山手線の駅力を語るスレ Part5

この前、WCTのバス見たけど乗ってる人、3人しかいなかったよ。

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芝浦、港南物件は駅遠が多くて残念。

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WCTは住民が高齢化してるからバスの室内に加齢臭がある。晴海や有明のBRTの方が平均年齢が20歳ぐらい若い。

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WCTのシャトルバスは、昔、住民による盗撮問題もあったよね。女性や子供は避けた方が良いです。

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羽田線越えたら
臭くて無理じゃねｗ
ホテルさえ閉鎖するしな

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さっき港南通ったけど、今日も雨だから便所臭かったですよ。

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シャトルバスは盗撮問題もあるけど、赤字が厳しい。赤字が嵩みすぎて何度も減便してるけど、利用者がどんどん減って赤字が無くならない。最終的にはすべて住民負担になるから、これが資産価値を毀損してる。

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バスが品川駅の港南口までしか行かないのも中途半端。港南口から品川駅、品川駅から都心までの混雑を回避できない。有明のBRTなら新橋や虎ノ門まで直接行けるから便利。

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臭いニオイは、もとから絶たなきゃダメ

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5000人のうちシャトルバスの利用者1100人ということは実質550人だね。10人に1人しか使わないんだね。

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>>513231 通りがかりさん
私が住んでた頃は月に7万人だったはず。当時、賃貸でしたので管理費も払わず100円で利用させていただいてました。

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