山手線の駅力を語るスレ Part5

次長が発狂しすぎててやばい。港南は下水放流口もあるし衛生面でも近寄らない方が良いです。湾岸なら有明の方が港南と違って臭くないし、街もきれいで清潔だよ。

東西連絡の強化についてはさらに、高輪ゲートウェイ駅東側では港南の品川シーズンテラスと高輪ゲートウェイシティをつなぐ歩行者専用通路となる陸橋の建設が始まり、橋脚が立てられています。この連絡デッキは令和6年のまちびらきと同時に供用開始予定です。

このデッキを通ると港南のマンションから高輪ゲートウェイシティまで最短徒歩10分程度になります。さらに北側にはUR都市機構によって第二東西連絡道路も建設されます。高輪ゲートウェイ駅から港南の品川シーズンテラスに向けて伸び始めた歩行者専用デッキ。毎日少しづつ伸びています。幅員11mで歩行者デッキの両側には屋根が付けられるので、雨の日も傘なしで歩くことが出来そうです。

また今日もWCTの人が発狂してるけど、どんなに次長が発狂しても、臭くて汚い港南が環境の良い有明に勝てることは永遠にないですよ。

>>473052 匿名さん

素晴らしい反射ですね。
ワールドシティタワーズ先生のそのピカリ具合が良い！

大手不動産7社による調査「MAJOR7」は2023年10月31日（火）、マンション購入意向者に聞く「住んでみたい街」アンケートの住んでみたい理由はこちら。いずれも最も多くの理由に上がったのが「交通の便が良いから」であり、交通利便性の重要性が高まっていることが分かります。その点において東京の大動脈山手線の南部は最強エリアと言えるでしょう。　　

>>473075 匿名さん

素晴らしい反射ですね。
ワールドシティタワーズ先生のそのピカリ具合が良い！

じいさんの必死さが馬鹿ウケwww

毎度のWCTの人のまとめです。

山手線駅力に関係ないコピペ連投をしている人がいますが、スレッド本来の話に戻しましょう。
新宿駅は2022年と比べて利用者数500,000人の増加であり

渋谷駅もほぼ300,000人の増加と大きく利用者数を回復させ、

東京駅も100万人台まで回復させました。

しかしながら

品川駅だけは

たったの

50,000人

程度の回復しかできず、現在行われた再開発に対応できるほどの利用者数が大きく増える見込みがないんです。

つまりこの品川再開発はアフターコロナ時代には対応しておらず

このままだと折角の再開発も看板倒れの可能性が大きいということです。
https://shingakunet.com/area/ranking_station-users/

港南の人はグランドシティタワー池袋のスレを荒らしていたのを謝罪した方が良いと思う

また今日もWCTの人が発狂してるけど、どんなに次長が発狂しても、臭くて汚い港南が環境の良い有明に勝てることは永遠にないですよ。

ま

羽田線越えたら終わりだから

仕方ないです

嘘と自作自演を永遠に繰り返すだけの人生になってしまいます

羽田線越えたら　こうなります

(笑)

また有明の人が高輪の再開発の資料を連投してるな。

>>473083 匿名さん
こちらのことですか？

>>473065 匿名さん
港南のマンションとはコスモポリスとシティタワーのことだと思うけどデッキができても高輪ゲートウェイシティまで徒歩10分は厳しいと思う。
通勤で品川駅を使ってたソニーやNTTの社員はデッキができると高輪ゲートウェイ駅を利用することになると思う。

>>473067 匿名さん
どの程度の商業施設なのか興味あります。

>>473068 匿名さん
2次空室が多発の港南インターシティもそろそろ再開発してほしいです。

>>473069 匿名さん
さすがに天王洲アイルを選ぶ人はいませんね

WCTの人のまとめです。

港区のとある超高級タワマン。ひとくちに「超高級タワマン」といっても、その部屋の価格帯は、低層階と高層階で大きく異なるという。そんな同じ建物内で巻き起こる階層ヒエラルキーとはいったい……。実態について、住民に話を聞いた。

