山手線の駅力を語るスレ Part5

>>515411 通りがかりさん
じゃあ、それを証明してください。

>>515419 匿名さん
はじめて動画見ました。飛ばしながらですけど。
この距離を毎朝このペースで歩いたら疲れちゃいますね。ある意味いい運動。

高齢者の小走り動画として有名ですがあの距離を一回ならまだしも毎日往復となるとしんどいですね。

>>515423 口コミ知りたいさん
そもそもwctはボロい家畜小屋ですから。
抗議すると建物そのものが無くなりますよ。

飛行機騒音と臭いで大変なんですよ。

>>515419 匿名さん
家畜運搬車とバキュームカーが動画内だけでも10台はいますね。

ＪＲ東日本と京浜急行電鉄は、東京都港区で計画している「（仮称）品川駅街区地区」の施設概要をまとめた。品川駅の西側にある南北に細長い敷地を北、南－ａ、南－ｂの３街区に分け、北、南－ａ両街区で２０２６年３月の着工を予定。施設は両街区を合わせて総延べ３６・６万平方メートルの規模になる。設計は北街区をＪＲ東日本、南街区は日建設計が手掛けた。北街区で３１年３月、南－ａ街区で３７年３月の竣工を目指す。

計画地は高輪３、港南２の各一部（区域面積約３・３ヘクタール）。区域を北（敷地面積約１万４７００平方メートル）、南－ａ（約１万７３００平方メートル）、南－ｂ（約１５００平方メートル）に分割する。

北街区の施設はＳ一部ＳＲＣ造地下３階地上２８階建て延べ１６万５０００平方メートルの規模で計画。南－ａ街区の施設はＳ一部ＳＲＣ造地下２階地上２８階建て延べ２０万１０００平方メートルの規模とする。いずれも高さは１５０メートルで、基礎工法は直接基礎（一部杭基礎）を採用する。

用途は北街区が事務所、店舗、駅施設、駐車場など。南－ａ街区には事務所と店舗、宿泊施設、集会場、駅施設、駐車場などを入れる。

南－ｂ街区の施設は地下１階地上９階建て延べ８３００平方メートルの規模で計画。３０年度の着工、３２年度の竣工を予定している。

計画は品川駅西口の全面的な再整備となる。連続立体交差（連立）事業で整備される京急品川駅の駅施設を建物内に配置。東西・南北方向の歩行者ネットワークを確保するなど都市基盤整備に取り組むほか、建物には多国籍の人々の交流や協働を促す「ビジネス協働支援施設」や「情報発信施設」を配置する。

羽田線を越えて住んでると
駅まで必死に小走した己のYouTube動画を貼りたくなるか
僻地に住んでるとほんと哀れだね

>>515431 匿名さん
笑
小走りとは思いませんが、明らかに周りの人より急いでいましたね。

駅力範囲？
これ以上円を大きくすると隣駅と重なり過ぎますね　

本当に駅まで遠いんだろうなｗ

動画まで撮ってこんな必死になってる住民は

羽田線越えた港南民だけだろうねｗ

可哀想ですね

羽田線越えたら

遠くて臭くなります

>>515450 匿名さん
部屋からだと20分以上かかりますね。ご苦労様です。

>>515445 匿名さん
小走りというか老人の全力疾走ですね。
歩ける距離ではないですね。笑

臭いし。

>>515446 匿名さん
老人の全力疾走動画にたくさんうつってますね

>>515455 匿名さん
それくらい自分で調べよう
そんなんだから騒音凄くて臭くてボロいwctにしか住めないんだよ笑

>>515399 eマンションさん

合流式は雨の日臭います。

あの速さなら天王洲アイル駅のモノレールホームに4分で到着するな。しんどい思いしてわざわざ品川駅まで行く必要ないな。

シャトルバスの画像のようです
便利そう

>>515463 職人さん
労働者の輸送車みたいだね。リムジンバスみたいな快適なリクライニングシートの車両を希望。

>>515468 匿名さん
混雑するバスでご迷惑をおかけしますが、ぜひ品川駅をご利用ください。

>>515458 マンコミュファンさん


バキュームカーと家畜運搬車とダンプカーが写っている場面教えて。

港南口は駅ホームまでが遠いんだよね。品川駅自体が都心から離れてて不便だし、都心に直結する晴海や有明のBRTの方が便利だと思う。

>>515477 評判気になるさん
信号なしで行けるモノレールのホームまで10分かかるなら品川駅まで30分かかりますよ(笑)

