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匿名さん [更新日時] 2024-11-14 22:24:43
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前スレッド
山手線の駅力を語るスレ 4
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/



[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31

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山手線の駅力を語るスレ Part5

  1. 476152 匿名さん

    港南は下水処理場や食肉市場が移転しないといつまで経っても臭いまま。再開発の進む有明の方が街も清潔だしデート向きなのは間違いないよ。

  2. 476173 匿名さん

    また今日もWCTの人が発狂してるけど、どんなに次長が発狂しても、臭くて汚い港南が環境の良い有明に勝てることは永遠にないですよ。

  3. 476174 匿名さん

    >>476164 匿名さん

    歩くのつらそう。
    JRは駅の表と裏で格差できるところが嫌。

  4. 476175 匿名さん

    また今日も江東僻地のアホが発狂してるけど、どんなにアホが発狂しても、臭くて汚い有明が環境の良い港南に勝てることは永遠にないですよ。

    1. また今日も江東僻地のアホが発狂してるけど...
  5. 476176 匿名さん

    港南の現実はこちらです

    1. 港南の現実はこちらです
  6. 476177 匿名さん

    次長が発狂しすぎててやばい。港南は下水放流口もあるし衛生面でも近寄らない方が良いです。湾岸なら有明の方が港南と違って臭くないし、街もきれいで清潔だよ。

  7. 476178 匿名さん

    港南の現実はこちらです 

    1. 港南の現実はこちらです 
  8. 476179 匿名さん

    港南の現実はこちらです                      

    1. 港南の現実はこちらです         ...
  9. 476180 匿名さん

    港南の現実はこちらです    

    1. 港南の現実はこちらです    
  10. 476181 匿名さん

    港南の現実はこちらです                                        

    1. 港南の現実はこちらです         ...
  11. 476182 匿名さん

    港南の現実はこちらです     

    1. 港南の現実はこちらです     
  12. 476183 匿名さん

    港南の現実はこちらです                                

    1. 港南の現実はこちらです         ...
  13. 476184 匿名さん

    また山手線駅力に関係ない話をしている人がいますので、スレッド本来の話に戻しましょう。 品川開発にあたっては、西口地区(品川A/C地区、品川駅街区)、港南(インターシティ、ソニーシティ)、田町駅前が相互に連携し、多様なプレーヤーのコラボレーションを通じたイノベーション創出、 多様な来街者・住まいに向けた製品等のデモンストレーションの場、 国内外に向けて企業や地域のPRなどの情報発信する場として、新しい情報発信基地の役割を担っていくことになります。 

    1. また山手線駅力に関係ない話をしている人が...
  14. 476192 匿名さん

    品川駅街区地区の北街区、南街区合計の床面積は37万㎡、シナガワシーズンテラス2つ分のフロア面積が追加されるイメージ。現在の高輪ゲートウェイⅠーⅣが86万㎡だから品川駅街区地区も結構な規模。それに品川駅前A/C地区再開発、品川浦周辺地区が足され、なんと全体では既発表分だけで266万㎡!麻布台ヒルズ6棟分という空前絶後の開発!    

    1. 品川駅街区地区の北街区、南街区合計の床面...
  15. 476194 匿名さん

    東西融合については環状四号線ができて品川地下鉄が完成したら、地下鉄でも車でも六本木方面と直結すると都内の移動も一層便利になり、品川無双の完成ですね。環状四号線延伸区間の高輪ー港南は既に着工しており、港南区間は令和6年度、高輪ゲートウェイシティ第一期の完成と同時に供用開始予定です。これができると東西の車での往来が大幅に効率化されますから楽しみです。    

    1. 東西融合については環状四号線ができて品川...
  16. 476195 匿名さん

    東西連絡の強化についてはさらに、高輪ゲートウェイ駅東側では港南の品川シーズンテラスと高輪ゲートウェイシティをつなぐ歩行者専用通路となる陸橋の建設が始まり、橋脚が立てられています。この連絡デッキは令和6年のまちびらきと同時に供用開始予定です。

    このデッキを通ると港南のマンションから高輪ゲートウェイシティまで最短徒歩10分程度になります。さらに北側にはUR都市機構によって第二東西連絡道路も建設されます。高輪ゲートウェイ駅から港南の品川シーズンテラスに向けて伸び始めた歩行者専用デッキ。毎日少しづつ伸びています。幅員11mで歩行者デッキの両側には屋根が付けられるので、雨の日も傘なしで歩くことが出来そうです。    

    1. 東西連絡の強化についてはさらに、高輪ゲー...
  17. 476199 匿名さん

    港南の現実はこちらです  

    1. 港南の現実はこちらです  
  18. 476200 匿名さん

    港南の現実はこちらです               

    1. 港南の現実はこちらです         ...

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