山手線の駅力を語るスレ Part5

>>507118 匿名さん

じゃあ港南との比較対象はどこが適切？

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>>507118 匿名さん
生活にかかせない最寄りの商業施設の比較とか面白いと思う。マルエツと有明ガーデンの比較になります。

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>>507135 匿名さん
港南は豊洲に完敗したから有明なんでしょうけどね

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港南は下水処理場や食肉市場が移転しないといつまで経っても臭いまま。再開発の進む有明の方が街も清潔だしデート向きなのは間違いないよ。

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正直リニア失敗で品川は厳しいね

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港南と有明じゃなくちゃんと山手線の話にしよう。

じゃあ品川駅と比較できる山手線の駅はどこかな？

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港南の眺望は清掃工場ビューなんだよな。臭いもあるし、眺望重視なら豊洲や有明の方が良いですよ。

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臭くて汚い港南の比較対象は新木場じゃない？

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>>507141 匿名さん

と言うことは。
恵比寿と港南は同等だと？

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有明にあるのはガーデン
港南にあるのは糞便

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>>507151 匿名さん

これですね。

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リニア開通するって騙されて品川にマンション購入した人可哀想だね

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>>507155 匿名さん

なんで首都圏比較の同じ画像を何度も貼るの？
山手線だけの比較を出しなよ。

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品川と有明は別スレあるでしょ。

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今時の富裕層は住環境の悪い港南より有明を選びますよ。港南は都営住宅も多くて民度も低い。再開発が進んでないから高齢者比率も高い。スーパーも老人と中国人ばかり。

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>>507168 匿名さん

しつこいのはわざと？
首都圏ランキングにしないで山手線にすれば品川３位だよ。

品川が恵比寿と比較対象ならそれで話せばいいじゃん。

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>>507174 匿名さん
遅れじゃ無くて事実上の頓挫だよ

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>>507179 匿名さん

首都圏ランキングじゃなくて。
山手線だけのランキングがいいんじゃない？

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>>507186 匿名さん

これは写真としては綺麗なのかもだけど。
肉眼だとこうは見えないよね？

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>>507194 匿名さん

本当に肉眼で自分の住んでいるリビングからこんな景色が見られるのなら最高だね。

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>>507195 匿名さん

発展場ネタは少し前のことだよね。
最近は飽きただけでしょ。

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>>507192 匿名さん
アンタが必死に反応した時点で無意味とまでは言えないですね笑

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>>507214 匿名さん

朝って東側がピンク色になって綺麗なんだよね。

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>>507115 匿名さん
そこは天王洲アイルでしょう笑
港南の運河はこちらです。両岸が港南ですから。

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>>507215 匿名さん
相手はアンタの反応を見ているんだから、そのぐらい理解しなよ笑

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>>507217 匿名さん
それを投稿しているのはこちらではないので、知らんがな。

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港南の眺望は清掃工場ビューなんだよな。臭いもあるし、眺望重視なら豊洲や有明の方が良いですよ。

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>>507047 匿名さん
>リニア延期になっても全く影響出て無いね。

JRの公式発表の前ですよね。全く影響が出ていないというのであれば、それは翌年の結果を見るしかないですよ。

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>>507043 匿名さん
結局アホのWCT民が連投をしているから、ネガが終わらないだけの話だろう。アホと思うのなら、アンタが出ていけば良い。

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>>507044 匿名さん
>結局品川の開発が凄すぎて

品川に再開発は所詮利用者数は100万人もいかないような規模の開発でしかないし凄すぎとは思わない。

しかし下水処理場は動かさない以上、これは品川には付きまとう問題でしょう。

またこのスレは住環境も趣旨ですので、下水が住環境に影響を与える以上、スレ違いとまでは言えません。

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>>507046 匿名さん
>他の開発も遅れるわけではない。むしろますます加速している。

リニア向けの再開発は変更を余儀無くされるケースは出てくるでしょう。開業が遅れる以上、全てが加速ではなく、減速もせざるを得ない部分は出てくることでしょう。

作り上げても使えないわけですから、余計なサンクコストが生じるので。

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>>507053 匿名さん
>いつ運河が臭いと認めたっけ？状況証拠で完全否定されるって分かる？　　

天王洲アイル運河は管理している品川区役所のＨＰで
「下水臭」と明記しています。抗議しては如何ですかな？笑

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>>507237 匿名さん
天王洲アイル運河ですよね？
結局は天王洲アイル運河しか出せないですね。

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リニア失敗で終わっちゃったね

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>>507251 匿名さん
港南民の新人さんですね。港南民の先輩方がアホ過ぎて港南ネガを増やしてしまったのです。もう諦めた方が良いと思いますよ。

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>>507261 匿名さん
世間ではそれを見るのは一般的でしょう笑

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>>507264 匿名さん
連投しているのはあなただけですよ。

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>>507267 匿名さん
影響がないというわけではありません。影響があるからマンション販売時の重説には必ず入れますし、説明をしないといけない項目です。法律は見ていますか？笑

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>>507269 匿名さん
ないわけはないでしょう笑

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つか、書いてあるんじゃん。

品川―名古屋間は約9割の区間で工事が契約済み。開業延期により、各地で進む工事も工期の見直しを迫られる可能性がある。避けられそうにないのが、リニアを地域再開発の要に位置づける沿線自治体への影響だ。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD27CYX0X20C24A2000000/

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>>507272 匿名さん
WCTの場合は法律改前でしょう笑
そもそも敷地が元コンクリート工場だった事への説明もなかったでしょう笑

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>>507276 匿名さん
当然ながら品川駅も含まれますよ。

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>>507278 匿名さん
まさか品川駅は含まれていないとでも思っているのか？愕然

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>>507281 匿名さん
ないわけないじゃん。

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あのさ。常識で考えてみろ

リニアの延期について品川だけは全く影響がありません

そんなことを言ったら、あんたは馬鹿扱いだよ。

ないわけがないだろうアホ。

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あのさ。くだらない連投をする前によく

常識で考えてみろよ。

リニアの延期について品川だけは全く一切の影響がありません

そんなことを言ったら、あんたは馬鹿扱いだよ。

ないわけがないだろうアホ。

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>>507298 匿名さん
>完成時期を遅らせる予定がある計画なんて皆無。

完成じゃなくて、リニアの開業に伴い
来客数とか施設の利用率とかもだよ。

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当然完成した施設が延期によって予定通り使えなくなった場合のサンクコストとかも影響に入るし、そういうのも影響とはいえ言わないというのなら、アンタに対してこれ以上言う事がないわw

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>>507304 匿名さん
事業者に対する影響が「影響」に含まれないというのか？愕然

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>>507307 匿名さん
あのさ
リニア目当ての乗客はいないとでも思っているのか？愕然

>来客数への影響はほとんど出ませんよ。

殆ど出ませんということは

影響があるということじゃんw

アンタの言い分では影響はないなんだろう？？

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また有明とか下水とか山手線駅力に関係ない話をしている人がいますので、スレッド本来の話に戻しましょう。 品川開発にあたっては、西口地区（品川A/C地区、品川駅街区）、港南（インターシティ、ソニーシティ）、田町駅前が相互に連携し、多様なプレーヤーのコラボレーションを通じたイノベーション創出、 多様な来街者・住まいに向けた製品等のデモンストレーションの場、 国内外に向けて企業や地域のPRなどの情報発信する場として、新しい情報発信基地の役割を担っていくことになります。

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リニア早くて10年後かぁ、凄いショックだな。生きてるうちに出来ないかもしれないな。

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