>>515486 名無しさん
あの動画の爺さんの小走りなら天王洲アイルのモノレールホームまで4分で行けるという話ですよ。

>>515472 匿名さん
部屋から山手線のホームまで徒歩30分近くかかるのが証明されたみたいなもんですよ。

バスの盗撮こわ

>>515491 マンション掲示板さん
品川駅はできるだけ近く見せたくて、最寄りの天王洲アイル駅は遠く見せたいのか理解できませんね。それにシャトルバスは朝2分間隔でやってくるのか疑問です。

>>515488 匿名さん
先日、品川駅でWCTのバス見かけましたが、3人しか乗っていなかったですよ。

>>515491 マンション掲示板さん
品川駅も3階に改札があって、そこまで登って改札通ってさらにもう一回1階のホームに降りると言う手間があるけど。

>>515499 マンション検討中さん
おれそんなこと書いてないけどw
頭大丈夫？

やはり港南はバキュームカーが大量ですね、、、、
公衆便所みたいなものなのでしょうがないですが(笑)

>>515499
>> 515496の書き込みがめちゃめちゃ効いてて草

>>515501 評判気になるさん

515496さんでは無いですが
それはwct周辺には家畜運搬車とバキュームカーしか走ってないからでしょうね。。。

なるほどWCTは天王洲アイル駅のモノレールホームまで徒歩4分で行けるんですね。意外にも便利ですね。

駅遠物件は会社からバス代含めて通勤費貰えるからある意味お得かも。

中央広場にある無料のイスは満席状態。ヒルズ内でこれといった店を見つけられなかった人も多そうだ

都内の一等地にそびえる高さ330ｍの超高層ビルは、一抹の不安が残る賑（にぎ）わいをみせていた――。

日本一の高さを誇る麻布台ヒルズが、’23年11月のオープンから半年を迎える。デベロッパーである森ビルが35年の歳月をかけて開発した敷地内には、地上64階建ての森ＪＰタワーやハイブランドが軒を連ねる商業施設が建ち並んでいる。森ビルの辻慎吾社長が「東京を世界一の都市にしたい」と満を持して送り出した『麻布台ヒルズ』は、はたして新たなランドマークになりえているのか？　その実態を確かめるため、FRIDAY記者は現地へと足を運んだ。

５月上旬、ＧＷ真っ只中にもかかわらず、麻布台ヒルズは盛況とはいえなかった。『ブルガリ』や『セリーヌ』といった高級ブランドが並ぶショッピングフロアに人影はまばらでガラガラだ。初めて麻布台ヒルズを訪れたという20代の女性客が語る。

「下調べせずに来ましたが、ここでしか買えないものがとくになくて……。アパレルに雑貨にコスメといろんな高級品が売っているけど、あまり惹（ひ）かれるお店はありませんでした。結局、見て回るだけになりそうです。２回目はしばらくいいかな（笑）」

一方、行列ができるほど混雑していたのが、『スターバックス』や『麻布台ヒルズギャラリーカフェ』が入る地下１階フロアだ。店内は満席状態で、座り損（そこ）ねた人たちはドリンクを片手に休める場所を探す素振りをみせている。『スターバックス』から出てきた30代の男性客はこう取材に応じた。

「とくに行きたいお店がなくて、結局、歩き疲れてスタバに来てしまいました。わざわざ麻布台ヒルズまで来たのにスタバに入るって、なんだかもったいない感じもするんですけど……」

続いてFRIDAY記者が訪れたのが、飲食店がひしめくタワープラザ３階フロアだ。２万円近いコースを提供するフレンチや焼き肉店を始め、安い店舗でも１皿2000円近いパスタを提供するなど、一等地ならではの高級店が勢揃（ぞろ）いしている。フロアにいた30代の夫婦が語る。

