山手線の駅力を語るスレ Part5

>>50746

新駅前の高輪側に物件あったとして坪700からスタートだろ。ぜんぜん価格帯が違うwctになんか影響あるか？

品川駅、海側へ移る工事着々
2018.04.24ニュース関東


田町車両センターの車両群が消え、常磐線の電車が新しい車庫に出入りし、東海道線が海側に移り……。品川新駅をめぐる、田町～品川間の動きが活発化し始めた。きょう確認したのは、品川駅の5番ホーム。着々と工事が進み、海側へとカーブする線路と、ホーム脇で工事する作業員の姿。その柱には、京浜東北線と同じカラーの水色が入っていたから、4番ホームから海側へズレる京浜東北線のホームとなりそう。


　

東京湾岸タワーマンション、全部歩いてわかった「不安なほどの格差」
3/29(木) 11:00配信 現代ビジネス


港南・品川エリアに再び脚光？


天王洲アイルはバブル期に再開発事業が行われ、ウォーターフロントで言えば、汐留・お台場エリアが登場するまで、東京随一の人気エリアだった。2000年代を通じて、オフィスビルのテナントが相次いで抜けるなど衰退のイメージもあったが、近年は再々開発が動き出しているという。

天王洲アイルの北側で、名称とともに威容を誇るのが「ワールドシティタワーズ アクア＆キャピタル＆ブリーズタワー」(42階建、2005年築＆06年築＆06年築)。キャピタルタワーはブリーズタワーにオーシャンビューを妨げられるため、部屋ごとの価格差は大きくなると思われるが価格は前年比1割近く上昇している。

その北側、上の写真ではワールドシティタワーズに隠れる形で、「東京シーサウスブランファーレ」(36階建、2004年築)、「ベイクレストタワー」(40階建、2005年築)が立つ。その西側、高浜運河を品川のオフィス街に渡る手前に、「シティタワー品川」(43階建、2008年築)と「コスモポリス品川」(40階建、2005年築)が並ぶ。シティタワーは築10年ながら、昨今の価格上昇に煽られてか、前年比1～2割増となっている。

そりゃ不安だわな

そりゃ喜ぶわな

　

TOKIOの事件でこのCM思い出した。品川駅開業CM懐かしいなあ。

リニア開業は新幹線品川駅開業から25年後ということだね。今度は始発。楽しみです。

港南などの海側は影響少なそうですね。
WCTも影響ないですよね。
（E滑走路は未着工）

↑ こういうアホネガ、自分で何回もWCT、WCTと書き込みして、WCTに染まったこのサイト何回も見てたら、自分のPCにWCTのターゲティング広告出まくってるんだろうな。バカな奴。

掲示板カキコではなくサーチエンジンで検索しないとCMと連動しないわけだが

>>50753 匿名さん
ワールドシティとシティタワーで価格上昇格差が開く原因は何ですか？

港南のキチガイ貧困民くんはGWなにすんのー？

＞＞50758
WCTは航路からそれていますので影響少なそうです。騒音被害くらいでしょう。

駅遠の港南団地
プールなどの長大施設を抱えて大規模改修、更に上空をジェットが頻繁に飛べば
廃れていのは確実だが、
オリンピックやリニアを目前に既に中古価格がピークアウトしているのは気の毒。

>>50764 匿名さん
既にピークアウトとは。やはり駅遠バス便マンションは高リスク低リターンだな。

>>50764 匿名さん
港区で最初にピークアウトとは悲惨。駅遠マンションの怖さだね。くわばらくわばら。君子危うきには近づかず。

東京湾岸タワーマンション、全部歩いてわかった「不安なほどの格差」


港南・品川エリアに再び脚光？

天王洲アイルの北側で、名称とともに威容を誇るのが「ワールドシティタワーズ アクア＆キャピタル＆ブリーズタワー」(42階建、2005年築＆06年築＆06年築)。キャピタルタワーはブリーズタワーにオーシャンビューを妨げられるため、部屋ごとの価格差は大きくなると思われるが価格は前年比1割近く上昇している。

