検討スレ 住民スレ 物件概要 地図 価格スレ 価格表販売 見学記
匿名さん
[更新日時] 2025-01-11 20:55:39
[PR] 周辺の物件
物件概要
所在地
東京都港区
交通
None
種別
新築マンション
分譲時 価格一覧表(新築)
» サンプル
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
¥1,100(税込)
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山手線の駅力を語るスレ Part5
48337
匿名さん
2018/04/11 22:52:59
>可哀想に水に入れないんですね
獲物を狙う姿はりりしいのです。この後、小魚を捕まえましたが、あまりの速さに撮影は断念。
その姿に見惚れてしまいました。
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレ をご覧ください。
48338
匿名さん
2018/04/11 22:53:44
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48339
匿名さん
2018/04/11 22:56:46
運河にかかる橋、水門、遊歩道がライトアップされると美しい風景になりそう。
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48340
匿名さん
2018/04/11 22:59:07
ライトアップされると生態系が変わり鳥たちはいなくなるので良かったです
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48341
匿名さん
2018/04/11 23:04:13
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48342
匿名さん
2018/04/11 23:09:39
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48343
匿名さん
2018/04/11 23:12:14
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48344
匿名さん
2018/04/11 23:13:08
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48345
匿名さん
2018/04/11 23:20:45
ポジの綺麗な写真とネガの汚い文章が好対照
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48346
匿名さん
2018/04/11 23:21:18
>>48343 匿名さん
学区も治安も良いから良いんじゃない?
安くはないから住民の層も良いだろうし。
写真は自分で探しなさい。
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48347
匿名さん
2018/04/11 23:29:24
お上さんを恵比寿に隔離してくれたマスメディア すこぶる有能
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48348
匿名さん
2018/04/11 23:31:57
>>48347 匿名さん
ちょっと面白く無くなってきたね。
もっとボキャブラリー増やして。
ガンバ!
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48349
匿名さん
2018/04/11 23:35:36
結果、WTCネガさんもWCT 港南ポジさんも異常なのが1名ずつ居ることが分かりました。
残りの人はまともで良かった。
でもツートップがいないと過疎る(といっても1日数レスは付く)のが現実。
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48350
匿名さん
2018/04/11 23:51:50
いや、恵比寿はただの飲屋街だぞ
カッペがのし上がる為の登竜門みたいなモン
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48351
匿名さん
2018/04/12 00:17:21
まぁ図星なので恵比寿さんも耐えきれず過剰反応されたのでしょう。
恵比寿自体はそんなに悪くはないと私は思いますよ。
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48352
匿名さん
2018/04/12 00:17:56
住みたい街、恵比寿って具体的に恵比寿のどのあたりなのかね?ガーデンプレイス周辺の目黒三田あたり?ガーデンプレイスから山手通りに降りていくあたりはまあまあかなと思うけど。
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48353
匿名さん
2018/04/12 00:26:31
どちらにせよ、全ての嫌悪施設を引き受けてくれた都民の救世主、メシア港南ヨン様がいる限り我々の安息は守られます。
犠牲になってくれて、心からありがとちゃん
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48354
匿名さん
2018/04/12 00:58:19
公園という名の人工野っ原島はおいといて、やはり山手線 と本物の公園の関係図は以下の通りでしょう。
上野ー上野公園
浜松町ー芝公園
原宿ー代々木公園
新宿・代々木ー御苑
目黒ー自然教育園
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48355
検討板ユーザーさん
2018/04/12 01:07:08
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48356
匿名さん
2018/04/12 06:14:14
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48357
匿名さん
2018/04/12 07:49:59
上野ー上野公園
浜松町ー芝公園
原宿ー代々木公園
新宿・代々木ー御苑
目黒ー自然教育園
これらに面したマンションじゃないとね。これらの公園じゃなくても直結なら最高。
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48358
評判気になるさん
2018/04/12 08:54:19
先週の東洋経済によると港南小学校の親の世帯年収は972万らしいので大したものです。港区 のほかの地域は別格としても東京都 区内で比べると上位に食い込みます。
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48359
匿名さん
2018/04/12 09:12:17
>>48358
港南小の学区内に戸建てやアパート、中堅・小型マンションの世帯はどれくらいあるのでしょうか?
もし少ないのであれば、それがほぼ港南タワマン の平均世帯年収ということになります。
±300万円くらいのバラつきは有るんでしょうね。
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48360
匿名さん
2018/04/12 09:18:30
恵比寿
>学区も治安も良いから良いんじゃない?
>安くはないから住民の層も良いだろうし。
>>48358
ちなみに恵比寿エリアを通学区域に持つ渋谷区 立広尾中学校の学区内平均年収は949万円ですね。
東京23区 の中学校学区別上位は下記の通り。
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48361
匿名さん
2018/04/12 09:19:19
まだ公園やってるんだw
ネガさん、ごめんね。スレチだけどちょっと聞いてみたい。
公園隣接大好きなWCTさんに質問です。
山手線 内で、それなりに大きい公園そばのタワマン だと高額になりすぎて、WCTと比較できるようなタワマン はあまりないと思うので、
そんなに高額にならない山手線 外の公園近い&運河近い物件をどう思うのか、よろしければ感想を聞いてみたいです。
以下いくつかあげますので、こういう物件なら住んでみたいとか、WCT以外は糞だとかの感想を教えてください。
・ラグナタワー
(最寄り駅:天王洲アイル、東品川海上公園直結、公園に運河直結)
・シティタワー品川パークフロント
(最寄り駅:大森海岸、しながわ区民公園直結、水族館・BBQ場などあり、公園に運河直結)
・勝どきビュータワー
(勝どき駅直結、月島第二公園直結、隅田川や運河もすぐそば)
・豊洲 シエルタワー
(豊洲 駅直結、道路はさんで豊洲 5丁目公園、大きい豊洲 公園も近い、運河も近い)
・アーバンドッグシティー豊洲 タワー
(最寄り駅:豊洲 、運河直結、ららぽーと直結その延長に豊洲 公園)
・ブリリアタワー東京
(最寄り駅錦糸町:駅直結の錦糸公園のそば、運河も近い)
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48362
匿名さん
2018/04/12 09:54:34
WTC直結くんが粘着し続けている某マンション、御成門学区だから上の表だとほぼNo. 1だね
マンションは学区で選びなさい、か。なるほど
ベスト10にすら入れない場所はダメってことか
港南はどこかなあ
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48363
匿名さん
2018/04/12 10:06:35
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48364
匿名さん
2018/04/12 10:08:26
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48365
匿名さん
2018/04/12 10:09:50
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48366
匿名さん
2018/04/12 10:11:04
>>48357 匿名さん
マンション低層階でも、窓の外が一面の新緑とか桜とかには憧れます。部屋の資産価値に好影響があるでしょうね。
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48367
匿名さん
2018/04/12 10:16:05
>>48361 匿名さん
このなかならシティタワー品川パークフロントかな。
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48368
匿名さん
2018/04/12 10:18:17
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48369
匿名さん
2018/04/12 10:34:37
>>48364 : 匿名さん
なるほど、ありがとうございます。
WCTさんの志向がなんとなくわかりました。
江東区 以外の公園そば運河そばはポイントが高いんですね
おそらくお金が余ってたとしても、都心物件でWCTから住み替えたいと思える物件は少ないでしょうね。
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48370
匿名さん
2018/04/12 10:37:53
>>48367 : 匿名さん
えええ、ちょっと意外です。
一番不便じゃないかな。
でも、しながわ区民公園は良いですね。
どの公園が好きかで選ぶとシティタワー品川パークフロントになる人が多いとでしょうね。
(公園でマンションを選ぶ人はあまりいない気がしてます)
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48371
匿名さん
2018/04/12 10:39:39
>>48368 : 匿名さん
小さい公園に直結やそばなら結構あると思うよ。
再開発物件だとエリア内に公園を作る場合が多いしね。
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48372
匿名さん
2018/04/12 10:42:04
桜が見える低層なら、市ヶ谷あたりの外堀通り沿いなんかいいと思います。
知り合いが住んでいるのですが、すごく羨ましい。
(桜がきれい見えるというのが決め手で選んだ物件だそうです)
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48373
匿名さん
2018/04/12 10:43:27
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48374
匿名さん
2018/04/12 10:56:55
>>48372 匿名さん
桜の季節にみんなが押し寄せて大混雑する皇居お堀沿いの桜をリビング窓から同じ目線の高さで鑑賞して花見酒。羨ましい。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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48375
匿名さん
2018/04/12 11:12:14
>>48369 匿名さん
同じこと何回か書いているけど、これ全部捨てても移りたいと思えるマンションがあれば提案して欲しい。
これを全部捨ててまで移りたいと思えるマンションがない。
・マンションに大きな公園が直結
・天気が悪い日も駅まで歩かず、濡れずに移動
・窓からの東京湾の雄大な眺望、台場花火鑑賞
・プールなどの共用設備
・周辺の運河沿い遊歩道など空間の余裕
・1階スーパーで買い物できる便利さ
・近所で外食したいとき品川駅前に飲食店多数
・具合が悪いときはマンションで診察
・調剤薬局もマンション内
・子供の小中学校まで徒歩2分
・東京駅前の勤務先までドアドア30分
・新幹線乗車まで自宅出てから最短15分
・空港で飛行機降りてから自宅まで30分
・大規模を生かした200円/㎡の激安管理費
・便利な都心で駐車場25,000円/月
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48376
匿名さん
2018/04/12 11:17:47
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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48377
匿名さん
2018/04/12 11:21:10
>>48372 匿名さん
一年のうちのたった一週間の為に、それを理由に選ぶ人がいるんですね。世の中には色んな考え方の人がいて面白いです。
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48378
匿名さん
2018/04/12 11:23:00
>>48364
隅田川の東側から西側に移住することはあっても、逆はあまり無いんじゃない?