「せっかく麻布台ヒルズに来たので、多少高くても美味しいご飯を食べようと思って。焼き鳥屋に一人１万円も払ったのは初めてですが、それに見合う価値はありましたね」

手持ち無沙汰の客が目立つが、住宅ジャーナリストの榊淳司氏は麻布台ヒルズをこう分析する。

「前提として、世界的に物販店に人が集まりづらくなっています。ネットショッピングが普及しているので、よほど人を惹きつけるだけの店舗や施設がないとわざわざ行かない。麻布台ヒルズには、そうしたものがなかったのでしょう。あそこは交通の便が悪すぎるうえに、中の作りが複雑で迷いやすい。したがって、外国人観光客は、アクセスの良い銀座や六本木に集まるんです」

テナントの魅力不足や立地の悪さを指摘した榊氏は、さらにこう続けた。

「六本木ヒルズや東京ミッドタウン日比谷には、周囲に立ち寄れるスポットがありますが、麻布台ヒルズ周辺にはほとんど何もない。今はまだオープンの余韻で人が集まっていますが、半年後はもっとガラガラになる可能性があります」

高さ日本一のビルは、これからさらに真価が問われることになりそうだ。

六本木ヒルズもできた時はそんな感じだったな

運河にウ●コが浮いてる港南よりは環境の良い有明に住みたいですよ。

>>515517 さん

動画を見ましたが、こういうカメラ手持ちの街歩き動画で小走りするとカメラが上下左右に暴れまくるので、それを腕でコントロールすることはどんなに手ぶれ補正機能を使っても無理。なので、この動画は明らかに走っていなくて歩きです。

>>515498 マンコミュファンさん

WCTの専用バスに昼間乗ってたのが3人だろうが、朝に満員だろうが、あなたにはまったく関係ないのでは？なぜそんなに執着してるんですか？真面目に不思議なんですけどそんなにWCTが好きなの？

WCT住民さんは通勤通学で圧倒的にモノレールの利用が多いのは参考になりました。毎日のことですからね。

朝の通勤専用バスなのに、キャブ被った人はいるけど、スーツの人いないんですね。港南ってこんな感じなんですか?

