山手線の駅力を語るスレ Part5

興味ないんだよね

世界から注目される東海リニア、山手線新駅、羽田国際空港の機能強化を背景とした品川の再開発は、他のエリアの“再開発”とは次元が違いますね。

大丸有>>>>>>>>>渋谷>品川
リニアなんて滅多に使わないし、どうでもよい

品川 >大丸有>>>>>>>>>渋谷


になる未来。未来の無い渋谷なんてどうでもよい

>>48629 匿名さん
よく言えるよね。渋谷の４掛けくらいしか価値のないマンション住民が。

>>48630

マンションによるだろうね。オンボロ中古マンション中心でファミリーで住めない渋谷では。
地域の最高額なら青パーとジ・インプレスト高輪。それでも高輪＞青パーだろう。

お前ら渋谷知らないからと言ってもさすがに舐めすぎ。

高輪＞＞＞＞＞＞＞＞＞豊洲港南連合

新宿、池袋、渋谷、大崎、山手線以外（錦糸町・亀戸、上野・浅草、台場（臨海副都心））が副都心。
品川も新駅出来れば副都心と言われるのかな？
大崎と近すぎるから大崎・品川地域？

何れにしても、東京駅を中心に６ｋｍの円を描くと上の地区が散在している。
２ｋｍの内円も描いてみた。

>>48634

副都心というのは昭和の構想、いまは、

>>48628 匿名さん

個人の感想

>>48634 匿名さん

頑張れ〜
あと９年頼む、

＞お前ら渋谷知らないからと言ってもさすがに舐めすぎ

躍進する品川と凋落する渋谷。どっちにベットする？



渋谷がいつの間にか｢池袋化｣している理由
2017年09月07日

2013年3月の東急東横線渋谷駅の地下化と、東京メトロ副都心線との相互直通運転以降、渋谷の凋落がささやかれるようになった。2013年には長年保っていたJRの乗降客数3位の座を東京、横浜に抜かれて5位に転落、さらに2016年には僅差ではあるものの、品川に抜かれ、6位に転落。憧れの地として人を集めてきた勢いを失い、単なる猥雑な繁華街として個性を失いつつある渋谷に未来はあるのだろうか。

渋谷凋落3つの要因

東急東横線渋谷駅の地下化を始点に渋谷の凋落を語る人は少なくないが、実際はもっと前から始まっていた。要因は3つある。ひとつはかつて渋谷を渋谷たらしめていた文化の消滅である。2つ目の理由はファッション業界の変化だ。最後にとどめを刺したのが2013年の東急東横線渋谷駅地下化と東京メトロ副都心線直通運転だ。


詳細は
https://toyokeizai.net/articles/-/187445

Wall Street Journalに注目される品川、東洋経済にdisられる渋谷。。。好対照

>>48634 匿名さん

実際の都心の円はもうちょい左じゃない？
皇居が起点くらい。
都庁が円に入る感じで。
自分のイメージですが。

>>48634 匿名さん

この円の山手線外側で副都心はないな。
銀座は別として。

>>48639 匿名さん
そうは言っても渋谷の圧倒的な優位性は変わらず。東洋経済ぐらいだと、意外性を狙った記事しか書けない。

そもそも東京駅を中心と考えるのは、いかにも高度成長期時代の発想であり時代遅れ。
いつの時代だよって感じ。
円を四分割にした時のバランスで考える必要がある。東京駅では東が弱すぎでアンバランス。
重心は南西に移動してるので、都心の中心とするのは新橋の北西あたりでろう。

俺の考える都心はこういうイメージだわ

ちなみに。旧東京市であったエリア。

昔の事を語るなら、八王子（市）＞＞＞新宿（町）・渋谷（町）

>>48644 匿名さん

しっくりくるね。

48644の円で円内に入る山手線駅は東京、新橋、神田とギリ浜松町。しかし、いずれも駅周辺はビジネス街で住むのには適さない街。その外側の田町～品川～恵比寿あたりなら住むイメージも持てる。

まあ、人それぞれだけど、俺は都心に住む

都民の平均年収分布図

>>48648 匿名さん

恵比寿、目黒かな。
品川、大崎、田町も良いけどもう少し楽しめる要素があれば。

>>48650 匿名さん

山手線内側かつ
中央線より下が強い

>>48650

その地図で真っ赤っかのところは事実上都心と言って良さそう。

>>48648 匿名さん
住むのに適すかは個人のライフスタイルによるから一概には言えませんが、円内の山手線駅徒歩5分以内に最高ランクのブランドタワマンは貴重ですね。

>>48644

東京タワーも入っているし、都心ですね

着陸の2〜3分前に品川、港南上空を通過するから夜景は期待できます。

>>48650

港南も真っ赤だね

港南しか買えないのではなさそう。。。

>>48625 匿名さん

これは、品川港南は鉄板ですね。

渋谷と高輪がバトルするなら分かるけど

渋谷と運河港南なら話にならん

お前ら渋谷舐めすぎ

港南は安さが売りだから庶民の味方です。

凋落の一途をたどる渋谷のような昭和の街は無理。昔は渋谷は良かったが
今は池袋や秋葉原と区別がつかない猥雑な町に成り下がった。
これから発展するのは世界が注目する品川。港南をタダみたいな値段で
分譲された時代に買った人が本当の勝ち組。

景観に配慮した街を形成したエリアは価値が高まるだろう。落書きだらけの街は
そういうレベルの人種しか集まらない。

>>48662 匿名さん
品川って都心でもなく副都心でもなく、確か新拠点とかって位置づけだよね。new hub ってそのまんまの意味ですかね。

>>48663 匿名さん
僻地に落書きはしない。まず僻地にわざわざ落書きしに行かないし、落書きしても誰も見てくれず、注目されないから。
あれ？なんか港南君みたいじゃない？誰も見てくれない、注目されたいって。

都心3区は千代田区、中央区、港区であり、それ以外の区はどうあがいても都心とは言えない。
渋谷・新宿は田舎の区。

>>48666 匿名さん
都心じゃなくても都心より価値が高い場所はあるけどね
逆もまた然り

落書きが注目される街より世界から注目される街がいい。

>>48668 匿名さん
同じ画像を何度もいいよ。痴呆症なの?だったらごめんね。

都心3区は千代田区、中央区、港区
埋立地3区江東区、中央区、港区

新宿・渋谷は陸地の区

>>48670 通りがかりさん

港区×湾岸が最強だわ。

新宿に未来は感じないなー、渋谷の方がちょっとだけまし。

>>48671 匿名さん

港区×高台が最強だわ。

世界各地、水辺の都市は素敵

発展する街には水が付きもの