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匿名さん
[更新日時] 2025-01-16 20:59:32
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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48201
匿名さん
掲示板荒らした犯人が確定した後でじたばた見苦しいな。
最後の最後までWTCとか言う住民連中は見苦しい。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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48205
匿名さん
これからあそこのマンションはアホな住民が住むマンションと言われ続ける。他の住民は迷惑だろうな。でも他人のマンションをあれだけ荒らしまくるなどあってはならない行為。人として最底辺の部類だ。暴走を止めなかった同じマンション住民も一部罪はある。
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48207
匿名さん
>>48203
「問題だが実際には訴えられないだろう」だろ。
犯罪行為と分かってて繰り返してるなら悪質だな。
アク禁とはレベルが違うよ。
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48209
匿名さん
そりゃ、今となっては只みたいな値段でマンション買って10年以上住んだ上に
まだまだ話題の中心になってる港南住民としては将来が楽しみだよね
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48210
匿名さん
>>48209 匿名さん
これ、港南がなけりゃ高輪率いる品川がダントツだったって言いたいの?
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48211
匿名さん
[No.48182~本レスまで、前向きな情報交換を阻害、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
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48212
匿名さん
よく見ると駅から徒歩10分以内だから港南エリアは含まれませんでした。失礼しました。
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48213
匿名さん
WCTのおっさんが出没するスレッドは全部荒れるから
こいつの書き込みのせいでWCTネガが増えていく
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48214
匿名さん
でもよく見るとwctさんはアク禁になるようなひどい内容は書いてない。
写真ペタとデータや記事引用。それみて興奮したwct嫌いがいろんなデタラメ
書き込んで削除依頼されアク禁になっちゃう。
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48215
匿名さん
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48216
匿名さん
>>48212 匿名さん
オウチーノでは、僻地は品川物件ではないってことですね。
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48217
匿名さん
>>48214
その成りすまし自己肯定が何ともね…
アク禁ネガとやらは浜松町アゲもしてる説もあるから、港南(WCT)ポジもやっていた可能性もあるし、港南(WCT)さんは複数いる説なのに、よく見て識別できてるらしい。
どんなに言い逃れしてもアク禁より犯罪の方が問題だから。
あと、ニュースは鮮度が命なので、ペタペタするならせめて2週間以内とかにしてくれ。
客観的かつ定量的なデータなら有用だが、腐った数ヶ月前の記事、ニュース映像、アンケート結果を何度も見たくない。
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48218
匿名さん
>>48217 匿名さん
書けば書くほどあんたの◯◯ぶりが際立つだけ。
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48219
匿名さん
WCTのネガをするだけでなく、
浜松町の無理ネガやったり無理ポジやったり、
事実に基づいた内容ならともかく、土地勘もなく酷い内容で、
煽るだけ煽って、最後はとぼけて再び港南ネガ、WCTネガ。
こういう掲示板なので、ネガがあったりポジがあったりするのはいいと思うが、
荒らすことそのものが目的でであり楽しみであるのは勘弁願いたい。
管理人は、削除依頼に対応しているだけでなく、
(しかも、真っ当なレスを削除して、荒らしのレスを残してたりしている)
アクセス禁止などの適切な措置をとってほしい。
いままでの流れをみていると、管理人に期待できないのはわかってはいるものの・・・
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48220
匿名さん
自己中心的! “思惑”が見え隠れする「えこひいき」路線図
4/9(月) 7:10配信
企業を訪問する前に、Webサイトで「交通アクセス」を確認しておく人も多いだろう。最寄り駅からの経路のほか、商業施設などは「車でお越しの方」「電車でお越しの方」と交通手段ごとに案内が記載されていることもある。路線図マニアとしては、この「電車でお越しの方」が見逃せない。企業が交通案内のために独自に路線図を作っている場合があるからだ。
例として、六本木ヒルズのWebサイトに掲載されている路線図を見てみよう。六本木ヒルズの最寄り駅は六本木駅と麻布十番駅。この2つの駅を中心に、路線図に載せる駅や路線を絞り、「六本木ヒルズに来るための路線図」に特化させている。鉄道会社の路線図が路線全てを網羅するのに対し、企業の路線図は自分のところへ導くことを目的としている。このため、企業が作った路線図は「自己中心的」になりがちだ。その表現はときに「誰をターゲットにしているか」すらも浮き彫りにしてしまう。
六本木ヒルズの路線図で言えば、JRや地下鉄を絞りながらも空港アクセスを載せているのは、インバウンドを意識したものだろう。六本木や麻布十番を通らない都営浅草線(浅草~大門間)をわざわざ描いているのも、浅草を訪れる外国人観光客を意識したものだと思われる。
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