>>515527 匿名さん
通勤通学はモノレールが基本だからレジャーの人では？

レジャーって・・子供連れじゃないですね。八百屋にお勤めかな？

ちなみにバキュームカーって何？

バキュームカーは港南で流行ってる高級車ですよ。

バス便物件の朝の専用バス内ってこんな感じなんだね

>>515531 通りがかりさん
なんか必死ですけど存廃の危機なの？

WCTのシャトルバス高齢化が進んでいて加齢臭がする。晴海や有明のBRTの方が若年富裕層が多くて爽やか。

ですよね。

青物横丁に通勤してるのかな？

WCTシャトルバスは平均年齢55歳、晴海有明BRTは平均年齢35歳ぐらい。

>>515541 匿名さん

晴海の駅遠物件も同じようなシャトルバスある。

キャプおじさん♪

>>515549 評判気になるさん

駅遠物件＝シャトルバス物件

>>515545 検討板ユーザーさん
WCTのシャトルバスは通勤通学時間帯は減便されてバス2台のピストンで時間当たり6便になっております。

>>515551 匿名さん

人気あるタワマンだと、部屋ほとんど出ないんだけどね。

シャトルバスは10分間隔、モノレールは4分間隔。

朝の通勤、ネルシャツ＋キャプ

>>515556 匿名さん

東京駅までググると天王洲→浜松町→東京駅のルートですね。

名物バス自慢

羽田線越えたら

バス便自慢ですか（爆笑）

シャトルバス10分間隔に減便されてるんですね。私がWCTに賃貸だけど住んでた頃は本便5分間隔プラス続行便対応してましたよ。

>>515558 匿名さん

有明のガレリアグランデからだと都バス０５－２で２４分。
ワールドシティタワーズから天王洲経由で東京駅に行くのと、ちょうど同じくらいの時間ですね。

>>515561 通りがかりさん
朝の通勤通学時間帯は10分間隔だけど。

>>515564 通りがかりさん
だいぶ前から通勤通学時間帯は1時間6本に減便されています。

確かに朝はモノレールは4分間隔ですね。シャトルバス10分間隔じゃ話になりませんね。

有明にすら負ける糞便地帯港南

>>515573 匿名さん
3台です。1台は予備車。現在は専用車になってるけどラッピングを剥がせばいつでも凡用車になります。

有明や港南はバス便が少なくて苦労が多いですね。

ワールドシティタワーズを検討してたけど
ここ読んで止めた。たぶん正解だった。

>>515578 匿名さん
新築のリビオタワー品川は高いですよ。

港南よりは有明の方が良いと思うんだよな。

WCTのシャトルバスは盗撮被害が住民板で申告されています。

>>515582 匿名さん
WCTにシャトルバスがあるのは、品川駅まで歩ける距離ではないということですよね。

>>515567 検討板ユーザーさん

東京駅が目的地だと変わらないよね。
新橋なら有明の方が早いでしょ。BRTあるので。

>>515588 通りがかりさん

ガレリアはWCTよりプール豪華ですよ。
４００世帯ちょっとなのに。
壁も全面タイル貼りだし。

港南は臭いから住むのは無理だよ。あと中国人も多くて治安が良くない。

>>515572 匿名さん

希望者増えれば増便でしょ。
何よりバスとは思えないくらい早く新橋につくのが良い。

>>515595 評判気になるさん

本数が少ないなんて言ってませんよ。
人違いでは。
新橋だと有明の方がBRTあるので近いよねって言ってます。
東京駅は同じくらい。

BRTだと有明テニスの森から新橋まで11分なんですね。速い。
勝どきからだと4分。速すぎる。

>>515599 匿名さん

有明安いですよ。
なのに仕様も良くて、東京駅なら品川駅遠物件と同じくらいの時間でいけるし、
新橋なら早い。
東京駅や新橋駅使う人なら、わざわざ品川の駅遠物件なくて買わなくて良いのでは。
湾岸地下鉄できたら交通の便完全に逆転してしまいますし。
因みに湾岸の価格はこんな感じです。

見えてきた傾向として、モノレール物件が安い。

東雲ビーコンタワー250→350
ブリリアマーレ有明270→480
タワーズ台場380→480
港南WCT 350→500
コスモモリス品川300→500
勝どきザ東京タワーズ300→530
ローレルタワールネ浜松町430→550
勝どきザタワー350→550
有明シティタワーズ東京350→550
豊洲SKYZ300→550
晴海ドトール380→580
パークタワー晴海400→600
勝ちどきビュータワー380→600
キャピタルマークタワー350→600
豊洲PCT300→600
豊洲ブランズ500→650
プラウドタワー芝浦600→750
ブランズタワー芝浦550→750
月島ミッドタワーグランド430→750
品川Vタワー500→800
月島キャピタルゲートプレース500→800
ブリリアタワー浜離宮650→1000
https://www.sumu-log.com/archives/62852/

>>515602 匿名さん

近いのでそんな早い時間に出社しませんよ。

港南の運河の悪臭は尋常じゃないですよ。ほとんど便所に住んでいるのと変わらないです。有明の方が運河が清潔で気持ち良く暮らせますよ。

仕方ないよ
羽田線越えたら
終わりですよ
ホテルも閉鎖してしまい
誰も寄りつきたくない場所となりました
残ったのは
臭い匂いと
盗撮大好き発狂し続ける住民だけ
哀れ（爆笑）

何度もいうよ
港南は確かに
糞を処理してる

臭い YES

天王州の寂れ具合もすごいね

>>515613 評判気になるさん
なるほど山手線駅力でいうと豊洲は東京駅、有明は新橋駅、港南は品川駅になるんですね。

>>515619 匿名さん
港南4のタワマンはバス便で山手線エリアではありません。

>>515611 匿名さん
そもそも運河の臭いが気になる方はそのレストランを利用しませんよ。

>>515612 匿名さん
臭いより求めるものがあるのでしょう。分かりませんけど。

>>515616 匿名さん
あなたが相手するからでは？

>>515617 検討板ユーザーさん
そうですね。有明と港南は似ています

港南にバキュームカーが多いのは、港南の隣の八潮にバキュームカーの受け入れ施設があるからだよ。

>>515626 職人さん
こんなとこに住みたいってちょっと異常よな

>>515627 匿名さん

天王洲アイルは人がいなくて寂れてるから、住みたくないと言ったり、品川駅は人多すぎてこんなところに住みたいのは異常って言ったり、もうとにかく何でも言っとけって感じですね。