へー　


＞「ワールドシティタワーズ アクア＆キャピタル＆ブリーズタワー」(42階建、2005年築＆06年築＆06年築)

＞価格は前年比1割近く上昇している。

>>50766

豊洲のタワーマンション相場はすでに分譲時を割ってきているようです。
江東区なんか買っちゃうと悲惨ですね。

同じ買うならこのスレで一番人気のこのマンションみたいなのを買うと安泰ですね。
上の記事にはストレートに書いてありませんが不安なほどの格差とはこういうことですね。


　
　

港南のここも定借とはいえ、借地期間はまだ60年以上残ってますから
こんだけ上がったら問題ないでしょう


　

豊洲。。。。哀れだ。。。。

>>50769


やはり買うなら山手線沿線南部、品川を中心としたエリアです。アホネガがなんかつぶやいてますが
このエリアなら問題はありませんね。

　

XTECHの東京大改造2020の資料をみると、1983～2000年、2000～2015年に何れも10%以上値上がりしている地区、その他の条件が図となっている。この図には、価格があまり上がっておらず大規模大改造する地区がある。こういった地区を気に入ったら買っておいた方が良いのではないでしょうか。もう物件がないかもしれません。（有料資料なので投稿しません）

今は高すぎるからもう少し様子を見たほうが良さそうですね。

今日は、渋谷の日の様です。色々イベントやってますね。

シブタニノヒノサマ

てことは、港南>>大崎（兄）、豊洲（弟）
だな

新築で高いのならまだしも中古でしかも築10年越えはいらんね

今日はいい天気だ
リビングの窓際に座り、窓を開けて気持ちいい風を取り込んでいます。
外の景色は、レインボーブリッジ、フジテレビ、ゲートブリッジなど、行き交う船など。

良いマンションを選択したと思う

同意。目の前に高い建物がなく青い海が広がるという景色を捨てて他に移る気にはなれませんね。

窓の外に目を移せば大きく広がる青い空と青い海と行き交う船。突き抜ける開放感。

>>50782 匿名さん

そこ、僻地過ぎて山手線の駅と関係ありませんけど。
個別物件スレと勘違いしてません？

午後は目黒川クルーズに出かけてきます！！

>>50783

東京都による品川駅周辺街づくり計画のエリア内ですよ？


　

>>50783


完全に品川駅周辺エリアですね。それとも東京都に逆らうつもり？


　

どうみても、品川駅エリアです。


　

＞今は高すぎるからもう少し様子を見たほうが良さそうですね。

この好景気で収入や資産が増えてる人は今がいいよ

品川駅「周辺」なんでしょうね。
どっちにせよ、良い悪いじゃなく個別物件はスレ違いです。

>>50789

個別物件の名前を出してるのはネガだね

ポジはあくまで地域の話しかしていない

>>50790 匿名さん
その地域が品川駅から遠く離れた埋立地だから「関係ない」って話になるんでしょ。

まあ、駅力語るんなら、徒歩5分程度の環境、施設だよね。せいぜい10分。それ以上歩くと隣の駅に着いちゃうしね。

こんな渋谷・新宿がよくここまで発展したものだ

新宿は50年ちょっと前まではこんな風景だったからな

新横浜駅周辺も約半世紀でこの変わりよう

そりゃそうだよ。なんせ、東京でさえなかった。真の東京都言ってよいのは旧東京市

＞その地域が品川駅から遠く離れた埋立地だから「関係ない」って話になるんでしょ


徒歩13分は完全のその駅の徒歩圏




最寄駅までの所要時間　徒歩13分が許容範囲

アットホームは「一人暮らしの社会人が東京で幸せに生活するために必要な住まいの条件」と題した調査を行い、11月20日にその結果を発表した。調査はインターネット上で10月6～7日にかけて行われ、東京都で一人暮らしをしている20～50代の独身社会人男女624人から回答を得た。許容できる自宅から最寄駅までの徒歩分数を聞いたところ、全体の平均は13.0分という結果となった。

