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匿名さん
[更新日時] 2024-11-17 06:50:03
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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50689
匿名さん
まあ病院よりクリーニングより電車通勤の会社員は通常だと週に5回最寄駅を利用するわけだからそれが一番重要だよね
毎日往復30分歩く代わりに店がマンションの中にあるって嬉しいのか?
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50690
匿名さん
そもそも坪単価で答えが出てるでしょ
共用施設でなんとか補っても坪300万ちょい
港区ナンバーワンのファミリータワーマンションて話なら異論はないかも
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50691
匿名さん
最初は便利と思っても結局違う所に行きたくなるってもんよ
狭い敷地に2000世帯が住む村社会だよ
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50692
匿名さん
港南マンション値上がり額ランキング
1位:品川Vタワー/港南2
2位:シティタワー品川/港南4
3位:コスモポリス品川/港南3
4位:フェイバリッチタワー品川/港南3
5位:パークタワー品川ベイワード/港南3
6位:メイツ品川シティ・コア/港南2
7位:品川タワーフェイス/港南2
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50693
匿名さん
港南マンションランキング(値上がり率)
1位:シティタワー品川/港南4
2位:フェイバリッチタワー品川/港南3
3位:パークタワー品川ベイワード/港南3
4位:ラクシア品川ポルトチッタ/港南3
5位:品川Vタワー/港南2
6位:東京シーサウスブランファーレ/港南4
7位:コスモポリス品川/港南3
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50694
匿名さん
いつもWCTの話題ばっかり
大崎、結構便利そうですね。
港南との比較は参考になりました。
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50695
匿名さん
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50696
匿名さん
敷地内にスーパー作るって、発想が昭和時代に造成された郊外の団地だよね。
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50697
匿名さん
不思議
どうして近い天王洲アイルを最寄駅にしないで遠い品川を強調するのか
1.5キロも離れている駅を最寄りにしたら他のマンション最寄駅だらけになってしまいます
「最寄駅は大崎、品川、五反田、目黒です。山手線だけでも」
ありそう
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50698
匿名さん
>>50684
>仕事行くときと遊びに行くとき、外食するとき以外は普通、マンション周囲で生活しないか?
>>50690
>港区ナンバーワンのファミリータワーマンションて話なら異論はないかも
港南なら病院・クリニック・食事、ホテル、仕事、圧倒的にVタワーが便利だよ。
そのVタワーですら数年でサクッと引っ越してしまう人達が多いのが東京の凄いところ。
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50699
匿名さん
シャトルバス
マンション住人が多く利用しているうちは、シャトルバスがなくなることはないでしょう。
しかし、住人が高齢化して利用者が減ると、シャトルバスを維持することは難しくなります。
「あまり使わない」という住人が多数になれば、シャトルバス廃止論が出てくるかもしれません。
あるいは、ドライバー不足などで運行コストがあがり、維持したくても維持できなくなる可能性もあります。
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50700
匿名さん
港南ネガは生活の便利さで完敗したので話題を変えた?
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50701
匿名さん
>>50700: 匿名さん
港南の生活が便利なの?
???????????
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50702
匿名さん
港南より大崎の方が生活インフラが整ってるの証明されたじゃん
新幹線駅へは港南が便利
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50703
匿名さん
WCTもいい物件だと思うけど天王洲アイル物件であることを隠して品川のアピールするキモイ人がいるからイメージ良くない。純粋に品川駅は遠いのを認めればいいのに。
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50704
匿名さん
港南4と大崎じゃ、便利さ、環境、資産性ともに大崎が圧倒的に良いでしょ。都心と嫌悪施設エリアの僻地を比べるのもナンセンスに感じます。
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50705
匿名さん
新幹線駅に便利なだけじゃなんの自慢にもならないんだけど。
新横浜に住みたいか?
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50706
匿名さん
>>50705 匿名さん
新幹線のために駅だけできた新横浜や新大阪と品川は意味が違うだろ。
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50707
匿名さん
大崎も臭いとは意外でした。
目黒川沿いですから考えてみれば当たり前ですが。
飛行路もまともに直撃ですから、資産価値は下がる一方ですね。
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50708
匿名さん
>港南ネガは生活の便利さで完敗したので話題を変えた?
よく自家用車で豊洲に行って買い物しているので
非常に便利ですよ
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50709
匿名さん
>>50706: 匿名さん
新幹線に便利をやたらと強調してたので、新幹線駅が嬉しいのかと思いました。
港南と大崎は、大規模な低利用地がもともとあったところを再開発で飛躍的に発展した点は似ていると思います。
違いは周囲。
大崎は、御殿山や島津山の高級住宅地があり、五反田などの商業施設も充実。
港南は品川駅周辺以外は商業施設がほとんどない。
周囲の違いが生活利便性の差となっているかと思います。
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50710
匿名さん
新航路の騒音が甚大と言われるのは、低空飛行エリアの港南4だろうが(笑)大崎は高度が高いから港南よりはだいぶ静か。まさにブーメランとはこのこと。
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50711
匿名さん
ゆうても大崎自体が高級住宅地なわけじゃないしなあ
ただの準工の低地だろ?