>>515606 匿名さん

そんな街があるはずがない。

>>515621 匿名さん

臭いが気になる人はレストランを利用しないなら、誰も利用しないでしょ？実際には、休日なんか超満員で入り口に行列できてますけど？

こんなネットの端っこの誰も見て無いとこに、何を書いても不動産としての価値が上がることも下がることも無い。
無意味なことにエネルギー使って必死に書き込むやつも、必死に悪臭下水連呼するやつも、削除依頼するやつもアホ。

予算があるなら羽田線を越えた港南マンションは買わないよねぇ

>>515614 匿名さん

有明のダイワロイネットホテルって、コミケ行くヲタクには大人気だったんだがなんでクローズしたんだ？
オープンしたてなのにクローズした理由が分からない。ヲタクしか使わなかったから？

>>515619 匿名さん

山手線の駅力範囲は歩いて行ける範囲にしとけ。豊洲は東京駅、有明は新橋駅なんて山手線コンプレックス丸出しにしか見えないからやめとけ。有楽町線、りんかい線も便利で素晴らしい路線でいいじゃないか。

>>515620 マンコミュファンさん

港南四丁目のワールドシティタワーズあたりなら、モノレール使ったほうが便利そうだな。浜松町駅の山手線との接続、乗り換えがめっちゃ良くなったし。

>>515640 匿名さん

まあ、複数路線使えるマンションは、どの路線使うかは人それぞれの好みだろ。行き先によっても違うし。
ワールドシティタワーズの場合はシャトルバス無きゃ、ほぼ100％モノレールだろうが、シャトルバスがあるから
品川駅の方が良いって言う判断の人も出てくるんだよ。

>>515640 さん

天王洲アイル駅まで徒歩10分は盛り過ぎだな。ただ、北側のB/C棟だとホームまで歩くと7－8分はかかる。南側A棟だと5－6分くらい。
WCTが天王洲アイル駅直結なら考える必要は無いが、マンションから7分くらい歩いてモノレールに乗るか、マンション前から5分バスに乗って
品川駅から電車に乗るか、それはどっちもありかもしれんね。もし、渋谷新宿方面なら品川駅になるだろうし。

WCTのシャトルバスは盗撮してる人もいるしあまり乗りたくないな。

山手線は恵比寿とか目黒とか品川だけじゃない。山手線もピンキリ。単純に山手線なら
どこでもいいなら世帯年収900万（450+450）共働き都心勤務の子育て家族でカツカツでも
ここならなんとかなるってやつ。


・田端駅徒歩10分
・2018年築の築浅9階
・更新可能な「普通」借地権なので、終活を意識する必要無しかつ優しい地代（6000円/月）
・ただしバス通りにつき音注意
・この価格&山手線沿でこんな良いマンション普通すめねえ

>>515631 通りがかりさん
寂れた街やリーマンだらけの街に住みたくないって全然普通の意見でしょ、頭悪いねー

山手線自体が地歴悪い所通ってるからね。メトロや私鉄の方が高級住宅街が多い。

>>515643 匿名さん

昔あったんかもしれんが、いまはそんな奴おらんだろ。コロナでテレワーク定着以降は、ＷＣＴのシャトルバスは朝の通勤時でも席が埋まるくらいで立って乗ってる人はほとんどいないくらいの混み方。あれで盗撮はムリよ。それに、同じマンションの住民しかいなくて盗撮ばれたらマンションに住めなくなる。そんなリスク取って女性を盗撮するバカはいないだろ。