＞地域が品川駅から遠く離れた埋立地だから「関係ない」って話になるんでしょ


どうしても１０分以内限定にしたいなら既にそういうスレがある
シッシッ！そっちに行きな！


山手線駅と山手線物件について語るスレ
匿名さん　[更新日時] 2018-04-27 16:23:31投稿する 削除依頼


駅力スレで荒れる原因になったので山手線外側徒歩10分以上の物件や施設の話題はネガティブ意見もポジティブ意見も基本禁止でお願いします。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/632420/

>>50798 匿名さん

駅遠さんは必死ですね。

誰か山手線徒歩10分以上または山手線までバス10分以内のスレ作ってやれよ。
僻地住民は全部そっちに追い出そうぜ。

港南の僻地の方からしたら品川駅は重要なんだろうけど、品川駅の駅力を語るのに僻地なんて全く要らない場所なんだよね。

確かにWTCのほうに用事ある人なんて少ないでしょうね。

何気にGFTも投稿禁止じゃん、それだと

山手線駅5分以内物件となると目黒、大崎、浜松町くらいかな。

厳し杉WWW

＞確かにWTCのほうに用事ある人なんて少ないでしょうね。


今日は天王洲 Canal Fes　

大勢の人で盛り上がってます。

徒歩5分以内限定とかギャーギャー言ってる人って、要するにwctが目立つのが嫌なだけなんじゃないの？
徒歩5分以内の話題振れるの？ってか、そもそも地域スレだから山手線遠征地域の話ならいいのでは？

ここは新築カテゴリー

>>50808 匿名さん
話題は完売済のパークコート浜離宮だけになってしまいます。スレが盛り上がりません。ワールドシティさんもいれてあげたほうが楽しそうです。

山手線駅遠すぎだけどWCT愛好家もいれてあげてください。掲示板違いなのは分かります。排除するとレスが半分になります。山手線駅力ナンバー1は間違いなく新宿駅です。

レスが半分になるwww
たしかにwww

ぶっちゃけ山手線沿線縛りなんてどうでもいいからな
むしろ山手線内の話題をガンガンやったほうがいい

＞ここは新築カテゴリー


なら完売した物件も駄目じゃん

では、以下に分け、このスレは後者ということでよろしいか？
・山手線の駅力(徒歩10以内)を語るスレ
・山手線の駅力(徒歩10分超～自分で歩けると思える範囲)を語るスレ

港南のアホから生き甲斐奪わないであげて

WCTの人は前の運河で取れた魚類を食べられるらしい。一般の人は臭うし受け付けないと思います

今夜も盛り上がってます！

風に吹かれながら地ビールは最高

天王洲アイルは品川駅より大崎や浜松町のほうが便利ですよね。品川駅からは都バスになります

天王洲アイルはりんかい線よりモノレールのイメージが強く浜松町って感じがします

2年後には全て浜松町に持っていかれるだろうな

知らずに品川プリンスから天王洲アイルまでタクシーに乗ったら2000円近くしたよ

お洒落な大人が集まる雰囲気のなかで生演奏聞きながらビール♪

　

>>50822: 匿名さん
田舎もんだとボッタクられることあるんだよんねｗｗ
東京のタクシー感じ悪いから気を付けなよ

>>50824 匿名さん
大変な経験されたことあるんですね。タクシー協会に連絡されましたか？

>>50822

天王洲に行くんだね！

＞知らずに品川プリンスから天王洲アイルまでタクシーに乗ったら2000円近くしたよ


↑新幹線から降りたばかりの道を知らない田舎者だと思われてぼったくりタクシー
につかまってやんの！

>>50827 匿名さん
北品川の踏切に10分くらいつかまったらそれくらいするでしょ

タクシー代が2000円でボッタクリの意味が分からないのだが。私なら近くてすみませんと降ります

>>50821 匿名さん
同感。

新駅の開業、新駅真ん前の再開発や品川駅の駅の真ん前の再開発、リニアの開業。そして、複合大規模商業施設のオープン。駅前再開発や大規模な商業施設、新駅や世界初のリニア新幹線はニュースバリューがデカイからマスコミも大々的に報じるだろう。浜松町は脇役だろうね。

