山手線の駅力を語るスレ Part5

>>48855

その通り。写真貼ってるのは48856さんじゃなく私です。

どーでもいいけど、港南ネガさんはサウスゲートスレを同じネタで荒らすのはやめましょう

結局、知能が低いネガはやり込められてしまうな

自分も写真貼ってますよ。天王洲の写真ね。WCTからの眺望写真は別人です。

いまの山手線で新駅ができる品川や港南抜きに話はできないから品川の話が中心になるのはしょうがない。

>>48863 匿名さん

そもそも新駅の住所が港南だしね

駅力を語るなら全国区リニア品川駅になる、品川駅は港南にある、港南には水辺がありそれに寄り添うタワマンがある。港南が話題になるのは至極当然である。
ネガは別スレ立てよう

リニアが来ない駅スレ
お見合い自慢スレ
直結、シームレス禁句スレ
永久眺望以外タワマンスレ

>>48863 匿名さん
それはあるけどね。一つの再開発としても絶対的に最大の再開発ではあるから。でそこのアドレスが港南だからって、端から恥の１㎞以上はるか離れた場所が同等かいな？東京で例えれば、東京駅も八王子駅も同じ東京都アドレスと言い張るようなもの。(ちょっと大袈裟ですが)

>>48865 匿名さん
眺望を愛する僻地スレ作れば？

>>48856 住民板ユーザーさん1さん
そうなんだ。>>46982でラグナ写真を貼りまくってたのを認めたCT品川住民とは別人なんだね。
どの写真貼ったの？

ごめん、ごめん。
貼ったのはCT品川のゴミ出し注意の看板ね。
住んでるマンション証明したけりゃ、掲載日の記載が有る管理組合からの掲示物とかにしなきゃ意味ないですよ。

>>48866

まあ、たとえばNHKは渋谷のNHKスタジオとNHK自身が言ってるが、渋谷駅からNHK玄関まで
徒歩距離では1kmはあるし、都庁は新宿にあると言うが新宿駅からは徒歩距離で800mは離れてる。
サンシャイン水族館は池袋駅からやはり1kmは離れてる。
浜松町住民が芝公園普段使いできるできないで喧嘩してたが、浜松町駅から芝公園入り口まで
700m。公園の中までだとあはり1km近い。でも、駅力の強い大きな駅はそんなもんだわ。
目白の住民が東京芸術劇場語ったら違和感あるが、やっぱり距離は同じ1km。ようするに駅力
の問題。別に港南の人がターミナル品川駅の再開発語っても何も問題ないだろね。

>>48870 匿名さん
違うな。そこまでが一帯なのかどうかだな。

>>48871 匿名さん

どの記事見ても扱いは一帯。

>>48871 匿名さん

一般の認識は一帯のようだ。

これも一帯扱い

要するにだよ、君の言う目白なんだよね。品川と僻地の関係なんて。何せバスに愛されたマンションですから。

羽田線超えたマンション（笑）

運河沿いのライトアップ始まるとさらに人が増えてくるでしょうね

一帯、僻地、普段使い、徒歩圏とか基準が無いものでネガもポジも言い合ってもキリがない。
事実は、港南4で最も有名なWCTから品川駅港南口まで徒歩距離で約1km、高輪口まで約1.2km、新駅まで約1.5kmといったところか。
正確な距離は誰か計測してくれ。

山手線で１kmは、駅と駅の距離。
電車で２分くらいだと思うが、歩くと13分くらいでしょうか。
新駅と品川駅は１km以下だと思うし。
さすがに１㎞外では厳しくないですか。

広範囲OKなら芝浦も品川物件になりますね。

世の中が港南のタワーマンションを品川駅物件扱いしてるのだから、それで良いと思いますが。

個人の判断はいろいろだろう。しかし、それをここにしつこく書いても世論が変わるわけじゃないので意味がない。

>>48878
そのWCTに息子一家が住んでいるが

実際は、住民の４割弱が徒歩３～４分のモノレールで浜松町へ
健康の為に徒歩１１～１２分の品川駅に向かうのもおり
多くは棟前から品川駅へシャトルバスを利用するが
出勤時は7分ごとで満席超です。

最初は値上がり時に売却の予定だったが
孫の学校も公園も近く、便利で離れられなくなったとか。

>>48883 匿名さん

そこに見解の相違がありそう。
外野は駅距離だけ見て不便だろうと言う。
住民は離れられないくらい便利と言う。
便利とは通勤だけじゃなく、
子供の学校、遊び場、日常の買い物、その他。
実際の生活感として便利なら
外野席がいろいろ言っても無意味。

港南ってどの辺りですか？　（E滑走路はまだ未定です）

>>48884 匿名さん

まあそうだね、駅近に住みたい人は大きい駅は避ける。大きい駅に住みたい人は多少の駅遠は許容。
しかし、最近の傾向は都心のターミナル駅嗜好が強まっていることは確か。

将来的にE滑走路ができれば港南も影響あるのでしょうか。C滑走路着陸機に乗るの楽しみです。着陸の50秒前に港南付近を通過します。新着陸航路は港南にとってプラスでしかないと思います。