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50712
匿名さん
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50713
匿名さん
>>50710 匿名さん
品川駅も大崎駅も高度は450m
顔赤くして騒ぐ前に基礎知識くらい勉強しとけよ
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50714
匿名さん
>>50712: 匿名さん
どや顔できるレベルの駅って例えばどこ?
品川(港南3,4は除いていいよ)より交通が便利で、大崎より生活が便利な場所教えて。
具体的な物件名もよろしくね
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50715
匿名さん
>>50713
確かに。新航路で騒いでいるのはワールドシティや天王洲アイル住民だけですね。高度380メートルで着陸30秒前ですからね。
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50716
匿名さん
>駅から遠かったりすると不便の方が勝ります
んなことはねーよ。場合による。山手線で言えば駅の近くは生活は不便。
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50717
匿名さん
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50718
匿名さん
>>50713
450mと発表されてますね。三角関数でもそのくらいの高度になります。
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50719
匿名さん
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50720
匿名さん
大崎ってゲートシティにライフとマツキヨと飲食店がいくつかあるだけで、あとは何にもないじゃん。
不便と言うより休日は人がいない寂しい街だよね。
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50721
匿名さん
>>50715
高さ380mの地点から降下角3度で高度を下げる場合の着地までの距離ⅹを求めよ
簡単な問題。幼稚園児には無理か。。。
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50722
匿名さん
分かりにくいから整理するとWCTでマンション内でやれることは、
・スーパーでの買い物
・保育園の送り迎え
・クリーニングの出し入れ
・内科小児科クリニックの受診
・薬局での薬の購入
・エステ店でのエステ、マッサージサービス
・プールやジムでの運動
・洗車機での洗車
あとは、
・大きな公園まで20m
・小学校まで170m
こんなとこ?
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50723
匿名さん
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50724
匿名さん
>>50723 匿名さん
Vタワーさん直下近いから一番割り食っちゃったよね。
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50725
匿名さん
臭い
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50726
匿名さん
直上を飛ぶ駅は
渋谷駅650m - 標高15m = 635m上空
恵比寿駅600m - 標高17m = 583m上空
目黒駅520m - 標高29m = 491m上空
五反田駅450m - 標高8m = 442m上空
品川駅450m - 標高2m = 448m上空
残念ながら大崎駅は 上空400m - 標高3m = 397m上空
番外大井町駅 上空300m - 標高15m = 285m上空
自分のマンションの高さ引くともっと正確になります。
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50727
匿名さん
国土交通省の資料だとWCTは高度300メートル。住民はお隣の品川の発展のためならと寛容です。
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50728
匿名さん
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50729
匿名さん
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50730
匿名さん
>>50729 匿名さん
更に口まで悪いの忘れてました。
良いところが全くない貴方が、少しでも幸せになりますようにお祈りしときます
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50731
匿名さん
>>50726 匿名さん
渋谷駅は本当に桜丘町再開発の直上ですね。
住宅棟は150mでしたっけ?
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50732
匿名さん
WCT最強だわ。あんな店舗やサービスの充実したマンションもう新築で出てこない。
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50733
匿名さん
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50734
匿名さん
>>50727 匿名さん
マジで300mかよ。こりゃたまらん。
最悪住環境こんにちは。住民はご愁傷様。
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50735
匿名さん
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50736
匿名さん
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50737
匿名さん
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50738
匿名さん
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50739
匿名さん
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50740
匿名さん
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50741
匿名さん
大崎、大井町、天王洲は予測ができない
マイナス要素・・・羽田空港新航路の影響
プラス要素・・・周辺の品川・山手線新駅・湾岸エリアの再開発
どうなるかね
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50742
匿名さん
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50743
匿名さん
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50744
匿名さん
ウェストシティタワーズかなぁ、
あ。マジレスしてしまった、笑
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50745
匿名さん
このスレはもう1年以上前から品川の発展とNo.1人気品川タワマンWCTを語り、
WCTネガがいちゃもんつけるスレ すでにWCTの話以外は禁止されている
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50746
匿名さん
wctの人が新駅前の物件を戦々恐々としているのは理解できる。不安なんでしょう
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50747
匿名さん
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50748
匿名さん
>>50746 匿名さん
飛行機が飛べば多分マスコミが大騒ぎするから風評被害で買う人が大幅に減るよ。凄い値下げ圧力になる。これは間違いない。
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50749
匿名さん
と、経験者の豊洲が申しております。
結論、芝浦アイランドが真の勝ち組ということでファイナルアンサー?
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50750
匿名さん
>wctの人が新駅前の物件を戦々恐々としているのは理解できる。不安なんでしょう
新駅前の物件ってなに?そんなのあったっけ?
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50751
匿名さん
>>50746
新駅前の高輪側に物件あったとして坪700からスタートだろ。ぜんぜん価格帯が違うwctになんか影響あるか?