>>515645 匿名さん

そういうあなたには、まあ目白とか駒込とかああいう住宅地中心の駅がいいかもね。駅のそばにはそこそこお店も多いし。

駅が毎朝の通勤通学でごったがえさない＆寂れてはいない・・・
山手線駅だと北側になるな。目白、大塚、巣鴨、駒込、田端あたり。
あの辺、安いからコスパいいかもね。

>>515642 匿名さん
渋谷新宿池袋はりんかい線でしょうね。快速で速い。本数限られて割高だけどバスなんかで品川駅でて乗り換えて行くよりよっぽど便利。

>>515648 匿名さん
人混みと言ってもおっさんサラリーマンだらけじゃなければ許容できるよ

WCTのシャトルバスの需要の中心は港南口エリア勤務者、クイーン伊勢丹等への買出し、通院、通塾です。山手線等の列車に乗り換えて通勤通学という人は少ないです。

>>515648 匿名さん
全然難しくないだろ何言ってんだ
恵比寿目黒浜松町神田とかいくらでもある、住むのに適してるのはそういう街でしょ

>>515655 匿名さん
毎日使ってれば全く苦じゃないですよ（笑）バスで品川駅行くほうがよっぽど面倒。

>>515658 匿名さん
その需要で500人くらいはいるでしょう。1日のべ1000人。

>>515656 eマンションさん

浜松町と神田とかおっさんサラリーマンばっかりだと思うが？

>>515659 匿名さん

通院、通塾とクイーンズ伊勢丹に行くためだけで、1日500人はいないですよ。

>>515659 さん

通院で大病院に行く人なんて1日数人でしょ。通常の受診であれば、ワールドシティタワーズならマンション内にクリニックあるわけだから。

>>515661 検討板ユーザーさん
港南口勤務者を忘れてますよ。5000人も人口いるのをお忘れなく。

>>515660 通りがかりさん
品川ほどじゃない

浜松町はサラリーマンより外国人観光客が目立つ
不動産価格も暴騰中

>>515665 匿名さん

品川駅周辺勤務なら住んでも良いかも。

>>515671 匿名さん
究極はＶタワー。

>>515664 匿名さん
朝だって時間帯によりますよ。川崎、横浜方面は品川駅乗り換えが便利ですから。

>>515677 匿名さん
今、売却したらの話ですね（笑）

wct？
近隣の食肉市場工場かバキュームカー勤めでも買えるマンションですからね。

新築時に売れ残ってたのも納得のヤバさです。

>>515671 匿名さん

品川駅周辺勤務又は羽田空港勤務以外は、駅遠物件は価値ないけどね。

>>515681 マンション掲示板さん

バキュームカー勤めって何？笑笑

>>515684 eマンションさん
2021年の成約なんてなんの意味があるんだよアホか

>>515684 eマンションさん
80平米33800万円とは驚きです。

>>515686 匿名さん
ここで偉そうに書き込む連中のほとんどが素人なんで許してください

>>515684 eマンションさん
最後の成約が2023の10月なわけないだろ詐欺師

>>515683 匿名さん

世の中には毎日電車通勤する必要がない人なんて山ほどいますよ。不労所得で暮らしてる人とか、車で通勤してる人とか、親の遺産や退職金がっぽりもらって、余裕で暮らしてる人とか。自宅で仕事する人とか。他にも、いろいろ。そういう人は、わざわざ駅前に住む意味ないから少し離れて住みますよね。

>>515686 匿名さん
そこから2023年にかけて急上昇したのを示す表ですのでよろしくお願いします。

2023年の取引は4件だけだったんですかね？

浜離宮ってこないだ坪1800万の部屋が成約したとTwitterで話題になってたが

マンションレビューで確認するとPC浜離宮タワーは坪単価1268万円。
港区1500棟のマンションの中で24位。

>>515695 匿名さん

PC浜離宮は東京タワービューが綺麗だし、銀座も近いからね。

>>515699 匿名さん
ヒルズ、パークコートザタワー、パークマンション、グランドヒルズ、パークハウスグランが上位を占めるのは当然ですね。

しょうがないです。
wctは港南の中でも最底辺なのでね(笑)

住環境の良い芝浦と運河にウ●コが浮いてる港南ではアドレスイメージが違いすぎるよね。

>>515687 匿名さん

あれ確かにTwitterで見たけど、ほんとに約定したのか？
物件の売り出し広告の上に後付けで成約日が書き加えてあったが、
本当に約定したのか定かではないね。

何の変哲もな角部屋でもない中住戸の2LDKに4億以上出すかね？
世の中よーわからん。

>>515694 匿名さん

パークコート浜離宮は2022年までに築浅転売が一服して、2023年は売却事例そのものが少なかった模様。

GFTは汚物エリアの港南と違って立地が良いからね。

ワールドシティタワーズも売り物が枯渇してきてる。2100戸もあるマンションなのに扱いメインの住不で7戸しか売り物件出てない。

https://www.stepon.co.jp/premier/worldcity-tower/?utm_source=googleAds...

