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匿名さん
[更新日時] 2024-11-18 18:55:37
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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50797
匿名さん
>その地域が品川駅から遠く離れた埋立地だから「関係ない」って話になるんでしょ
徒歩13分は完全のその駅の徒歩圏
最寄駅までの所要時間 徒歩13分が許容範囲
アットホームは「一人暮らしの社会人が東京で幸せに生活するために必要な住まいの条件」と題した調査を行い、11月20日にその結果を発表した。調査はインターネット上で10月6~7日にかけて行われ、東京都で一人暮らしをしている20~50代の独身社会人男女624人から回答を得た。許容できる自宅から最寄駅までの徒歩分数を聞いたところ、全体の平均は13.0分という結果となった。
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50798
匿名さん
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50799
匿名さん
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50800
匿名さん
誰か山手線徒歩10分以上または山手線までバス10分以内のスレ作ってやれよ。
僻地住民は全部そっちに追い出そうぜ。
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50801
匿名さん
港南の僻地の方からしたら品川駅は重要なんだろうけど、品川駅の駅力を語るのに僻地なんて全く要らない場所なんだよね。
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50802
匿名さん
確かにWTCのほうに用事ある人なんて少ないでしょうね。
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50803
匿名さん
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50804
匿名さん
山手線駅5分以内物件となると目黒、大崎、浜松町くらいかな。
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50805
匿名さん
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50806
匿名さん
>確かにWTCのほうに用事ある人なんて少ないでしょうね。
今日は天王洲 Canal Fes
大勢の人で盛り上がってます。
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50807
匿名さん
徒歩5分以内限定とかギャーギャー言ってる人って、要するにwctが目立つのが嫌なだけなんじゃないの?
徒歩5分以内の話題振れるの?ってか、そもそも地域スレだから山手線遠征地域の話ならいいのでは?
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50808
匿名さん
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50809
匿名さん
>>50808 匿名さん
話題は完売済のパークコート浜離宮だけになってしまいます。スレが盛り上がりません。ワールドシティさんもいれてあげたほうが楽しそうです。
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50810
匿名さん
山手線駅遠すぎだけどWCT愛好家もいれてあげてください。掲示板違いなのは分かります。排除するとレスが半分になります。山手線駅力ナンバー1は間違いなく新宿駅です。
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50811
匿名さん
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50812
匿名さん
ぶっちゃけ山手線沿線縛りなんてどうでもいいからな
むしろ山手線内の話題をガンガンやったほうがいい
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50813
匿名さん
>ここは新築カテゴリー
なら完売した物件も駄目じゃん
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50814
匿名さん
では、以下に分け、このスレは後者ということでよろしいか?
・山手線の駅力(徒歩10以内)を語るスレ
・山手線の駅力(徒歩10分超~自分で歩けると思える範囲)を語るスレ
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50815
マンション検討中さん
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50816
匿名さん
WCTの人は前の運河で取れた魚類を食べられるらしい。一般の人は臭うし受け付けないと思います
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50817
匿名さん
今夜も盛り上がってます!
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50818
匿名さん
風に吹かれながら地ビールは最高
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50819
匿名さん
天王洲アイルは品川駅より大崎や浜松町のほうが便利ですよね。品川駅からは都バスになります
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50820
匿名さん
天王洲アイルはりんかい線よりモノレールのイメージが強く浜松町って感じがします
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50821
匿名さん
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50822
匿名さん
知らずに品川プリンスから天王洲アイルまでタクシーに乗ったら2000円近くしたよ
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50823
匿名さん
お洒落な大人が集まる雰囲気のなかで生演奏聞きながらビール♪
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50824
匿名さん
>>50822: 匿名さん
田舎もんだとボッタクられることあるんだよんねww
東京のタクシー感じ悪いから気を付けなよ
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50825
匿名さん
>>50824 匿名さん
大変な経験されたことあるんですね。タクシー協会に連絡されましたか?