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50752
匿名さん
品川駅、海側へ移る工事着々
2018.04.24ニュース関東
田町車両センターの車両群が消え、常磐線の電車が新しい車庫に出入りし、東海道線が海側に移り……。品川新駅をめぐる、田町~品川間の動きが活発化し始めた。きょう確認したのは、品川駅の5番ホーム。着々と工事が進み、海側へとカーブする線路と、ホーム脇で工事する作業員の姿。その柱には、京浜東北線と同じカラーの水色が入っていたから、4番ホームから海側へズレる京浜東北線のホームとなりそう。
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50753
匿名さん
東京湾岸タワーマンション、全部歩いてわかった「不安なほどの格差」
3/29(木) 11:00配信 現代ビジネス
港南・品川エリアに再び脚光?
天王洲アイルはバブル期に再開発事業が行われ、ウォーターフロントで言えば、汐留・お台場エリアが登場するまで、東京随一の人気エリアだった。2000年代を通じて、オフィスビルのテナントが相次いで抜けるなど衰退のイメージもあったが、近年は再々開発が動き出しているという。
天王洲アイルの北側で、名称とともに威容を誇るのが「ワールドシティタワーズ アクア&キャピタル&ブリーズタワー」(42階建、2005年築&06年築&06年築)。キャピタルタワーはブリーズタワーにオーシャンビューを妨げられるため、部屋ごとの価格差は大きくなると思われるが価格は前年比1割近く上昇している。
その北側、上の写真ではワールドシティタワーズに隠れる形で、「東京シーサウスブランファーレ」(36階建、2004年築)、「ベイクレストタワー」(40階建、2005年築)が立つ。その西側、高浜運河を品川のオフィス街に渡る手前に、「シティタワー品川」(43階建、2008年築)と「コスモポリス品川」(40階建、2005年築)が並ぶ。シティタワーは築10年ながら、昨今の価格上昇に煽られてか、前年比1~2割増となっている。
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50754
匿名さん
そりゃ不安だわな
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50755
匿名さん
そりゃ喜ぶわな
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50756
匿名さん
TOKIOの事件でこのCM思い出した。品川駅開業CM懐かしいなあ。
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50757
匿名さん
リニア開業は新幹線品川駅開業から25年後ということだね。今度は始発。楽しみです。
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50758
匿名さん
港南などの海側は影響少なそうですね。
WCTも影響ないですよね。
(E滑走路は未着工)
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50759
匿名さん
↑ こういうアホネガ、自分で何回もWCT、WCTと書き込みして、WCTに染まったこのサイト何回も見てたら、自分のPCにWCTのターゲティング広告出まくってるんだろうな。バカな奴。
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50760
匿名さん
掲示板カキコではなくサーチエンジンで検索しないとCMと連動しないわけだが
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50761
匿名さん
>>50753 匿名さん
ワールドシティとシティタワーで価格上昇格差が開く原因は何ですか?
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50762
マンション検討中さん
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50763
匿名さん
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50764
匿名さん
駅遠の港南団地
プールなどの長大施設を抱えて大規模改修、更に上空をジェットが頻繁に飛べば
廃れていのは確実だが、
オリンピックやリニアを目前に既に中古価格がピークアウトしているのは気の毒。
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50765
匿名さん
>>50764 匿名さん
既にピークアウトとは。やはり駅遠バス便マンションは高リスク低リターンだな。
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50766
匿名さん
>>50764 匿名さん
港区で最初にピークアウトとは悲惨。駅遠マンションの怖さだね。くわばらくわばら。君子危うきには近づかず。
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50767
匿名さん
東京湾岸タワーマンション、全部歩いてわかった「不安なほどの格差」
港南・品川エリアに再び脚光?
天王洲アイルの北側で、名称とともに威容を誇るのが「ワールドシティタワーズ アクア&キャピタル&ブリーズタワー」(42階建、2005年築&06年築&06年築)。キャピタルタワーはブリーズタワーにオーシャンビューを妨げられるため、部屋ごとの価格差は大きくなると思われるが価格は前年比1割近く上昇している。
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50768
匿名さん
へー
>「ワールドシティタワーズ アクア&キャピタル&ブリーズタワー」(42階建、2005年築&06年築&06年築)
>価格は前年比1割近く上昇している。
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50769
匿名さん
>>50766
豊洲のタワーマンション相場はすでに分譲時を割ってきているようです。
江東区なんか買っちゃうと悲惨ですね。
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50770
匿名さん
同じ買うならこのスレで一番人気のこのマンションみたいなのを買うと安泰ですね。
上の記事にはストレートに書いてありませんが不安なほどの格差とはこういうことですね。
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50771
匿名さん
港南のここも定借とはいえ、借地期間はまだ60年以上残ってますから
こんだけ上がったら問題ないでしょう
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50772
匿名さん
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50773
匿名さん
>>50769
やはり買うなら山手線沿線南部、品川を中心としたエリアです。アホネガがなんかつぶやいてますが
このエリアなら問題はありませんね。
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50774
匿名さん
XTECHの東京大改造2020の資料をみると、1983~2000年、2000~2015年に何れも10%以上値上がりしている地区、その他の条件が図となっている。この図には、価格があまり上がっておらず大規模大改造する地区がある。こういった地区を気に入ったら買っておいた方が良いのではないでしょうか。もう物件がないかもしれません。(有料資料なので投稿しません)
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50775
匿名さん
今は高すぎるからもう少し様子を見たほうが良さそうですね。
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50776
匿名さん
今日は、渋谷の日の様です。色々イベントやってますね。
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50777
匿名さん
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50778
匿名さん
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50779
匿名さん
新築で高いのならまだしも中古でしかも築10年越えはいらんね
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50780
匿名さん
今日はいい天気だ
リビングの窓際に座り、窓を開けて気持ちいい風を取り込んでいます。
外の景色は、レインボーブリッジ、フジテレビ、ゲートブリッジなど、行き交う船など。
良いマンションを選択したと思う
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50781
匿名さん
同意。目の前に高い建物がなく青い海が広がるという景色を捨てて他に移る気にはなれませんね。
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50782
匿名さん
窓の外に目を移せば大きく広がる青い空と青い海と行き交う船。突き抜ける開放感。
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50783
匿名さん
>>50782 匿名さん
そこ、僻地過ぎて山手線の駅と関係ありませんけど。
個別物件スレと勘違いしてません?
