山手線の駅力を語るスレ Part5

代官山も駅力はない。最近ではシャッター街。
だが、代官山アドレスに住んでるというと良いイメージしかない。

飲みたい駅ランキングが貼られてたが、むしろそういうのだろ。
店の数ね。

駅ごとの飲食店の数を、だれが調べてくれ。

>>4962 匿名さん

ネガに都合が悪い4960はスルー？しかし、シングル、DINKS以上にファミリーで品川が山手線最高位というのは興味深い。高輪側でも築40年にもかかわらずグランドパームスが完売したらしいが、品川のファミリータイプの部屋は中古市場でも人気がさらに高まっているらしいね。

とりあえず、サラリーマン街の品川や新橋に住むという発想があり得ないね(笑)　田舎者の証拠。

単純に駅力といった場合には、駅の乗降客数（乗り換え、通過を除く）、乗降客数の伸び率で見るべきだろう。住まいという観点で見れば、プラスして駅徒歩圏の住環境（自然・緑化、治安・風紀、町並み・雰囲気、大きな公園や広場の有無、交通事故の頻度）、交通利便性（通勤・通学＝短距離、旅行＝長距離）、生活利便性（買い物、教育、医療）などで総合的に駅力を判定するべきだと思う。しかし、一般の人がそういうものを総合して判断した結果を調査したのが「住みたい街ランキング」なので、駅の乗降客数×乗降客の伸び率×住みたい街ランキングでの順位で総合駅力は出せると思う。

>>4980
キミがネガでしょ。
世界１位の新宿駅を延々とネガしてても、品川はコンテナを撤去しないとだめ。

>>4981 匿名さん

>サラリーマン街の品川や新橋に住むという発想があり得ないね

新橋はその通りだが、品川は単なるサラリーマン街とは違うんだよな。それが人気の秘密。

＞乗降客数の伸び率
駅力について一般論を言うならそれは山手線以外でも言えることだが、
伸び率だったら福島が入ってきそうだな。あとは豊洲市場前駅や勝どき。
そんな駅に駅力があると言えるか？全く言えない。
まったく品川さんったら誘導がお好きで。

駅ごとの飲食店の数を、だれが調べてくれ。

>>4983 匿名さん
コンテナがどこに？

住みたい街と駅力は違うよ。

だれか港南５丁目の広大なコンテナ置き場の画像を貼ってくれ。
ただし著作権を犯す犯罪者の真似をせずにフリー素材で。

ちなみにグーグルマップは商標を明示すればＯＫのフリー素材。

>>4985 匿名さん

よく読めよ。伸び率と「乗降客数」のマトリックスな。福島や豊洲が「乗降客数」で東京の山手線駅と勝負になるかよ。

品川新駅のマレーシア化

>>4989 匿名さん

ここには港南五丁目住民はいないからムダムダ。

>>よく読めよ。伸び率と「乗降客数」のマトリックスな。
誘導、がんばれ！
ぷっ

それで、駅周辺の店舗数は？
そこにいる人々の胃袋の数＝飲食店の数なんでしょ？
それこそ駅力だ。

＞4994の質問には絶対に答えられないのがシナガワの痛たたたたな所

相変わらずの支離滅裂ぶりですね、品川ネガさん。
データで客観的にお願いしますね、もしできるものならば　笑

>>4994 匿名さん

あったま悪！そういうのを総合したのが住みたい街ランキングだろ？

２面４線で駅力まるでなしの品川新駅が住みたい街ランキングであがってくるだろうね。
そしたら品川駅に投じていた票が流れるよ。
ぷっ

>>4997
違うよ。
頭悪そうだもんな品川さんは。
住みたい人気の恵比寿に飲食店は少ないことからわからないのかな。
出直し！

＞4997
それ駅力のランキングじゃないよ。品川さん

>>4997
データで示せないから、滅茶苦茶な書き込みで対抗するしかないのでしょう。

>>4980
恵比寿強いなぁ・・・
そんなに良いかなぁ・・・

＞4994の質問にまだ答えられないことが全てを証明している

駅力と住みたい街は全く別物だよ。
アナリストがそれを一緒にしたらすぐクビ。

いや、ここはマンコミュの検討板。だから当然、「住みたいまち」が基本になるよ。

1坪300万円超え 東京湾岸タワーマンション新時代
【2017/5/18　日経】

有明で平均坪320万円、晴海で坪350万円だって
まあ今でさえ買えないんだろうけど、ますます君と関係ない世界になって行くねｗ

>>相変わらずの支離滅裂ぶりですね、品川ネガさん。
>>データで客観的にお願いしますね、もしできるものならば　笑

みんな品川さんのようにデータを集めてまで力説するほど暇じゃないのでは？
連投してる人もタブを１つ開いて仕事の息抜きに書いてるだけだろうから、
グラフをトリミングしたりそこまでやらないんだよ。

