山手線の駅力を語るスレ Part5

>>458465 匿名さん

住工倉混在地域の工と倉の写真をアップしてくれますか？

>>458446 匿名さん

小島慎一郎ってしょっちゅう書いてるけど
何かのおまじないですか？

>>458469 匿名さん

そこ綺麗ですよね

>>458470 匿名さん

そこは港南ではなく海岸三丁目です。港南はこちら。

初めてスレ拝見させていただきました。高輪と港南の格差が大きすぎてビックリしました。やはり選ぶなら少しくらい高くても内陸が良いですね。

ねえねえ　なんで

20年も前の販売時のモデルルーム画像を

わざわざ加工して

これが俺の部屋だと　いつまでも　言い張っているの？ｗｗ


次長は

常に　他人のふんどし相撲して

自分に酔ってるだけの哀れな爺さん

虚しくないのかなｗ

やっぱ　羽田線越えたら終わりだよなｗ

（爆笑）

>>458487 匿名さん

山手線の駅力に関係ない話はいいkぁ減にしましょう

誰も港南4やWCTとか言ってないのに、自分から港南4と書いてますな 笑

>>458497 匿名さん

それは意図が違うでしょう。主語は再開発
あんたのは主語がWCTとか港南4。

そもそも誰かさんの既出コピペで

港南4とWCTが

毎日連投されているわけですから、

あなた自分から言っているんじゃないですか？爆笑

>>458498 匿名さん
意図がどうあれ、あなたから言ってきたのは事実ですね、

>>458499 マンション掲示板さん

私は関係あると言う立場ですから言っても構わないわけです。
あなたは関係ないと言ってるんだからあなたが言うのはおかしいわけですな。
分かりますか？

これまであなたの方から散々コピペ連投で

港南4とか
WCTが

あなたによって言及されてきているわけですから、

港南WCTが話題になって上がってきた一因は間違いなくあなたにあるわけということですなあ笑

駅力の話に戻しましょう

>>458502 匿名さん
>私は関係あると言う立場ですから言っても構わないわけです。

おい。ゴールポストをずらすなよボケ笑

あなたは自分から港南4とWCTを言及していないと言っているんじゃないですか？

ってあなたのコピペ連投で毎日言及しているわけですから、

それは嘘じゃないですかと言っているんですけど？

食肉便所島と高輪は別世界だしな

仕方ないよ

羽田線越えたら　完全終了です

毎日　毎日

嘘を書いて　発狂することしか出来なくなります

そういうことを何年も毎日続ける虚しい人生


羽田線越えたらこうなります

爆笑

>>458472 匿名さん

最近、次長、山手線内側再開発の資料を貼らなくなったね。

>>458472 匿名さん
住工倉混在地域の工と倉の写真をアップしてくれますか？

次長の迷惑投稿がいっぱい削除されてますね。

あらあら

羽田線越える発狂じいさんの大量迷惑投稿が

再び削除されるようになりましたねw


マンコミュ名物　

　『管理人 VS 羽田線越える ｷ ﾁ ｶﾞ ｲ発狂じいさん』


オモシロ過ぎるｗ

次長さんも一度資料を貼るのは問題ないですけど誰も興味をしめしてくれないからと繰り返し貼るのはルール違反です。単に迷惑なだけです。

東京都港区高輪三丁目、港南二丁目で計画されている地上28階、高さ150mの北街区及び南街区から構成される船のような形状をした超高層ビル“品川駅街区地区”！！駅前広場を通じて、品川駅北口ビルや高輪ゲートウェイシティ、品川シーズンテラスとも連続化され、将来的に品川駅～高輪ゲートウェイ駅～港南方面への歩行者ネットワークも整備されます！　

品川駅街区地区、低層部の緑色部分には約1,500㎡の情報発信施設、青色部分には約2,000㎡のビジネス協働支援施設、赤色部分には約5,000㎡のビジネス交流施設を配置し、新たな価値・文化を創出・発信するダイバーシティプラットフォームが構築されます。JR品川駅の北側には北口歩行者広場が整備され、そして北街区はJR品川駅の北口改良によって建設される駅ビルに繋がり、そこには眺望テラスが設置されます。　

JR東日本が品川駅の直上に、建設中の商業施設や駅事務室などが入る和風デザインの10階建てビルはデザインは隈研吾氏が担当し、高輪ゲートウェイ駅のデザインと一体性を持たせています。品川駅改良と高輪ゲートウェイシティの一体開発で歩行者導線が広がります。ビルの低層階は商業施設となっており、エキュート品川ノースが入居するものと予想されます。