山手線の駅力を語るスレ Part5

次長の部屋は窓から身を乗り出さないとお台場方面見れないよw

港南の再開発もありますのでご安心ください

>>458191 匿名さん
アップして下さい。

5分以内にアップできなかったら嘘つき確定

>>458214 マンション掲示板さん
レインボーブリッジ全体が写るように撮ってみて

羽田線越えた時点で

終わり

嘘と発狂を繰り返すだけの人生だよ

虚しいねぇ

（爆笑）

>>458218 匿名さん
嘘つき呼ばわりしてたのおれじゃないよ
いまレインボーブリッジ全体が写るように撮ってみて
できないの？

>>458218 匿名さん
お前今まで自分が勘違い書き込みして誰かに謝った事一回でもあるのかよ

>>458219 周辺住民さん
それおれじゃない
早くレインボーブリッジ全体が写るように撮ってくれ

>>458228 名無しさん
できないの？w
なんでだろうねw

>>458231 匿名さん
つべこべ言わずにさっさと全体写るように撮ってみろよw
WCTは眺望が素晴らしいんだろ？
素晴らしい眺望見せてくれよ

もしかして、部屋からの眺望がイマイチだから見せる事できないの？w
レインボーブリッジ全体が写るように見せてくれよ

この角度の写真撮れてないじゃん嘘つき爺さん

パクリ画像確定。

小島慎一郎

羽田線越えた時点で

既におわりですよ

（爆笑）

羽田線

越えた瞬間

即終了

>>458266 匿名さん

仕方ないよ

（爆笑）

ねえねえ　なんで

20年も前の販売時のモデルルーム画像を

わざわざ加工して

これが俺の部屋だと　ずっと　言い張っているの？ｗｗ


次長は

常に　他人のふんどし相撲して

自分に酔ってるだけの哀れな爺さん

虚しくないのかなｗ

やっぱ　羽田線越えたら終わり

（爆笑）

>>458270 匿名さん

次長のこと大好きでしょ？
次長が投稿しなくなったら寂しくなるね

小島慎一郎

臭くて汚い有明が環境の良い港区に勝てることは永遠にないですよ。

有明が僻地なことがよくわかる画像ですね。

また次長の迷惑投稿が削除されてますね。

この消され方を見ると
連呼くんも有明下げをしてるね

あっという間にレス削除。
ルール無視の老害には辟易しています。
管理人さんありがとうございます。

港南にも再開発はありますのでご安心ください

>>458302 匿名さん
横槍を入れてしまうけどごめんなさいねえ。
発狂してるのはどう見ても貴方様の方ですよ。
気狂いの様に（わざと）ルール無視のヤケクソ投稿を続ける自分を客観的にご覧下さい。

>>458306 匿名さん

同感

>>458303 匿名さん
俺の部屋だと一言も言っていないのなら、

「俺の部屋ではないという確証」を提示しろ

という方がおかしいとは思いませんか？

次長と言われている人はWCTの住民ではないですよね。
有明民を装ってる人も有明住民ではない。
港南と有明に迷惑なのでやめてほしいです。

次長と言われている人は埼玉県民かなと思っています。

>>458304 匿名さん
左下の写真お前の部屋じゃないだろ詐欺師w

次長が昔wikiに載せてた写真がこれ
レインボーブリッジ全体の写真を載せようとしないのは煙突が邪魔で眺望台無しだからだよ

次長はWCTに住んでませんよ？

これ次長ですよね？
「貧乏喫煙者」とコピペを連投している人が、WCTの住民を装って投稿しています。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/687057/

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/686648/

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/686860/

港南民も有明民も両方とも次長の自作自演でしたか。

まぬけなばっちいエリア

肥溜めしかない

>>458342 匿名さん
>この部屋は販売された部屋なので、それを買ったのは私ではないと言う証拠には なりません

意味不明。あなたが買った部屋であれば、それを証明すべきなのは相手ではなく、あなたの方であって、あなたが証明できない時点で
あなたが買った部屋ではないという証明になりますよ。

>>458342 匿名さん
>そもそも、「WCTは眺望が良い」という話をしただけで最初から私の部屋だとは一言 も言っていないのであなたがオカシイ人だと自覚してくださいね

