山手線の駅力を語るスレ Part5

年収が数億で投資やサービス業の人ならそれこそマレーシアに住居を移した方がいい。
自営業のGACKTみたいに大幅に節税して社長自らは豪遊生活できる。

今年の特徴：品川・東京・渋谷駅が躍進。

■「品川」が過去最高位の5位に
リニア中央新幹線の始発駅などで話題の「グローバル ゲートウェイ 品川」におい て、品川駅と田町駅の間の新駅（2020年に開業予定）に対し、2016年9月に隈研 吾氏設計の駅舎の完成予想図が明かされた。 2016年に食の新スポットも誕生。7月に高輪口近くに世界の食が楽しめる 「SHINAGAWA DINING TERRACE」、11月に港南口のアトレ内に三越伊勢丹の 次世代型店舗「FOOD&TIME ISETAN」が開業した。

■再開発が進む「東京」と「渋谷」
2年連続9位の「東京」。2017年冬は丸の内側に駅前広場を設け、芝生や水景が新 設される予定。八重洲二丁目、常盤橋街区では、オフィスビルや商業施設の大規模 な再開発計画が進行。約390mの“日本一高いビル”が建設される計画もある。
初のトップ10入りした「渋谷」。2020年に渋谷駅の駅ビルが地上46階建ての超 高層にリニューアルするほか、駅周辺の4つの街区で再開発が進行中。2017年春に は宮下町に「渋谷キャスト（SHIBUYA CAST.）」が、2018年秋には駅南街区に 「渋谷ストリーム（SHIBUYA STREAM）」がオープン予定。共同住宅やシェアオ フィス、商業施設、ホテル、オフィス、ホールなどが新設される。

東京駅に住みたいと言ってる人は具体的にどこに住もうとしてるんだろうか？
八重洲口の辺りってマンション結構あるの？
おれが知らないだけ？

>>4969 匿名さん

節税のために言語も文化も異なるマレーシアに住むの？
本気で考えてない戯言。

>>4971
確かに。
恵比寿、品川、目黒駅については住む(住みたい)地域のイメージがだいたい分かるが、東京駅はあまり浮かばないよね。日本橋あたりをイメージしてるのかな？

>>4966
池袋の楽しさは池袋に住まなくても享受できるのではないでしょうか。
逆に品川東京の利便性は住んでこそかと思います。
もっとも東京駅に住むとはどういうことなのかピンときませんが・・・

>>4972
やっぱり坪250万の人には理解できなかったか。
タックスヘイブンを合法的に利用する世界は。

>>4964 匿名さん
最近は3Aといっても、実態は広尾駅からも麻布十番駅からも表参道駅からも遠い立地の狭小住宅が立ち並ぶ街の一角みたいなマンションが多いね。

「駅力」というのが漠然としすぎてるよなぁ。閑静な住宅街と大都会は比べようがないし、既に開発が済んだところとこれから発展するところもどちらが上も下も無い。住んでる街から一歩も出ない人もいないから、地元に無いものは他に求めればいいし。
で結局「駅力」って何？住みたい場所なのか、働きたい場所なのか、遊びたい場所なのかもわからん。だから好き勝手書けてスレが伸びるってのもあるけどね。

住みたい街は駅力と違うと思う。
田園調布や二子玉や目白や駒込に駅力があるかって言うと違う。

集客能力だ。

代官山も駅力はない。最近ではシャッター街。
だが、代官山アドレスに住んでるというと良いイメージしかない。

飲みたい駅ランキングが貼られてたが、むしろそういうのだろ。
店の数ね。

駅ごとの飲食店の数を、だれが調べてくれ。

>>4962 匿名さん

ネガに都合が悪い4960はスルー？しかし、シングル、DINKS以上にファミリーで品川が山手線最高位というのは興味深い。高輪側でも築40年にもかかわらずグランドパームスが完売したらしいが、品川のファミリータイプの部屋は中古市場でも人気がさらに高まっているらしいね。

とりあえず、サラリーマン街の品川や新橋に住むという発想があり得ないね(笑)　田舎者の証拠。

単純に駅力といった場合には、駅の乗降客数（乗り換え、通過を除く）、乗降客数の伸び率で見るべきだろう。住まいという観点で見れば、プラスして駅徒歩圏の住環境（自然・緑化、治安・風紀、町並み・雰囲気、大きな公園や広場の有無、交通事故の頻度）、交通利便性（通勤・通学＝短距離、旅行＝長距離）、生活利便性（買い物、教育、医療）などで総合的に駅力を判定するべきだと思う。しかし、一般の人がそういうものを総合して判断した結果を調査したのが「住みたい街ランキング」なので、駅の乗降客数×乗降客の伸び率×住みたい街ランキングでの順位で総合駅力は出せると思う。

