検討スレ 住民スレ 物件概要 地図 価格スレ 価格表販売 見学記
匿名さん
[更新日時] 2024-12-25 02:12:07
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物件概要
所在地
東京都港区
交通
None
種別
新築マンション
分譲時 価格一覧表(新築)
» サンプル
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
¥1,100(税込)
欠品中
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山手線の駅力を語るスレ Part5
464301
匿名さん
2023/10/28 14:09:22
品川駅街区地区再開発に伴う駅改良。同再開発により、リニア中央新幹線、地下鉄新駅、JR ・京急線、駅前広場、路線バス・タクシー等の乗降場をシームレスにつなぐエレベータ―やエスカレーター、階段等の立体的な歩者動線が整備され、交通結節機能が強化されます。図の中央自由通路となっている場所が現在の品川駅の改札前で、今回の再開発で建設される場所となります。中央自由通路は延伸 され、京急線の改札が北側と南側の両側に配置されます。
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレ をご覧ください。
464302
匿名さん
2023/10/28 14:09:24
ルールとスレの主旨すら分かってないのかな。この爺さん。
ブレーキとアクセルを間違って人を轢いても何とも思わないタイプかもね。
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464303
匿名さん
2023/10/28 14:09:32
品川駅北口、西口に続いて南口も始動です。品川区 では「品川浦周辺地区再開発協議会」が主導し、JR 品川駅南側に総延べ約78万㎡!に上る再開発ビル群を建設することを発表しました。対象区域は北品川1丁目と東品川1丁目にまたがる約13ヘクタールのエリア。屋形船や釣り船が停泊する品川浦を囲むように南、西、北の3街区に分かれ、うち西街区は京急本線の北品川駅が立地する。北側はJR 品川駅や同駅東口地区の再開発で整備した品川インターシティなどの高層ビル群が近接しています。
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464304
匿名さん
2023/10/28 14:09:43
品川浦(品川駅南地域)の一部は品川駅・天王洲アイル駅周辺に含まれるポテンシャルの高い土地でありながら、鉄道の線路・踏切による地域の分断や老朽建物の更新の遅れのほか、品川駅との近接性を活かした土地の有効利用が十分なされていない場所が存在します。
一方で、地元のまちづくりの機運が高まっており、機運を捉えた品川駅周辺との一体的な整備が必要となっています。
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464305
匿名さん
2023/10/28 14:10:13
品川駅街区地区の北街区、南街区合計の床面積は37万㎡、シナガワシーズンテラス2つ分のフロア面積が追加されるイメージ。現在の高輪ゲートウェイⅠーⅣが86万㎡だから品川駅街区地区も結構な規模。それに品川駅前A/C地区再開発、品川浦周辺地区が足され、なんと全体では既発表分だけで266万㎡!麻布台ヒルズ6棟分という空前絶後の開発!
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464306
匿名さん
2023/10/28 14:10:24
札の辻・泉岳寺エリア~品川シーズンテラス~高輪ゲートウェイシティ~品川駅前~品川浦周辺地区まで、自動車と交錯せず信号なしでどこまでも移動できる専用デッキの構築って凄すぎますね!あまりにも広大なエリアの開発なので、人を乗せて自動走行する小型モビリティーを配備して歩かないで移動できるようにしなければならなかった理由が良く分かります。
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464307
匿名さん
2023/10/28 14:10:36
高輪と港南の地価やマンション価格が接近してきているのは品川駅や高輪ゲートウェイ駅周辺の開発によって恩恵を強く受ける港南エリアの評価が高まっていることの表れですね。今後も、環状四号線の開通や第二東西連絡道路の完成、品川駅構内の東西自由通路の増設など再開発の進展で東西分断の解消が進んでいきますので、この傾向はますます強まるものと考えています。
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464308
匿名さん
2023/10/28 14:10:47
環状四号線ができて品川地下鉄が完成したら、地下鉄でも車でも六本木方面と直結すると都内の移動も一層便利になり、品川無双の完成ですね。環状四号線延伸区間の高輪ー港南は既に着工しており、港南区 間は令和6年度、高輪ゲートウェイシティ第一期の完成と同時に供用開始予定です。これができると東西の車での往来が大幅に効率化されますから楽しみです。
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464309
匿名さん
2023/10/28 14:10:59
東西連絡の強化についてはさらに、高輪ゲートウェイ駅東側では港南の品川シーズンテラスと高輪ゲートウェイシティをつなぐ歩行者専用通路となる陸橋の建設が始まり、橋脚が立てられています。この連絡デッキは令和6年のまちびらきと同時に供用開始予定です。 このデッキを通ると港南のマンションから高輪ゲートウェイシティまで最短徒歩10分程度になります。さらに北側にはUR都市機構によって第二東西連絡道路も建設されます。
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464310
匿名さん
2023/10/28 14:11:02
また今日もWCT の人が発狂してるけど、どんなに次長が発狂しても、臭くて汚い港南が環境の良い有明に勝てることは永遠にないですよ。
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464311
匿名さん
2023/10/28 14:12:01
【首都圏】住みたい路線ランキング、ぶっちぎりの1位は?