新幹線も停まる山手線 ターミナル徒歩の港区 アドレスマンションから江東区 、墨田区 のマンションってなんか都落ちみたいな…品川区 ならまだいいけど。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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48379
匿名さん
2018/04/12 11:37:03
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48380
匿名さん
2018/04/12 11:45:42
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48381
匿名さん
2018/04/12 11:46:49
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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48382
匿名さん
2018/04/12 11:49:15
>>48377 匿名さん
外堀の桜がみえるのはザパークハウスグラン千鳥が淵、パークマンション千鳥が淵、一番町パークマンション、賃貸で千鳥が淵ハウスあたりでしょう。どれも目ン球飛び出る高級物件。これくらいのレベルになると部屋から千鳥が淵の桜が見える低層階を選ぶのは分かります。物件的に桜だけで選んでるわけでもないでしょうし。
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48383
匿名さん
2018/04/12 11:51:31
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48384
匿名さん
2018/04/12 11:54:47
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48385
匿名さん
2018/04/12 11:56:11
素晴らしい景色
一日見てられる
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48386
マンション検討中さん
2018/04/12 11:59:33
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48387
匿名さん
2018/04/12 12:03:52
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48388
匿名さん
2018/04/12 12:04:58
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48389
匿名さん
2018/04/12 12:06:19
>>48385
掲載して良いのは自分で撮影した写真のみ。
他人の所有する部屋の無断転載はやめましょう。
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48390
匿名さん
2018/04/12 12:06:44
>>48375 匿名さん
何というか、都心というより、地方の中核都市の様なアピールポイントが多いね。
そういう意味では、都内では中々無い条件なので、この条件が良ければ、ここにしかないと言うのはよく分かる。
まあ、私はそんな僻地にも田舎にも興味は無いけど。
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48391
匿名さん
2018/04/12 12:08:41
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48392
匿名さん
2018/04/12 12:21:09
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48393
匿名さん
2018/04/12 12:23:43
>>48390 匿名さん
東京駅前の勤務先まで30分、新幹線乗車まて15分の地方都市?
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48394
匿名さん
2018/04/12 12:25:43
住みたい街上位にはそれなりに理由がある。
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48395
匿名さん
2018/04/12 12:26:47
やはりペタペタ貼り付けるのはWCT 民憧れのお台場方面の写真ですね。
いつか出世してこちら側にいらして下さい。
お台場民より
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48396
匿名さん
2018/04/12 12:56:55
>>48393 匿名さん
だから、アピールポイントが仙台とか広島とかのイメージ。
港南さんは田舎から出てきて、そう言う環境が好きなのかな?
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48397
匿名さん
2018/04/12 13:15:01
>港南さんは田舎から出てきて、そう言う環境が好きなのかな?
まあそうだろうねえ。地方出身ってのは大きいと思うよ。
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48398
匿名さん
2018/04/12 13:18:47
>>48396 匿名さん
人やお店がない僻地感が大丈夫な人。
徒歩15分ぐらい気にしない人。
バス停に並んだりとか大丈夫な人。
この辺が問題なければ、安いしいい物件だろうね。
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48399
匿名さん
2018/04/12 13:49:33
田舎者にも金持ちはたくさんいるわけで、むしろ湾岸のイオンモールみたいなマンションで満足してくれてるのは庶民にとってはありがたい
都心3区の内陸とか買われたら今よりもっと高くなってしまうから、まだ資産持ってない人からすれば、これからも田舎者には湾岸のイオンモールタワマン でウェイしててほしい
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48400
匿名さん
2018/04/12 14:11:06
品川駅に歩いて行けて、新幹線にも直接乗れて、徒歩エリア内に品川駅がリニア始発駅になることに伴う再開発計画があって、高層階からの眺めも良くて、隣が公園と小中学校で、イオンモール的便利さもあって、しかも安いって死角なしじゃないっすか?笑
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48401
匿名さん
2018/04/12 14:25:54
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48402
匿名さん
2018/04/12 14:28:01
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48403
匿名さん
2018/04/12 14:33:30
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48404
匿名さん
2018/04/12 14:34:26
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48405
匿名さん
2018/04/12 14:47:43
>>48404 匿名さん
昔は僻地感あったけど今は人が増えて僻地感は無いね。駅遠だけはいかんともしがたい…しかし天王洲アイル徒歩4-6分もあるし、品川駅には専用バスでカバーなら単なる駅遠とは違う。
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48406
匿名さん
2018/04/12 14:58:11
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48407
マンション検討中さん
2018/04/12 15:04:11
>>48400 匿名さん
都内に住むとよく使うメトロに乗れないのが
困ったもんだよ!
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48408
匿名さん
2018/04/12 16:22:49
メトロ、メトロ いう人は、私鉄郊外の人か城東の人が多いと思うけど間違ってる?
山手線 沿線に住んでいたら別にメトロ使わなくても大抵の用事は事足りるよ。
メトロ駅に用事があって通常乗り換え1回で行けるしね。
もちろん、山手線 +メトロ駅が使えるならそっちの方が便利だけど、最寄り駅にメトロがないからと言って困ることはない。
郊外の人や山手線 内側でメトロ1~2路線しか使えない人より、メトロなし山手線 の方が便利でしょ。
メトロ無しの山手線 浜松町~五反田駅より便利な、山手線 使えずメトロ1路線だけの駅あったら教えてね。
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48409
匿名さん
2018/04/12 16:29:56
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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48410
匿名さん
2018/04/12 16:41:03
山手線 の品川駅に、大崎駅2分、田町、大井町駅3分、浜松町、五反田駅から5分。
川崎駅からでも9分。
品川駅まで徒歩5分以内ならネガされることもない気がします。
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48411
匿名さん
2018/04/12 17:07:38
>>48405 匿名さん
今ので僻地感がなくなったって?僻地民の苦労に涙がでるね。
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48412
匿名さん
2018/04/12 18:17:37
僻地感はあるけど、僻地ではない。
この違いわかる?
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48413
匿名さん
2018/04/12 18:20:34
48414
匿名さん
2018/04/12 18:28:37
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48415
匿名さん
2018/04/12 18:36:50
>>48411 匿名さん
新幹線に歩いて乗れて、大企業本社まで歩いて行けて、4万人が暮らし、10万人が働く僻地は無いわ。笑
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48416
匿名さん
2018/04/12 18:45:05
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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48417
名無しさん
2018/04/12 19:13:32
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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48418
匿名さん
2018/04/12 19:14:05
僻地って冬の日でもこんなに人が集まってくる場所だっけ?
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48419
匿名さん
2018/04/12 19:15:51
僻地ってこんなに人が集まってくる場所だっけ?
