山手線の駅力を語るスレ Part5

>>516828 マンコミュファンさん
ここに70代の白髪の爺さんいたらドン引きしますね。

>>516834 匿名さん
港南より高輪や三田が良いですね

品川駅の港南側といえばやっぱりＶタワーですね。足元は品川浦の再開発で安泰です。

港南アドレスは下水処理場や食肉市場のイメージが強すぎる。港南という二文字が糞尿の臭いを想起させるよね。

品川駅はJR東日本の4路線、JR東海の東海道新幹線、京急本線が発着する大ターミナルだ。しかし周辺はなんとなく落ち着いていて、渋谷、新宿、池袋のようにJRと私鉄が接続するターミナルのにぎわいに欠ける。

【画像】東側に海がある！　明治22年の品川駅（全8枚）

　私は東京都大田区の京急沿線に10年以上住んでいたけれど、沿線の若い人々が遊びに行くところは主に川崎と聞いて意外だった。次いで有楽町、銀座だ。

　品川駅周辺は高層オフィスとホテルが多く、主要産業として港南口に東京都中央卸売市場食肉市場がある。市場を見学したい場合、平日のみ開館する「お肉の情報館」か毎年10月に開かれる「食肉市場まつり」がある。高輪口にはシネコンと水族館もあるけれど、ここもオフィスやホテルに滞在する人向けという印象を受ける。

　そこをなんとかしたいという意味も含めて、現在は高輪口の再開発計画が進んでいる。京急電鉄は高架のプラットホームを地平に移して、JR品川駅から続く自由通路を延長し国道15号をまたぐ。地下には東京メトロ南北線の支線が建設される。

　品川駅は日本の鉄道開業に先駆けて、仮営業が始まった駅だ。それなのに周辺が落ち着いた理由は、品川宿から北へ離れていたことと、駅の西側の高輪は大名屋敷や武家屋敷で、明治以降は皇族、華族の邸宅となっていたから。駅の東側は海だった。港南口は明治時代以降に埋め立てられ、鉄道輸送の発展に呼応して貨物駅や車両基地がつくられた。つまり品川駅周辺は、商業の拠点というより大邸宅や鉄道の要衝（ようしょう）として発展したといえる。

　その品川駅に2003年、東海道新幹線の駅ができた理由も、鉄道の拠点性だった。1964年に開業した東海道新幹線は順調に乗客を増やし、国鉄末期の1985年にひかり6本、こだま4本を運行するまでになっていた。東海道新幹線の輸送力を上げるため、国鉄は品川に新幹線の駅をつくる構想を持っていたという。当時、品川駅には新幹線の車両基地もあったし、大井埠頭につくられた車両基地へ向かう回送列車の信号場（乗客扱いのない停車場）でもあった。

　しかし、国鉄時代の品川駅構想は一旦白紙に戻る。国鉄の膨大な赤字を処理するため、貨物駅や車両基地の土地を国鉄清算事業団に譲渡すると決まったからだ。1987年に国鉄は分割民営化され、東海道新幹線を管轄するJR東海が新幹線品川駅構想を引き継いだ。

運河にウ●コが浮いてる港南よりは環境の良い有明に住みたいですよ。

徒歩30分のビルを撮影方法でなんとか近くに見せようとするのが涙ぐましいw

>>516831 匿名さん
高輪ゲートウェイは港南住所だ！と言ってたのにまさかのJRが法的に住所を高輪に変えてしまうという大技を繰り出したのが可哀想

まあアドレスが高輪と港南では天地の差がありますからね。

仕方ないよ
羽田線越えたらこうなります

羽田線越えた港南

まとめとして高輪が港南に快勝します。

>>516858 評判気になるさん

コスモポリス品川、シティタワー品川。普通に品川の方がメジャーだからでしょ。

>>516861 マンコミュファンさん
WCT周辺の物件は品川名が使えず港南も使ってませんよ

>>516861
なわけあるか
イメージ悪すぎて絶対使えないんだよ

港南はウ●コとトサツのまち

高輪と港南が繋がれたら港南はピンチなのは目に見えています。

港南はピンチでもあり、ウ●チでもある。

>>516867 匿名さん

高輪と港南が繋がれたら再び港南の資産価値は爆アゲでしょう

>>516856 匿名さん

おお！ワールドシティタワーズ！素晴らしいマンションですね。2006年に分譲されて、もう築20年近く経つのに、いまだに人気ランキング上位に入ってくるなんてなかなかないマンションです。