港区のタワマンに住むも、劣等感を感じる日々
「せっかく港区のタワマンだし、子供の将来のことを考えてインターナショナルスクールに通わせたのですが、これが大失敗でした……」

目の前の女性は力なくつぶやいた。有名私立大学を卒業し、誰もが知るような大企業に務め、港区のタワマンに住んで子供をインターに入れて国際色豊かに育てる――。理想的な人生のように思えるが、実際はそうではないのだろうか。

「高層階に住む家との格差がすごくて、毎日劣等感に苛まされています」というか細い声からは決して謙遜ではなく、本音で後悔しているであろうことが伝わってくる。

37歳の女性が港区のタワマンに引っ越したのは今年。「港区といっても、高輪だし低層階だから全然大したことないですよ」と話すように、西麻布や広尾のような「本物の富裕層」が住む街と違い、共働きであればギリギリ手が届く部屋もある。

購入を決断したのが新型コロナ禍の真っ最中で、不動産価格が現在のように高騰する前でタイミングがよかったことも幸いした。

タワマンといっても1,000戸を超えるような大型物件の場合、ファミリータイプだけでなく、賃貸用のワンルームなどの部屋も数多く用意されている。女性が住むタワマンは、ファミリータイプの高層階の部屋は2億円超えのものも多い。

年収1200万円の夫が8000万円、年収700万円の彼女がペアローンで4000万円をそれぞれ借り、彼女は毎月11万円をコツコツと返済しているという。

決して楽な生活ではないが、夏冬のボーナスを考えると、多少のゆとりはある。そうしたなか、彼女が考え
たのが子供をインターナショナルスクールに入れることだった。

インターの学費は月々25万円程度だが、港区の補助もあり、実際に払うのは月15万円程度。実家からの資金援助もあり、なんとか通わせることができたという。

「吸収力が早い子供のうちに英語を身に着けさせるのが効率的」という彼女の期待どおり、まだ3歳の子供は通って半年ほどで英単語を話すようになったという。

子供だけじゃない…親にも試される「英語力」
ここまで聞けば順風満帆、という感じもするが、彼女を悩ませるのが英語でのコミュニケーションだ。子供を迎えに行くたび、学校の先生と英語で話さなければならない。

「私は純ドメ※で大学受験以来、英語には触れていない。正直、先生がなにを言っているのかもよくわからない。連絡アプリの内容も毎日Google翻訳しています」とうなだれる。

※純粋ドメスティックのこと。生まれてからずっと生まれた国にいる人

彼女が住むタワマンには同じインターに子供を通わせている家が数組いるが、ほかの親はみな英語が流暢で、先生とのコミュニケーションを完璧にこなしている。

「送迎やイベントのたび、一人だけ半笑いでやりすごしているけど、すごく惨めな気持ちになる」という。

最初は順調だった子供の英語力も、ここにきて成長スピードが鈍化しつつあることも悩みだ。ある日、夫がお迎えをすると学校の先生から「友達同士で日本語を話すことがあるから、家でも注意して欲しい」と伝えられたという。本人としても、つい得意な日本語が出てきてしまうという。

子供に注意しても、なぜ日本語を話してはダメなのか、まだ納得できないようだ。

「少しでも英語への接触時間を増やそうとNetflixの音声を英語にしたけれど子供は嫌がるし、もうどうすればいいのかわからない……」と悩ましげだ。

最近、インターに通う子供は英語も日本語も中途半端な「セミリンガル」になる可能性があるというネットの記事を読み、日々悶々としているという。

親同士のコミュニケーションも憂鬱の種だ。インターに通う子供同士が仲良くなり、たまにお茶をするようになったが、周りの親は外資系企業や起業でバリバリ働いている。

「私みたいに、日本企業の内勤でまったり働いている層とは話のレベルが違う」

なかには中国から帰化し、子供に日中英のトリリンガル教育を施している親もいるという。

「子供の語学力で親としての能力が試されているようですごく嫌だ」と嘆く姿は、深刻そのものだ。

「なんで東京タワーが見えないの?」…高層階と低層階の“格差”
タワマンと一口に言っても、低層階と高層階ではエレベーターの種類も違えば、住設機器も異なる。

「キッチンの水栓がうちは国内ブランドなのですが、子供のお友達の家はドイツ製なんです。トイレも、うちよりも全然高い上位機種の製品でした」

子供が遊びにお呼ばれして高層階の豪華な部屋を見比べるたび、憂鬱になるという。

部屋の値段も段違いだ。ネットで調べると、同じ間取りでも低層階と高層階では1億円以上の差がついているといい、とても手が出ない。いまの家に引っ越してきたときは2人目の子供も考えていたが、教育費のことも考えると、これ以上は無理だと諦めたという。