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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48420
匿名さん
2018/04/12 19:38:33
完全に僻地感はなくなった。マンション分譲当時は僻地だったから安く買えて良かった。
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48421
匿名さん
2018/04/12 19:40:10
平成元年ごろ。
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48422
匿名さん
2018/04/12 19:45:45
ほぼ同じ場所の今。
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48423
匿名さん
2018/04/12 19:45:58
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48424
匿名さん
2018/04/12 19:48:57
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48425
匿名さん
2018/04/12 19:50:11
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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48426
匿名さん
2018/04/12 20:25:13
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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48427
匿名さん
2018/04/12 20:38:29
港区 の位置付けとして
虎ノ門>青山>赤坂>麻布>汐留新橋浜松町>白金>田町芝浦>その他
でどうでしょう。
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48428
匿名さん
2018/04/12 20:44:26
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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48429
匿名さん
2018/04/12 20:48:16
高輪も無ければ台場も無い
白金を浜松町の上にしてる
無知に同感
48430
匿名さん
2018/04/12 20:49:53
48431
匿名さん
2018/04/12 20:53:41
白金台 > 白金 > 浜松町
浜松町は便利なだけの場所
俺は白金の程よい高級感と庶民感の混在が好き
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48432
匿名さん
2018/04/12 20:57:43
浜松町は交通便利な場所と書かないと誤解する。生活は究極に不便だわ。
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48433
匿名さん
2018/04/12 20:57:54
>>48419
次長課長大好物のこの場所、この前ランニングついでにみたけど、右隣にコンクリート工場があってマジ笑った。何よりも港南はドブ川が臭すぎ、鼻が曲がりそうになったよ。
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48434
匿名さん
2018/04/12 21:15:01
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48435
匿名さん
2018/04/12 21:20:18
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48436
匿名さん
2018/04/12 21:23:54
>この前ランニングついでにみたけど、
ランニングしたくなる良い環境なんだね。天王洲や港南はランニングしてる人多いからね。
でもランニングと言わずジョギングと言おう。
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48437
匿名さん
2018/04/12 21:28:49
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48438
匿名さん
2018/04/12 21:28:56
>ドブ川が臭すぎ、鼻が曲がりそうになったよ。
あなたの鼻の病気、手遅れかも。
ご愁傷様。
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48439
匿名さん
2018/04/12 21:30:28
>ドブ川が臭すぎ、鼻が曲がりそうになったよ。
あなたの鼻の病気、手遅れかも。
ご愁傷様。
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48440
匿名さん
2018/04/12 21:30:41
汚水の香ばしい臭気さえも料理のアクセントにする港南ヨン様の料理人、マジリスペクトォ〜
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48441
匿名さん
2018/04/12 21:37:19
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48442
匿名さん
2018/04/12 21:39:55
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48443
匿名さん
2018/04/12 21:46:39
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48444
住民板ユーザーさん1
2018/04/12 21:57:41
水再生センターは臭うけど、運河が臭うことなんてないのにね
現地を知らずにネガしてるのが残念ですね
私としてはコンクリート工場より焼却場&煙突のほうが嫌悪施設なので、そのあたりでネガ活動してみてくださいな
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48445
匿名さん
2018/04/12 21:58:15
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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48446
匿名さん
2018/04/12 22:02:31
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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48447
住民板ユーザーさん1
2018/04/12 22:08:29
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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48448
匿名さん
2018/04/12 22:17:01
どこに住むかなんて人の好き好きなんだから、どうだっていいじゃない。内陸の駅近が好きな人と、駅遠の埋立地が好きな人じゃライフスタイルが違うんだから、話なんて合わないよ。
まあ、どっちが多数派かは、値段で直ぐに分かるんだけど。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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48449
匿名さん
2018/04/12 22:20:28
>まあ、どっちが多数派かは、値段で直ぐに分かるんだけど
値段では分からないんだなあ これが。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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48450
匿名さん
2018/04/12 22:21:49
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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48451
匿名さん
2018/04/12 22:23:41
>>48449 匿名さん
埋立地と一緒にして欲しくない品川民も一杯いますよ。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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48452
匿名さん
2018/04/12 22:26:07
48453
匿名さん
2018/04/12 22:57:31
>>48365 匿名さん
WCT だけで2,000戸らしいけど、都営住宅だけで500戸以上有るんですね。
そして都営住民の世帯年収はどれくらい?
700万円くらいとしたら港南タワマン の平均世帯年収は1,050万くらいで、±300万といったとこか。
ここに書き込んでるその中の底辺の人の世帯年収が明確になりましたね。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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48454
匿名さん
2018/04/12 23:09:49
皆さんは「港区 民」はどこに住んでいると思いますか?麻布?青山?赤坂?白金?
いいえ、港区 民が住んでいるのは圧倒的に品川、田町。
芝浦、高輪、港南、三田が人口が多いベスト4です。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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48455
匿名さん
2018/04/12 23:10:22
>>48449 匿名さん
ご機嫌に出されましても、対象が少なすぎて参考にならないらしいですよ。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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48456
匿名さん
2018/04/12 23:11:15
>>48453
港南に住んでるしがないリーマンだけど、年収2000万はあるけど。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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48457
匿名さん
2018/04/12 23:12:04
>対象が少なすぎて参考にならないらしいですよ
そんなことは書いてないな。
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48458
匿名さん
2018/04/12 23:12:08
>>48454 匿名さん
マンションか多いから当然では?移住者が多い地域ということですね。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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48459
匿名さん
2018/04/12 23:14:42
品川がナンバー4おめでとうございます。ただ港南以外というところが残念です。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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48460
匿名さん
2018/04/12 23:15:20
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレ をご覧ください。
48461
匿名さん
2018/04/12 23:23:34
港区 民の1/3強は品川、田町エリア住民、圧倒的マジョリティですね。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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48462
匿名さん
2018/04/12 23:26:11
>>48459
あなたは残念だろうけど、回答者が意図しているのは港南らしいよ
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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48463
匿名さん
2018/04/12 23:28:50
>>48461 匿名さん
麻布が1番多いって事だよね
元、南、西、東、十番って分かれてるけど
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレ をご覧ください。
48464
匿名さん
2018/04/12 23:30:16
>>48459
どう見ても港南ことを言ってますね。
<みんなが品川を選んだ理由>
●交通の便が関東では一番良いから
●昔は働く場所のイメージでしたが、今はマンションもたくさん建ったから
●洗練されていて、都会的な雰囲気のある場所、土地だと思えるから
●教育サービスも充実していそうだから
●リニア新幹線の駅として今後周辺が発展していき、生活やショッピング、移動などさまざまな面で便利になりそうだから。
●抜群にステータス感が高く、憧れる。高層ビルも多く、国内では最もクールな場所だと思うから。
●街がきれいでおしゃれで、マンションも多くて住むのに適している
●どこに行くにも便利だし、将来的にはリニアも開通する便利な駅だから
●都心に近いし治安もよさそうだし田舎にも近いから。衣食住に不便がなさそう
●かっこいいし、資産価値が高そう
●買い物が便利。新しい開発街にも期待できる
●都会的。交通の便が良く通勤にも適してる
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48465
匿名さん
2018/04/12 23:40:13
品川が住みたい街ランキングで急浮上した理由は?
https://www.renosy.com/journal/81310
東京オリンピックの開催も近づき、都内では数多くのエリアで再開発が進んでいます。その中でも、注目度が特に高いエリアの一つが品川周辺です。どんなプロジェクトが進んでいるのか、今後の発展はどのように見込まれるのかなどを解説します。
一般的にはオフィス街のイメージのある品川ですが、このように人気住宅地としての側面もあります。リクルート住まいカンパニーの「SUUMO住みたい街ランキング2018 関東版」では、横浜、恵比寿、吉祥寺に次いで4位を獲得しました。同ランキングで、2016年は13位、2017年は5位と着実に順位を上げています。
品川の人気が高まっている要因としては、「グローバルゲートウェイ品川」のコンセプトで進んでいる再開発プロジェクトが挙げられます。これまで品川は「東京の玄関口」の機能を果たしてきましたが、再開発によって「グローバルゲートウェイ=日本の玄関口」にしようというものです。品川駅は、羽田空港とのアクセスが良いターミナル駅です。さらに周辺の機能を高めることで、インバウンド集客や次世代ビジネスモデルの拠点になることが期待されます。
このプロジェクトの目玉は、品川駅-田町駅間の「山手線 ・京浜東北線 の新駅開発」です。東京オリンピック・パラリンピック競技大会の開催年である2020年の暫定開業を目指しています。プロジェクトの中身も見てみましょう。新駅と合わせて、その周辺に東京ドーム約3個分の広大な敷地(13ヘクタール)の開発が進められ、最先端の機能を備えた街が誕生しようとしています。建設されるのは、複数のタワーマンションとオフィスビル、商業施設などです。六本木ヒルズを上回る、近代都市空間が誕生しようとしています。
2014年9月、東京都 は「品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014」を設け、約630ヘクタールの周辺エリアを整備する計画を進めています。さらに、これまで品川駅とホテルなどの立ち並ぶ商業エリアを分断していた国道15号線上に広場を設置し、利便性を高めるプロジェクトが進められています。まだ計画の詳細は決まっていませんが、この計画で駅からの移動はよりスムーズとなり、商業施設の利用者の増加も見込まれます。
最後に、品川を語る上で欠かせない視点が「東京オリンピック後も勢いが続く」ということです。理由は、2027年開通予定であるJR 東海のリニア中央新幹線(品川-名古屋間)の存在です。完成すれば、最短で片道40分と所要時間の大幅な削減が可能になります。高速化により、品川を起点として大きな人の流れが生まれます。
ここまでお話ししてきた内容を踏まえると、これから住む街を探している方にとって、品川に物件を購入するのは賢明な選択肢の一つだといえます。なぜなら街の機能性が高まり、ビジネスと商業での吸引力が高まることで、物件の資産価値も維持しやすいと考えられるからです。特に、羽田空港の利用頻度の高い方、関西方面に頻繁に行く方、国際交流をテーマにビジネスを展開したい方々とは相性が良いでしょう。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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48466
匿名さん
2018/04/12 23:40:17
港南は庶民的な物件も多いから人気だよね。もちろん駅近に高い物件もあるけどさ。
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48467
匿名さん
2018/04/12 23:43:07
住みたい街ランキングで毎年なぜ恵比寿が人気なのか?その理由とは
http://ebisu-apollon.com/ebisu-chintai/archives/469