データなら、飲食店数のデータを誰か夜にでもまとめてくれるだろ。

負け惜しみ　笑

5006
品川君、そんな安い単価で驚かそうとしたことにガッカリだぞ。
キミは坪400から上、最近では坪600以上の内陸戦士と戦っているのだぞ？
戦闘数値をよみとる装置があったらよかったね。

品川、完敗

飲食店の数が出るまでもなく
終了

>>5009
と安賃貸住人さんが言ってます。あと、アンカーの打ち方ぐらい覚えようね。

>>5010
子供のけんかじゃないんだから、もう少しまともな返しをしようね。

>>4999 匿名さん
飲食店は多ければいいって話じゃ無いな。吉野家や大戸屋がいくらあっても恵比寿には勝てない。

住みたい理由：恵比寿

◆飲食店が多く、楽しめる。充実した生活を楽しめそう。日比谷線と山手線の乗り入れは非常に便利（女 性34歳／DINKS）
◆オシャレなお店が多く、自分の感性を刺激するものが多いと思う。交通の便も良い（女性35歳／シング ル）
◆便利な場所にあり、とにかく交通利便性が高い。駅周辺施設も充実している（男性28歳／シングル）
◆街並みがきれいで、どこに行くのも便利だから。オシャレなお店がたくさんあるから。代官山までも徒 歩でいけるから（女性34歳／ファミリー）
◆おしゃれで大人の街。高級な雰囲気と落ち着きを兼ね備えてる街だと思う（男性47歳／DINKS）

豊洲さんは年収ネタでコテンパにされて全面敗北したのに、まだ懲りないのか。

>>5014
都心生活を満喫するならＪＲ○○線が沢山あるより
東急とメトロが重要視されてるようですね

住みたい街で57位にまで急落中のあの豊洲だから、仕方がないかも。

恵比寿は周りの話を聞いてても住みたいって言ってる人が多いな。
その大多数が女だけど。
おれは魅力がわからない。

住みたい理由：目黒駅

◆環境が良い割に交通機関が充実しており、都会らしさと少し下町っぽいところが混在していて住みやす そうであるから（男性48歳／ファミリー）
◆おいしいお店がたくさんあり、楽しめそうだから。通勤にも便利だから（男性41歳／ファミリー）
◆いろいろな路線につながっていて便利。駅ビルもあり、おいしい飲食店もあり、利便性が高い（女性42 歳／シングル）
◆お洒落なお店が多いので飽きずに住んでいられそう（女性26歳／DINKS）
◆目黒川の桜を見ながら生活をしてみたい。徒歩での行動範囲が充実していそう（男性36歳／DINKS）

ネガは飲食店の数さえも自分で調べられない
底辺だから推して知るべし(笑)

なんども出てるが住みたく無い街の一位になった街である時点で飲食店数がどうのとかいう次元の問題ではない。

相変わらずですな

>>5021
ここは駅力スレだよ？
駅力がアンケートで左右されるならまるで量子力学のようだな（笑）

>>5019
現状で都心生活を満喫するならこうなるよね
リニアとか新幹線とかＪＲ○○線を列挙ｗされてもね

また暇が無いとか糞みたいな言い訳してるけど･･･
暇が無いとか言うわりには深夜から早朝まで粘着してるじゃん。

そんな暇あったらビルリフォーム以外のネタでも出してミロｗ

ツインパークスさん
第二六本木ヒルズ計画は動いてますよ。地権者や関係者から話を聞きます。

住みたい理由：品川駅

◆リニアが開業するし、羽田空港にも近く、これからさらに発展しそうなので（男性49歳／DINKS）
◆新幹線の駅があり、地方への出張などに便利そうだから。電車の乗り入れ路線も多い。横浜などへも一 本で行けるのは便利だと思う（女性37歳／DINKS）
◆都会的で品があるイメージだし、都心に近く、都内に買い物に出かけるにも交通手段も便利そうだから （女性41歳／シングル）
◆おしゃれで現代的だから。また、通勤に便利な場所だと思うから（男性26歳／シングル）
◆都心で何をするにも便利。きれいな街というイメージがある（女性35歳／ファミリー）

駅の地下道がどこまで伸びているか、そんなところも駅力を決めるファクター。
もちろんメトロや私鉄が何本乗り入れているかなども。
もちろん高速鉄道もそうでしょう。
ただこのスレを見ていると、俺はメトロに乗らないだとか、俺は出張だらけだとか、
自分の主張に落とし込むばかりで議論が成立してないね。
新幹線停車駅にもかかわらず周囲が田んぼの駅もあるし、駅力っていうのは、
毎日人々がどれだけ利用しているかに尽きるわけですよ。
数万人なのか、数百万人なのか。

駅の外に人が向かうような駅なら地下道も張り巡らされるし、新線も伸びてくる。
乗り換え需要がメインの駅なら、駅ナカが充実する。

ここはマンション掲示板だからどうしても住みたいかどうかに持っていきたくなる
わけだが、前者と後者、さてどちらがいいだろうか。
それは自分で決めればいい。掲示板で押し付けるのはみっともないし、品を下げるだけ。