>>516856 匿名さん

もう少し引いてみると、ワールドシティタワーズが何故眺望が良いのか良く分かります。東西南北の4方向を、運河や公園、大学などに囲まれているため、将来的に眺望が遮られる可能性も低いです。

＞なんで港南という名前の駅名やマンション名が存在しないんですか？

目黒のマンションは上大崎を使わず目黒を使う
下落合のマンションは下落合を使わず目白を使う
港南のマンションは港南を使わず品川を使う
千駄ヶ谷のマンションは千駄ヶ谷を使わず代々木を使う

ソニーの本社は港南本社ではなく品川本社
大手町の会社は大手町本社ではなく東京本社

普通、地名と駅名が異なる場合は社会的浸透度が高い駅名を
優先する、ただそれだけ。

港南アドレスはやはり一流企業本社があるビジネス街と新幹線品川駅、進行中の巨大開発、タワマンのイメージが強いからな。

＞イメージ悪すぎて絶対使えないんだよ

目黒のマンションは上大崎を使わず目黒を使う
下落合のマンションは下落合を使わず目白を使う
港南のマンションは港南を使わず品川を使う
千駄ヶ谷のマンションは千駄ヶ谷を使わず代々木を使う

上大崎や下落合や千駄ヶ谷はイメージ悪いのかね？

>>516855 匿名さん

仕方ないよ
羽田線越えたらこうなります

>>516856 匿名さん

羽田線越えた港南

>>516857 匿名さん

実際の所、品川駅は港南アドレスですけどね。

上大崎や千駄ヶ谷は長者丸とか北参道とか
もうちょっと良さそうな名前があるのでそれを使う
もちろん千駄ヶ谷も皆無ではない
う◯こ過ぎて名乗れない港南と同列に語るのはアホ丸出し

だからさ、WCT周辺の品川名が使えないエリアでも名前に港南冠してる物件ないよね？

港南アドレスって意味的には肥溜みたいな感じだからな。

羽田線超えたら

終わりだよ

（爆笑）

>>516880 マンコミュファンさん

まったく分かっていないようだが、品川駅は駅舎の2階部分の住居表示は高輪、1階のホームは大部分が港南。だから、>>516877には高輪と港南の住所が併記してある。

港南は下水処理場や食肉市場が移転しないといつまで経っても臭いまま。再開発の進む有明の方が街も清潔だしデート向きなのは間違いないよ。

内側と外側の差が広まってしまうね

東西融合したら高輪が快勝しますね。

まあ港区民は港南が新橋4とかと同じで歴史的にどういう土地柄か知ってますからね。それが全ての答えです。

>>516860 マンション掲示板さん

徒歩５分圏内でショッピングや外食楽しめるマンションとそうでないマンションなら前者選ぶでしょ。港区だけでは勝負できないです。

徒歩5分圏の商業施設がマルエツ、クリニック、カフェ、保育園だけでは勝負にならないです。

>>516882 匿名さん

港南は社会一般ではビジネス街のイメージですね。新型コロナで品川駅の人波風景が繰り返し使われたので定着しました。

>>516902
社畜と家畜をかけたブラックジョークが港南の象徴

>>516896 評判気になるさん

なんども言いますが、品川駅は駅舎の2階部分の住居表示は高輪、1階のホームは大部分が港南。だから、>>516877には高輪と港南の住所が併記してある。

ビジネス街のイメージは港南口周辺でその先は市営住宅、食肉工場、下水処理場、港湾施設のイメージです。

単純な話さ、都心でタワマンを選ぼうと思った時に港南を選ぶ人が少ないから安いんだよね
港区で駅までバスのタワマンとかギャグでしょ

JRも高輪選んでますよ。高輪ＧＷ駅の命名の時でわかってることじゃないですか。

>>516906 匿名さん

単純な話さ、2023年に港区で最も多く購入された中古マンションがワールドシティタワーズなんだよね。2023年に港区内で購入された中古タワーマンション物件数はレインズ掲載分で413戸、なんとそのなかの53戸がワールドシティタワーズ。

これはつまり言い換えれば、何千戸もタワーマンションの売り出しがある港区で2023年に中古タワーマンションを購入した413人のうち、8人に1人はワールドシティタワーズを購入したということなんだよね。ワールドシティタワーズが完成したのはいまから18年も前で、それ以降多くのタワマンが供給されたのに、いまだにワールドシティタワーズがレインズ掲載で購入数１位。めちゃくちゃ人気が高い。