恵比寿からのアクセスは選べるぐらい路線があります。JR 山手線 、埼京線 、湘南新宿ライン、東京メトロ 日比谷線 の4つの路線が通っていて、品川まで約10分、新宿まで約7分、東京駅まで約22分です。東京都 で最も昼間人口が多い千代田区 までも約30分あれば行くことが可能な距離となっています。ちなみに、渋谷までは自転車なら10分程、高級住宅やファッショナブルなイメージが強い代官山へも目と鼻の先です。
恵比寿は駅付近は飲食店なども多く少しにぎわいのある街ですが、少し中に入れば閑静な住宅街となっています。また、恵比寿が人気の理由は女性が多い街なのです。東京都 の男女比の比率は約50パーセントずつなのですが、恵比寿に関しては女性が51.9%(平成27年国勢調査より)と少し多くなっています。なお、女性が多い街というのは、治安が比較的良いと言われています。
ロケ地で絵になる程の人気スポット恵比寿ガーデンプレイスでは、週末でも多くの方が集まる人気の複合商業施設です。レンガ調で暖色の建物は外国の洋館を思わせる佇まいで、恵比寿がオシャレな街として女性から人気がある理由が分かります。
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48468
匿名さん
2018/04/12 23:56:43
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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48469
匿名さん
2018/04/13 00:02:22
品川の住みたい街になった理由が具体的なのに比べて、恵比寿の理由はめっちゃ漠然としてるな。
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48470
匿名さん
2018/04/13 00:04:06
恵比寿が住みたい街になった理由が
ラーメン屋さん「AFURI」は女性にも人気でさっぱりとした味わいの柚子塩、つけ麺などもあります。また、行列のできるうどん屋さん「うどん山長」大阪黒門市場の鰹節問屋のだしがベースの本格的なうどん屋さんです。
それ関係ないだろw
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48471
匿名さん
2018/04/13 00:08:11
恵比寿は名前の語呂感やイメージで得してる部分はあるな。
生粋の東京人にとっては可もなく不可もなくという街。
基本はゴミゴミした店舗ビルがひしめく飲み屋街なので。
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48472
匿名さん
2018/04/13 00:19:56
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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48473
マンション住民さん
2018/04/13 00:32:25
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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48474
匿名さん
2018/04/13 00:57:45
公園や水辺や眺望やリニアの無い僻地はどうでも良い。
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48475
マンション検討中さん
2018/04/13 00:58:49
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48476
匿名さん
2018/04/13 00:59:56
これだけ人が住んでいる場所を僻地というヤツの脳みそが僻地。笑
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48477
匿名さん
2018/04/13 01:03:04
僻地ってこんなに人が集まってくる場所だっけ?
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48478
匿名さん
2018/04/13 01:04:15
僻地ってこんなに人が集まってくる場所のことだっけ?
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48479
匿名さん
2018/04/13 01:06:46
僻地でも住みたい街トップクラスになるんだね。
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48480
匿名さん
2018/04/13 01:10:23
>デパートと飲食店の無い僻地なんてどうでも良い
↑品川はどんどん進化してるのに田舎者は頭がついていかない。笑笑
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48481
匿名さん
2018/04/13 01:27:29
港南ネガは撃沈されても撃沈されても、同じことひたすら書いてる。ネタ切れ?もうちょっと違うこと書け。
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48482
匿名さん
2018/04/13 02:21:21
48483
匿名さん
2018/04/13 02:27:05
48484
匿名さん
2018/04/13 05:43:29
駅からバスに乗らないといけない埋立地なんて僻地だろ。
誰も品川や港南が悪いと言ってるわけじゃない。
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48485
匿名さん
2018/04/13 06:55:32
昨日の内容を拝読しました。港南のキモい人、アク禁から解放されたようですね。掲示板の私物化は良くない。
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48486
匿名さん
2018/04/13 07:09:41
とりあえず、しょもないペタペタ辞めて欲しいものですね
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48487
匿名さん
2018/04/13 07:47:59
ここで写真のせているのは不動産屋さんですよね。自分で住んでいるのならまだしも港区 なんて高くて無理です。
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48488
匿名さん
2018/04/13 07:51:54
>>48485
港南の写真の人はアク禁になってないよ。アク禁になるような内容の書き込みが無い。
港南の人は2-3人いるから他は知らない。
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48489
匿名さん
2018/04/13 07:53:04
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48490
匿名さん
2018/04/13 07:54:36
>駅からバスに乗らないといけない埋立地なんて僻地だろ
天王洲アイル駅もありますが?こんなに人が住んでる僻地は無いわ。
こういう無理ネガするから掲示板が港南一色になるんだわ。
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48491
匿名さん
2018/04/13 07:56:50
こんなに人が集まる公園がある僻地はないね
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48492
匿名さん
2018/04/13 07:57:51
こんなに人が集まる公園がある僻地はない
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48493
匿名さん
2018/04/13 08:04:18
ここでいう僻地とは人口の問題ではなく駅から遠くバス便になるエリアのことをいうのだと思う。
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48494
匿名さん
2018/04/13 08:09:04
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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48495
匿名さん
2018/04/13 08:45:38
臭ければ無理
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48496
匿名さん
2018/04/13 08:46:13
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48497
匿名さん
2018/04/13 09:18:16
>>48491 匿名さん
品川は港南口ですら僻地感がただよってるから、駅遠が僻地感があるのは当たり前だよ。
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48498
匿名さん
2018/04/13 09:35:52
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48499
匿名さん
2018/04/13 09:49:41
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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48500
匿名さん
2018/04/13 09:51:40
>>48495 匿名さん
どこが臭い、とか特に言ってませんけど。笑
なるほど。臭い自覚はあるんですね。w笑w
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48501
匿名さん
2018/04/13 09:52:14
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48502
匿名さん
2018/04/13 09:56:46
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48503
匿名さん
2018/04/13 09:58:28
最新記事が出てますね。こういう記事が氾濫すると、ますます品川に注目が集まるでしょう
品川が住みたい街ランキングで急浮上した理由は?
https://www.renosy.com/journal/81310
品川の人気が高まっている要因としては、「グローバルゲートウェイ品川」のコンセプトで進んでいる再開発プロジェクトが挙げられます。これまで品川は「東京の玄関口」の機能を果たしてきましたが、再開発によって「グローバルゲートウェイ=日本の玄関口」にしようというものです。品川駅は、羽田空港とのアクセスが良いターミナル駅です。さらに周辺の機能を高めることで、インバウンド集客や次世代ビジネスモデルの拠点になることが期待されます。このプロジェクトの目玉は、品川駅-田町駅間の「山手線 ・京浜東北線 の新駅開発」です。東京オリンピック・パラリンピック競技大会の開催年である2020年の暫定開業を目指しています。
プロジェクトの中身も見てみましょう。新駅と合わせて、その周辺に東京ドーム約3個分の広大な敷地(13ヘクタール)の開発が進められ、最先端の機能を備えた街が誕生しようとしています。建設されるのは、複数のタワーマンションとオフィスビル、商業施設などです。六本木ヒルズを上回る、近代都市空間が誕生しようとしています。新駅のデザインは、世界的なデザイナー隈研吾氏が担当しています。新駅には「国際交流の拠点」というテーマもあるため、全体的に和を感じるデザインになっています。例えば、折り紙をモチーフにした大屋根の構造、障子をイメージした造りなどの趣向が凝らされています。
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48504
マンション比較中さん
2018/04/13 09:58:45
羽田空港の新着陸コースで港南は残念なことになりそうですね。高層階なら手が届きそうなところに大型機が飛ぶことになります。
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48505
匿名さん
2018/04/13 09:59:58
品川は「東京の玄関口」から再開発によって「グローバルゲートウェイ=日本の玄関口」へ、だって。こりゃ東京の中核になるな。
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48506
匿名さん
2018/04/13 10:03:20
>>48504 マンション比較中さん
羽田増便は大歓迎。品川駅利用客が増え、投資が加速する。ますます品川が発展。そのポジティブ影響の方がはるかに大きい。
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48507
匿名さん
2018/04/13 10:14:15
>>48505 匿名さん
家で例えるなら、玄関口って大したポジでもないんだけどな。品川からしたら大躍進だろうけど。
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48508
匿名さん
2018/04/13 10:17:07
品川駅が発展しても港南への効果は限定的なのと、新駅ができるとそちらの物件に注目されそうです。 正直申し上げて新駅は港南エリアの人にとって脅威です。
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48509
匿名さん
2018/04/13 10:24:35
>>48507 匿名さん
駅ができるというだけで小さい駅でも周辺の不動産の資産価値が跳ね上がる。ましてや東京の玄関口としての長距離交通の始発駅となれば、その好影響は計り知れない。
東京・品川がアジア投資市場の核へ。リニア・再開発で都市機能の更新加速
品川駅は、交通アクセスに優れているのが強みだ。まずは羽田空港へ20分以内と空港アクセスに優れている。また、新幹線の発着駅であり、2027年リニア中央新幹線の開業を控えて期待値は膨らんでいる。こうした強みを生かしながら、世界の先進的な企業と人材を集め、それらとの多様な交流から新たなビジネス・文化が生まれる街づくりに期待が集まっている。
実際、不動産リサーチで米大手のクッシュマン・アンド・ウエイクフィールドは、アジア太平洋地域での不動産投資について、品川エリアをネクスト・コア市場として位置付けている。
その理由について同社では、「さらに改善される交通インフラからの恩恵を受けるためだ」とし、品川駅周辺を含めて今後のアジア投資市場の核になると予想する。交通の中心としての確固たる地位がホテルや居住不動産の需要を新たに生み出し、不動産価格のさらなる上昇を促すことにつながると指摘する。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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48510
匿名さん
2018/04/13 10:25:25
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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48511
匿名さん
2018/04/13 10:28:30
日本の品川じゃなくてグローバルから注目される品川。次元が違う。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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48512
匿名さん
2018/04/13 10:35:28
コゥナンが品川アピィルしても無意味だょ。
それただの腰巾着っていぅんだょ。
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48513
匿名さん
2018/04/13 10:41:43
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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48514
匿名さん
2018/04/13 10:45:23
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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48515
匿名さん
2018/04/13 10:51:53
>>48512 匿名さん
英語読める?ま、地図でどこが塗られているかは分かるわな。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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48516
匿名さん
2018/04/13 10:57:03
池袋も推奨されていますね。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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48517
匿名さん
2018/04/13 11:05:06
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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48518
匿名さん
2018/04/13 11:10:20
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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48519
匿名さん
2018/04/13 11:41:20
>>48515 匿名さん
これ、単なる港区 と品川区 の色分けじゃない?誰も港南が港区 じゃ無いとは言ってないでしょ。
ところで、英語と地図が読めないの?