憂鬱な親心を察してか、「格差」に子供も敏感に反応する。

「先日、子供から『なんでうちの部屋からは東京タワーが見えないの?』と聞かれて、答えられませんでした。悪気がないとは思うのですが、高層階の子供は『うちは東京タワーが見えるから』みたいな自慢をしているようです。親同士、私がいないところで、どういう風に言われているのかを考えるだけでゾッとします」と嘆く女性は、精神的に参っているようだった。

「背伸びなんかしなければよかったんでしょうね」

そう話す女性だったが、いまさらインターをやめさせるという選択肢も、タワマンから引っ越すという選択肢もないという。本来であれば「中の上」としてそこそこの暮らしができたはずなのに、上の世界を見てしまったゆえの悩みなのだろうか。

THE GOLD ONLINE編集部（タワマン取材班）

小島慎一郎

>>473114 匿名さん
>>473113 匿名さん
>>473112 匿名さん
>>473111 匿名さん

いずれの調査でもここで大量に貼られた天王洲アイル最寄りの港南はランキング入りができていませんねえ笑

WCTの最寄り駅はモノレール天王洲アイル駅です。

また今日もWCTの人が発狂してるけど、どんなに次長が発狂しても、臭くて汚い港南が環境の良い有明に勝てることは永遠にないですよ。

まだWCT住みのフリをしてるんですね。
自作自演はやめましょう。

港南の人の自作自演癖は異常だよ。白金ザスカイや三田ガーデンヒルズのスレも自作自演で荒らしていたよね。

仕方ないよ

羽田線越えた瞬間に

即終了してんだからさ


もう

発狂と嘘と捏造と荒らしと自作自演だけを

永遠に繰り返すだけの人生しか選択肢は残ってない

ま


羽田線越えたらこうなります

爆笑

山手線駅力スレです。
品川より、池袋、新宿、渋谷の方が魅力度は高いです。
品川って次長と同じくつまらないですよね。
引きこもりはどこでも良いんですね。

>>473142 匿名さん

池袋、新宿、渋谷の魅力って何？具体的に語ってみれば？
語れないならテキトーに書いてるだけってことで。

>>473143 ご近所さん

商業施設が充実。
品川は何もない。

「TAKANAWA GATEWAY CITY 複合棟Ⅰ」は「TAKANAWA GATEWAY CITY」の4街区で建設中のエリアのランドマークとなる巨大な超高層ツインビルで、左が地上30階、地下3階、高さ158.68mのSouth棟、右が地上29階、地下3階、高さ161.43mのNorth棟となっています。このビルは高輪ゲートウェイ駅正面に位置しており、低層階には大型商業施設が入居するエリアのシンボルとなります。　　　　

>>473145 匿名さん

これだけじゃ、池袋、新宿、渋谷には勝てません。
上野にも勝てないと思います。

>>473144 評判気になるさん

そのほうがこれからが楽しみですね。

「TAKANAWA GATEWAY CITY 複合棟Ⅰ」は「TAKANAWA GATEWAY CITY」の4街区で建設中のエリアのランドマークとなる巨大な超高層ツインビルで、左が地上30階、地下3階、高さ158.68mのSouth棟、右が地上29階、地下3階、高さ161.43mのNorth棟となっています。このビルは高輪ゲートウェイ駅正面に位置しており、低層階には大型商業施設が入居するエリアのシンボルとなります。　

>>473146 評判気になるさん

別に勝たなくていいyo

また臭くて汚い港南の人が発狂してるけど、汚物に囲まれた港南では住環境の良い有明に勝てませんよ。