>>516910 検討板ユーザーさん

2023年に中古タワーマンションを購入した413人のうち、8人に1人はワールドシティタワーズを購入したということなんだよね。

>>516909 匿名さん

品川周辺の運河は綺麗ですよ。図らずも、江東区民さんが資料を出して教えてくれました。高浜運河の天王洲アイルにある新東海橋では、令和4年度の最新調査で年間4回測定しましたが、4回とも表層部も海底のほうも下水臭はわずかにも検出されませんでした。

以前は周辺環境には影響は無いものの、かすかな下水臭は検出されていることがありましたから、品川シーズンテラスの貯留施設の完成などで、ますます水質の改善が進んでいると言うふうに証明された形だと思います

>>516909 さん

住まい百科オンラインと言うウェブサイトに抗議しとけ。有明が品川と比較されて、交通利便性だけならまだしも、自然環境も品川の方がはるかに上だと言うふうに宣伝されてるぞ。住みたくない街有明はなぜ住みたくないのかだって。まぁ当たり前だけど。

>>516909 さん

交通利便性とか自然環境において、差がどうかと言う事は住まい、百科オンラインと言うサイトに詳しく書いてあります。しかし、交通利便性においては、品川駅が町内にある港南と有明では、わざわざ比較するまでもないでしょうね。自然環境も品川の方が良いと書かれています。圧倒的に港南が利便性が高い、そんな事は分かり切っているのにそれをわざわざ比較して、ネットに公開しているのは、ちょっとやりすぎな感もありますよね。

>>516880 マンコミュファンさん

品川周辺は再開発の進行に伴って、線路の東西の差が縮まってきていますね。品川開発のコンセプトは東西の融合一体化ですから、その効果が出てきています。

江東僻地住みのアホは公園直結、眺望抜群、品川駅徒歩圏でシャトルバスありの最高の環境を脳内変換で住環境が悪いってことにしてるけど、これからさらに再開発が進む品川エリアは発展する一方です

>>516900 匿名さん

開通するのは臨海地下鉄ではなく品川地下鉄です。残念でした。

ビジネス街のイメージは港南口周辺でその先はタワーマンション、国立海洋不大学、公園・緑地・運河のイメージです。

ビジネス街のイメージは港南口周辺でその先はタワーマンション、国立海洋大学、公園・緑地・運河のイメージです。

今日、芝浦に予定があってWCTの前を通ったんだけど、海岸通り？渡るのに信号待ちで3分くらい待ったわ。あれじゃ品川駅まで20分かかるのも仕方ない。
自転車乗った小学生はそれを分かってるからか、赤信号なのに車が途切れたタイミングで渡ってたし本当に危ない。

>>516910 検討板ユーザーさん
2023年のWCTは格安で大量に売り出されてるからね、供給が需要より多いからこうなるわけで、港南を選ぶ人が少ないんでしょ

>>516921 匿名さん
いや、港区のタワマンの値段知らんのか、WCTなんて激安だぞw

港南は豊洲より安いんでしょ

>>516921 さん
最高の褒め言葉と思ってないから必死に反論してるんだろ

>>516926 匿名さん
2022年以降急に値上がりしなくなってるのは需要が少ないからでしょう

>>516931 匿名さん
それなら安いって言われて反論する必要ないでしょ、今後はもっと喜びなよ

昔は港区平均以上だったのに、今は平均以下
タワマンはかなり値上がりしやすいんですけどね

港南の眺望は清掃工場ビューなんだよな。臭いもあるし、眺望重視なら豊洲や有明の方が良いですよ。

港南は運河に未処理下水が放流されているから湾岸で一番臭くて汚い。富裕層はわざわざ下水臭い所に住まないですからね。

どうしてわざわざ液状化したエリアの物件選ぶの？安いから？

他は高いから妥協すんのかな?