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48520
匿名さん
2018/04/13 12:07:18
飛行機の騒音がどの程度なのか不明なのは恐ろしい。港南を検討するとしたら2020年騒音を確かめてからにしたい。白金とかも直下と騒がれているけど白金は高度650メートル、港南は350メートル。レベルが違う。
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48521
匿名さん
2018/04/13 12:16:19
大崎が400mだから白金は450mでしょ。
650mは代々木とか。
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48522
匿名さん
2018/04/13 12:38:12
品川は便利な駅だし、港南もいい所だと思います。
駅力の差から品川徒歩15分と田町徒歩10分がだいたい同じくらいの価値かと思っていましたが、ここ2~3年の値動きを見ていると、品川徒歩15分くらいの港南物件より田町徒歩10分くらいの芝浦物件の方が上がってますね。
物件個々の要素もあり比較が難しいですが、品川徒歩10分の港南物件と同等かそれ以上になりそうな勢いです。
あくまでここ2~3年の市況の話で、「購入時から値上がっているので十分だ」という個別物件、個人の話はしていません。
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48523
匿名さん
2018/04/13 13:11:31
>白金は高度650メートル、港南は350メートル。レベルが違う。
↑分かってて、こういうすぐバレる嘘を書くのがオツムの弱いアホネガレベル。
>NHKニュースオンライン
>航空機は向かい風を受けながら着陸する必要があるため、これらのルートを通過するのは南風の時に限られます。時間は、国際線の発着が集中する午後3時から午後7時までの間の1時間を除く3時間ほどの間で、1時間あたり最も多いときで、東側のルートで30機、西側のルートで14機の合わせて44機とされています。
>東京に入ると東側ルートでは、豊島区 や練馬区 方面から新宿、表参道、白金高輪、品川とまさに都心上空を南下し、羽田空港に着陸することになっています。それぞれの高度は、新宿駅がおよそ850メートル、表参道がおよそ700メートル、白金高輪駅がおよそ550メートル、品川駅がおよそ450メートルと羽田空港に近づくほど低くなります。
>一方、西側ルートは、練馬区 方面から中野、渋谷、代官山、目黒、五反田、大井町とこちらも都心上空を南下することになっています。高度は渋谷駅がおよそ700メートル、代官山がおよそ600メートル、目黒駅がおよそ500メートル、五反田駅がおよそ450メートル、そして大井町駅ではおよそ300メートルと、東京タワーより低い高度を飛行することになります。
要約すると南風時のみ、午後3時から7時までの間の3時間のみ、品川駅付近高度450m。450mではたいした影響は無いでしょう。そもそも、大田区 の反対で白紙撤回になるかもね。
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48524
匿名さん
2018/04/13 13:18:05
品川駅が450m、港南の南端天王洲アイル付近350mだと、
(自動音声)
Sink rate! Sink rate!
Pull-up!Pull-up!
あーーーダメだあ!
その直後、品川シーサイドAEONに墜落…
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48525
匿名さん
2018/04/13 13:20:20
品川駅と天王洲アイルではだいぶ違う。正しくは天王洲アイルで300メートルですね。
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48526
匿名さん
2018/04/13 13:24:11
きゃあー
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48527
匿名さん
2018/04/13 13:24:16
防音サッシの無い白金、高輪の戸建てへの影響が大きいため、そちらでは反対運動が起きていますね。
タワマン ではほとんど関係ないでしょう。特に東側に開口している海側部屋は。
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48528
匿名さん
2018/04/13 13:25:39
>>48525 匿名さん
それ間違いだな。降下率と距離から考えればわかる話。
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48529
匿名さん
2018/04/13 13:27:43
飛行機の降下は3度。羽田空港からの距離から計算すると品川駅で464m、天王洲アイルで445m。
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48530
匿名さん
2018/04/13 13:29:57
>>48525 匿名さん
小学生レヴェルの計算も出来ないお馬鹿ちゃん?
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48531
匿名さん
2018/04/13 13:34:35
ネガさんいわく港南四丁目は品川駅から遠いらしいから影響ないでしょう。
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48532
匿名さん
2018/04/13 13:35:27
まぁ国家的プロジェクトが反対運動(笑)ごときで中止になるわきゃねーけどな
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48533
匿名さん
2018/04/13 13:35:37
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48534
匿名さん
2018/04/13 13:39:37
羽田線越えてない こうなんに死角なし
うっほ うっほっほ!
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48535
匿名さん
2018/04/13 13:43:35
港南の資産価値に影響しなければいいんですが。こればっかりは実際に飛んでみないとなんとも言えません。
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48536
匿名さん
2018/04/13 13:47:46
>>48535 匿名さん
僻地の資産価値なんか、下落してもたかが知れてる、。
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48537
匿名さん
2018/04/13 13:56:48
マンション上階ほど飛行機に近く、騒音が激しそうなイメージありますけど実際はどうなんでしょうか。これから新築となる航路直下のマンションはサッシとかも防音仕様になると思います。
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48538
匿名さん
2018/04/13 14:20:30
三菱の白金タワーはT2でしたよ。
あまり深刻には考えてないのでしょう。
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48539
匿名さん
2018/04/13 14:26:17
>こうなんに死角なし
ただメトロが無いことだね
山手線 の内側に行けない…
でも豊洲 があれば生活できるか…
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48540
匿名さん
2018/04/13 14:27:26
訳しましたよー。
クッシュマン・アンド・ウェイクフィールド
【アジアパシフィック地域における次の時代の中核都市への投資】
品川: 品川駅及び田町駅の間では半世紀ぶりの山手線 の新駅設置を伴う大規模な再開発が行われる。その駅の名前は決まっていないが、世界的に有名建築家隈研吾氏が2020年の東京五輪の直前に開通することになっている駅のデザインを手掛る。長期的には品川では2027年にリニア中央新幹線が開通する予定で品川駅は始発駅となる。リニアで名古屋までの所要時間は45分以下となる。
新たな不動産セクターへの投資及び投資のスタイルの多様化が世界中で拡大するのと同様、日本の投資家は人口動態をチャンスとしていかせるかもしれない。日本全国の人口は少子化を反映して減少傾向にあるものの、東京の人口は流入により増えており、成長性のあるサブマーケットも東京のコア・エリアに含まれていく。品川エリアはそのポテンシャルを持つエリアの1つである。品川エリアは従来より羽田空港への近接性を生かしたアクセスに優れ、新幹線及び成田エクスプレスが乗り入れる駅でもある。それに加えて、リニア中央新幹線の整備計画を中心とする今後の新たな交通インフラから更に恩恵を受け、交通の要衝としての確固たる位置を固め、周辺のホテルや住居不動産の需要を生み出すことは明ら
かと予測される。こういった新たな需要は品川周辺の不動産価格の上昇を促し、品川は東京のコア・エリアになっていくだろう。
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48541
匿名さん
2018/04/13 14:39:28
オフィスビルは基本的に窓を開けないので飛行機の騒音なんてまず関係ありません。
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48542
匿名さん
2018/04/13 15:12:31
衝撃的
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48543
匿名さん
2018/04/13 15:52:30
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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48544
匿名さん
2018/04/13 16:16:57
このキャプはおそらく、下記ようなナレーションのあとに出た画面であろう。
「飛行ルート直下でもあまり不動産価値に影響はないものと思われるが、最悪のケースを考えた場合、都心部の超高級タワーマンションの高層階は…」
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48545
匿名さん
2018/04/13 16:32:15
港南はもともと港区 の低価格が売りなので、さすがに3割も下がらないのではないでしょうか。白金、高輪、恵比寿あたりで騒音が激しいときはそれくらい下がるかもしれません。
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48546
匿名さん
2018/04/13 16:49:32
>>48543 匿名さん
主語は「不動産価格が」ってあるじゃない。
英語どころか、日本語が苦手な人かな?
