山手線の駅力を語るスレ Part5

環状四号線ができて品川地下鉄が完成したら、地下鉄でも車でも六本木方面と直結すると都内の移動も一層便利になり、品川無双の完成ですね。環状四号線延伸区間の高輪ー港南は既に着工しており、港南区間は令和６年度、高輪ゲートウェイシティ第一期の完成と同時に供用開始予定です。これができると東西の車での往来が大幅に効率化されますから楽しみです。　　

東西連絡の強化についてはさらに、高輪ゲートウェイ駅東側では港南の品川シーズンテラスと高輪ゲートウェイシティをつなぐ歩行者専用通路となる陸橋の建設が始まり、橋脚が立てられています。この連絡デッキは令和6年のまちびらきと同時に供用開始予定です。 このデッキを通ると港南のマンションから高輪ゲートウェイシティまで最短徒歩10分程度になります。さらに北側にはUR都市機構によって第二東西連絡道路も建設されます。

高輪ゲートウェイ駅から港南の品川シーズンテラスに向けて伸び始めた歩行者専用デッキ。毎日少しづつ伸びています。幅員11mで歩行者デッキの両側には屋根が付けられるので、雨の日も傘なしで歩くことが出来そうです。その奥には環状四号線も見えています。　　

「TAKANAWA GATEWAY CITY 複合棟Ⅰ」は「TAKANAWA GATEWAY CITY」の4街区で建設中のエリアのランドマークとなる巨大な超高層ツインビルで、左が地上30階、地下3階、高さ158.68mのSouth棟、右が地上29階、地下3階、高さ161.43mのNorth棟となっています。このビルは高輪ゲートウェイ駅正面に位置しており、低層階には大型商業施設が入居するエリアのシンボルとなります。

高輪ゲートウェイ4街区複合棟ⅠのSouth棟とNorth棟は低層部で繋がっており、建築基準法上では1棟扱いとなります。South棟の高層階にはファイブスターのJWマリオットホテルが入居することが決まっています。両棟合わせた規模は敷地面積3万8281.26㎡、建築面積3万939.56㎡、延床面積45万9622.52㎡となり、建築主はJR東日本、設計者は品川開発プロジェクト(第Ⅰ期)設計共同企業体（構成員代表者：JR東日本設計）、施工者は大林組で2025年3月31日竣工予定となっています。　　

高輪ゲートウェイ駅前の大規模再開発「TAKANAWA GATEWAY CITY 複合棟Ⅰ」(地上30階)の建設状況！高層部はJWマリオット・ホテル東京。完成したら今の３倍の高さに。後方は港南のコスモポリス品川、シティタワー品川。マンション側から見てもすぐ目の前に高輪ゲートウェイシティのビルがずらっと並ぶ眺望になるでしょう。こんな位置関係なのに、高輪ゲートウェイは高輪の開発だ、港南は関係ないと言い張っている人はどう考えても港南が妬ましいのでしょうね。　　

高輪ゲートウェイ駅前の大規模再開発「TAKANAWA GATEWAY CITY 怒涛の再開発計画発表のオンパレードで都内の話題を一気にかっさらう品川。品川駅北周辺地区、品川駅西口地区、品川駅街区地区、泉岳寺地区と役者が出そろい、駅東側の港南一辺倒だった再開発が一気に北側、西側、南側に広がります。

芝浦港南地域住民に対する港区公式のアンケート調査結果はこちら。住環境に対する地域住民の満足度は、港区５支所の中で芝浦港南エリアが最も評価が高い結果となっています。これも品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドラインに沿って都市型居住エリアとしての環境整備が進んできた賜物です。　

リニア中央新幹線の始発は、なぜ「品川駅」なのか？ JR東海に聞いた
https://news.allabout.co.jp/articles/o/69698/?page=3

2027年度の開業は延期になったものの着々と工事が進むリニア中央新幹線。その始発駅は東京駅ではなく品川駅である。なぜなのか調査するとともに、品川駅の利便性についても考えてみた。　　

【首都圏】住みたい路線ランキング、ぶっちぎりの1位は?
https://news.livedoor.com/article/detail/25034803/

首都圏で住みたい路線の条件
次に、「首都圏で住みたい路線の条件」を教えてもらったところ、「電車の本数が多い」(194人)が4割を占め圧倒的多数に。以下、2位「都心に出やすい」(77人)、3位「ターミナル駅を通る」(58人)、4位「特急・快速がある」(42人)と続き、「快適さ」「好きな街への行きやすさや楽しさ」よりも、「便利さ」を重視　している人が多いことがわかった。　　

