山手線の駅力を語るスレ Part5

【首都圏】住みたい路線ランキング、ぶっちぎりの1位は?
https://news.livedoor.com/article/detail/25034803/

AlbaLinkは9月19日、「首都圏で住みたい路線に関する意識調査」の結果を発表した。「首都圏で住みたい路線」を聞いたところ、「JR山手線」(108人)がダントツの1位に。「主要な駅が揃っている」「どこに行くのにも便利」「あらゆる面で利便性が良さそう」といった声が多く寄せられた。「首都圏で住みたい路線の条件」を教えてもらったところ、「電車の本数が多い」(194人)が4割を占め圧倒的多数に。以下、2位「都心に出やすい」(77人)、3位「ターミナル駅を通る」(58人)、4位「特急・快速がある」(42人)と続き、「快適さ」「好きな街への行きやすさや楽しさ」よりも、「便利さ」を重視している人が多いことがわかった。

>>489023 匿名さん

>>489023 匿名さん　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

東西融合については環状四号線ができて品川地下鉄が完成したら、地下鉄でも車でも六本木方面と直結すると都内の移動も一層便利になり、品川無双の完成ですね。環状四号線延伸区間の高輪ー港南は既に着工しており、港南区間は令和６年度、高輪ゲートウェイシティ第一期の完成と同時に供用開始予定です。これができると東西の車での往来が大幅に効率化されますから楽しみです。　 　 　　　　 　

東京都品川区の「品川浦周辺地区再開発協議会」が主導し、ＪＲ品川駅南側に総延べ約７８万平方メートルに上る再開発ビル群を建設する。約１３ヘクタールの敷地を三つの街区に分けて施設整備を検討。協議会は９月下旬に事業協力者の候補を選定し、１０月下旬に３街区それぞれで準備組合を立ち上げる。各準備組合は２０２６年度に再開発事業の都市計画決定を目指し活動していく見込みとなっている。

対象区域は北品川１丁目と東品川１丁目にまたがる約１３ヘクタールのエリア。屋形船や釣り船が停泊する品川浦を囲むように南、西、北の３街区に分かれ、うち西街区は京急本線の北品川駅が立地する。北側はＪＲ品川駅や同駅東口地区の再開発で整備した品川インターシティなどの高層ビル群が近接している。 　

怒涛のハゲ頭のオンパレードで都内の話題を一気にかっさらう港南。

コーナンはオブツ処理場

>>489048 匿名さん
それは明らかに印象操作、実際には品川埠頭の施設群はめちゃくちゃ距離が離れているから生活環境への影響は皆無です。港南の環境の良さが相当妬ましいんですね。

>東西融合については環状四号線ができて品川地下鉄が完成したら、地下鉄でも車でも六本木方面と直結すると都内の移動も一層便利になり、品川無双の完成ですね。

それは明らか。高輪ゲートウェイもあるし、ますます資産価値が上がりそうです。

>>489050 匿名さん

そんなことはないでしょう。

>>489048 匿名さん

北品川再開発はすごい規模になりそうですね。

>>489044 匿名さん

チンカスは言い過ぎ。しかし、資産価値的には港南と有明なら検討するまでもなく港南のほうが高い。

>>489055 名無しさん

でも住むならどっちかと聞かれたら有明。

東京都品川区の「品川浦周辺地区再開発協議会」が主導し、ＪＲ品川駅南側に総延べ約７８万平方メートルに上る再開発ビル群を建設する。約１３ヘクタールの敷地を三つの街区に分けて施設整備を検討。協議会は９月下旬に事業協力者の候補を選定し、１０月下旬に３街区それぞれで準備組合を立ち上げる。各準備組合は２０２６年度に再開発事業の都市計画決定を目指し活動していく見込みとなっている。

対象区域は北品川１丁目と東品川１丁目にまたがる約１３ヘクタールのエリア。屋形船や釣り船が停泊する品川浦を囲むように南、西、北の３街区に分かれ、うち西街区は京急本線の北品川駅が立地する。北側はＪＲ品川駅や同駅東口地区の再開発で整備した品川インターシティなどの高層ビル群が近接している。 　