港南4丁目だけ液状化してましたね。

有明は人気エリアだけど、港南は臭気エリアじゃない？

>>516975 匿名さん
売り出された数が需要を上回り格安で多数成約したということですね

港南4丁目だけ液状化してたの、隠しちゃ駄目だよ

>>517003 匿名さん
10年も根に持ってるのキモ

>>517010 評判気になるさん

やり返す？あなたが攻撃されたわけでもないでしょうに、何と戦ってるの？
あんたはマジでキチガイですな。

品川周辺の運河は綺麗ですよ。図らずも、江東区民さんが資料を出して教えてくれました。高浜運河の天王洲アイルにある新東海橋では、令和4年度の最新調査で年間4回測定しましたが、4回とも表層部もそこのほうも下水臭はわずかにも検出されませんでした。

以前は周辺環境には影響は無いものの、かすかな下水臭は検出されていることがありましたから、品川シーズンテラスの貯留施設の完成などで、ますます水質の改善が進んでいると言うふうに証明された形だと思います

ちなみに、荒川区の隅田川でも、荒川区による厳密な調査ではずっと「微下水臭」は出てる。だからと言って隅田川沿いに常にものすごい悪臭が立ち込めているかと言えばそんなことは全くない。いわゆる水質調査の結果と、実際に周辺環境に悪影響が出ているかいないかは、まったく別の話なのだ、

増して、天王洲アイルでは平成時代にはたびたび検出されていた「微下水臭」が令和4年には年間通して「微下水臭」さえ検出されなかったのは画期的だ。これは品川周辺に運河の水質がものすごく綺麗になっていることの証左であろう。

>>516839 匿名さん

品川駅はJR東日本の4路線、JR東海の東海道新幹線、京急本線が発着する大ターミナルだ。しかし周辺は渋谷、新宿、池袋のような低俗な風俗繁華街などは一切なく、駅周辺にも落ち着いた居住に適した環境があるのが特徴だ。

>>516843 匿名さん

品川周辺は再開発の進行に伴って、線路の東西の差が縮まってきていますね。品川開発のコンセプトは東西の融合一体化ですから、その効果が出てきています。

>>516867 匿名さん

高輪と港南が繋がれたら再び港南の資産価値は爆アゲでしょう

>>516989 匿名さん

住まい百科オンラインと言うウェブサイトに抗議しとけ。有明が品川と比較されて、交通利便性だけならまだしも、自然環境も品川の方がはるかに上だと言うふうに宣伝されてるぞ。住みたくない街有明はなぜ住みたくないのかだって。まぁ当たり前だけど。

港南4丁目は液状化したんでしょ。大地震来ると怖いよね。

江東僻地のチンカスが発狂しすぎててやばい。有明は下水放流口もあるし衛生面でも近寄らない方が良いです。湾岸なら港南の方が有明と違って臭くないし、街もきれいで清潔だよ。

東日本大震災の時、豊洲は全然液状化してないけど、港南はかなり激しく液状化している。港南は豊洲よりも埋め立て時期が新しくて液状化しやすい土地なのです。災害対策の面でも港南よりは江東区の方が安心なのですよ。

＞東日本大震災の時、豊洲は全然液状化してないけど

わざとボケかましてるでしょ？笑

港南の運河はめちゃくちゃ便所臭いです

＞東日本大震災の時、豊洲は全然液状化してないけど

わざとボケかましてるでしょ？笑　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

有明も液状化したんでしょ。大地震来ると怖いよね。

　　　　　　　　　　　　　　　

港南の運河はめちゃくちゃ綺麗で爽やかです

>のであればそのマンションを選ぶ理由はないですね。

みんなが選ぶ理由が無いと考えるなら、港区の中古タワマンで成約数が
ダントツ1位ってのはおかしいですね。
選ぶ理由があると考えてる人が多いことの証明でしょう。

>>516843 匿名さん

品川周辺は再開発の進行に伴って、線路の東西の差が縮まってきていますね。品川開発のコンセプトは東西の融合一体化ですから、その効果が出てきています。

蒸し暑く、臭う時期がやって来ますな

港南4丁目は港区で唯一液状化したんだろ。しかも港区で朝から晩まで一番暑いって公開されてたな。近くにゴミ焼却施設や火力発電所があるエリアってこんな感じなのかな?