それを言ったら、新築スレかつ駅力がスレタイのスレで

WCTが眺望が良かろうと悪かろうと

駅力には何の関係もないでしょう。

「WCTは眺望が良い」という話をしただけと言いますが、

すれ違いですので、あなたがオカシイ人だと自覚してくださいね

ねえねえ　なんで

20年も前の販売時のモデルルーム画像を

わざわざ加工して

これが俺の部屋だと　ずっと　言い張っているの？ｗｗ


次長は

常に　他人のふんどし相撲して

自分に酔ってるだけの哀れな爺さん

虚しくないのかなｗ

やっぱ　羽田線越えたら終わりだよなｗ

（爆笑）

羽田線越えたらこうなります

>>458343 匿名さん
慈悲じゃないかな

平日の朝から晩まで平均して50-100連投
休前日、休日、祝日ならば朝から晩まで500-600連投

こんなに頑張ってるのに共感者がマジで1人もいないってどんな気持ち？
そろそろやり方を変えてみても良いんじゃない？次長さん。

耳の痛いことを言われるとスレ流しの為にルール無視の連投が開始されます。
いつものやり口ですね。やれやれ。

>>458385 匿名さん
粗食の孤食
頑張って生きてるんですね。

>>458386 匿名さん
俺の買った部屋じゃないなら別の人が住んでいる可能性もあるんですよね？
やめておいた方が良いですよ。その方が気の毒です。

が普通の発想。。。
それすら分からないのか？歳をとるとそんな簡単な想像すら出来なくなるのか？

>>458390 匿名さん
世間ではその様な評価を受けてるのになんでこのスレだと馬鹿にされてるか？
ここは考えてみようよ。答えは簡単ですw

>>458393 匿名さん
言葉遣いから貴方の生い立ちが見えますね。
恥ずかしくありませんか？自分を棚に上げて誹謗中傷なんて。
子供じゃありませんよね？

どうして中古スレでアピールしないの？
港南は大森より安いから？

>>458386 匿名さん
＞そもそも一回も俺の部屋だと言ってないのに


自分の部屋って言ってるじゃんｗｗ

また次長が嘘を吐いているのか。次長は嘘と捏造と荒らしと自作自演しかしないよな。

>>458390 匿名さん
共感していないのは江東区の方だけではありませんよ。
素敵なマンションだとは思いますけど、貴方のルール無視の投稿がスレを荒らしている以上、港南やワールドシティタワーズが非難されるのは当然ですね。

>>458386 匿名さん

>>458389 匿名さん
>ハイ同意します。だから駅力の話をしてますね。

その人はあんたより多くの書き込みしてるのか？1日に数百回って異常だと気づけない？

なんでその人の投稿が削除されずにはあなたの投稿だけが削除されるのかは少しでいいから考えたらどうですか？

>>458390 匿名さん
>誰もこのスレで共感者など求めて無いのに
一人でなにファビョってるの？ｗｗｗ

じゃアンタがこのスレには用がないはずですよね。

そして引用されたツイートの人たちもアンタのように毎日数百回も異常な投稿なんてしていないんじゃないですか。

>>458393 匿名さん
>ハイ同意します。だから駅力の話をしてますね。

同じコピペを何千回何万回貼ることが山手線を語るということなら、あなた以外誰も語れないよ

WCTの投稿は全部次長の妄想です。

20年前のCG処理された宣材写真をずっと貼り続けてるって、ちょっと異常だと思う。
この人、20年前の50歳くらいからやってるんですよね。
中古スレでやればいいのに。

きめえ丸

まずこうなん
という糞みたいな住所がどうしようもない

次長ってネットで嘘ばかりついて悲しくならないの

次長の部屋の正面の景色はこれなw

羽田線越えた瞬間に

終わり


何も持ってない次長が

ネットで嘘をつきまくってるのは

ある意味　同情します

（爆笑）

お、食肉便所のキチガイ相変わらずですね

食肉便所埋立島の何がいいんだろうｗ
7重苦ぐらいじゃんね。

田町タワー9月末にオープン
低層階の商業施設「田町タワーモール」は、まだごく一部の店舗しか
営業していませんでした
ザ・イマドキのオフィスビルといった設えで、優等生的な印象のビルでした

20年待ってホテルと商業施設ができるだけって、かわいそう

>>458432 匿名さん
>すぐに関係ない話するからやむを得ずレスしてるだけですな。

誰よりもWCT関連を投稿してきたのあなただと思いますが。

>そもそも山手線の駅力スレです

そうですね。山手線の駅力を語るスレであり、
品川駅の開発ネタコピペを繰り返し貼るスレではありませんよ？
いい加減なんであなたの投稿だけが削除されるのかを理解してもいいんじゃないですか？

>>458433 匿名さん
>誰も港南4とか言ってないのに、自分から港南4と書いてますな

いえいえ、あなたの方から港南4丁目と言っているんじゃないですか？？あなたが港南4丁目と言い出すから、その人はそれに対してアンカー付きで返しているかだけじゃないですか。