https://news.livedoor.com/article/detail/25034803/
首都圏で住みたい路線の条件
次に、「首都圏で住みたい路線の条件」を教えてもらったところ、「電車の本数が多い」(194人)が4割を占め圧倒的多数に。以下、2位「都心に出やすい」(77人)、3位「ターミナル駅を通る」(58人)、4位「特急・快速がある」(42人)と続き、「快適さ」「好きな街への行きやすさや楽しさ」よりも、「便利さ」を重視 している人が多いことがわかった。
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464312
匿名さん
2023/10/28 14:12:12
山手線 沿線の住みたい駅ランキング、3位品川駅、2位目黒駅、1位は?
2023.10.09
東京都 心のど真ん中をぐるりと回る山手線 。賑やかな繁華街を有する駅や、閑静な住宅街で知られる駅、洗練されたオフィスビル群が周辺に広がる駅など、個性豊かな30駅の中で、もっとも住みたい人が多い駅はいったいどこか?
おうちパレットはこのほど、事前調査で「現在『東京』『埼玉』『千葉』『神奈川』のいずれかに住んでいる」と回答した男女500名を対象に「山手線 沿線の住みたい駅」に関する意識調査を実施し、その結果を発表した。
「JR 山手線 沿線に住むとしたら、あなたがもっとも住みたいと思う駅を1つ選んでください」と質問したところ、最多は「恵比寿駅」(56票)となった。「恵比寿駅」と回答した人に選んだ理由を自由回答形式で尋ねたところ、「お洒落なイメージがあるので(40代女性)」「駅周辺に商業施設が充実している(50代男性)」「渋谷に近くても落ち着いた感じもあるから(60代女性)」などのコメントが寄せられている。
2番目に多かったのは「目黒駅」(39票)で、選んだ理由を自由回答形式で尋ねたところ、「民度が高い(30代女性)」「下町の雰囲気も残しつつ街が発展している(60代男性)」「落ち着いた住宅街があり、どこに出向くにもアクセスがいい(60代女性)」などのコメントが寄せられている。
3番目に多かったのは「品川駅」(34票)で、選んだ理由を自由回答形式で尋ねたところ、「交通機関の幅が広いから(50代女性)」「繁華街から少し離れているので静かに暮らせそう(40代男性)」「新幹線、空港へのアクセスがよいので(50代男性)」などのコメントが寄せられている。
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464313
匿名さん
2023/10/28 14:12:23
高輪ゲートウェイ駅前の大規模再開発「TAKANAWA GATEWAY CITY 年間の港区 タワーマンション中古売買成約数上位を見ると上位は芝浦・港南エリアのマンションがほとんどを占めています。購入希望者が多く、売り出し物件にはすぐに買い手が付き、活発に売買されているということが示唆されます。特にワールドシティタワーズ、グローバルフロントタワー、芝浦アイランドの人気ぶりが顕著です。
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464314
匿名さん
2023/10/28 14:12:33
港区 の住民意識調査において、芝浦港南地域の住民が地域の魅力としてもっとも多く回答した要素は「水辺の環境・景観」となっています。2番目が「交通利便性の高さ」、次いで「公園などが整っていて街並みがきれい」となっています。満足している内容は住環境面の項目が上位になっていますね。
これだけ水辺に魅力があり、空の玄関羽田にも近い、実際に羽田から天王洲、浅草までの定期船の計画もある。それにリニアが加われば海、空、陸の三拍子。品川の駅力凄いですね。
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464315
匿名さん
2023/10/28 14:12:44
>今時の富裕層は住環境の悪い港南より有明を選びますよ
では質問です。富裕層が有明を選ぶのに、どうして東京都 の小学校区別地域年収上位40校の一覧で港南はランキング36位に入っているのに、豊洲 や有明はおろか江東区 はランキング上位に一切登場しないんですか?理由を教えてください。
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464316
匿名さん
2023/10/28 14:12:55
>港南が有明に勝てることは永遠にないですよ。
有明が港南に勝ったのはマンションや地価の安さや不人気ぶり、所在する企業の本社の数の少なさやランクの低さ、交通網の貧弱さ、所在するホテルの格付けの低さ、などなどだね。確かに有明には永遠に勝てないわ。
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464317
匿名さん
2023/10/28 14:13:47
>豊洲 や有明はこの15年で大きく変わったけど
僻地過ぎて何も無い広大な埋め立て空き地だったとこに
周りに何もないクソ生活不便なマンションだけが建ったことを
江東基準では大きく変わったと言うんだなw
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464318
匿名さん
2023/10/28 14:13:58
>豊洲 や有明はこの15年で大きく変わったけど
これからの10年で豊洲 や有明はどう変わるのか言ってみ?爆笑( *´艸`)
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464319
匿名さん
2023/10/28 14:14:00
港南にも再開発計画ありますのでご安心ください
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464320
口コミ知りたいさん
2023/10/28 14:14:47
>>464318 匿名さん
有明は公園と商業施設が充実していて、賑わいがあって住環境も優れている。臨海地下鉄も開通する。港南は嫌悪施設が集積していて、悪臭と家畜臭があって、バキュームカーも多くて住環境も劣悪。どっちが将来性高いかは自明じゃない?