港南が江東区より安いのは江東区より臭いからですよ。

高浜水門の下流が港南ですね

いくら取引多くても値上がりしなくなってるならオーナーになんのメリットもありません

雨の日の港南の運河の大腸菌濃度は基準値を何百倍もオーバーしてる。臭いもかなり酷い。

>>517063 匿名さん
港南は豊洲や有明と比べるとリセール悪いんだよ。港南は周辺環境が良くないから売りたい人は多いけど買いたい人が少ない。

>>517059 匿名さん
下水放流口があるのは高浜水門の南側、港南側ですよ。

取引件数が多いとどんなメリットあるの？

値上がりでドヤ顔するならまだわかるけど
WCTは港南でも置いてけぼりくらってもう自慢できることがないから取引件数のことばかりw
惨めだねーw

港南の隣の八潮1丁目にはバキュームカーの受け入れ施設があるから、これも家畜運搬車以上に悪臭がある。いずれにしても有明の方が住環境良いですよ。

予算的に有明が買えない人が、屎尿臭を我慢して妥協するのが港南なのよ。

>>517091 匿名さん
取引件数が少なくてもWCTより値上がりしてるマンションいくらでもあるけど
WCTの場合は売り出しが多いせいで停滞してるようですが

>>517091 匿名さん
取引件数が少なくてもWCTより値上がりしてるマンションいくらでもあるけど
WCTの場合は売り出しが多いせいで停滞してるようですが

>>517102 匿名さん
そもそも港区の相場がどんどん上がり続ける中で、WCTは明らかに値上がりが弱くなってるんだからそれは停滞でしょ

港区平均以下の中古駅遠物件でどうしてこんなに必死なの？

>>517108 匿名さん
彼の人生には港区のタワマンに住んでることしか自慢できることがないからです

港南が江東区より安いのは江東区と違って屎尿臭があるからですよ。

ＶタワーよりWCTがかなり安いのはどうしてなの？

港南は高浜水門に近いほど臭いから安くなる。

>>517126 匿名さん
違いますよ。駅近と糞近の差ですよ。

>>517126 匿名さん

だって、Ｖタワーでも徒歩6分だし、外廊下なんでしょ。それよりかなり安いんだよね

今時の富裕層は住環境の悪い港南より有明を選びますよ。港南は都営住宅も多くて民度も低い。再開発が進んでないから高齢者比率も高い。スーパーも老人と中国人ばかり。

>>517132 匿名さん
便所が臭いのと牧場が臭いのと港南が臭いのは同じ理由。そもそも人間や動物の排泄物が臭いのですよ。

液状化したか、液状化してないの差かも

取引件数トップ5の中でWCTが圧倒的に停滞してるけど、一番人気だから一番値上がりするんじゃないの？

港南２丁目ば液状化無し
港南４丁目ば液状化有り
の差かもね

芝浦は港南と違って運河にウ●コが流れていたりしませんよ。

>>517148 匿名さん

でも、港南４丁目ば液状化したんでしょ

一番人気なのは有明
一番臭気なのは港南

>>517155 匿名さん

港区で公開されてたのを隠蔽しては駄目ですよ

東日本大震災の時に湾岸で液状化したのは、港南緑水公園と東京海洋大学の2か所ですよ。

東日本大震災の時、豊洲は全然液状化してないけど、港南はかなり激しく液状化している。港南は豊洲よりも埋め立て時期が新しくて液状化しやすい土地なのです。災害対策の面でも港南よりは江東区の方が安心なのですよ。

>>517150 匿名さん
下の数字みなよ

＞東日本大震災の時、豊洲は全然液状化してないけど

↑

マジでバカなのか？

いまどきの富裕層は港南を選ぶようだね

>>517163 匿名さん

嘘は駄目ですね。港南４丁目も豊洲の様に液状化しましたね、

>>517150 匿名さん

ってかワールドシティタワーズはずっと値上がりしっぱなしでしょ。

港南や豊洲も液状化するのは仕方ないですよ。人的被害がなかったのが幸いでした。

>>517153 匿名さん

品川周辺の運河は綺麗ですよ。図らずも、江東区民さんが資料を出して教えてくれました。高浜運河の天王洲アイルにある新東海橋では、令和4年度の最新調査で年間4回測定しましたが、4回とも表層部も海底のほうも下水臭はわずかにも検出されませんでした。

以前は周辺環境には影響は無いものの、かすかな下水臭は検出されていることがありましたから、品川シーズンテラスの貯留施設の完成などで、ますます水質の改善が進んでいると言うふうに証明された形だと思います