うん。僻地もね。

品川駅、新駅の再開発と浜松町の再開発、住みたい街ランキングとかも含めて
今の段階でどちらがどれだけTVで報じられているか見れば明らか。


　

今夜、天王洲アイルでオンナばかりのBIGBAND「たをやめオルケスタ」のライブを観てきた。
ボーカル、可愛かったよ。
http://tawoyameorquesta.com/img/biography/2017tawoyame.jpg

>>50834

なかなか良かったですよね。BGMに聞きながら燻製チーズをつまみに生ビール。
ビール飲むには今日はちょっと気温が低めでしたけど。

　

結構本格的なJazzやラテン系のナンバーもあり、コミックバンド系パフォーマンスもありで
笑いながら飲めた。天王洲のイベントはだんだん人出が増えてくる。夏祭りや秋のJazz Fes.が楽しみ。

もはや駅力スレでもなんでもないな。しかし、このスレは山手線に関係ないエア住民がひたすらネガするばかりで実際に住んでて街を語れるのは品川住民しかいないようだから仕方がない。

正直、港南の僻地の話なんてへぇーってなる知らない話ばかり。まぁ興味ないですけど。我が街自慢なんて今更みんな知ってることをわざわざするのも変だろ。同じ写真をペタペタ貼るよりもあほだと思う。

羽田線超えたら終わりだよ

>>50831 匿名さん
品川の発展の影響を受けるのは天王洲エリアより大崎、田町、浜松町エリアでは？山手線でつながっていますし。

田町、浜松町は
東京駅にも近いから
品川依存度はそこまで
高くはなさそう

このエリアが注目されたのは
新幹線品川駅開業で
品川の拠点性が高まってからだから
関係は大いにあるけど


大崎、大井町、天王洲が
品川再開発の影響が
最も大きいだろうね

大崎、大井町は直接鉄道で繋がっているから影響があるのは理解できるが、天王洲なんて品川再開発の影響皆無だろ。それとも天王洲に何か再開発計画でもあるのか？

天王洲アイルは品川駅周辺のいろんな構想の圏内になってますね。
でも、空き地がないから再開発はあまり期待できないかな。
りんかい線とモノレールの乗り換え改善ぐらいか。

でも、水辺周りにウッドデッキが追加されたり桟橋が追加されたり、ボンドストリートが少しにぎやかになったり、イベントが増えて盛大になってきたりと、少しずつ変化があり楽しみがあります。

埋立地にも種類がある事をこのスレで知る

品川エリアの再開発は天王洲から始まったからね。いまは再開発と言うと＝巨大ビルだけど、
寺田倉庫という会社が倉庫をレストランやいろんな店に改造してボンドストリートって名づけた
場所に変えてから高感度系の大人が集まるエリアに変わってきた。
昼間は水辺の開放感があるし、夜はちょっと日本っぽくない雰囲気が漂っていて、なかなか
良い感じになってきているよ。そういう再開発の形もアリだと思う。

　

WCTとTYハーバーって、あの陰鬱な首都高を渡らないとたどり着けないじゃん。
距離も離れているし。WCTは天王洲さえ騙れないよ。

>>50846

そういうアホネタもう飽きた

>>50847 匿名さん

そうだよね。
徒歩4分なら立派に天王洲物件。それで遠いとか言われたら駅直結物件以外語れなくなる。

>>50848 匿名さん
駅への道のりも陰鬱だよね。

ナイキストア跡とSlow Houseの間にT Passageと言う新しい施設を工事中。