チンカスはこの頭でしょう。

>>489056 匿名さん

それはその風俗王って言う人に直接言えばいいんじゃないの？

「品川浦周辺地区再開発協議会」が主導し、ＪＲ品川駅南側に総延べ約７８万平方メートルに上る再開発ビル群を建設するの？スゲー！

>>489059 匿名さん

それはその風俗マニアの人に直接言えば良いのでは？

>>489060 匿名さん

俺は豊洲には全く用事ないわ。そんなの人によってそれぞれで全然違うじゃん。

>>489060 匿名さん

品川に何もないって事はないでしょう。全国的に知れ渡るレベルの巨大再開発がいくつも同時に進行してるんだから。

>>489061 匿名さん

その画像全く意味不明なんだけど？

これだけ大雪が降ると、最寄り駅からマンション前までシャトルバスが運行してるって非常に便利だよね。雪の中足元を気にしないから歩かなくて済む。

>>489049 匿名さん

それで仕返ししてるつもりなの？馬鹿みたいだね。

>>489067 評判気になるさん

面白いって勘違いしちゃってるんでしょ。

>>489065 検討板ユーザーさん

そう。
人によってそれぞれ興味のある場所は違うの。
だから品川だけ連投している人がいると迷惑なのよ。
わからないのかな？
馬鹿なの？

ちなみに、上のチラシはワールドシティタワーズ住民専用のマンション内エステサロンの2024年2月の特別キャンペーンの案内です。

>>489058 匿名さん

そこ汚くも臭くもなくてすごく綺麗ですよ。

>>489059 匿名さん

風俗マニアの港南の人、またパークタワー勝どきのスレでメンエス連呼して発狂してるねとと言うふうに何回も書き込むことに何の意味があるの？

>>489074 匿名さん

だからさぁ、それはその風俗王って言う人に直接言えばいいじゃん。

>>489074 匿名さん

わかってると思うけど、俺は風俗好きじゃないから、全然別人だからね。

>>489078 匿名さん

知らんがな。山手線に何が関係があるん？

ＪＲ東日本の品川開発プロジェクト（第Ⅰ期）計画の隣接地で、高輪ゲートウェイ駅正面にも高さ約１１５mのオフィスビルが作られるんだってね。

>>489071 マンション検討中さん

品川だけ連投していたら迷惑とか言ってないで違う駅の話題に振ればいいじゃない。どうせ山手線に全く関係ない。江東区の僻地に住んでるから山手線のネタなんて薄っぺらいのしか出せないよね。ばーか。

>>489084 匿名さん

は？
人の投稿はスルーして品川連投して邪魔するくせに。
どこのスレでもだけど。
自分が中心にならないと嫌なんでしょ。
頭おかしいよ。

>>489085 評判気になるさん

あんたは品川ネタが迷惑なんじゃなくて、品川駅周辺の再開発ネタが気に入らなくて仕方がないんでしょ。違う話がしたいのなら、渋谷でも池袋でも新宿でも好きな話を出せばいいじゃん。今までそんな話出たことないけどね。

>>489083
こいつ気狂いが度を超えてて反応が面白すぎなんだよね

>>489088 口コミ知りたいさん

小島慎一郎が抜けてるよ

風俗ネタも有明もどうでもいいんだが
港南が屠殺場と下水処理場などの嫌悪施設集積地で
キチガイが写真を死ぬほど繰り返しているのは事実

風俗ネタ書く人来てから相当レベルが下がっておもしろくなくなったね

>>489090 匿名さん

有明が綺麗で清潔ってぼけてるのか？

>>489092 匿名さん

風俗ネタも有明もどうでもいいんだが、
港南が美しい水辺に恵まれた環境の良い居住エリアで
駅のそばは一大ビジネス拠点として大企業本社が集積、
これからますます発展していくというのが、
社会一般的なコンセンサスになっているのは事実。

>>489095 匿名さん

それはその風俗王に直接言えばいいじゃないか。
お前はなんでアホみたいに発狂してるの？

>>489086

品川駅が開発したら新幹線以外で品川駅にわざわざ行くような施設が出来るの？

品川駅が開発したからって山手線西側には敵わないと思うけど。

>>489098 通りがかりさん

さっきも書いたけど、何で小島慎一郎を入れないの？

>>488811 匿名さん

住んでないからわからないよね。

>>489100 匿名さん

何を勝負してんだかわからないけど、勝つとか負けるとかどうでもよくね？品川駅とか高輪ゲートウェイ駅の周辺が再開発で様々な便利施設とか商業的にも発展すれば、地域住民には非常に恩恵が大きいでしょ。山手線西側と比べてどうのこうのこうの言う必要はないと思うよ。