>>517160 匿名さん

東日本大震災の時、豊洲はめちゃめちゃ液状化した

素晴らしいです。

さすがです。

>>517171 eマンションさん
こちらが完成すると港南の運河臭も改善される可能性があります

仕方ないよ

羽田線越えたら

終わりだよ

（爆笑）

WCTの人は役に立たない同じ資料を繰り返し貼ってるけど管理人が価値なしとして全部削除されますのでご安心ください。

>>517176 通りがかりさん

今後、資産価値の向上に期待できるエリアは品川って話ですけど、今後に期待とかいう問題ではなく既に爆上げしていますね。

>>517175 匿名さん

そこは地下施設整備後に地上が公園になるそうです。港南はただでさえ公園が多いのにますます住環境が良くなりますね。

>>517176 通りがかりさん

その港南とは駅前の港南でありとおっしゃっていますが、今回、地価上昇率が芝浦に次いで第２位となった港南三丁目の基準地点は品川駅から1100mの駅遠です。

>>517176 通りがかりさん

これですね！

>>517177 匿名さん

羽田線越えたら何が終わるんですか？

>>517178 匿名さん

臭くて汚い港南？港南は臭くも汚くもありません。

>>517170 匿名さん

https://www.kaiyodai.ac.jp/overview/docs/upload-docs/c9e70a3d30b83790b...

23ページに、海洋大学グラウンドが液状化した写真が載っています。
目の前のWCTに住んでる人が「知らなかった」わけはないですよね。

もしあったとしてもとか、知らないフリしてるのが惨めすぎw

東日本大震災時の港南の液状化は住んでいて知らない人はいないですよ。

>>517189 匿名さん

やはりこんな程度ですか。

>>517191 さん

大学グラウンドの一部に水が浮いた程度。グラウンドは建物建てることを想定していないので地盤改良されて無く、近所のマンション敷地や公道は被害なし。雨が降ってもできる水たまり程度では国の記録には載らないし、周辺住民が気付かなかったのも当然。大騒ぎするような話ではないですね。あなたはよっぽどネガネタに困ってることだけは分かります。

>>517191 匿名さん

ちなみに令和5年最新版の液状化リスク判定では、本地域は「液状化の可能性が高い地域」にはなっておりません。
このマップでピンク色が液状化の可能性が高い地域です。ですから液状化で騒ぐなら、豊洲や有明でしょう。

>>517188 匿名さん

港南周辺の運河は近年ますます綺麗になりましたね。以前は、環境への影響は無いものの、厳密な検査では、かすかな下水臭が検出されることがありましたが、令和4年の最新の調査では、年間を通してわずかな下水臭も検出されませんでした。これは高浜運河や京浜運河の水質がますます良くなっていることの何よりの証明であると思います。

>>517188 さん

ですから港南が臭いことはありません。港南も天王洲もとっても爽やかで気持ち良い水辺空間ですよ。何度も言うけど、近くに住みたくないほどめちゃくちゃ運河が臭いのであれば、TYハーバーやRIDEの口コミには「臭くて食事どころではない、２度と行かない！」という書き込みがめちゃくちゃ大量にあるはずですね。それが無いことが運河臭など無いことを証明しています。それともTYハーバーの前だけが臭くないとでも言い張るのでしょうか？
https://tabelog.com/tokyo/A1314/A131404/13004775/dtlrvwlst/

>>517198 匿名さん

港南にそのような悪臭はごさいません。

液状化したもの同士、港南は豊洲と仲良くしろよ

>>517203 eマンションさん

港南は地価もマンション価格も10年前の2倍に上がってるから、間違いなく爆上げでしょ。

>>517201 匿名さん
震度５で液状化、今後起きるとされる大地震では被害が大きくなりそうだから怖い

>>517206 検討板ユーザーさん

地価上昇率は芝浦が1位、港南が2位。ワンツーなので、それ以上に伸びているところはありません。

>>517208 検討板ユーザーさん

怖いのは江東区ですよ。液状化リスクマップ見ても港区は問題ありません。

>>517221 口コミ知りたいさん

土でしょ。

>>517224 通りがかりさん

じゃあ高輪を選べばいいじゃん。以上でこの話はおしまいですね。

>>517228 マンコミュファンさん

港南エリアの埋め立てはゴミじゃないですよ

>>517223 eマンションさん
激安ですね
さすが家畜しか住んでないエリア、、、

飛行機騒音が凄くて下水臭がするからそんなに安いんですか？

臭い汚い液状化の港区底辺さんが必死ですね

港南は今でも蝿やGが多いんだよな。豊洲や有明の方が街が清潔。

港南は豊洲や有明と比べるとリセール良いんだよ。豊洲や有明は周辺環境が良くないから売りたい人は多いけど買いたい人が少ない。

港南は豊洲や有明と比べるとリセール良いんだよ。豊洲や有明は周辺環境が良くないから売りたい人は多いけど買いたい人が少ない。