山手線の駅力を語るスレ Part5

タンクトイレって。
郊外の安マンション？

>>502888 匿名さん
一位が全取りするようなアンケートじゃないですか笑

越谷の中 卒 不 登 校 貧 乏 喫 煙 者 の低能君、一般建築物に対してインフラなどの公共の構造物の設計は何処が違う？
越谷の中 卒 不 登 校 貧 乏 喫 煙 者 の低能君、一般建築物に対してインフラなどの公共の構造物の設計は何処が違う？
越谷の中 卒 不 登 校 貧 乏 喫 煙 者 の低能君、一般建築物に対してインフラなどの公共の構造物の設計は何処が違う？
越谷の中 卒 不 登 校 貧 乏 喫 煙 者 の低能君、一般建築物に対してインフラなどの公共の構造物の設計は何処が違う？

>>502889 通りがかりさん

徒歩15分でもこの値段で売れるのは最強でしょう

>>502891 匿名さん

現地の実際とかけ離れてますね、無理やり感満載。

>>502891 匿名さん

現地の実際とかけ離れてますね、無理やり感満載。　　　　

>>502890 匿名さん
売り出された物件が多いというだけの話しですね。

>>502891 匿名さん

現地の実際とかけ離れてますね、無理やり感満載。　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>502891 匿名さん

現地の実際とかけ離れてますね、無理やり感満載。　　　　

>>502895 匿名さん
平均ではもっと安いですけどねえ。
WCT内でも格差がすごいという話ですね。

>>502898 マンコミュファンさん

売り出されても買われなければ成約はゼロ。
大人気の証拠です。

>>502885 匿名さん

ほい

>>502901 eマンションさん

凄い値上がりですね。大人気の証拠ですね。

>>502903 名無しさん

港区の底辺？

>>502896 匿名さん
いえいえ。

>>502903 名無しさん

港区海岸と江東区清澄白河なら江東区かもね

>>502891

越谷の元建築作業員の中 卒 不 登 校 貧 乏 喫 煙 者 の低能君、一般建築物に対してインフラなどの公共の構造物の設計は何処が違う？
越谷の元建築作業員の中 卒 不 登 校 貧 乏 喫 煙 者 の低能君、一般建築物に対してインフラなどの公共の構造物の設計は何処が違う？
越谷の元建築作業員の中 卒 不 登 校 貧 乏 喫 煙 者 の低能君、一般建築物に対してインフラなどの公共の構造物の設計は何処が違う？

何故以下の斜張橋、エクストラドーズド橋もコンクリート打ちっ放しで完工する？
https://www.pcken.or.jp/technical/bridge/kasetsu/shacho/#shachokyo
原子炉格納容器関連もコンクリート打ちっ放し。
何故なのか分かるかね？

>>502906 eマンションさん

いえいえ

>>502902 匿名さん
そうか？絶対数が多いからそうなっているだけで
率が低いですよね。

>>502906 eマンションさん

いえいえ　　　

>>502906 eマンションさん

いえいえ　　　　　　　

>>502906 eマンションさん

いえいえ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>502906 eマンションさん
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
いえいえ　　　　　　　

>>502906 eマンションさん

いえいえ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>502906 eマンションさん

いえいえ　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>502906 eマンションさん

いえいえ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>502906 eマンションさん

いえいえ　　　　　　　　　　　

今時の富裕層は住環境の悪い港南より有明を選びますよ。港南は都営住宅も多くて民度も低い。再開発が進んでないから高齢者比率も高い。スーパーも老人と中国人ばかり。

>>502906

越谷の元建築作業員の中 卒 不 登 校 貧 乏 喫 煙 者 の低能君、その画像の上から6枚目の橋桁の画像を良く見てごらん。何故コンクリート打ちっ放しなのかわかるかね？

越谷の元建築作業員の中 卒 不 登 校 貧 乏 喫 煙 者 の低能君、その画像の上から6枚目の橋桁の画像を良く見てごらん。何故コンクリート打ちっ放しなのかわかるかね？

越谷の元建築作業員の中 卒 不 登 校 貧 乏 喫 煙 者 の低能君、その画像の上から6枚目の橋桁の画像を良く見てごらん。何故コンクリート打ちっ放しなのかわかるかね？

>>502900 匿名さん
天王洲アイルじゃん

>>502906 eマンションさん

いえいえ　　　　　　　　　　　

底辺立地の見本お見せします

>>502906 eマンションさん

いえいえ　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>502904 匿名さん

>>502919

越谷の元建築作業員の中 卒 不 登 校 貧 乏 喫 煙 者 の低能君、一般建築物に対してインフラなどの公共の構造物の設計は何処が違う？
越谷の元建築作業員の中 卒 不 登 校 貧 乏 喫 煙 者 の低能君、一般建築物に対してインフラなどの公共の構造物の設計は何処が違う？
越谷の元建築作業員の中 卒 不 登 校 貧 乏 喫 煙 者 の低能君、一般建築物に対してインフラなどの公共の構造物の設計は何処が違う？