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50826
匿名さん
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50827
匿名さん
>知らずに品川プリンスから天王洲アイルまでタクシーに乗ったら2000円近くしたよ
↑新幹線から降りたばかりの道を知らない田舎者だと思われてぼったくりタクシー
につかまってやんの!
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50828
匿名さん
>>50827 匿名さん
北品川の踏切に10分くらいつかまったらそれくらいするでしょ
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50829
匿名さん
タクシー代が2000円でボッタクリの意味が分からないのだが。私なら近くてすみませんと降ります
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50830
匿名さん
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50831
匿名さん
新駅の開業、新駅真ん前の再開発や品川駅の駅の真ん前の再開発、リニアの開業。そして、複合大規模商業施設のオープン。駅前再開発や大規模な商業施設、新駅や世界初のリニア新幹線はニュースバリューがデカイからマスコミも大々的に報じるだろう。浜松町は脇役だろうね。
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50832
匿名さん
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50833
匿名さん
品川駅、新駅の再開発と浜松町の再開発、住みたい街ランキングとかも含めて
今の段階でどちらがどれだけTVで報じられているか見れば明らか。
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50834
匿名さん
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50835
匿名さん
>>50834
なかなか良かったですよね。BGMに聞きながら燻製チーズをつまみに生ビール。
ビール飲むには今日はちょっと気温が低めでしたけど。
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50836
匿名さん
結構本格的なJazzやラテン系のナンバーもあり、コミックバンド系パフォーマンスもありで
笑いながら飲めた。天王洲のイベントはだんだん人出が増えてくる。夏祭りや秋のJazz Fes.が楽しみ。
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50837
匿名さん
もはや駅力スレでもなんでもないな。しかし、このスレは山手線に関係ないエア住民がひたすらネガするばかりで実際に住んでて街を語れるのは品川住民しかいないようだから仕方がない。
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50838
匿名さん
正直、港南の僻地の話なんてへぇーってなる知らない話ばかり。まぁ興味ないですけど。我が街自慢なんて今更みんな知ってることをわざわざするのも変だろ。同じ写真をペタペタ貼るよりもあほだと思う。
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50839
匿名さん
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50840
匿名さん
>>50831 匿名さん
品川の発展の影響を受けるのは天王洲エリアより大崎、田町、浜松町エリアでは?山手線でつながっていますし。
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50841
匿名さん
田町、浜松町は
東京駅にも近いから
品川依存度はそこまで
高くはなさそう
このエリアが注目されたのは
新幹線品川駅開業で
品川の拠点性が高まってからだから
関係は大いにあるけど
大崎、大井町、天王洲が
品川再開発の影響が
最も大きいだろうね
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50842
匿名さん
大崎、大井町は直接鉄道で繋がっているから影響があるのは理解できるが、天王洲なんて品川再開発の影響皆無だろ。それとも天王洲に何か再開発計画でもあるのか?
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50843
匿名さん
天王洲アイルは品川駅周辺のいろんな構想の圏内になってますね。
でも、空き地がないから再開発はあまり期待できないかな。
りんかい線とモノレールの乗り換え改善ぐらいか。
でも、水辺周りにウッドデッキが追加されたり桟橋が追加されたり、ボンドストリートが少しにぎやかになったり、イベントが増えて盛大になってきたりと、少しずつ変化があり楽しみがあります。
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50844
匿名さん
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50845
匿名さん
品川エリアの再開発は天王洲から始まったからね。いまは再開発と言うと=巨大ビルだけど、
寺田倉庫という会社が倉庫をレストランやいろんな店に改造してボンドストリートって名づけた
場所に変えてから高感度系の大人が集まるエリアに変わってきた。
昼間は水辺の開放感があるし、夜はちょっと日本っぽくない雰囲気が漂っていて、なかなか
良い感じになってきているよ。そういう再開発の形もアリだと思う。
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50846
匿名さん
WCTとTYハーバーって、あの陰鬱な首都高を渡らないとたどり着けないじゃん。
距離も離れているし。WCTは天王洲さえ騙れないよ。
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