あからさまな嘘はもうやめにしませんか？

小島慎一郎

>>458447 匿名さん

港南四丁目は広いからね。あなたは港南4は山手線に関係ないと
言ってるんだから誰が港南4と書いていようが、あなたが書くのはおかしいでしょ。

>>458465 匿名さん

住工倉混在地域の工と倉の写真をアップしてくれますか？

>>458446 匿名さん

小島慎一郎ってしょっちゅう書いてるけど
何かのおまじないですか？

>>458469 匿名さん

そこ綺麗ですよね

>>458470 匿名さん

そこは港南ではなく海岸三丁目です。港南はこちら。

初めてスレ拝見させていただきました。高輪と港南の格差が大きすぎてビックリしました。やはり選ぶなら少しくらい高くても内陸が良いですね。

ねえねえ　なんで

20年も前の販売時のモデルルーム画像を

わざわざ加工して

これが俺の部屋だと　いつまでも　言い張っているの？ｗｗ


次長は

常に　他人のふんどし相撲して

自分に酔ってるだけの哀れな爺さん

虚しくないのかなｗ

やっぱ　羽田線越えたら終わりだよなｗ

（爆笑）

>>458487 匿名さん

山手線の駅力に関係ない話はいいkぁ減にしましょう

誰も港南4やWCTとか言ってないのに、自分から港南4と書いてますな 笑

>>458497 匿名さん

それは意図が違うでしょう。主語は再開発
あんたのは主語がWCTとか港南4。

そもそも誰かさんの既出コピペで

港南4とWCTが

毎日連投されているわけですから、

あなた自分から言っているんじゃないですか？爆笑

>>458498 匿名さん
意図がどうあれ、あなたから言ってきたのは事実ですね、

>>458499 マンション掲示板さん

私は関係あると言う立場ですから言っても構わないわけです。
あなたは関係ないと言ってるんだからあなたが言うのはおかしいわけですな。
分かりますか？

これまであなたの方から散々コピペ連投で

港南4とか
WCTが

あなたによって言及されてきているわけですから、

港南WCTが話題になって上がってきた一因は間違いなくあなたにあるわけということですなあ笑

駅力の話に戻しましょう

>>458502 匿名さん
>私は関係あると言う立場ですから言っても構わないわけです。

おい。ゴールポストをずらすなよボケ笑

あなたは自分から港南4とWCTを言及していないと言っているんじゃないですか？

ってあなたのコピペ連投で毎日言及しているわけですから、

それは嘘じゃないですかと言っているんですけど？

食肉便所島と高輪は別世界だしな

仕方ないよ

羽田線越えたら　完全終了です

毎日　毎日

嘘を書いて　発狂することしか出来なくなります

そういうことを何年も毎日続ける虚しい人生


羽田線越えたらこうなります

爆笑

>>458472 匿名さん

最近、次長、山手線内側再開発の資料を貼らなくなったね。

>>458472 匿名さん
住工倉混在地域の工と倉の写真をアップしてくれますか？

次長の迷惑投稿がいっぱい削除されてますね。

あらあら

羽田線越える発狂じいさんの大量迷惑投稿が

再び削除されるようになりましたねw


マンコミュ名物　

　『管理人 VS 羽田線越える ｷ ﾁ ｶﾞ ｲ発狂じいさん』


オモシロ過ぎるｗ

次長さんも一度資料を貼るのは問題ないですけど誰も興味をしめしてくれないからと繰り返し貼るのはルール違反です。単に迷惑なだけです。

東京都港区高輪三丁目、港南二丁目で計画されている地上28階、高さ150mの北街区及び南街区から構成される船のような形状をした超高層ビル“品川駅街区地区”！！駅前広場を通じて、品川駅北口ビルや高輪ゲートウェイシティ、品川シーズンテラスとも連続化され、将来的に品川駅～高輪ゲートウェイ駅～港南方面への歩行者ネットワークも整備されます！　

品川駅街区地区、低層部の緑色部分には約1,500㎡の情報発信施設、青色部分には約2,000㎡のビジネス協働支援施設、赤色部分には約5,000㎡のビジネス交流施設を配置し、新たな価値・文化を創出・発信するダイバーシティプラットフォームが構築されます。JR品川駅の北側には北口歩行者広場が整備され、そして北街区はJR品川駅の北口改良によって建設される駅ビルに繋がり、そこには眺望テラスが設置されます。　

