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匿名さん
[更新日時] 2024-11-19 02:03:45
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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50281
匿名さん
運河直結マンション対決
交通利便性:品川タワーフェイス
生活利便性:豊洲のシティタワーズ豊洲ザ・ツインなど
眺望:ベイクレストタワー or ザ・トーキョータワーズ
環境:ラグナタワー
豪華設備:WCT
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50282
匿名さん
山手線新駅経済波及効果
六本木ヒルズ 5900億円
新駅 1兆2400億円
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50283
匿名さん
>>50281
ちょっとした事情で以前に豊洲ザツインに短期間住みました。確かに、ららぽーとがあって便利そうなイメージがあるんですよね。でも、実際住んでみると豊洲3丁目からららぽーとって結構距離があるんです。フードストアアオキまで実測は片道徒歩10分。毎日のことなので自転車必須です。スーパーは徒歩2-3分のところにあるのが良いですね。
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50284
匿名さん
ザ・トーキョータワーズはダイレクトウインドウじゃないから眺望は
角部屋以外はバルコニーに出ないと見れない。
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50285
匿名さん
交通利便性と生活利便性のバランスで最強は大井町か川崎だと思う。山手線駅で生活利便性が高い駅はあまりない。強いてあげれば、目黒、五反田、大崎、巣鴨、大塚ぐらいじゃないかな
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50286
匿名さん
>>50285 匿名さん
何をもって生活利便性が高いと判断するかだね。普通の生活に必ず必要なのはスーパーで食料品の買い物、生活雑貨、病気になったときの医者と薬、衣類のクリーニングかな。本やDVDはネットで買えるし、家電はそんなに頻繁に買わないし。
なかでもろくなスーパーが無いのは困る。でも、そう考えると川崎まで考える必要はなさそう。
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50287
匿名さん
>>50281
そのマンション、全部見学したけど眺望の抜けと景色はWCTがダントツです。ただし中層以上に限られますが。
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50288
匿名さん
Vタワー住民、WCTの存在を知らず。
同じ港南アドレスと知るも
バス必須エリアに興味示さず。
港南内の格差社会
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50289
匿名さん
>>50275 匿名さん
めちゃ安い分、率で見ると上がってそうだけど金額でいうとそうでもなかったりするのが悲しいね
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50290
匿名さん
港南マンション値上がり額ランキング
1位:品川Vタワー/港南2
2位:シティタワー品川/港南4
3位:コスモポリス品川/港南3
4位:フェイバリッチタワー品川/港南3
5位:パークタワー品川ベイワード/港南3
6位:メイツ品川シティ・コア/港南2
7位:品川タワーフェイス/港南2
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50291
匿名さん
>>50289
別にマンション投資してるわけじゃないだろうから、実需で10年以上住んで6000万が8000万になりゃ、金利も管理費や修繕積立金引いてもお釣りがくる。実質10年タダで住んだようなもん。あんたのマンションも10年後に今より上がってるといいな。
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50292
匿名さん
ワールドシティも、いまや坪320~330平均で、眺望の良い部屋は坪360ですもんね。
最近、港南のほかのマンションも上昇基調のようです。
品川タワーフェイスなんか、分譲時坪200万だったのに坪330万、コスモポリスも
新駅効果か最近、坪300万超えて来ました。かなり上がったと言っても、まだ平米100万レベル。港南マンションは分譲以来、下がったことは無いままここまで来てますね。
さらに、2年後に品川駅周辺のリニア駅が完成し、新駅が開業し、再開発の絵姿が具体的に公表されたら、さらに人気が出てくるでしょう。
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50293
匿名さん
2年後には、車輪出して飛行機が低空通過を始める品川駅。
地下で見えないリニア駅より、機体が目に見えて轟音が聞こえて排気ガスの臭う飛行機の方が
圧倒的に品川駅のイメージを低下させるでしょう。
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50294
匿名さん
港南地区は新駅周辺物件に客をとられないよう魅力を発信し続けることが大切です。
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50295
匿名さん
>>50287 匿名さん
全部見学はすごいね。
それぞれの条件が違い過ぎるので、買う気はないんだろね。
迷惑な客だと思う。
ついでにいうと、今、住んでいるところは見学したマンションより低レベルと思われる。
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50296
匿名さん
>>50281
眺望:ベイクレストタワー or ザ・トーキョータワーズ
って、近くのゴミ工場の煙突を眺めて眺望良いってどんな感覚?
