山手線の駅力を語るスレ Part5

>>509106 匿名さん

港南口から改札まで、海岸通りから物件までの時間を足すとホントに30分くらいになりそうですね。毎日歩くのは厳しいです。

>また有明とか下水とか山手線駅力に関係ない話をしている人がいますので、スレッド本来の話に戻しましょう。

削除された資料を再掲するのはルール違反ですし、山手線駅力とは関係のない荒らし投稿です。ですからあなたの投稿が繰り返し運営によってルール違反として削除されているんじゃありませんか。
スレッド本来の話に戻したいのであれば、あなたが率先して荒らし投稿をやめるべきです。

例えば

・特定のエリアを延々と自賛するために、10年で10万枚を貼る行為

・相手を一方的に某エリアの住人と一方的に認定する行為

・都合の悪い情報を根拠も示せずに、感情論で
ネガだと断言する行為

・山手線スレとは全く関係のないエリアはダメだと言いたいことだけが目的の自作画像及び修正写真に加え無断でツイッターを引用しを何百枚も貼る行為

このようなことをやるから荒れるんですよ。

>>509109 名無しさん

山手線駅力と言う事は鉄道に絡むことであって軌道が存在し輸送力が成立し駅があってこそのもの。過去の北陸新幹線福井駅の様にコンクリートの高架の躯体だけで街が発展する妄想のような物でもない。リニアで騒いでいるが、名古屋までガイドウェーがつながった訳でもない。
だから、

・鉄道あっての不動産か？
・不動産あっての鉄道か？

この選択肢の認識が全く無い。

このことをまったく理解しないから、ずっと再開発の資料ばかりの嫌がらせ迷惑投稿になっている。

>>509131 匿名さん
徒歩15分ですよ。マルエツ自身がそう言っています。
https://www.maruetsu.co.jp/store/9321/

>>509131 匿名さん
ついでに言えばその動画のスタート位置(マルエツ前)がおかしいです。現在の不動産表記ルールに基づいていません。

不動産公正取引協議会連合会が不動産広告に関する表示ルールを改正した。最寄駅までの徒歩分数は「○○駅まで△分」と物件を起点とすることに変更。起点は建物の出入口（エントランス）。
https://suumo.jp/article/oyakudach...,%E3%81%99%E3%82%8B%E3%81%93%E3%81%A8%E3%81%AB%E3%81%AA%E3%81%A3%E3%81%9F%25E3%2580%2582

わかりますか？起点は建物の出入口（エントランス）ですよ？あなたの動画の起点は敷地外のマルエツ前ですので、そもそもおかしいです。これは荒らす必要はないでしょう笑

>>509133 匿名さん

ええやん。で？だから何？ここは山手線の駅力スレだけど、それが何が関係があるの？まさかワールドシティタワーズに住んでる人はここに書き込むなとか言わないよね？山手線については、世界中の誰でも書き込んでいいんだよ。

> 最寄駅までの徒歩分数は「○○駅まで△分」と物件を起点とすることに変更。起点は建物の出入口（エントランス）。

動画のスタート地点のワールドシティーマルエツのところにワールドシティタワーズのエントランスありますよ。

>>509135 マンコミュファンさん
削除された資料を再掲するのはルール違反ですし、山手線駅力とは関係のない荒らし投稿です。ですからあなたの投稿が繰り返し運営によってルール違反として削除されているんじゃありませんか。
スレッド本来の話に戻したいのであれば、あなたが率先して荒らし投稿をやめるべきです。

例えば

・特定のエリアを延々と自賛するために、10年で10万枚を貼る行為

・相手を一方的に某エリアの住人と一方的に認定する行為

・都合の悪い情報を根拠も示せずに、感情論で
ネガだと断言する行為

・山手線スレとは全く関係のないエリアはダメだと言いたいことだけが目的の自作画像及び修正写真に加え無断でツイッターを引用しを何百枚も貼る行為

このようなことをやるから荒れるんですよ。

>>509136 口コミ知りたいさん
それはキャピタルでしょう。ブリーズとかはそこにはありません。

>>509138 通りがかりさん

なんでブリーズ？

>>509138 通りがかりさん

なぜブリーズタワーにこだわるのかは分かりませんが、ワールドシティタワーズは地下で全建物がつながっているので、ブリーズタワーの住民も、すべてのエントランスを利用することができます。例えば、マルエツに行く時は、地下からキャピタルタワーの方へ行きます。だからおかしくありません。

>>509137 マンション掲示板さん

10年で10万枚を貼る行為が本当なら、今更あなたが言ったところで、絶対に聞く耳を持たないだろうよ。それに、タワーズの住民が書いている投稿をやめさせたいなら、ワールドシティタワーズの話を自分から持ち出してギャンギャン言うのは逆効果だよね。それ、わかりますか？

>>509137 マンション掲示板さん

これも同じ投稿でコピペでないか？

そうすると、それを模倣する人物（こっちも同じ事を書きそうになる。）が現れ、さらにコピペばかりになる。

それがこの掲示板の悪いところ。
どうしてそうなるのか？

管理側が同一人物か識別出来る何らかの方法をユーザーに提示しないこと。
しかし、管理側は小細工で対応するだけ。

WCTは中韓人が投資目的で保有していた比率が高いから、両国の不動産バブル崩壊のあおりを受けての売却が多く、値下がりがキツいですね。

>>509140 匿名さん
なるほどだからブリーズから品川駅は徒歩30分なんですね。

下らない周辺開発の不動産ネタよりE235のATO化の方がスレの空気を入れ換えられる。
とっくの昔にTXでやっていたことが山手線に。

>>509139 マンコミュファンさん
いつもブリーズの眺望写真を連投しているのは誰なんですかね笑

>>509136 口コミ知りたいさん
そこ行くのに10分かかるなんてマンモス団地は悲惨すぎます。

ブリーズからの所要時間

駅周辺開発状況より、山手線のATO化は人手による加減速のムラが少なく実にスムーズになるのだが。。

>>509149 匿名さん
だからバスあります。よろしくお願いします。

>>509152 匿名さん
ゆりかもめとかは最初から無人運転です。

>>509153

それとは意味が異なる。
ゆりかもめや舞浜リゾートラインなどの新交通システムは軽鉄道にあたる。
速度も遅いし、輸送力も少ない。

>>509154 匿名さん
別に気にしないけど

>>509137 マンション掲示板さん
その通りです

オペレーションの自動化は民航機が先じているな。
離陸こそマニュアルではあるが、ある程度高度が上がると昔と違い旋回も航空路に載るまでの上昇もオートパイロットになつている。
アプローチ時もほぼ自動化。タッチダウン手前で安全のためにマニュアルでやっている。
こうした事を民航機に搭乗している人は気づいているかな？