>>48887 匿名さん

可能性の話はキリがない。

渋谷駅の周りに住むくらいならまだ港南口の駅近の方がいいなあ。

港南口の駅近ならセーフ

羽田線越えてる　港南は…ｗ

>>48890 匿名さん

港南に住むということは駅徒歩10分かそれ以上に住むということ。どうせなら中途半端じゃなくて眺望が良く公園直結の方が価値が高い。そして港南マンションのうち4割はWCT。それが嫌で駅近嗜好なら品川は選べない。

>>48644 匿名さん

その円の中でかつ、山手線内側中央線南側が理想的な都心の住まいと言えますね。

>>48889 匿名さん
そりゃそうでしょう。同じ金額で面積が3分の1しか買えないんですから。

>>48891 匿名さん
その結果、みな港南を選ばないから安い価格で取引されてるんだよ。

>>48894 匿名さん

それは違うな。安い＝コスパがいいから大人気。便利で価格が安いほど人気になる。

>>48894 匿名さん

安いから選ぶ人が多いんだよ。結果的に分譲から12-13年も経つのに、分譲価格を3割から4割上回る値段で取り引きされる。
それでも最近の新築よりは安いという理想的展開。

>みな港南を選ばないから安い価格で取引されてるんだよ。


矛盾してますよ。みな選ばないのなら安い価格だろうがなんだろうが取り引きが成立しない。

>>48891 匿名さん

見事に　赤がボーダーライン(羽田線)だとわかるww

>>48896 匿名さん
徒歩15分のクソ物件に住みたい奴なんかいないよ(^^)

>>48891 匿名さん
主観的なアホはタチが悪い

>>48892
要は首都高都心環状線の内側
大手町、銀座、日本橋、日比谷、虎ノ門、新橋、霞ヶ関etc
ここが都心of都心

>>48899 マンション検討中さん

残念

ワールドシティタワーズ安くないです。私は買えません。

>>48901 匿名さん

国会議事堂は都心じゃないのか…

>>48901 匿名さん
これは良い定義ですね。
この中の緑のある場所に住めれば最高。
ただまぁ高いので、現実的には日本橋あたりが妥協ラインかな。

ワールドシティタワーズは取り引きが成立する件数では都内トップクラスですよ。毎年、年間で40件くらいが成約してます。特にこの春は引き合いが多かったですね。品川で各種の再開発が進むにつれて、人気が高まっている感じです。

>>48905 匿名さん

この辺がいいかな。

>>48907 匿名さん
芝公園徒歩圏内、いいですよね〜

虹橋上からWCT見ると外観がおもちゃみたいにちゃちいのなW W W

>>48909 匿名さん

1.5kmも離れた場所から見えるのがすごい。

>>48901
山手線の内側でなく、都心環状線の内側という表現使わせて頂きます。
内側住みです。

＞＞48909
一番大きいのはどこでしょうか。

団地群という言葉がピタリとハマるWCT。

>>48911 匿名さん
その内側かつ、高級ブランドマンション・駅近・大規模公園帯の中・再開発商業地至便、こういう条件を満たすマンションに住みたいですね。

>>48901 匿名さん
この範囲のうち、港区部分は違和感が。
まあ、何を持って都心と言うかだけど。

港区の中心は東京タワーですからあってるのでは。
まぁ六本木方面も含めた方がいいのは同意。
南側はこれでいいと思いますが。

>>48916 匿名さん

いや、芝公園から浜松町の辺りまで都心の中心と言われても違和感しかない。

まあ港区の区役所は浜松町だけどね。港区の中心駅は浜松町じゃない気がする

>>48915 匿名さん
確かに港区には違和感

某水没マンションの奴が喜んで作った絵だろうなｗ

>>48906 匿名さん
毎年２%以上の人が新たに売りたいマンションってなかなか無いよね。みんな何でそんなに売りたいんだろうね。

大規模公園帯の中、、
公園直結と書けず
ご苦労さん

皆さん相変わらず浜松町に目が向き過ぎているからそういう考え方になるのですよ。
虎ノ門〜新橋辺りがその地図の大半を占めているというのにね。。。

新橋とか芝はセレブ感が全く感じられないな。
その方面、映画 三丁目の夕日でも貧乏感溢れる地域としてdisられてたし。
と田舎成城住民にすら見下されてた。

セレブなんて言い回し久しぶりに聞いたなあ

浜松町なんて江戸を代表する貧民窟だしね。
今でも嫌悪施設に囲まれたような土地

芝公園でも東麻布アドレス、三田アドレスは芝公園至近で良い。芝公園アドレス、芝大門アドレスもまあまあ。浜松町アドレスは芝公園地域だろうけど違う雰囲気な感じ。

急にどうしたの。

ここの掲示板に浜松町が急伸するのを気に入らない人が数名いますね。いいんですけど物件ないですよ。虎ノ門は近いけど高そう。結局、港南に落ち着かざるをえないのではないでしょうか。WCT１階のマルエツなんて結構品ぞろえもよくて安いです。チーズとかワインの種類も豊富でパーティーの買い出しもできます。