WCTもだけどね。
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50297
マンション検討中さん
バス便マンション買う夫とか家族にとったら迷惑でしかない。使い物にならないね
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50298
匿名さん
>>50297 マンション検討中さん
WCTは天王洲アイルなら歩けるから浜松町や空港はもちろん渋谷新宿池袋も一本ですよ。しかし品川駅まで歩いて山手線に乗ろうとすると20分くらいかかります
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50299
匿名さん
WCTに限定しなくとも、港南のマンションは皆
港南口から入って山手線に乗るまで時間が掛かる。
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50300
匿名さん
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50301
マンション検討中さん
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50302
匿名さん
皆さんそう仰ってますよ。
毎日10分以上歩いてどこへ向かうのですか?
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50303
匿名さん
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50304
匿名さん
Vタワーだって、港南口まで6分だから
山手線に乗るまで10分歩き
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50305
匿名さん
日々の普段使い距離は徒歩7分以内やろ?
浜松町の人に自分で言ってたやん
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50306
匿名さん
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50307
匿名さん
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50308
匿名さん
なんだ。
朝からバス便物件が暴れてるのか。
満員電車で足踏まれたか?笑笑
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50309
匿名さん
徒歩13分って普通にある。徒歩20分とかなるとさすがにえっ?となるが。
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50310
匿名さん
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50311
匿名さん
>>50310 匿名さん
僻地マンションの話はスレ違いだから別スレでやれ。
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50312
匿名さん
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50313
匿名さん
>>50310 匿名さん
坪単価から推測できる購入者の所得レベルでは、電車使わない生活すると破産しますよ
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50314
匿名さん
>>50312 匿名さん
知らねーよ
勝手に話を作るな僻地マンション住民
低脳
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50315
匿名さん
>>50313 匿名さん
所得レベルは分からんだろ。何年前に完売したと思ってるんだ?
リタイア、自営、士業、車通勤、電車通勤しない人なんかゴマンといるぜ?
サラリーマンしか知らない奴は哀れだな。
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50316
匿名さん
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50317
匿名さん
>>50313 匿名さん
ほかのマンション売って買ったなら所得は関係ないだろうね。
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50318
匿名さん
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50319
匿名さん
元Vタワー住民だけど部屋出てから電車に乗るまでに普通に歩いて13~14分くらいだよ、15分前には出なければ少し不安
ここの港南さんと名乗る人は盛りすぎだなって思いながらいつも見てる
Vタワーのエントランスから品川駅敷地までっていうなら確かに5分くらいだけどね
部屋から電車までってなると15分は見てた
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50320
匿名さん
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50321
匿名さん
>>50319 匿名さん
元WCT住民だけど、部屋から山手線ホームまで歩いたら17分ですね。実際には時間が無い朝にシャトルバスがあるのに歩くことはまず無かったです。バスに乗れば歩かずに品川駅前ですから。あと、新幹線ホームは港南口なので、新幹線発車の20分前に家出ても品川駅で売店に寄れる感じでしたね。ただ、時間に追われてない帰りは雨が降ってなければ歩くこともありましたね。
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50322
匿名さん
ワールドシティも、いまや坪320~330平均で、眺望の良い部屋は坪360ですもんね。
最近、港南のほかのマンションも上昇基調のようです。
品川タワーフェイスなんか、分譲時坪200万だったのに坪330万、コスモポリスも
新駅効果か最近、坪300万超えて来ました。かなり上がったと言っても、まだ平米100万レベル。港南マンションは分譲以来、下がったことは無いままここまで来てますね。
さらに、2年後に品川駅周辺のリニア駅が完成し、新駅が開業し、再開発の絵姿が具体的に公表されたら、さらに人気が出てくるでしょう。
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50323
匿名さん
Vタワーも品川駅の改札までは徒歩800mくらいあるからね。歩きならWCTからバスの方が楽で時間もあまり変わらないかも。
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50324
匿名さん
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50325
匿名さん
WCTは坪200だからなあー
世間様がその程度の評価しかしてないってことお
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50326
匿名さん
以前、渋谷駅から徒歩10分の明治通り沿いに住んでたとき、マンション前にバス停あったからバスによく乗ってた。バスの本数も多ければバス使いこなすのは都心居住の上で便利ですよ。
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50327
匿名さん
>>50321 匿名さん
やばいね、まじで徒歩17分なら相当な足の速さなんだと思う
おれの1.5倍くらいのスピードで歩いてそう
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50328
匿名さん
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50329
匿名さん
Vタワー民とWCTを一緒にしちゃダメ。
Vタワー民は徒歩20分掛かるWCTに住む位なら他に引っ越すから。
WCTに住むなんてわざわざ品川駅近を選んだ意味がない。
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50330
匿名さん
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