WCTは立地が悪すぎ。WCTに住むくらいなら有明や東雲の方がよいと思うけどな。

むしろ港南は汚物しかないと思うぞ。汚物以外何かあったっけ？

>>515709 マンコミュファンさん
まあ売れないんでしょうね。

>>515704 名無しさん
浜松町みたいな都心ではあり得る話ですね。

>>515709 マンコミュファンさん
築20年の物件は仕方ないと思いますよ。

>>515715 匿名さん
その辺は都心のおまけな感じです。

>>515717 匿名さん
円安だからなんでもありの世の中です。

>>515720 匿名さん
古いから安くても興味ないです。ごめんなさいね。

>>515720 匿名さん
中国人の団地みたいになってそうですね。

>>515711 匿名さん

港南より有明が良いっていうのはちょっと考えられないな。
交通利便性1つとっても品川駅と国際展示場駅では比較にならんだろ。

港南は下水と家畜とゴミのう●こ三兄弟じゃない

港南は都心から遠いし道が臭い。有明はBRTで都心まですぐだよ。臨海地下鉄も開通する。

>>515723 マンション検討中さん
築年数とかもあると思うけど。港南や有明は同じレベルです。

むしろ港南は臭すぎて普通の人は住めないですよ。有明は人気エリア。港南は臭気エリア。

>>515725 匿名さん

BRT？ワールドシティタワーズがバス便自慢してるとバカにする人が、なんでバスを自慢するの？

>>515728

有明の方が住めないな。あんなくそ不便なとこ住むぐらいなら、港南のほうがいい。

WCTはバスが不便な品川駅で降ろされるのがダメなのよ。都心まで直通するBRTの方が便利。

有明は港南と違って運河に汚物が浮いていたりしないですよ。

>>515731 匿名さん

BRTって朝7時台に何本来るんですか？まさか、ワールドシティタワーズの専用シャトルバスより少ないって事は無いですよね？

>>515733 匿名さん

BRTって、全部が2連結じゃなくて、普通のバスがほとんどみたいだけど、あんなキャパシティーでみんなが集中したら乗り切れないのは当然ですよね？実際どんな感じなんですか？

そうですね。港南や有明よりも港区山手線内側エリアが最高です。

ワンコと住むなら有明
ウ●コと住むなら港南

仕方ないよ
羽田線越えたら
港南も天王洲も終わりだからね
ホテルも閉鎖され
誰も寄りつかない場所と化した

残されたのは
臭い運河臭
と
盗撮を繰り返す発狂住民だけ
哀れすぎる（爆笑）

ワンコも臭くて汚い港南に住むのは嫌だって泣いてたよ。

ハゲと住むなら港南

>>515740 匿名さん

港南はドッグランも２箇所あるしペット好きには最高だね。

浜松町や芝浦が暴騰する中、WCTは価格停滞が話題になってますね

レインズは機構会員の資格を有する宅地建物取引業者のみが利用でき、機構会員は所属機構の規程及びガイドライン等を遵守しレインズを利用しなければなりません。
レインズから取得した物件情報を、元付業者の承諾なく、自社のホームページへ掲載したり、ダイレクトメールと合わせて送付したり等の広告掲載や宣伝告知を行うことは禁止されています。 また、元付業者から承諾を得ても、レインズ情報は「不動産の表示に関する公正競争規約」の表示基準を完全には満たしていないため、その情報をそのまま転載すれば、不動産公正取引協議会から公正競争規約違反として措置を受けるおそれがあります。

>>515740 匿名さん

港区に3カ所しかないドッグランのうち、2カ所が港南ですから、港区民でペットが好きな人は港南を選ぶ人多いようですね。

>>515750 匿名さん

最上階のペントハウスかなと思ったら、40階建ての16階という、どちらかと言うと低層部分でも坪600万越えですか？羽田線越えたら終わりって、築18年も経つ中古なのに高すぎて買えなくなるってオチ？

>>515751 匿名さん
え、まじでマンコミュのために契約してレインズのデータ取得してるの？

>>515750 匿名さん
普通にスクショして消えてるけど、被害妄想やばすぎw

>>515745 匿名さん

そのリストに掲載されている物件の中で、ワールドシティタワーズが赤坂や虎ノ門や高輪の物件よりも坪単価が高い事実を隠したかったんだねー。元の資料を都合の良いとこだけ切り抜くのは1種の捏造。

