4は全く話に加われないなW

>>51783: 匿名さん　
したり顔して恥ずかしいデータ出すなよ
君の知識はそんなものなのか？

>>51766 匿名さん
>一番関係ないのは、やはり港南でしょう

港南には山手線駅が２つもあるのに？

>>51785
あの前提として都心山手線駅の話だから池袋は論外。また、羽田、成田、東京都心主要部から遠い池袋が便利だと思ってるのは埼玉県民と城東住民だけですよ。

>>51767

港南をdisりたいのはわかるけど、さすがに土壌汚染＋地下鉄の駅１つしかない豊洲が最低辺だよ。豊洲持ち出したらダメ。

>>51783　の恥ずかしいデータ出してるのは、芝公園日常使いの人と同一でしょ。
実際にその場所に住んでいたり詳しかったりすれば、犯さない間違いが多数含まれてますねｗ

>>51786 匿名さん

その辺の駅なら、品川>大崎＝田町>五反田>浜松町でしょ。

>>51786
いやいや超都心部立地なのに、芝離宮、浜離宮、東京タワー、湾岸ビューまで楽しめ、再開発でグッと暮らしやすくなる浜松町はちょっと別格になりつつある。いままで立地的ポテンシャルは都内ナンバーワンなのに安値放置されてきた反動でいま、とんでもないことになってる。

港南モノレールは除外が妥当ですよね。

豊洲民より

>>51794 匿名さん

あの場所で芝公園日常つかいと言ってる時点で土地勘無いのが丸わかりですよね。

都心主要部アクセス、両空港アクセス、駅歩10分圏内の再開発による将来性など総合的に加味したら

浜松町〉東京、渋谷〉新橋、新宿、田町、新駅〉品川〉大崎、有楽町、恵比寿〉代々木、五反田

だと思う。

>>再開発でグッと暮らしやすくなる

暮らしやすくなりませんよ。住んでる人が少ないんだからスーパーも生活関連サービスも増えない。

いうても浜松町〜芝公園て600〜700mくらいっしょ
やっぱ簡単には使われたくない？

>>51797

豊洲住民が書き込みするのは構わないが、最低辺は最低辺らしくね。

WCTさんはなりを潜めた模様です。wWwW

浜松町〉東京、渋谷


↑ 浜松町民のアホさ炸裂

だから港南にいじられバカにされる。

松濤って山手線の内側なんだっけ？
>>51783　のコピペを何度かみたけど、いつまでたっても修正されない不思議ｗ

新宿渋谷も都心エリアや羽田成田空港にアクセス悪い
交通の便利さでは東京有楽町新橋が最強
次点で新宿渋谷池袋or品川田町浜松町or神田秋葉原

>>51801 匿名さん

つまり700m先に行かないとまともな無料公園がない最悪立地ということですなぁ。。公園直結マンションに笑われないように。

歌舞伎町たしかに住むところではないですね。家賃は新宿は周辺エリアと比較するとダントツで高いです。特徴がなくなりどこも同じなっちゃうのもね。あと、駅まで遠いのと地下鉄最寄りも一つだから便利ではないと思う。いろいろ揃っているけど。

港南４。。。。。ははっ（カラ笑い

豊洲に勝てるとこ挙げてみろや。wWwW

これからの再開発を規模で考えると、虎ノ門、新橋、浜松町、田町、新駅がピックアップされるのでは。
新橋駅は虎ノ門も近くBRTも接続することになるが、駅周辺の再開発が止まったまなんだよね。

これらの開発が終わったら新宿の歌舞伎町開発なんでしょ。

一生羽田線の向こう側かぁ、、、

はぁ、、

マジはぁ、、、

>>51809 匿名さん

残念ながら港南と豊洲では比較にならないよ。港南>>>豊洲。豊洲民は大人しく湾岸スレに帰りなさい。

>>51810 匿名さん

品川駅も高輪再開発は相当な規模

>>51805: 匿名さん
これは恥ずかしい。松濤が山手線内側ですかｗｗ

>[2018-05-06 12:47:21]
一生羽田線の向こう側かぁ、、、

>はぁ、、

>マジはぁ、、、


↑汚染地を買っちゃダメだ。

現在進行している大規模開発順
虎ノ門～麻布台が群を抜いている

このスレは、何で東京駅の開発避けているの？
過去10年来と今後10年の開発規模でダントツの一位でしょ

>>51817: 匿名さん

だよね。

常盤台地区だけで　68.6万㎡
http://skyskysky.net/construction/202102.html

ちなみに品川新駅　85.5マン㎡
http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52431366.html

>>51818
訂正
×常盤台地区
〇常盤橋地区

>>51783（>>51346）は>>51343の下記レスを受けて速攻で作ったものだから編集ミスの可能性あり。
ご指摘の通り松濤は編集ミス。

>>51339 匿名さん
それらを以下に分類してもらえないですか？
・山手線内側の山手線駅徒歩10分超
・山手線内側の山手線駅徒歩10分以内
・山手線外側の山手線駅徒歩10分以内
・山手線外側の山手線駅徒歩10分超


【修正版】東京23区の高級住宅街　都心5区（数字は丁目）

・山手線内側の山手線駅徒歩10分以内
　港区：白金台5　高輪4
　渋谷区：広尾2

・山手線内側の山手線駅徒歩10分超
　千代田区：番町　九段南2　富士見2　麹町1　紀尾井町
　港区：麻布永坂町　元麻布1,2,3　南麻布1,3,4,5　西麻布3,4　南青山6,7　白金4　高輪1　赤坂6,8
　渋谷区：広尾3　代々木5　大山町　西原3　上原2,3
　新宿区：市谷砂土原町1,2,3　市谷仲之町　若宮町　払方町　南町