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50784
匿名さん
午後は目黒川クルーズに出かけてきます!!
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50785
匿名さん
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50786
匿名さん
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50787
匿名さん
どうみても、品川駅エリアです。
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50788
匿名さん
>今は高すぎるからもう少し様子を見たほうが良さそうですね。
この好景気で収入や資産が増えてる人は今がいいよ
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50789
匿名さん
品川駅「周辺」なんでしょうね。
どっちにせよ、良い悪いじゃなく個別物件はスレ違いです。
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50790
匿名さん
>>50789
個別物件の名前を出してるのはネガだね
ポジはあくまで地域の話しかしていない
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50791
匿名さん
>>50790 匿名さん
その地域が品川駅から遠く離れた埋立地だから「関係ない」って話になるんでしょ。
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50792
匿名さん
まあ、駅力語るんなら、徒歩5分程度の環境、施設だよね。せいぜい10分。それ以上歩くと隣の駅に着いちゃうしね。
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50793
匿名さん
こんな渋谷・新宿がよくここまで発展したものだ
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50794
匿名さん
新宿は50年ちょっと前まではこんな風景だったからな
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50795
匿名さん
新横浜駅周辺も約半世紀でこの変わりよう
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50796
匿名さん
そりゃそうだよ。なんせ、東京でさえなかった。真の東京都言ってよいのは旧東京市
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50797
匿名さん
>その地域が品川駅から遠く離れた埋立地だから「関係ない」って話になるんでしょ
徒歩13分は完全のその駅の徒歩圏
最寄駅までの所要時間 徒歩13分が許容範囲
アットホームは「一人暮らしの社会人が東京で幸せに生活するために必要な住まいの条件」と題した調査を行い、11月20日にその結果を発表した。調査はインターネット上で10月6~7日にかけて行われ、東京都で一人暮らしをしている20~50代の独身社会人男女624人から回答を得た。許容できる自宅から最寄駅までの徒歩分数を聞いたところ、全体の平均は13.0分という結果となった。
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50798
匿名さん
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50799
匿名さん
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50800
匿名さん
誰か山手線徒歩10分以上または山手線までバス10分以内のスレ作ってやれよ。
僻地住民は全部そっちに追い出そうぜ。
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50801
匿名さん
港南の僻地の方からしたら品川駅は重要なんだろうけど、品川駅の駅力を語るのに僻地なんて全く要らない場所なんだよね。
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50802
匿名さん
確かにWTCのほうに用事ある人なんて少ないでしょうね。
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50803
匿名さん
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50804
匿名さん
山手線駅5分以内物件となると目黒、大崎、浜松町くらいかな。
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50805
匿名さん
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50806
匿名さん
>確かにWTCのほうに用事ある人なんて少ないでしょうね。
今日は天王洲 Canal Fes
大勢の人で盛り上がってます。
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50807
匿名さん
徒歩5分以内限定とかギャーギャー言ってる人って、要するにwctが目立つのが嫌なだけなんじゃないの?
徒歩5分以内の話題振れるの?ってか、そもそも地域スレだから山手線遠征地域の話ならいいのでは?
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50808
匿名さん
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50809
匿名さん
>>50808 匿名さん
話題は完売済のパークコート浜離宮だけになってしまいます。スレが盛り上がりません。ワールドシティさんもいれてあげたほうが楽しそうです。
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50810
匿名さん
山手線駅遠すぎだけどWCT愛好家もいれてあげてください。掲示板違いなのは分かります。排除するとレスが半分になります。山手線駅力ナンバー1は間違いなく新宿駅です。
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50811
匿名さん
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50812
匿名さん
ぶっちゃけ山手線沿線縛りなんてどうでもいいからな
むしろ山手線内の話題をガンガンやったほうがいい
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50813
匿名さん
>ここは新築カテゴリー
なら完売した物件も駄目じゃん
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50814
匿名さん
では、以下に分け、このスレは後者ということでよろしいか?
・山手線の駅力(徒歩10以内)を語るスレ
・山手線の駅力(徒歩10分超~自分で歩けると思える範囲)を語るスレ
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50815
マンション検討中さん
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50816
匿名さん
WCTの人は前の運河で取れた魚類を食べられるらしい。一般の人は臭うし受け付けないと思います
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50817
匿名さん
今夜も盛り上がってます!