大手不動産7社による調査「MAJOR7」は2023年10月31日（火）、マンション購入意向者に聞く「住んでみたい街」アンケートの住んでみたい理由はこちら。いずれも最も多くの理由に上がったのが「交通の便が良いから」であり、交通利便性の重要性が高まっていることが分かります。その点において東京の大動脈山手線の南部は最強エリアと言えるでしょう。　　

環状四号線工事が日経新聞にも取り上げられています。環状4号線は、品川駅の東側にあたる港区港南から、白金台、西麻布、青山、国立競技場、西早稲田、西日暮里を都内をぐるりと周って、江東区新砂三丁目へ至る計画です。工事は23年10月時点で基礎工や超大型クレーンを使った作業が完了し、折り返し地点にたどり着いた。27年度末の完成を目指して今後、桁の送り出し架設という新たな作業工程に移ります。　　

>>489090 匿名さん

有明の方が綺麗？寝ぼけてるのか？

>>489092 匿名さん

風俗ネタも有明もどうでもいいんだが、
港南が美しい水辺に恵まれた環境の良い居住エリアで
駅のそばは一大ビジネス拠点として大企業本社が集積、
これからますます発展していくというのが、
社会一般的なコンセンサスになっているのは事実。

大雪でゆりかもめが止まったらしいけど、有明みたいなクソ僻地に住んで、もともと脆弱な交通機関が止まってしまうと、もう完全に陸の孤島だよな。もうバスもタクシーも厳しいだろうし家に帰れなくなるってマジにあるんじゃねーか？

>>489113 匿名さん

まじで有明が港南に勝てると思ってんの？
もう交通利便性の比較だけで、月とすっぽんだろ。

>>489113 さん

品川自体が拠点なわけだけど、都心の各拠点エリアに行くのに、どれだけの時間と費用がかかるかの比較をすれば、当たり前すぎて今更比べるような話でもないけど品川が圧倒的に優位。これは将来にわたって変わることがないから、有明駅徒歩圏が品川駅徒歩圏を不動産価値として超える事は永遠にありえないですよ。

港南や有明の人が便利な高輪に憧れるのはよく理解できました。

>>489115 名無しさん

東京駅に行くのに乗り換えが2回必要で30分かかる、新宿や渋谷まで行こうとすると、30分ではたどり着かない場所なんてなかなか無い。東京23区でそんな場所を探す方が大変ですよ。有明がいかに不便な場所かと言うことを雄弁に物語りますね。

羽田線越えたら

終わりだよ

>>489117 匿名さん

有明の方が綺麗で清潔って寝ぼけてるのか？

>>489119 匿名さん

羽田線超えたら何が終わるの？

>>489121 匿名さん

臨界地下鉄はまだ決まってませんよ。

>>489121 さん

東京都民100人に品川と有明のどちらが将来性が高いか、不動産としての資産価値が高いかって聞いたら全員品川と答えるだろうね。

>>489121 匿名さん

不動産比較サイトに有明より品川の方が、はるかに自然環境がいいって書かれちゃってるぞ。

>>489125 通りがかりさん

あなたのその書き込みが、まさにもう発狂してるとしか見えないんだけど。

>>489125 さん

検討版住民番に投稿するな！って、誰に言ってんの？
俺はマンショ検討版に荒らし投稿したりした事はないし、よそのマンションの住民板に書き込んだことなんか1度もないけどね。

羽田線越えたら

こうなるよ

>>489104 匿名さん

埋め立て地だから20万くらいでしょ。
安い。

>>489128 匿名さん

お前さぁ、いつまでたってもこれがどういうことか説明できないのに、言い張ってるってマジで痴呆症か何かだな。

>>489129 名無しさん

ここのキャラではね。
たくさんキャラがあるもんね。

>>489131 匿名さん

それはそのマンションのスレッドでそいつに言えよアホ

このスレも一人芝居。

>>489134 eマンションさん

全部自分の都合の良いようにしか解釈しない。アホなんだな。お前は

>>489137 匿名さん

有明が環境が良いってボケてんのか？

>>489139 匿名さん

有明ではどういうとこでデートするのか
一回ぐらい行ってみろチンカス。