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48547
匿名さん
2018/04/13 16:50:48
>>48546 匿名さん
あ、述語は省略されてるね。
まあ、文脈で分かるけど。
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48548
匿名さん
2018/04/13 17:08:55
ポジが貼るもののレベルとネガが貼るもののレベルが……以下略…
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48549
匿名さん
2018/04/13 18:08:10
まともな奴はおらんのか
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48550
匿名さん
2018/04/13 18:10:31
男30歳/女49歳/ファミリー
男30歳/女39歳/ファミリー
男30歳/男40歳/DINKS
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48551
匿名さん
2018/04/13 18:17:56
>>48550 匿名さん
分かってると思うけど、それ独身と既婚者3人の同じような意見をまとめてるだけだろ。
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48552
匿名さん
2018/04/13 18:22:25
>>48549 匿名さん
こんなアンケート他の人は気にもしないのに、僻地の人は気になっちゃうんだね。僻地にすんじゃうと世間の評判が気になるらしい。
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48553
匿名さん
2018/04/13 18:31:32
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48554
匿名さん
2018/04/13 18:32:35
それ本当に思う。
自分が満足してればそれでいいよね。
自分の物件の評判とか見たことない。
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48555
匿名さん
2018/04/13 18:41:14
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48556
匿名さん
2018/04/13 19:03:18
航路問題は今後、大きくクローズアップされそうです。港南民が悩んでいるのが理解できました。芝浦方面も多少騒音等で影響ありそうです
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48557
匿名さん
2018/04/13 19:06:21
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48558
匿名さん
2018/04/13 19:49:35
>>48557 匿名さん
だとしたら既に暴落してるでしょ
品川浦のブリリアが瞬間蒸発してるのは何故?
ボキャ貧ネガがもっているチンケな情報は誰でも知っているからね。
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48559
匿名さん
2018/04/13 20:30:24
>>48558 匿名さん
そりゃそうだ。それにポジティブポイントは完全無視。
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48560
匿名さん
2018/04/13 20:32:04
>>48556 匿名さん
港南は全く悩んでないだろう。悩んでるのは白金、高輪、五反田、大崎だろうな。
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48561
匿名さん
2018/04/13 20:35:14
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48562
匿名さん
2018/04/13 21:18:34
美しい夜景でも見て和んでね ( ´艸`)/ぽん!
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48563
匿名さん
2018/04/13 21:56:03
試験飛行がないらしいから当日まで騒音被害の程度が分からないのが心配です。ただ港南上空ではすでに車輪はでているので落下物の被害はほぼないとされています。車輪を出すときに氷塊が落ちるようです
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48564
マンション検討中さん
2018/04/13 22:06:32
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48565
匿名さん
2018/04/13 22:12:01
>>48558
ブリリア品川キャナル、ホントに瞬間蒸発しちゃいましたね。いまどき、完成在庫、完成売りが当たり前なのに事実上の即日完売。品川人気はガチだとよく分かる事例です。
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48566
匿名さん
2018/04/13 22:25:19
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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48567
匿名さん
2018/04/13 22:25:39
>>48565 匿名さん
品川より目黒や恵比寿のほうが格上だと思うけど。
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48568
匿名さん
2018/04/13 22:33:45
>>48565 匿名さん
ブリリアは50戸の小スケールで狭い部屋が多かったですからね。2000戸のWCT とは比べるまでもありません。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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48569
マンション検討中さん
2018/04/13 22:38:05
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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48570
マンション検討中さん
2018/04/13 22:38:51
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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48571
匿名さん
2018/04/13 22:39:52
金持ち喧嘩せず
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48572
通りがかりさん
2018/04/13 22:40:52
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48573
匿名さん
2018/04/13 22:42:15
これを見ないと落ち着かない
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48574
匿名さん
2018/04/13 22:43:20
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48575
匿名さん
2018/04/13 22:43:58
笑えないピエロ
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48576
匿名さん
2018/04/13 22:45:17
>>48571 匿名さん
昼間の写真はキタネーからダメだってば。暗闇の写真にしてけろ。
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48577
匿名さん
2018/04/13 23:01:30
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48578
匿名さん
2018/04/13 23:02:29
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48579
匿名さん
2018/04/13 23:08:46
これがよっぽどお気に召さないみたいだね
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48580
匿名さん
2018/04/13 23:15:50
新作の夜景もどうぞ
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48581
匿名さん
2018/04/13 23:15:57
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48582
匿名さん
2018/04/13 23:18:16
運河の写真、ホントへたくそだね
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48583
匿名さん
2018/04/13 23:19:41
クルーザーも通る運河
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48584
匿名さん
2018/04/13 23:21:26
マンション桟橋からクルーザーで湾に出るとまた楽しい景色
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48585
匿名さん
2018/04/13 23:23:13
ネガさんそんなに羨ましいなら一度住めばいいのに。
※自分で撮影した写真のみ投稿可 ですよ
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48586
通りがかりさん
2018/04/13 23:23:48
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48587
匿名さん
2018/04/13 23:24:59
クッシュマン・アンド・ウェイクフィールド
【アジアパシフィック地域における次の時代の中核都市への投資】
品川: 品川駅及び田町駅の間では半世紀ぶりの山手線 の新駅設置を伴う大規模な再開発が行われる。その駅の名前は決まっていないが、世界的に有名建築家隈研吾氏が2020年の東京五輪の直前に開通することになっている駅のデザインを手掛る。長期的には品川では2027年にリニア中央新幹線が開通する予定で品川駅は始発駅となる。リニアで名古屋までの所要時間は45分以下となる。
新たな不動産セクターへの投資及び投資のスタイルの多様化が世界中で拡大するのと同様、日本の投資家は人口動態をチャンスとしていかせるかもしれない。日本全国の人口は少子化を反映して減少傾向にあるものの、東京の人口は流入により増えており、成長性のあるサブマーケットも東京のコア・エリアに含まれていく。品川エリアはそのポテンシャルを持つエリアの1つである。品川エリアは従来より羽田空港への近接性を生かしたアクセスに優れ、新幹線及び成田エクスプレスが乗り入れる駅でもある。それに加えて、リニア中央新幹線の整備計画を中心とする今後の新たな交通インフラから更に恩恵を受け、交通の要衝としての確固たる位置を固め、周辺のホテルや住居不動産の需要を生み出すことは明ら
かと予測される。こういった新たな需要は品川周辺の不動産価格の上昇を促し、品川は東京のコア・エリアになっていくだろう。
だそうです。
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48588
匿名さん
2018/04/13 23:28:28
運河の写真がへたくそ?
はは。ここで自虐ネタぶっこみなさるとは。
上手くとらないと、ド汚い運河、って自ら認めてどないすんの。笑笑
もしや動揺してまっか?笑笑笑
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48589
匿名さん
2018/04/13 23:28:29
ネガさん英語分かるかな?
Many areas within Tokyo are easily accessible from Shinagawa Station by taking JR train lines or the Toei Asakusa Line. In addition, Haneda Airport and Yokohama areas are also accessible by taking the Keihin Kyuko Line. Since Shinkansen (a bullet train) stops at JR Shinagawa Station, it is very convenient to go to the western part of Japan such as Osaka and Kyoto.
Konan area towards the ocean from JR Shinagawa Station is a newly developed area. On the Konan Exit side of the station the station building Atre Shinagawa and the station square were constructed, and there are various restaurants and stores opening around the station square and improving the convenience of life in the neighborhood. Following the development of the 'Shinagawa Grand Commons' and 'Intercity' consisting of a high-rise office tower and condominium apartments, more and more high-rise residential multi-complexes such as World City Towers are emerging in the area.
Tennozu is the open waterfront area surrounded by canals along Tokyo Bay. It used to be a warehouse area, and as many condominiums have been constructed recently, new town planning by the local municipalities are in progress such as arranging a promenade and remodeling an old warehouse for stylish restaurants and bars along the canal.
There is a luxurious residential area called Gotenyama to the south of Shinagawa Station. The Gotenyama Garden consisting of a high-rise apartment, a large Japanese garden, a hotel and an office building is located in the area.