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464321
匿名さん
2023/10/28 14:14:53
芝浦水再生センターの貯留施設拡充工事が完了したら、上部は再整備されて東品川海上公園のような公園になるそうです。港南は現状でも公園や緑地帯がたくさんあるのに、申し訳ないくらい住環境がますます良くなりますね。
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464322
匿名さん
2023/10/28 14:15:02
高輪再開発でも港南への人の流れは増えません。
むしろオフィス需要は西側に吸われるので、テナントの格は落ちる一方でしょう。
ただでさえ失敗オフィスであるインターシティはトドメを差されるかも
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464323
匿名さん
2023/10/28 14:15:33
WCT 敷地内の新築マンションです。参考になさってください。
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464324
検討板ユーザーさん
2023/10/28 14:15:56
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464325
マンション検討中さん
2023/10/28 14:16:17
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464326
マンコミュファンさん
2023/10/28 14:17:35
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464327
匿名さん
2023/10/28 14:18:16
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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464328
匿名さん
2023/10/28 14:19:07
高輪ゲートウェイ駅前の大規模再開発「TAKANAWA GATEWAY CITY 年間の港区 タワーマンション中古売買成約数上位を見ると上位は芝浦・港南エリアのマンションがほとんどを占めています。購入希望者が多く、売り出し物件にはすぐに買い手が付き、活発に売買されているということが示唆されます。特にワールドシティタワーズ、グローバルフロントタワー、芝浦アイランドの人気ぶりが顕著です。
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464329
匿名さん
2023/10/28 14:19:18
港区 の住民意識調査において、芝浦港南地域の住民が地域の魅力としてもっとも多く回答した要素は「水辺の環境・景観」となっています。2番目が「交通利便性の高さ」、次いで「公園などが整っていて街並みがきれい」となっています。満足している内容は住環境面の項目が上位になっていますね。
これだけ水辺に魅力があり、空の玄関羽田にも近い、実際に羽田から天王洲、浅草までの定期船の計画もある。それにリニアが加われば海、空、陸の三拍子。品川の駅力凄いですね。
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464330
匿名さん
2023/10/28 14:19:29
>今時の富裕層は住環境の悪い港南より有明を選びますよ
では質問です。富裕層が有明を選ぶのに、どうして東京都 の小学校区別地域年収上位40校の一覧で港南はランキング36位に入っているのに、豊洲 や有明はおろか江東区 はランキング上位に一切登場しないんですか?理由を教えてください。
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464331
匿名さん
2023/10/28 14:19:40
>港南が有明に勝てることは永遠にないですよ。
有明が港南に勝ったのはマンションや地価の安さや不人気ぶり、所在する企業の本社の数の少なさやランクの低さ、交通網の貧弱さ、所在するホテルの格付けの低さ、などなどだね。確かに有明には永遠に勝てないわ。
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464332
匿名さん
2023/10/28 14:19:51
芝浦水再生センターの貯留施設拡充工事が完了したら、上部は再整備されて東品川海上公園のような公園になるそうです。港南は現状でも公園や緑地帯がたくさんあるのに、申し訳ないくらい住環境がますます良くなりますね。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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464333
匿名さん
2023/10/28 14:20:02
>港南が有明に勝てることは永遠にないですよ。
三井不動産 の「湾岸エリアオーナーズクラブ」のデータ見ると、リセールは港南がトップで、芝浦が僅差の2位、さすが港区 は強いですね。分譲成約対比でもっとも伸びていないのが有明です。リセールの悪さにおいて港南が有明に勝てることは永遠に無いでしょう。
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464334
匿名さん
2023/10/28 14:20:02
考えたら品川東口は天王洲、インターシティと失敗PJばかりです
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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464335
匿名さん
2023/10/28 14:20:12
>港南が有明に勝てることは永遠にないですよ。
三井不動産 の会報「東京ベイエリアオーナーズクラブ」に記載されたデータによると、マンションの安さは間違いなく有明の優勝です。おめでとう。
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464336
匿名さん
2023/10/28 14:20:23