山手線沿線の住みたい駅ランキング、3位品川駅、2位目黒駅、1位は？
2023.10.09

東京都心のど真ん中をぐるりと回る山手線。賑やかな繁華街を有する駅や、閑静な住宅街で知られる駅、洗練されたオフィスビル群が周辺に広がる駅など、個性豊かな30駅の中で、もっとも住みたい人が多い駅はいったいどこか？

おうちパレットはこのほど、事前調査で「現在『東京』『埼玉』『千葉』『神奈川』のいずれかに住んでいる」と回答した男女500名を対象に「山手線沿線の住みたい駅」に関する意識調査を実施し、その結果を発表した。

「JR山手線沿線に住むとしたら、あなたがもっとも住みたいと思う駅を1つ選んでください」と質問したところ、最多は「恵比寿駅」（56票）となった。「恵比寿駅」と回答した人に選んだ理由を自由回答形式で尋ねたところ、「お洒落なイメージがあるので（40代女性）」「駅周辺に商業施設が充実している（50代男性）」「渋谷に近くても落ち着いた感じもあるから（60代女性）」などのコメントが寄せられている。

2番目に多かったのは「目黒駅」（39票）で、選んだ理由を自由回答形式で尋ねたところ、「民度が高い（30代女性）」「下町の雰囲気も残しつつ街が発展している（60代男性）」「落ち着いた住宅街があり、どこに出向くにもアクセスがいい（60代女性）」などのコメントが寄せられている。

3番目に多かったのは「品川駅」（34票）で、選んだ理由を自由回答形式で尋ねたところ、「交通機関の幅が広いから（50代女性）」「繁華街から少し離れているので静かに暮らせそう（40代男性）」「新幹線、空港へのアクセスがよいので（50代男性）」などのコメントが寄せられている。

年俸2300万も大嘘とバレた次長には何が残ってるんでしょう

また今日もWCTの人が発狂してるけど、どんなに次長が発狂しても、臭くて汚い港南が環境の良い有明に勝てることは永遠にないですよ。

次長の理想と現実

年俸2300万→年収460万
WCT東向きを坪240万で購入→WCT北向きを340万で購入
嫁と子供と犬と同居 嫁両親の為にWCTの別の部屋を購入→嫁と嫁両親と同居
証券口座に数億円、個人口座にも数億円→口座の画像を偽造

次長は毎日下水と家畜の臭い嗅いでるから精神病んじゃうんだよ。環境の良い有明とかに引っ越した方が良いと思う。

港南爺さんの次の虚言壁はどんなのが来るかな
https://www.connect-syurou.com/enbright/202203114559/

港南ネタで山手線スレ荒らしに人生かける人、そんなにコンプレックス拗らせるなら、いいかげんに山手線徒歩圏内に転居すればいいのに。

>>464085 マンコミュファンさん
港南は運河に下水が放流されてるから、有明とかと比べるとめちゃくちゃ臭いし汚いですよ。ほとんど便所と変わらないです。

有明の環境のどこがいいのだろうか？埋立地は否定しないけれど、有明ってスポーツ施設とごみ処理場とマンションだけで出来上がってる街だよね。わたしは交通利便を含めて、生活インフラが全く整っていない場所には住む気にはなれない。

>>464087 eマンションさん
港南の隣の八潮1丁目にはバキュームカーの受け入れ施設があるから、これも家畜運搬車以上に悪臭がある。いずれにしても有明の方が住環境良いですよ。

>>464086 マンション検討中さん

港南エリアがめちゃくちゃ臭いし汚いって事は全くない。あなたもそれはわかってるでしょ。そんな嘘ばっかりかけ続けて意味あ　まると思う？

>>464088 名無しさん

港南にバキュームカーなんか走ってないし、悪臭もない。答えになってないね。有明の環境はどこがいいんだろうか？と聞いてるんだよ。

>>464081 匿名さん

発狂しているのはどう見てもあなたにしか見えない。

>>464090 名無しさん
有明は公園と商業施設が充実していて、賑わいがあって住環境も優れている。臨海地下鉄も開通する。港南は嫌悪施設が集積していて、悪臭と家畜臭があって、バキュームカーも多くて住環境も劣悪。どっちが将来性高いかは自明じゃない？