On the west side of Shinagawa Station there are famous hotels such as Shinagawa Prince Hotel and Grand Prince Hotel Takanawa. The adjacent area is an upper-class residential area of Takanawa where low-rise condominiums and single-family houses spaciously spread out.
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48590
匿名さん
2018/04/13 23:31:17
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48591
匿名さん
2018/04/13 23:33:38
コーナンってアルファベットだとコリアンみたいだね。
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48592
匿名さん
2018/04/13 23:34:28
Konan area towards the ocean from JR Shinagawa Station is a newly developed area. On the Konan Exit side of the station the station building Atre Shinagawa and the station square were constructed, and there are various restaurants and stores opening around the station square and improving the convenience of life in the neighborhood. Following the development of the 'Shinagawa Grand Commons' and 'Intercity' consisting of a high-rise office tower and condominium apartments, more and more high-rise residential multi-complexes such as World City Towers are emerging in the area.
JR 品川駅から海側の港南エリアが新しく開発されたエリアです。 駅の港南出口側には、アトレ品川や駅前広場が建設され、駅前には様々なレストランや店舗があり、近所の生活の利便性を向上させています。 「品川グランドコモンズ」や高層オフィスタワーとマンションからなる「インターシティ」の開発に続いて、ワールドシティタワーズなどの高層住宅団地が増えているエリアです。
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48593
匿名さん
2018/04/13 23:38:30
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48594
匿名さん
2018/04/13 23:42:22
Wall street journalも品川を取り上げてるね。
多くの多国籍企業からみた時に、東京は香港やシンガポールのようなアジアの地域の拠点としての地位を失ってきました。 JR 東日本の目標のひとつは日本の首都がまだ活気に満ちた成長している場所であることを示すことです。
「品川で再生できなければ、日本経済は明るい未来はないと思う」とJR の開発担当の横山靖和氏は述べました。 横山氏は、グローバルブランドのホテル事業者と連携したいと語りました。 彼はオレゴン州ポートランドの鉄道を中心とした都市開発を研究していたと述べています。
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48595
匿名さん
2018/04/13 23:49:47
もう港南スレだね。
自分は港南に興味ないけどここにいる人が偏ってるんだろうね。
がんばれー
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48596
匿名さん
2018/04/13 23:58:47
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48597
匿名さん
2018/04/14 00:02:41
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48598
匿名さん
2018/04/14 00:12:03
Elizabeth Chu, head of investment at IP Global Ltd., said transportation infrastructure is an important factor to determine where to invest. She says the firm, which helps high-net-worth individuals in Hong Kong, Singapore and the Middle East invest abroad, hasn’t made any direct real-estate investments in Tokyo yet and its clients are likely to focus on central Tokyo properties initially, but once they become more familiar with the city, “then we’ll move on to Shinagawa and places near Haneda.”
IPグローバル・リミテッドの投資責任者であるエリザベス・チュ氏は「交通インフラは投資先を決定する重要な要素だ」と述べた。 同氏は、香港、シンガポール、中東の高額資産を持つ個人投資家が海外に投資するのを手伝っているが、彼ら投資家はまだ東京に直接的な不動産投資を行っておらず、彼らの投資は手始めとしては東京都 心に集中する可能性が高いとしている。しかし、一度東京の事情が分かってくると「彼らの投資のターゲットは羽田に近い品川に移動するだろう」と述べた。
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48599
匿名さん
2018/04/14 00:19:08
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48600
匿名さん
2018/04/14 00:20:28
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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48601
匿名さん
2018/04/14 00:21:23
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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48602
匿名さん
2018/04/14 00:28:44
>>48599
>リニア中央新幹線の整備計画を中心とする今後の新たな交通インフラから更に恩恵を受け、交通の要衝としての確固たる位置を固め、周辺のホテルや住居不動産の需要を生み出すことは明らかと予測される。こういった新たな需要は品川周辺の不動産価格の上昇を促し、品川は東京のコア・エリアになっていくだろう。
リニアをはじめとする交通インフラから恩恵を受けて、周辺のホテルや住居不動産の需要を生み出し品川周辺の不動産価格が上昇すると書いてあるが、リニアは港南にあるのに港南のマンションは関係ないって強弁するほうが無理がある。
The Shinagawa area is one such area that has the potential to experience this. Shinagawa already
benefits from excellent connectivity due to its proximity to Haneda Airport; the Shinagawa station is
also a stop on the Shinkansen and Narita Express. However, new connections being planned will serve
to cement the ward as a major transportation hub, which will create a clear need for residential and hospitality properties. This new demand should serve to improve asset prices and elevate the surrounding areas into the core space.
品川エリアはそのポテンシャルを持つエリアの1つである。品川エリアは従来より羽田空港への近接性を生かしたアクセスに優れ、新幹線及び成田エクスプレスが乗り入れる駅でもある。それに加えて、リニア中央新幹線の整備計画を中心とする今後の新たな交通インフラから更に恩恵を受け、交通の要衝としての確固たる位置を固め、周辺のホテルや住居不動産の需要を生み出すことは明らかと予測される。こういった新たな需要は品川周辺の不動産価格の上昇を促し、品川は東京のコア・エリアになっていくだろう。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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48603
匿名さん
2018/04/14 00:32:59
>>48601
品川は国内だけではなく海外からも注目が集まっている。注目のエリアだから話題に事欠かない。
駅力スレにふさわしい話題を提供しているだけであり、必死でもなんでもない。他の駅は調べても
たいした話題が無い。
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48604
匿名さん
2018/04/14 00:33:06
>>48602 匿名さん
同じ港南でも、遠くなればなるほど関係ないことも分からないとは。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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48605
匿名さん
2018/04/14 00:41:24
>>48601 匿名さん
だって楽しいじゃん。品川、Shinagawaで検索すると新しい話題がどんどん見つかる。
駅力スレなんだから海外はどう見ているかスレタイにも合う話題。
品川に住むと、高輪に広場だ、運河にライトアップだ、新駅だ、次から次に新しいトピックがあって楽しい。
これからもまだまだ10年はイベントが続くから、ここへの書き込みを楽しみながらずっと住んで永住するつもり。
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48606
匿名さん
2018/04/14 00:43:24
>>48604 匿名さん
>リニアをはじめとする交通インフラから恩恵を受けて、周辺のホテルや住居不動産の需要を生み出し品川周辺の不動産価格が上昇
この意味が分からないとは。
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48607
匿名さん
2018/04/14 00:45:58
>48602
クッシュマンウェイクフィールドって世界最大の不動産コンサルティング会社だね。
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48608
匿名さん
2018/04/14 00:49:00
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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48609
匿名さん
2018/04/14 01:16:38
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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48610
匿名さん
2018/04/14 01:16:47
全国区リニア品川駅じゃおさまらい、
世界のリニア品川駅だね!
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48611
匿名さん
2018/04/14 01:20:40
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48612
匿名さん
2018/04/14 01:20:47
>>48610 匿名さん
名古屋が終点ですけどね。
その前に遠慮しないで品川駅に関係あるとこ住みなよ。そんな遠いとこじゃなくて。
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48613
匿名さん
2018/04/14 01:22:05
今日もご苦労様でしたー
さて、大量のペタペタでぐちゃぐちゃにされてしまいましたが、今日の要点をまとめると、港南は品川の腰巾着だという結論になりましたー
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48614
匿名さん
2018/04/14 01:30:49
>>48612 匿名さん
名古屋経済圏ってそこらへんの先進国の上を行くレベルだよ知ってる?
国と国を繋ぐと言っていいんだがや!