何故以下の斜張橋、エクストラドーズド橋もコンクリート打ちっ放しで完工する？
https://www.pcken.or.jp/technical/bridge/kasetsu/shacho/#shachokyo
原子炉格納容器関連もコンクリート打ちっ放し。
何故なのか分かるかね？

>>502906 eマンションさん

いえいえ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

まず立地が最高

>>502909 匿名さん
天王洲アイルじゃん笑

まず立地が最高　　　　　　　　　

まず立地が最高　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

まず立まず立地が最高　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

まず立地が最高　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

まず立地が最高　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>502923

越谷の元建築作業員の中 卒 不 登 校 貧 乏 喫 煙 者 の低能君、一般建築物に対してインフラなどの公共の構造物の設計は何処が違う？
越谷の元建築作業員の中 卒 不 登 校 貧 乏 喫 煙 者 の低能君、一般建築物に対してインフラなどの公共の構造物の設計は何処が違う？
越谷の元建築作業員の中 卒 不 登 校 貧 乏 喫 煙 者 の低能君、一般建築物に対してインフラなどの公共の構造物の設計は何処が違う？

何故以下の斜張橋、エクストラドーズド橋もコンクリート打ちっ放しで完工する？
https://www.pcken.or.jp/technical/bridge/kasetsu/shacho/#shachokyo
原子炉格納容器関連もコンクリート打ちっ放し。
何故なのか分かるかね？

なんでこんな構造物がコンクリート打ちっ放しなの？

まず立地が最高　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

また有明とか下水とか山手線駅力に関係ない話をしている人がいますので、スレッド本来の話に戻しましょう。 品川開発にあたっては、西口地区（品川A/C地区、品川駅街区）、港南（インターシティ、ソニーシティ）、田町駅前が相互に連携し、多様なプレーヤーのコラボレーションを通じたイノベーション創出、 多様な来街者・住まいに向けた製品等のデモンストレーションの場、 国内外に向けて企業や地域のPRなどの情報発信する場として、新しい情報発信基地の役割を担っていくことになります。　 　　

京急とJR東日本が事業主体となる品川駅街区地区の開発計画について、その概要が明らかになりました。計画地は北街区・南街区（南-a）・南街区（南-b）の3つにわかれ、北街区と南街区（南-a）には高さ約150m・地上28階建て、南街区（南-b）には高さ約47m・地上9階建てのビルを建てる予定。全体の敷地面積は約3万3500㎡、延べ面積は約37万4300㎡、3棟の施設はオフィス、店舗、宿泊施設、集会場、駅施設、駐車場などが整備されます。

街区によって事業主体と工期（予定）は異なり、北街区はJR東日本で2025年～2030年、南街区（南-a）は京急で2025年～2036年、南街区（南-b）も京急で2030年～2032年。これにより、品川駅高輪口の景観は大きく変わります。　　　　　　 　

品川駅街区地区再開発に伴う駅改良。同再開発により、リニア中央新幹線、地下鉄新駅、JR・京急線、駅前広場、路線バス・タクシー等の乗降場をシームレスにつなぐエレベータ―やエスカレーター、階段等の立体的な歩者動線が整備され、交通結節機能が強化されます。図の中央自由通路となっている場所が現在の品川駅の改札前で、今回の再開発で建設される場所となります。中央自由通路は延伸され、京急線の改札が北側と南側の両側に配置されます。　　　 　 　

特筆すべきは、京急による京急本線連続立体交差事業と一体的に進められるという点だ。同事業は東京都が主体となり、港区、品川区、京急と連携し、京急本線の泉岳寺駅から新馬場駅までの約1.7㎞の区間の道路と鉄道を連続的に立体交差するというもの。これにより3か所の踏切が切除され、踏切での交通渋滞が解消される。

品川駅街区地区の低層部の緑色部分には約1,500㎡の情報発信施設、青色部分には約2,000㎡のビジネス協働支援施設、赤色部分には約5,000㎡のビジネス交流施設を配置し、新たな価値・文化を創出・発信するダイバーシティプラットフォームが構築されます。　 　　 　

品川駅街区地区の北街区、南街区合計の床面積は37万㎡、シナガワシーズンテラス２つ分のフロア面積が追加されるイメージ。現在の高輪ゲートウェイⅠーⅣが86万㎡だから品川駅街区地区も結構な規模。それに品川駅前A/C地区再開発、品川浦周辺地区が足され、なんと全体では既発表分だけで266万㎡！麻布台ヒルズ６棟分という空前絶後の開発！