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50818
匿名さん
風に吹かれながら地ビールは最高
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-
50819
匿名さん
天王洲アイルは品川駅より大崎や浜松町のほうが便利ですよね。品川駅からは都バスになります
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50820
匿名さん
天王洲アイルはりんかい線よりモノレールのイメージが強く浜松町って感じがします
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50821
匿名さん
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50822
匿名さん
知らずに品川プリンスから天王洲アイルまでタクシーに乗ったら2000円近くしたよ
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50823
匿名さん
お洒落な大人が集まる雰囲気のなかで生演奏聞きながらビール♪
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50824
匿名さん
>>50822: 匿名さん
田舎もんだとボッタクられることあるんだよんねww
東京のタクシー感じ悪いから気を付けなよ
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50825
匿名さん
>>50824 匿名さん
大変な経験されたことあるんですね。タクシー協会に連絡されましたか?
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50826
匿名さん
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50827
匿名さん
>知らずに品川プリンスから天王洲アイルまでタクシーに乗ったら2000円近くしたよ
↑新幹線から降りたばかりの道を知らない田舎者だと思われてぼったくりタクシー
につかまってやんの!
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50828
匿名さん
>>50827 匿名さん
北品川の踏切に10分くらいつかまったらそれくらいするでしょ
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50829
匿名さん
タクシー代が2000円でボッタクリの意味が分からないのだが。私なら近くてすみませんと降ります
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50830
匿名さん
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50831
匿名さん
新駅の開業、新駅真ん前の再開発や品川駅の駅の真ん前の再開発、リニアの開業。そして、複合大規模商業施設のオープン。駅前再開発や大規模な商業施設、新駅や世界初のリニア新幹線はニュースバリューがデカイからマスコミも大々的に報じるだろう。浜松町は脇役だろうね。
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50832
匿名さん
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50833
匿名さん
品川駅、新駅の再開発と浜松町の再開発、住みたい街ランキングとかも含めて
今の段階でどちらがどれだけTVで報じられているか見れば明らか。
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50834
匿名さん
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50835
匿名さん
>>50834
なかなか良かったですよね。BGMに聞きながら燻製チーズをつまみに生ビール。
ビール飲むには今日はちょっと気温が低めでしたけど。
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50836
匿名さん
結構本格的なJazzやラテン系のナンバーもあり、コミックバンド系パフォーマンスもありで
笑いながら飲めた。天王洲のイベントはだんだん人出が増えてくる。夏祭りや秋のJazz Fes.が楽しみ。
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50837
匿名さん
もはや駅力スレでもなんでもないな。しかし、このスレは山手線に関係ないエア住民がひたすらネガするばかりで実際に住んでて街を語れるのは品川住民しかいないようだから仕方がない。
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50838
匿名さん
正直、港南の僻地の話なんてへぇーってなる知らない話ばかり。まぁ興味ないですけど。我が街自慢なんて今更みんな知ってることをわざわざするのも変だろ。同じ写真をペタペタ貼るよりもあほだと思う。
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50839
匿名さん
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50840
匿名さん
>>50831 匿名さん
品川の発展の影響を受けるのは天王洲エリアより大崎、田町、浜松町エリアでは?山手線でつながっていますし。
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50841
匿名さん
田町、浜松町は
東京駅にも近いから
品川依存度はそこまで
高くはなさそう
このエリアが注目されたのは
新幹線品川駅開業で
品川の拠点性が高まってからだから
関係は大いにあるけど
大崎、大井町、天王洲が
品川再開発の影響が
最も大きいだろうね
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50842
匿名さん
大崎、大井町は直接鉄道で繋がっているから影響があるのは理解できるが、天王洲なんて品川再開発の影響皆無だろ。それとも天王洲に何か再開発計画でもあるのか?
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50843
匿名さん
天王洲アイルは品川駅周辺のいろんな構想の圏内になってますね。
でも、空き地がないから再開発はあまり期待できないかな。
りんかい線とモノレールの乗り換え改善ぐらいか。
でも、水辺周りにウッドデッキが追加されたり桟橋が追加されたり、ボンドストリートが少しにぎやかになったり、イベントが増えて盛大になってきたりと、少しずつ変化があり楽しみがあります。
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50844
匿名さん
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50845
匿名さん
品川エリアの再開発は天王洲から始まったからね。いまは再開発と言うと=巨大ビルだけど、
寺田倉庫という会社が倉庫をレストランやいろんな店に改造してボンドストリートって名づけた
場所に変えてから高感度系の大人が集まるエリアに変わってきた。
昼間は水辺の開放感があるし、夜はちょっと日本っぽくない雰囲気が漂っていて、なかなか
良い感じになってきているよ。そういう再開発の形もアリだと思う。
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50846
匿名さん
WCTとTYハーバーって、あの陰鬱な首都高を渡らないとたどり着けないじゃん。
距離も離れているし。WCTは天王洲さえ騙れないよ。
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50847
匿名さん
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50848
匿名さん
>>50847 匿名さん
そうだよね。
徒歩4分なら立派に天王洲物件。それで遠いとか言われたら駅直結物件以外語れなくなる。
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50849
匿名さん
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50850
匿名さん
ナイキストア跡とSlow Houseの間にT Passageと言う新しい施設を工事中。
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50851
匿名さん
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50852
匿名さん
山手線すれだけど・・・まあいいや
WCTってプリーズタワーが一番いいんだっけ?