芝公園エリアに住まいたい人は浜松町に物件がなくても東麻布・三田・芝公園・愛宕・神谷町などには色々中古が出てますから、そちらも一緒に探してみるといいですよ。

浜松町は新橋ほどではないにしろ、昼飯1コイン（500円）サラリーマン族のイメージが強くて貧乏くさい街のイメージ。
実力より低く見られ、損してるアドレス。
不動産価値なんてものは、それ自体が持つ実力よりイメージ先行だから、まずはブランド力向上に努める必要がある。

＞＞48930
新橋や浜松町は新築の大型物件がホントにないんです。虎ノ門で計画があるくらいです。ブランド力が上がるようなことがあれば坪単価も上昇しそうでこわいです。

>>48930 匿名さん
実力より下に見られてるなら住んでる人にとっては最高だよね
値段安く住めるわけだし

人気は高いが価値は低い
それが駅遠物件

港南のこと？

>>48911
私、港区ですが浜松町ではありません。
皆さんが言ってるほど浜松町は悪い町ではありませんよ。
結構変わると思うのですが、開発内容は某スレにお任せします♪

もう7時か

港区の内陸西側って地下鉄駅空白地帯でバス必須エリアだって知ってた？

>>48930

浜松町ってイメージ悪いと言うより、モノレール駅くらいしかイメージが無い。有名企業が
あるわけでも無いし、これといって何にもないというのがイメージ。

田舎もんの持ってるイメージなんて知らんがな

浜松町と言って思い出すもの、的な山手線ゲームやったら、一番難しそうなお題だな。

浜松町で思い出すもの

モノレール、貿易センタービル、芝離宮、、、、無理めで芝公園、浜離宮、、、、うーん。。。

浜松町は東京タワー、芝公園、増上寺、羽田空港、くらいしか思いつかないな。
モノレールって最初から言える人は通。
再開発で今後15年くらいは楽しめるエリアではあるけどね。

>モノレールって最初から言える人は通。

いや、浜松町と言えばモノレール

マクロミル調査、駅（街）のイメージ

>>48937
大江戸線ができて六本木や麻布から浜松町につながったので便利になりましたよ。

>>48942 匿名さん

モノレールより先に空港を思い出す人は少ないんじゃない?
そもそも、浜松町に住んでる人は羽田に行くのにモノレールには乗らずに、自家用車かタクシーで行きそうだけどね。

その他の項目

＞＞48939　匿名さん
私だったら浜松町で思い出すものと言えば、再開発と皆様のあこがれの象徴パークコート浜離宮ザタワーかな。

その他

浜松町は存在感薄くていいんだよ
別に注目されたって特に良いことない

>>48950
それは言える

>>48944 匿名さん

調査対象にさえも選ばれない浜松町
現状はそんなレベルだよね。　笑

よ～く考えよぉ～♪　お金は大事だよぉ～♪

このご時世、子々孫々買った家に永遠住み続ける訳ではない。
今の事だけではなく売る時の事も考えよう！

>>48952
そこで競ってほしい訳じゃないから港南のアホみたいな事いうのやめなよ
港南のアホと勘違いされるで

>>48952
>現状はそんなレベルだよね。　笑


10年以上前のアンケートらしいよ
引っかかっておいて「笑」に意味があるかどうか分からないけど

昔から人気がなかった浜松町

>>48944


池袋＝汚い、治安が悪い

かわいそうにどんなイメージだよ

住みやすい点
ビジネスタウンであり平日はビジネスマンで賑わう反面、土日はとても静かで住みやすく感じる。居酒屋を中心とした飲食店、徒歩10分圏内にスーパーもあり、食事にも困らない。JR、地下鉄、モノレールが通っており、どこに行くにも便利な場所である。
オフィス街という事で平日はサラリーマンやOLの利用が多いですが、休日は人の流れが止まる事からゆったりと飲食店を利用したり、外出のしやすい環境になっていました。山手線と京浜東北線の両路線が使えるので、交通手段の選択肢を広げられたのが良かったです。
首都圏の主要な地域であれば、だいたいの場合は電車の乗り換えなしか1回乗り換えるだけで出かけられる。空港に行くにも新幹線に乗るにもアクセスが良い。土日はとても静か。

住みにくい点
良い点でもあるが、ビジネスマン、居酒屋が多いことから平日は夜遅くまで賑やかで、12時を越えても盛り上がった人たちの叫び声が聞こえることがある。逆に土日は飲食店も閉めているところが多く、お店が限られる。
スーパーや薬局は点在していましたが、小規模の店舗が多くて品揃えに物足りなさを感じる事がありました。また飲食店によっては休日を休業としていたので、スポットとしては規模が狭まる印象を受けていました。曜日に限らず車の通行量は多かったです。
住宅の多い地域ではないため、スーパーが意外と少なく、品揃えや価格の面でも良いとは言えない。また、100円ショップが身近にないことが意外と不便。土日は休みの飲食店が多い。