>>464083 匿名さん

精神を病んでいるのはどう見てもあなたの方だと思うよ。山手線の駅力を語るスレで、わけわかんないことを何年も何年も毎日連呼しているのは、どう見ても精神を病んでいる。

>>464092 検討板ユーザーさん

臨海地下鉄で見送りになってるじゃん。品川地下鉄のが早く開通するのに何言ってんだ？

>>464092 さん

港南に悪臭も家畜臭もない。

芝浦港南地域住民に対する港区公式のアンケート調査結果はこちら。住環境に対する地域住民の満足度は、港区５支所の中で芝浦港南エリアが最も評価が高い結果となっています。これも品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドラインに沿って都市型居住エリアとしての環境整備が進んできた賜物です。　

>>464092 検討板ユーザーさん

どっちが将来性高いかは自明。その通り。

港南の人がどんなに発狂しても、港南が有明より遥かに臭くて汚いという事実は揺るがないです。

>>464098 検討板ユーザーさん

山手線品川駅や高輪ゲートウェイ駅が町内にある港南と有明では、交通利便性の差は明白だし、再開発の規模もレベチ。街も港南の方が綺麗だと思うぞ。

>>464099 マンコミュファンさん
港南は下水処理場や食肉市場が移転しないといつまで経っても臭いまま。再開発の進む有明の方が街も清潔だしデート向きなのは間違いないよ。

港南と有明では街力、駅力は横綱と序の口。

>>464100 匿名さん

有明てデートしてるやつなんかいないだろ？笑
釣りですか？

>>464100 匿名さん

有明ガーデンから徒歩で行ける範囲で1日過ごすデートプラン教えて。

会社に所属してないのに年俸制ってそもそもおかしくね？

結局は港南や有明より港区山手線内側エリアが最強ですね

港南も有明も山手線とは関係ないですからね。

次長はアホみたいな思いつきで話すのやめて、ちゃんと設定固めていこうぜ

また臭くて汚い港南の人が発狂してるけど、汚物に囲まれた港南では住環境の良い有明に勝てませんよ。

虚言癖治せよな、爺さん

普通に疑問なんですけど。
次長と次長を煽ってる人は、
毎日一日中掲示板に張り付いていますよね。
マンションを買うわけでもなさそうだし、
投稿内容を見ると詳しいわけでもない。
何のために毎日一日中張り付いているのか、
全く理解出来ません。

迷惑行為が定年後の趣味って最低だと思います。
迷惑行為をしながら人生を終えるつもりですか？

>>464110 匿名さん
次長はマンコミュが生きがいだからしゃーない

多分、次長が発狂してるのを見て楽しんでるんですよ。
今はどうか知りませんけど次長が豊洲民を初め他のエリアを煽りまくった経緯があって、この無益な争いが5年間継続してます。単純に次長がルール無視の連投をせず一年黙ってたらスレは正常に戻りますよ。もちろん、謝罪動画を投稿したのちにね。

社員じゃないならボーナスでないだろそもそも
ホラ吹きジジイ説明頼むよ

過去に会社員で現在は経営者と言う設定変更をするなら今だよ？
嘘（盛りに盛って）2300万て話ならマジでかわいそうな人生なのかも、

次長は過去にプロのスレ師という謎のキャラ設定で、毎日マンコミュ荒らしてアクセス増やすことで運営から収入得ているとも言っていましたねw

次長の迷惑行為は、
ここのスレだけの問題じゃないです。
湾岸、山手線エリアの他にも、
足立区、浦和、川口、この辺も次長臭がします。

豊洲の人も次長のせいで嫌な思いしてるんですね。
次長はみんなに謝罪した方がいいですよ。

自分で会社員と言ってたけどな

44歳、化学系大手製造業勤務の44歳。年収2300万、1馬力。１回のボーナスで500万近く貰う高給リーマン。嫁あり子供なし。11年前、33歳の時にWCT東側高層90㎡弱を坪244万、6600万円で購入。33歳当時の年収は1300万円。すでにローンはほぼ完済。現在の部屋の評価額は9500万円まで上昇。嫁の両親もWCT住まい。ときどき車通勤、月に2-3回は自宅勤務で品川駅が遠いことは気にならない。WCTの維持費の安さと部屋から見える東京湾一望の眺め、隣が公園であること、共用設備が豊富なことがお気に入りポイントでWCTの部屋を売る気はない。年に何回かは羽田空港から海外旅行に出かける。WCT大好きでポジるが他のマンションのネガは書かないのでアク禁にはならない。

うわー、それ運営サイドまで巻き込んでますよね。
だから次長の投稿はピンポイントで自動削除されてるんだw