>>4980
キミがネガでしょ。
世界１位の新宿駅を延々とネガしてても、品川はコンテナを撤去しないとだめ。

>>4981 匿名さん

>サラリーマン街の品川や新橋に住むという発想があり得ないね

新橋はその通りだが、品川は単なるサラリーマン街とは違うんだよな。それが人気の秘密。

＞乗降客数の伸び率
駅力について一般論を言うならそれは山手線以外でも言えることだが、
伸び率だったら福島が入ってきそうだな。あとは豊洲市場前駅や勝どき。
そんな駅に駅力があると言えるか？全く言えない。
まったく品川さんったら誘導がお好きで。

駅ごとの飲食店の数を、だれが調べてくれ。

>>4983 匿名さん
コンテナがどこに？

住みたい街と駅力は違うよ。

だれか港南５丁目の広大なコンテナ置き場の画像を貼ってくれ。
ただし著作権を犯す犯罪者の真似をせずにフリー素材で。

ちなみにグーグルマップは商標を明示すればＯＫのフリー素材。

>>4985 匿名さん

よく読めよ。伸び率と「乗降客数」のマトリックスな。福島や豊洲が「乗降客数」で東京の山手線駅と勝負になるかよ。

品川新駅のマレーシア化

>>4989 匿名さん

ここには港南五丁目住民はいないからムダムダ。

>>よく読めよ。伸び率と「乗降客数」のマトリックスな。
誘導、がんばれ！
ぷっ

それで、駅周辺の店舗数は？
そこにいる人々の胃袋の数＝飲食店の数なんでしょ？
それこそ駅力だ。

＞4994の質問には絶対に答えられないのがシナガワの痛たたたたな所

相変わらずの支離滅裂ぶりですね、品川ネガさん。
データで客観的にお願いしますね、もしできるものならば　笑

>>4994 匿名さん

あったま悪！そういうのを総合したのが住みたい街ランキングだろ？

２面４線で駅力まるでなしの品川新駅が住みたい街ランキングであがってくるだろうね。
そしたら品川駅に投じていた票が流れるよ。
ぷっ

>>4997
違うよ。
頭悪そうだもんな品川さんは。
住みたい人気の恵比寿に飲食店は少ないことからわからないのかな。
出直し！

＞4997
それ駅力のランキングじゃないよ。品川さん

>>4997
データで示せないから、滅茶苦茶な書き込みで対抗するしかないのでしょう。

>>4980
恵比寿強いなぁ・・・
そんなに良いかなぁ・・・

＞4994の質問にまだ答えられないことが全てを証明している

駅力と住みたい街は全く別物だよ。
アナリストがそれを一緒にしたらすぐクビ。

いや、ここはマンコミュの検討板。だから当然、「住みたいまち」が基本になるよ。

1坪300万円超え 東京湾岸タワーマンション新時代
【2017/5/18　日経】

有明で平均坪320万円、晴海で坪350万円だって
まあ今でさえ買えないんだろうけど、ますます君と関係ない世界になって行くねｗ

>>相変わらずの支離滅裂ぶりですね、品川ネガさん。
>>データで客観的にお願いしますね、もしできるものならば　笑

みんな品川さんのようにデータを集めてまで力説するほど暇じゃないのでは？
連投してる人もタブを１つ開いて仕事の息抜きに書いてるだけだろうから、
グラフをトリミングしたりそこまでやらないんだよ。

データなら、飲食店数のデータを誰か夜にでもまとめてくれるだろ。

負け惜しみ　笑

5006
品川君、そんな安い単価で驚かそうとしたことにガッカリだぞ。
キミは坪400から上、最近では坪600以上の内陸戦士と戦っているのだぞ？
戦闘数値をよみとる装置があったらよかったね。

品川、完敗

飲食店の数が出るまでもなく
終了

>>5009
と安賃貸住人さんが言ってます。あと、アンカーの打ち方ぐらい覚えようね。

>>5010
子供のけんかじゃないんだから、もう少しまともな返しをしようね。

>>4999 匿名さん
飲食店は多ければいいって話じゃ無いな。吉野家や大戸屋がいくらあっても恵比寿には勝てない。

住みたい理由：恵比寿

◆飲食店が多く、楽しめる。充実した生活を楽しめそう。日比谷線と山手線の乗り入れは非常に便利（女 性34歳／DINKS）
◆オシャレなお店が多く、自分の感性を刺激するものが多いと思う。交通の便も良い（女性35歳／シング ル）
◆便利な場所にあり、とにかく交通利便性が高い。駅周辺施設も充実している（男性28歳／シングル）
◆街並みがきれいで、どこに行くのも便利だから。オシャレなお店がたくさんあるから。代官山までも徒 歩でいけるから（女性34歳／ファミリー）
◆おしゃれで大人の街。高級な雰囲気と落ち着きを兼ね備えてる街だと思う（男性47歳／DINKS）

豊洲さんは年収ネタでコテンパにされて全面敗北したのに、まだ懲りないのか。

>>5014
都心生活を満喫するならＪＲ○○線が沢山あるより
東急とメトロが重要視されてるようですね

住みたい街で57位にまで急落中のあの豊洲だから、仕方がないかも。

恵比寿は周りの話を聞いてても住みたいって言ってる人が多いな。
その大多数が女だけど。
おれは魅力がわからない。