>>515750 匿名さん
画像加工して、とかどういう発想だよ
そんなことするのはお前だけな
頭悪すぎる

>>515753 マンション検討中さん
少なくともあんたが犬飼ってないことはわかるw
港区民だから港区のドッグランに行かなきゃならないなんてルールは存在しないからなw
本気でアホだろこいつ

うちのワンちゃんも港南のドッグランだけは臭いから嫌だって言ってたよ。

>>515758 名無しさん
港南の築古で坪600万では成約しませんよ。超割高価格。

そもそも虎ノ門や赤坂より高いことを隠したいとかいう発想が意味不明だからな
物件によっては港南の方が高いのもあるのは当たり前だろ

WCTは吹き付けだしな。低所得層向けタワマンのイメージ。

>>515745 匿名さん
これ見て画像切り貼りしてるとか本気で言えるのすごいなw
ほんの少しでも考える頭あるならわかることだろw

港南のドッグランは臭くて不潔。有明のドッグランの方がワンちゃんも喜ぶでしょう。

>>515768 匿名さん
その前に画像加工とか意味不明のキチガイ発言した事謝ったら？w

>>515767 匿名さん
他の区のドッグランが近くにあるかもしれないだろ異常者はそんなことすらわからないのか

ドッグランが近いかより、犬同伴で店内に入れる飲食店が多いことの方が重要だわ

いまググったらさ、港南のドッグランってどっちも砂じゃん、そりゃ人気ないわ

ワンちゃん「住んでみたいのは有明、住んで臭いのは港南」

>>515775 匿名さん
例えば青山なら代々木公園だってそう遠くはない
広尾はドッグラン知らんけど犬好きが多く住むエリアで有名、犬と一緒に入れる店も多い
あんたは犬のこと全く知らないからわからないだろうけどな

>>515778 匿名さん
芝生なの？
写真どれ？

おれは豊洲推しではないけど、犬優先て人は豊洲がいいよね
ららぽに犬入れる店多いし、綺麗なドッグランもあるし、公園に24時間使えるドッグランも最近できた、あとビバホームの一階は犬と一緒に買い物できるのも大きい
おれ都心ペット事情殆ど把握できてると思うよ

横からですがペットに優しいのは豊洲だと思います。

ワンちゃん同伴OKな豊洲のカフェ・レストラン24店
https://toyosu.tokyo/gourmet/dog-friendly-cafes-and-restaurants-in-toy...

港南かるた

犬も歩けば便に当たる

羽田線 越えた瞬間 即終了
タワマンかるたの「は」も載ってます。

>>515768 匿名さん
意味不明な価格での成約は税金対策の場合が多いです。社長の資産をその会社で買い取る場合です。

>>515787 匿名さん

彼の出すデータはそもそも信頼性がありません。
都合よく高いものだけ抽出するし（逆に他のマンションは安い物を並べる）、そもそも数字も正しいものかも、引用先のリンクがないのでわかりません。

環境やここにいる住人を勘案すると
兎にも角にも港南だけはいやだな

ワンちゃん「この公園、下水臭エグいな」

私、犬は苦手です。

ワンちゃんも下水臭い港南より臭くない豊洲や有明を好むんじゃない？

>>515793 匿名さん
多くのタワマンで犬は連れる時はサービス用エレベーターを利用することになるけど、WCTみたいな低コストでサービス用エレベーターが無いとこでは居住者エレベーターを犬を連れて利用することになるの？

豊洲のドッグランの写真見つけました。
広くて芝生も綺麗ですね。
https://toyosugururi.jp/about/#group=nogroup&photo=7

>>515800 匿名さん
やっぱりWCTみたいな低コストの物件はそうなるね。悲惨です。

>>515796 匿名さん

そうなの？専用エレベータないのびっくり？？
引っ越し、宅配便、ゴミを運ぶ作業用エレベーターがあるのでは？？？
でないと、動物アレルギーの人とか住めないね。

>>515803 匿名さん
動物臭とかも気になる。そういうとこはペット不可になってるはず。

>>515799 匿名さん

豊洲のドッグラン１０００㎡もある。
広いね。

>>515803 匿名さん

さすがに各階ゴミ置き場のゴミ等を運ぶ作業用エレベーターと住民が乗るエレベータが同じってことはないよね。