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48615
匿名さん
2018/04/14 01:31:01
>>48613 匿名さん
港南でも駅遠って言わないと、駅近のオフィスに怒られます。
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48616
匿名さん
2018/04/14 01:33:00
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48617
匿名さん
2018/04/14 01:33:56
>>48613 匿名さん
ネガのレベルでは今日も無理でした
鯖の水煮缶が苦手なら味噌味もあるでよ!コツコツがばりゃぁ
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48618
匿名さん
2018/04/14 04:30:18
>>48611 匿名さん
売り物はじゃぶじゃぶあるから、売りたくても売れませんよ。
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48619
匿名さん
2018/04/14 07:49:51
>生コン、東京で10カ月ぶり上昇 物流費や原料高転嫁
港南の生コン工場もフル稼働ですね
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48620
匿名さん
2018/04/14 08:54:15
新航路問題で港南は影響少ないのか盛り上がりませんが、同じ高度の大井町は定期的に説明会が行われているようです。港南は大井町と比べて原住民がいなくて移民ばかりなので住みやすいですが団結は弱い気がします。団結して反対運動をすべきではないでしょうか。飛ばないほうがいいに越したことはありませんから。
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48621
匿名さん
2018/04/14 09:05:19
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48622
港南住民さん
2018/04/14 09:10:39
>>48620
羽田の機能強化はダイレクトに品川への投資拡大に結びつき生活利便性の向上に貢献しますから、私は反対していません。それに、我が家は航路から1km近く離れている上に飛行機がまったく見えない場所に位置していて騒音は関係ないですしね。
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48623
匿名さん
2018/04/14 09:52:56
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48624
匿名さん
2018/04/14 10:42:52
記事を翻訳しましたので、興味ある方は読んでください。
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48625
匿名さん
2018/04/14 10:44:34
「品川が東京の中核に上昇」
東京-400年以上前、将軍が治めていた時代、彼は東京湾から数マイル北の丘陵に城を築いた。高貴な人が籠に乗ってそこから西日本へ旅をするとき、彼らは時折、旅のルートの最初の宿場町である品川で休息を取った。時代が変わっても、日本で最も高価なオフィスは天皇裕仁が居住する宮城に隣接した地域であり、品川は人々が通り過ぎるだけの小さい役割を果たし続けていた。しかし、かつてのマンハッタン南端からマンハッタン中心部がビジネスセンターの座を奪ったように、いま日本のいくつかの鉄道会社は品川と南東京に位置するその周辺地域を新しい商業の中心にしようとしている。
品川駅前にはソニーのグローバル本社やマイクロソフトの日本本社を含む大企業がすでに存在しているが、米国の投資銀行を含む多くの一流企業は丸の内や赤坂など、皇居に近い場所に居を構えている。より大きな企業やベンチャー企業を惹きつけるために、鉄道会社と不動産デベロッパーの2つの顔を持つJR 東日本は、品川駅の0.5マイル北の32エーカーの土地に400億ドルを投じる計画だ。古い操車場の跡地におけるそのプロジェクトは、東京オリンピックが開催される2020年に開業する新しい駅を中心に展開される。その後にオフィスを含む7つのビルと高層マンションを建てる計画だ。その近くでは、日本最大の不動産デベロッパーである三菱地所 と三井不動産 が東京ガスとともに300万平方メートルのオフィスや商業施設を併せ持つ30階建て以上のツインタワーを建設中だ。その地域の不動産賃料は競合する丸の内と比べて2割から3割安いとアナリスト は指摘している。
東京は、多くの多国籍企業にとってのアジア地域のハブとしての役割を香港やシンガポールに奪われてきた。JR 東日本の重要な最終目標は日本の首都がいまだに活気があり成長し続ける街であるということを世界に見せつけることだ。「もし品川を軸に経済を再活性化する事ができなければ、日本経済の未来は決して明るいとはいえない」とJR 東日本の開発担当役員の横山保一氏は言った。彼は、おなじく古い操車場跡をもっていたオレゴン州ポートランドの都市開発を研究したうえで、グローバルに展開する一流ホテル事業者と連携したいと言っている。3500万人の人口を抱える東京の人々は通勤に車を利用する事はほとんどない。東京における不動産の開発はほとんど鉄道開発の歴史であった。皇居の土地には一切地下鉄を通すことは許可されないにもかかわらず、もっとも密度の高い地下鉄エリアは皇居周辺の東京都 心である。
品川の役割の優位性は鉄道と飛行機にかかっている。過去10年にわたって品川から電車でわずか15分に位置する羽田空港には数十億ドルが投資され、北米やアジア各地への国際空港ハブに生まれ変わった。それは、いまだ羽田よりも多くのフライト便数を持っているものの都心からの移動に1時間を要するため利便性に劣る成田空港から東京の重心を変えつつある。さらに先に目を移せば、最大のプロジェクトは450億ドルを投じてニューヨークからワシントンの距離に匹敵する品川~名古屋までをわずか40分での移動を可能にするマグレブだ。JR 東海は昨年、2027年の開通を目指して建設に着手した。現在の新幹線は皇居がある東京駅と品川駅の両方に停車するが、マグレブでは品川は東京の唯一の始発駅となる。
「富士通システムズ㈱は本社を東京北部から交通インフラに優れた品川駅前の新しいビル「品川シーズンテラス」に移転した」と富士通の桧垣博之氏は言った。「システムエンジニアは常にクライアントにスピーディーに面談しなければならない」と彼は言う。「新幹線や空港にアクセスが良いということが競争力を増す」しかし桧垣は「品川地域は銀行支店やレストランなどの充実完成度の高い地域に比べれば発展途上である」とも言っている。彼は駅の混雑も問題であるとも述べた。東京の不動産投資会社ケネディクスの小松幸寿氏は「品川開発にともなって夢は広がるが、結局、東京の他のエリアから人を奪うだけに終わるのではないかということが懸念材料だ」と述べている。「東京という同じパイのなかでの単なるシェアの奪い合いに終わり、人口増や雇用創出にはつながらない懸念がある」とも述べた。伝統的に東京南部はソニーのような製造業を魅了してきた歴史があり、多くの製造業がその製造拠点を中国やアジア諸国の移す前は多くの製造業の本拠地であった。品川駅の南西1マイルで、三井不動産 とその他数社のデベロッパーにより古い工場地帯8.9エーカーがパークシティ大崎というオフィス、商業、居住からなる地域に作り変えられた。かつて、このエリアに工場を持っていた製造業がいくつか入居している。
IPグローバル・リミテッドの投資責任者であるエリザベス・チュ氏は「交通インフラは投資先を決定する重要な要素だ」と述べた。 同氏は、香港、シンガポール、中東の高額資産を持つ個人投資家が海外に投資するのを手伝っているが、彼ら投資家はまだ東京に直接的な不動産投資を行っておらず、彼らの投資は手始めとしては東京都 心に集中する可能性が高いとしている。しかし、一度東京の事情が分かってくると「彼らの投資のターゲットは羽田に近い品川に移動するだろう」と述べた。
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48626
匿名さん
2018/04/14 10:53:56
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48627
匿名さん
2018/04/14 10:54:01
世界から注目される東海リニア、山手線 新駅、羽田国際空港の機能強化を背景とした品川の再開発は、他のエリアの“再開発”とは次元が違いますね。
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48628
匿名さん
2018/04/14 10:58:18
大丸有>>>>>>>>>渋谷>品川
リニアなんて滅多に使わないし、どうでもよい
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48629
匿名さん
2018/04/14 11:22:36
品川 >大丸有>>>>>>>>>渋谷
になる未来。未来の無い渋谷なんてどうでもよい
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48630
匿名さん
2018/04/14 11:35:16
>>48629 匿名さん
よく言えるよね。渋谷の4掛けくらいしか価値のないマンション住民が。
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48631
匿名さん
2018/04/14 11:54:26
>>48630
マンションによるだろうね。オンボロ中古マンション中心でファミリーで住めない渋谷では。
地域の最高額なら青パーとジ・インプレスト高輪。それでも高輪>青パーだろう。
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48632
匿名さん
2018/04/14 11:59:57
お前ら渋谷知らないからと言ってもさすがに舐めすぎ。
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48633
匿名さん
2018/04/14 12:05:47
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48634
匿名さん
2018/04/14 12:38:25
新宿、池袋、渋谷、大崎、山手線 以外(錦糸町・亀戸、上野・浅草、台場(臨海副都心))が副都心。
品川も新駅出来れば副都心と言われるのかな?
大崎と近すぎるから大崎・品川地域?
何れにしても、東京駅を中心に6kmの円を描くと上の地区が散在している。
2kmの内円も描いてみた。
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48635
匿名さん
2018/04/14 12:48:45
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48636
匿名さん
2018/04/14 12:48:56
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48637
匿名さん
2018/04/14 12:51:50
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48638
匿名さん
2018/04/14 12:54:24
>お前ら渋谷知らないからと言ってもさすがに舐めすぎ
躍進する品川と凋落する渋谷。どっちにベットする?
渋谷がいつの間にか「池袋化」している理由
2017年09月07日
2013年3月の東急東横線 渋谷駅の地下化と、東京メトロ 副都心線との相互直通運転以降、渋谷の凋落がささやかれるようになった。2013年には長年保っていたJR の乗降客数3位の座を東京、横浜に抜かれて5位に転落、さらに2016年には僅差ではあるものの、品川に抜かれ、6位に転落。憧れの地として人を集めてきた勢いを失い、単なる猥雑な繁華街として個性を失いつつある渋谷に未来はあるのだろうか。
渋谷凋落3つの要因
東急東横線 渋谷駅の地下化を始点に渋谷の凋落を語る人は少なくないが、実際はもっと前から始まっていた。要因は3つある。ひとつはかつて渋谷を渋谷たらしめていた文化の消滅である。2つ目の理由はファッション業界の変化だ。最後にとどめを刺したのが2013年の東急東横線 渋谷駅地下化と東京メトロ 副都心線直通運転だ。
詳細は
https://toyokeizai.net/articles/-/187445
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48639
匿名さん
2018/04/14 12:55:44
Wall Street Journalに注目される品川、東洋経済にdisられる渋谷。。。好対照
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48640
匿名さん
2018/04/14 13:01:33
>>48634 匿名さん
実際の都心の円はもうちょい左じゃない?
皇居が起点くらい。
都庁が円に入る感じで。
自分のイメージですが。
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