・山手線外側の山手線駅徒歩10分以内
　渋谷区：松濤1　鶯谷町
　新宿区：下落合2,3

・山手線外側の山手線駅徒歩10分超
　中央区：日本橋浜町2　佃1,2
　渋谷区：松濤2　神山町　南平台町
　新宿区：下落合4

>>51817
そうですね。東京駅周辺の開発は私も期待してます♪

>>51817 匿名さん

一応、住む前提。マンション掲示板だから。

>>51820 匿名さん


それ、速攻で作ったものなんですか。
以前から色んなスレにコピペされてますけど。

これは恥ずかしい

>>51823

それは>>51346で初めて登場したレスだよ。
コピペされてるとしたら（他スレにコピペしたのは自分ではない）間違ったまま
コピペされたのだと思う。

>>51820: 匿名さん
修正してもおかしいとおもうけど

例えば白金台は5丁目だけランクイン、白金は４丁目だけランクインの謎
高輪も同様
白金台5丁目は目黒駅徒歩10分だっけ？（自然教育園の敷地からはそれぐらいだけど、人が住んでいるところからはもっとかかると思う）

渋谷区は山手線内と外がめちゃくちゃになっている
港区の選択基準がよくわからない
まだ書きたりないが、とりあえずここまで

知識ないのに変な編集やめようよｗ

>浜松町駅はパークコートがブランド性を引き上げたし、山手線で一番大きな再開発を抱えています。


浜松町は山手線で言えば日本一のビルを含めた東京駅や泣く子も黙る山手線新駅を含めた品川駅に遠く及ばない。

WCTさんどこ消えてしもうたん？（節子風

>>51828 匿名さん

WCTさんいるよ。アホすぎなヤツは相手にしてないだろ。

とにかく

都心区山手線だけのカテゴリーなら

前提条件は
1.山手線駅まで徒歩10分圏内
2.港区、千代田区、中央区、渋谷区、新宿区アドレス

以上を満たすのが山手線の都心住民と定義します。

これは揺るぎない。

>>51820 匿名さん

不動産価格と住みやすさは比例しないから、不動産価格ランキングじゃなく安くても便利な場所ランキングの方が見たいかな。

>>51830 匿名さん
品川区、目黒区も入れてやれ

>>51830 匿名さん

だからどうしたの？

住みたい駅ランキング＝人気山手線駅ランキングがトレンドを測る上で重要。

>>51834 匿名さん

住みたい駅ランキングはリセールのしやすさランキングとも言えるね。

>>51827 匿名さん

住居としての質の話ですから、何も再開発で全てが決まるわけではないでしょう。要は複合的な価値の話です。

再開発の話では、浜松町は浜松町竹芝再開発に加え、隣接地帯には虎ノ門〜新橋、築地–浜離宮、が続々と控えています。
銀座有楽町という日本最大の商業圏を隣に有し、徒歩数分で芝公園・浜離宮・芝離宮の緑を享受できる豊かさ。
さらに交通至便や眺望も素晴らしいとなれば、もう昔のイメージだけで貶めても世間の賛同は得られないと思いますよ。

これでしょ。

>徒歩数分で芝公園

盛り過ぎ

憧れのブランドエリア
http://www.stepon.co.jp/premier/brandarea/

>>51836 匿名さん

生活環境良いか？

>>51799 匿名さん

ダメだこりゃ

>>51812 匿名さん
同意。

エアバス浜松町民は、頭おかしくなったのか(笑)

>>51836 匿名さん

東京の駅であれば地方の人からも分からなければ話しにならない、浜松町駅では弱過ぎ。

>>51840 匿名さん

緑がないね。芝公園どころか浜離宮はどこ？

今から芝公園普段使いしてきます

ティーもしてから帰ります

竹芝再開発のマンションは外国人向けサービスアパートメントですからね。
もうあの一帯はそういうところになっていくのでしょう。

浜松町は東京と品川の間にあり虎ノ門も近いから資産価値が低いんでしょうね。これからでしょう。

>>51840 匿名さん
WCTさん愛用のストーカー写真ですね。

さすが億ションが飛ぶように売れる街

芝公園を日常使いの人　＝　松濤が山手線内側であると書いた人

修正後もひどいね
>>51820

＞　【修正版】東京23区の高級住宅街
＞　・山手線内側の山手線駅徒歩10分超
＞　　渋谷区：広尾3　代々木5　大山町　西原3　上原2,3

内側なのは広尾だけじゃんｗ
ひどすぎるwww

芝公園普段使いの人と渋谷区の山手線内外をこんがらがっている人は同一人物なの？
土地勘がなくバレバレの無理な嘘を平気でならべているぐらいの共通点はあるけど、確たる証拠がわかりません。

大崎は品川区

大規模な東京駅周辺の再開発は大手町側だけでなく八重洲日本橋側が盛り上がるのが良いですね♪
そこに日比谷虎ノ門麻布台浜松町品川新駅を加え、東京駅〜品川駅間の圧倒的感、、、
上野や浅草も観光客で賑わっていて、完全に山手線東側の時代

ただウマ
芝公園普段使いとチーもしてきますた
東京タワーも日常ナリよ

昨日のブランチでWCTの部屋を紹介していたけど
高級感抜群！
流石だ