で、そこからモノレール中央口まで600m、みんな大好きTYハーバーまで700mだとgoogol先生が教えてくださいました。
4分はWCTの天王洲寄りからモノレールの建物までの距離で、実際にはそこまで近くはないけど、徒歩10分以内なので、十分に天王洲アイル徒歩圏でしょうね。
遠回りではあるが首都高をくぐらずにTYハーバーに行くルートもあるよ。
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50853
匿名さん
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50854
匿名さん
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50855
匿名さん
ナイキストア跡も内部をスケルトンに戻して大改装中だね。
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50856
匿名さん
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50857
匿名さん
今日も大勢の人が楽しんでます!
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50858
匿名さん
定点観測 20180429
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50859
匿名さん
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50860
匿名さん
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50861
匿名さん
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50862
匿名さん
>50857:匿名さん
左奥のご婦人、モロに顔がうつってるけど、法的に大丈夫??
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50863
匿名さん
WTCの方は以下の掲示板でされたほうが効果ありそうです。ここだとたたかれるばかりですから。
品川区京急沿線と運河地区(天王洲、シーサイドなど)の情報交換をしましょう
品川区の中ではリーズナブルな地域
城南五山の超高級感には縁遠く、品川区内陸側の武蔵小山、戸越銀座、大井町のような住みたい街にランクインするようなこともない、地味な地域
でも、交通はなかなか便利で、この辺りでは希少なイオンもあり、ちょっと大きい公園や運河などの緑や水辺も多く、実際に住んでみると想像してた以上に住みやすい地域だったりする。
京急沿線には一戸建ても多いけど、埋立地はマンションばっかり。
この地域の情報をいろいろと交換できたらと思います。
具体的には、第一京浜の東側
・京急(北品川、新馬場、青物横丁、鮫洲、立会川、大森海岸)
・りんかい線、モノレール(天王洲アイル、品川シーサイド、大井競馬場)
・その他(勝島、八潮)
あたりを想定しています。
港南、御殿山、大井町、大森あたりの周辺地域の話題なども、特に排除する必要はないと思てます。
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50864
匿名さん
確かに天王洲エリアの自慢されても心に響かないです。山手線より京急沿線でされたほうがいいと思います。正直今までのは無駄でした
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50865
eマンションさん
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50866
匿名さん
50863はWCTだと思うけど、そっちのスレのほうがいいのは同感です
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50867
匿名さん
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50868
マンション検討中さん
山手線スレで僻地民がドヤドヤしてるのが滑稽で仕方ない
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50869
匿名さん
リニア品川駅の駅力が水辺エリアの天王洲を飲み込む。品川駅徒歩圏で水辺エリア直結マンションのWCTが話題になるのは当然。
強い駅力と水辺直結環境の二刀流WCTに嫉妬ね(o^^o)
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50870
匿名さん
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50871
匿名さん
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50872
匿名さん
>>50869 匿名さん
誰も話題になんかしていないけどWTCの人が自作されてたたかれているだけです。スレ違いというのがはっきりして良かったですね
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50873
匿名さん
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50874
匿名さん
>>50872
叩かれてる?アホネガが悔しさにデタラメ落書きしてるだけに見えるが。
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50875
匿名さん
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50876
匿名さん
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50877
匿名さん
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50878
匿名さん
>>50876
いくらそんなこと連呼しても人気中古マンションNo.1だからなぁ。
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50879
匿名さん
>>50878 匿名さん
品川駅が住みたい街4位なれば、そこのランドマークマンションは自動的に一位になるだけで意味はないだろ。
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50880
匿名さん
中古マンションランキング1位って、誰でも買いやすいマンションで1番コスパがいいということだよね。
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50881
匿名さん
品川人気はしばらく続くだろうね。港南にできる新駅、リニア、再開発。
高輪口の再開発。イベントのオンパレード。
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50882
匿名さん
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50883
匿名さん
残念ながらWCTは不動の人気をしばらく維持するだろう。規模を生かしてマンション内にプールからジムからエステまでてんこ盛りにして、スーパーやクリニックまで備えたマンションはもう出てこない。しかも人気の品川エリア。
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50884
匿名さん
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50885
匿名さん
また出てきたけど興味ないから
掲示板移動お願いします
品川区京急沿線と運河地区(天王洲、シーサイドなど)の情報交換をしましょう
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50886
匿名さん
たしかにWCTの人はでてきても叩かれるだけですね。ここでは出てこないほうが良さそう
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50887
匿名さん
>>50858 匿名さん
これ見ると六本木ってもう流行らないのかね?