>豊洲 や有明はこの15年で大きく変わったけど
僻地過ぎて何も無い広大な埋め立て空き地だったとこに
周りに何もないクソ生活不便なマンションだけが建ったことを
江東基準では大きく変わったと言うんだなw
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464337
匿名さん
2023/10/28 14:20:33
>豊洲 や有明はこの15年で大きく変わったけど
これからの10年で豊洲 や有明はどう変わるのか言ってみ?爆笑( *´艸`)
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464338
坪単価比較中さん
2023/10/28 14:21:20
>豊洲 や有明はこの15年で大きく変わったけど
これからの10年で豊洲 や有明はどう変わるのか言ってみ?爆笑( *´艸`)
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464339
匿名さん
2023/10/28 14:21:25
>豊洲 や有明はこの15年で大きく変わったけど
これからの10年で豊洲 や有明はどう変わるのか言ってみ?爆笑( *´艸`)
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464340
匿名さん
2023/10/28 14:21:34
>豊洲 や有明はこの15年で大きく変わったけど
これからの10年で豊洲 や有明はどう変わるのか言ってみ?爆笑( *´艸`)
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464341
坪単価比較中さん
2023/10/28 14:22:17
>豊洲 や有明はこの15年で大きく変わったけど
これからの10年で豊洲 や有明はどう変わるのか言ってみ?爆笑( *´艸`)
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464342
匿名さん
2023/10/28 14:22:23
>豊洲 や有明はこの15年で大きく変わったけど
これからの10年で豊洲 や有明はどう変わるのか言ってみ?爆笑( *´艸`)
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464343
匿名さん
2023/10/28 14:23:08
東京都 港区 高輪三丁目、港南二丁目で計画されている地上28階、高さ150mの北街区及び南街区から構成される船のような形状をした超高層ビル“品川駅街区地区”!!京急品川駅を内包する構造になります。駅前広場を通じて、品川駅北口ビルや高輪ゲートウェイシティ、品川シーズンテラスとも連続化され、将来的に品川駅~高輪ゲートウェイ駅~港南方面への歩行者ネットワークも整備されます!
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464344
匿名さん
2023/10/28 14:23:23
品川駅街区地区、低層部の緑色部分には約1,500㎡の情報発信施設、青色部分には約2,000㎡のビジネス協働支援施設、赤色部分には約5,000㎡のビジネス交流施設を配置し、新たな価値・文化を創出・発信するダイバーシティプラットフォームが構築されます。
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464345
匿名さん
2023/10/28 14:23:34
JR 品川駅の北側には北口歩行者広場が整備され、そして北街区はJR 品川駅の北口改良によって建設される駅ビルに繋がり、駅ビル上部には高輪ゲートウェイシティ方面を望める眺望テラスが設置されます。
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464346
匿名さん
2023/10/28 14:23:45
品川駅街区地区再開発に伴う駅改良。同再開発により、リニア中央新幹線、地下鉄新駅、JR ・京急線、駅前広場、路線バス・タクシー等の乗降場をシームレスにつなぐエレベータ―やエスカレーター、階段等の立体的な歩者動線が整備され、交通結節機能が強化されます。図の中央自由通路となっている場所が現在の品川駅の改札前で、今回の再開発で建設される場所となります。中央自由通路は延伸 され、京急線の改札が北側と南側の両側に配置されます。
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464347
匿名さん
2023/10/28 14:23:56
品川駅北口、西口に続いて南口も始動です。品川区 では「品川浦周辺地区再開発協議会」が主導し、JR 品川駅南側に総延べ約78万㎡!に上る再開発ビル群を建設することを発表しました。対象区域は北品川1丁目と東品川1丁目にまたがる約13ヘクタールのエリア。屋形船や釣り船が停泊する品川浦を囲むように南、西、北の3街区に分かれ、うち西街区は京急本線の北品川駅が立地する。北側はJR 品川駅や同駅東口地区の再開発で整備した品川インターシティなどの高層ビル群が近接しています。
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464348
匿名さん
2023/10/28 14:24:05
品川浦(品川駅南地域)の一部は品川駅・天王洲アイル駅周辺に含まれるポテンシャルの高い土地でありながら、鉄道の線路・踏切による地域の分断や老朽建物の更新の遅れのほか、品川駅との近接性を活かした土地の有効利用が十分なされていない場所が存在します。
一方で、地元のまちづくりの機運が高まっており、機運を捉えた品川駅周辺との一体的な整備が必要となっています。
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464349
匿名さん
2023/10/28 14:25:10
港南にも再開発計画ありますのでご安心ください
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464350
匿名さん
2023/10/28 14:25:16
港南は処理場特区として東京都 心を支えるのが良いと思います
処理場を拡張
失敗オフィスはデータセンターへ
倉庫拡張など
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