なんだかんだ山手線は強い。
新宿は真っ赤だけど行きたいとは思わないんだよね。
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50888
匿名さん
WCTはひどい立地だったけど、さらにひどい品川イーストシティタワーが分譲中ですね。
その2つよりひどいマンションってどこだろう?
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50889
匿名さん
値上がりエリアの中心の素晴らしい立地。他の話してもレス付かないんだから、ほかの地区の話をしたい人はローカル板でやれば?
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50890
匿名さん
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50891
匿名さん
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50892
匿名さん
>>50888 匿名さん
ひどい立地だと思ってたマンションがこうなると悔しいわな。品川駅のポテンシャルの読みが甘いんだよね。
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50893
匿名さん
>>50888 匿名さん
どちらも水辺直結の希少マンション
あなたのお見合いマンションも希少か?
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50894
匿名さん
>>50893
水辺がある景観は開放感があってリラックスできるし美しい。ドラマロケや写真集の撮影にも使われるこの風景に暮らし、高層からは東京湾を一望に眺めながら、自分の住む街の町内にあるターミナル駅を使い倒し、あっという間に着く空港を便利に使える立地が港南だよね。
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50895
匿名さん
東京のイメージと言えば・・
やはりこういう光景であろう。
このCMに多大なる影響を受けた者も多いらしいが、これがメトロポリス東京のイメージの象徴であろう。
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50896
匿名さん
そのCMのイメージの場所
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50897
匿名さん
水辺立地がいいマンションの条件ではない。例えば、若洲のマンションなんて住みたいと思わないだろう。再開発前の有明も同様。
横浜のように交通が便利で街が栄えているうえに環境の良さや水辺がプラスされると住みたいと思う人が多くなる。
WCTの位置付けは分譲時は前者だったし、今も前者の側。
値上がりするからいいマンションではない。不人気が予想され格安で販売された後、正当な評価が得られたから値上がりした場合も多い。マンションなんてなま物なので、人気はその時の売買価格が判断材料となる。
港南はそれほど人気があるわけではない。同じ低地水辺の大崎と売買価格を比べると、大崎の方が断然人気があるとわかる
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50898
匿名さん
>>50897
大間違い。価格の高い低い=人気の高い低いでは無い。
都内最高中古価格の千鳥ヶ淵周辺の分譲マンションや六本木ヒルズレジデンスが人気No.1? いいや、まったく違う。
人気とは価格と価値のギャップ。コスパが良いほど人気が高くなる。当たり前の常識。
そして今のところ人気ナンバーワンマンションは築12年経っても品川周辺のランドマークである港南のワールドシティタワーズ。
いま、ワールドシティタワーズの中古価格は築12年も経つにもかかわらず分譲価格を3割強上回っている。しかし、仮にワールドシティタワーズの価格がこれ以上、上がれば人気は落ちるだろう。
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50899
匿名さん
WCTは人気は1位。それは品川駅徒歩でシャトルバスもあり公園直結でマンション内に店舗やサービスも充実していて便利で眺望もいい。なのに坪300-360万と安いから。でも、安いとは言っても分譲価格は大幅に上回っているからオーナーは大満足。値上がり分で管理費修繕費出てるから12年間タダで住んだのと同じこと。
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50900
匿名さん
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50901
匿名さん
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50902
匿名さん
>>50898 匿名さん
普通に六本木ヒルズが人気ナンバーワンと言ってもおかしくはない
タダで住めるとなった時、一番選ばれるのが人気ナンバーワンでしょ
WCTってただアクセス数が多いって話でしょ?
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50903
匿名さん
トヨタの車買って人気ナンバーワンと言ってるのと同じでしょ
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50904
匿名さん
>>50899 匿名さん
そうです。単に売れ残りの中古物件が多いというだけです。
※本ランキングは、ノムコム「マンションデータPlus」に掲載されている各マンションカタログページの閲覧回数(アクセス数)をもとに算出したものです。(集計期間: 2016年4月1日~2017年3月31日)
※ご引用・ご紹介いただく際は、『【ノムコム マンションデータPlus】調べ』と明記をお願いいたします。
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50905
匿名さん
>各マンションカタログページの閲覧回数
↑これがポイント。売り出し物件ページではなくマンションそのものの共用部などを紹介してるページ。中古売り出しのない小規模マンションも人気上位に来ているのがその証拠。結局ワールドシティータワーは興味を持ってマンションの紹介ページを見に来る人が多いと言うこと。売り出し物件数とは関係ない。野村不動産の関係者にも確認した。
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50906
匿名さん
>>50903 匿名さん
ちなみにトヨタの人気No.1はレクサスじゃなくアクアだね。そういうこと。
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50907
匿名さん
>タダで住めるとなった時、一番選ばれるのが人気ナンバーワンでしょ
当たり前。ただで住めるとなれば、1番高いマンションが値段とのギャップが1番大きくなる。でも実際はそういうわけにはいかない。
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50908
匿名さん
価格と買い手が感じる価値のギャップか価値>>>>価格のマンションが1番人気。
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50909
匿名さん
>>50898: 匿名さん
>都内最高中古価格の千鳥ヶ淵周辺の分譲マンションや六本木ヒルズレジデンスが人気No.1? いいや、まったく違う。
同じ価格だとして考えよう。
WCTと千鳥ヶ淵と六本木ヒルズレジデンスのそれぞれの住戸が、100㎡で1億円だと仮定する。
どこに住みたいと思う人が多いでしょう?
これが人気です。
サイトの閲覧数は関係ないです。
高くても売れるのが人気がある物件。安い価格でしか売れないのが人気がない物件。
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50910
匿名さん
WCTとツインパークスが同じ値段だったら誰もがツインパークスを選ぶでしょう。しかしツインパークスは同じ表では7位。いかに参考にならないランキングかよくわかる
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50911
匿名さん
ユニクロって人気あるよね
安くて品質悪くないから
すき屋って人気あるよね
安くておいしいから
マンションの人気も同じ
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50912
匿名さん
この人の言ってる人気ナンバーワンってネットのアクセス数だったの?笑
むなしくならない?
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50913
匿名さん
WCT?
アクセス数NO.1?
その日大マンションがなんだって?
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50914
匿名さん
一応財閥タワマンなんだからトヨタは可哀想
Cクラスに乗って、ベンツの中で一番人気と誇ってる感じかな
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50915
匿名さん
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50916
匿名さん
安い価格で大量供給されるものが一番売れるに決まってるだろ
でもそれで一番人気あるとか言ってるのはただのバカ
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50917
匿名さん
財閥タワマンとか言ってると笑われるぞw
ベンツ>トヨタの価値観もおっさん臭くてやだw
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50918
匿名さん
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50919
匿名さん
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50920
匿名さん
>>50897 匿名さん
大崎は山手線で一番低い高度で直上を飛行機飛ぶからなあ、、300m台はここだけ
3年後には30%下落でしょ
知り合いはもう脱出してたよ
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50921
匿名さん
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50922
匿名さん
>>50914 匿名さん
デベ順列からしたら住友は3番目
トヨタ=三井
日産=三菱
ホンダ=住友
かな
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50923
匿名さん
WCTは京急沿線からは人気かもだけど、山手線からすると他にもいっぱいあるからちょっと違う。どちらかと言えばその他大勢の印象。
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50924
匿名さん
アクセス数は定期的に掲示板にランキングを書き込むことで水増しされているカラクリ。アホが住むマンションを見たくてアクセスした人までカウントされるからな。
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50925
匿名さん
>>50920 匿名さん
大崎が30%ダウンしたら港南の僻地団地は50%ダウン覚悟だな、アホ君。
上位物件が値下がりしたら低位物件は更に下がる。
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50926
匿名さん
大崎ごときが30%下がってもウチは10%も下がらない格上エリアだから、安心です。
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50927
匿名さん
>>50922 匿名さん
住友(銀行)は歴史的な繋がりからすると、マツダ。
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50928
匿名さん
天王洲からも品川からも遠い僻地マンション。
それがWCT。
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50929
匿名さん
>>50925 匿名さん
地図見てきなよ、真上飛ぶところは落ちるでしょ
450mの品川と300m台の大崎と比べて考えれば納得だよ。
上層階とか100mちょっとしか離れてないとか胸熱物で大迫力ですよ。
カルト的な値上がりするかもだからワンチャン買ってみたら?
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50930
匿名さん
品川駅の正面の絶好のロケーションで都内マンションでもトップクラスの眺望も得られる
貴重な物件ですからね。人気を集めるのは当然でしょう。
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50931
匿名さん
>>50909 匿名さん
>WCTと千鳥ヶ淵と六本木ヒルズレジデンスのそれぞれの住戸が、100㎡で1億円だと仮定する。
>どこに住みたいと思う人が多いでしょう?
>これが人気です。
↑100%完全に間違い。
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50932
匿名さん
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50933
匿名さん
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50934
匿名さん
高い物件が人気なら人気ランキングと言わず高額ランキングと言えばいい。
高額と人気はまったく相関しないことが分からないバカがいるな。
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50935
匿名さん
高くても買う人がいるから高額物件になる。
安くないと買う人がいないから安物物件になる。
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50936
匿名さん
>>50934 匿名さん
高額と人気はまったく相関しない??
需要(人気)に対して供給が追いつかないから、高額になる訳で…
港南さんには市場経済はあてはまらはいのね。
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50937
匿名さん
WTCみたいな築古大規模は中古物件が大量に放出されると値崩れします。
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50938
匿名さん
>>50894 匿名さん
この景色は港南のものではなく東品川からのでは?
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50939
匿名さん
この景観はシティテラス品川イーストから。家からこの景観がみえるリゾート感は住友にしてはひやかった完売もうなずける
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50940
匿名さん
>>50936
高額物件は需要が多いのではなく供給数が少ないから高い。そんなことも分からないアホとは。
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50941
匿名さん
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50942
匿名さん
要するに、事実としてたくさん売れてるのが人気なわけよ。中古マンションでも車でも服でもね。
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50943
匿名さん
天王洲アイル行って驚いたのは欧米人の多さ。
実際にここで生活していると思われる人も多かった。
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50944
匿名さん
子供連れの欧米人家族が散歩がてらお茶するという光景が、あちらこちらで見られた。
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