JR東日本が品川駅の直上に、建設中の商業施設や駅事務室などが入る和風デザインの10階建てビルはデザインは隈研吾氏が担当し、高輪ゲートウェイ駅のデザインと一体性を持たせています。品川駅改良と高輪ゲートウェイシティの一体開発で歩行者導線が広がります。ビルの低層階は商業施設となっており、エキュート品川ノースが入居するものと予想されます。　　

品川駅街区地区は個性的な西・北・東のまちをつなぎ、多様な交通モードをむすぶ品川駅は、これまで以上に世界や全国から多様なヒト・モノ・コトなどが集まり・行き交い、乗換え機能にとどまらない「新たな交流」をつくりだす。「新たな交流」が進むことで、最先端の技術や新たな文化などの革新（イノベーション）を創出し、時代を先取りする「新たな価値」をうみだすことになります。　

●時代の移り変わりに応じて常に変化し続ける「可変的な空間」をつくるとともに、常に国際的なビジネス・文化・知などの交流がされ続けるチームをつくる。
●周辺地域へつながる広域交通結節性をいかし、持続的にうみだされる「新たな価値」を世界・全国へ発信し続ける。　　　　　　　　

品川駅街区地区再開発に伴う駅改良。同再開発により、リニア中央新幹線、地下鉄新駅、JR・京急線、駅前広場、路線バス・タクシー等の乗降場をシームレスにつなぐエレベータ―やエスカレーター、階段等の立体的な歩者動線が整備され、交通結節機能が強化されます。図の中央自由通路となっている場所が現在の品川駅の改札前で、今回の再開発で建設される場所となります。中央自由通路は延伸　され、京急線の改札が北側と南側の両側に配置されます。　　　

品川駅北口、西口に続いて南口も始動です。品川区では「品川浦周辺地区再開発協議会」が主導し、ＪＲ品川駅南側に総延べ約78万㎡！に上る再開発ビル群を建設することを発表しました。対象区域は北品川１丁目と東品川１丁目にまたがる約13ヘクタールのエリア。屋形船や釣り船が停泊する品川浦を囲むように南、西、北の３街区に分かれ、うち西街区は京急本線の北品川駅が立地する。北側はＪＲ品川駅や同駅東口地区の再開発で整備した品川インターシティなどの高層ビル群が近接。　　　

品川駅街区地区の北街区、南街区合計の床面積は37万㎡、シナガワシーズンテラス２つ分のフロア面積が追加されるイメージ。現在の高輪ゲートウェイⅠーⅣが86万㎡だから品川駅街区地区も結構な規模。それに品川駅前A/C地区再開発、品川浦周辺地区が足され、なんと全体では既発表分だけで266万㎡！麻布台ヒルズ６棟分という空前絶後の開発！　　

札の辻・泉岳寺エリア～品川シーズンテラス～高輪ゲートウェイシティ～品川駅前～品川浦周辺地区まで、自動車と交錯せず信号なしでどこまでも移動できる専用デッキの構築って凄すぎますね！あまりにも広大なエリアの開発なので、人を乗せて自動走行する小型モビリティーを配備して歩かないで移動できるようにしなければならなかった理由が良く分かります。　　　　　　

高輪と港南の地価やマンション価格が接近してきているのは品川駅や高輪ゲートウェイ駅周辺の開発によって恩恵を強く受ける港南エリアの評価が高まっていることの表れですね。今後も、環状四号線の開通や第二東西連絡道路の完成、品川駅構内の東西自由通路の増設など再開発の進展で東西分断の解消が進んでいきますので、この傾向はますます強まるものと考えています。　　

環状四号線ができて品川地下鉄が完成したら、地下鉄でも車でも六本木方面と直結すると都内の移動も一層便利になり、品川無双の完成ですね。環状四号線延伸区間の高輪ー港南は既に着工しており、港南区間は令和６年度、高輪ゲートウェイシティ第一期の完成と同時に供用開始予定です。これができると東西の車での往来が大幅に効率化されますから楽しみです。　
　

東西連絡の強化についてはさらに、高輪ゲートウェイ駅東側では港南の品川シーズンテラスと高輪ゲートウェイシティをつなぐ歩行者専用通路となる陸橋の建設が始まり、橋脚が立てられています。この連絡デッキは令和6年のまちびらきと同時に供用開始予定です。 このデッキを通ると港南のマンションから高輪ゲートウェイシティまで最短徒歩10分程度になります。さらに北側にはUR都市機構によって第二東西連絡道路も建設されます。　　

こちらが高輪ゲートウェイ駅から港南の品川シーズンテラスに向けて伸び始めた歩行者専用デッキ。毎日少しづつ伸びています。

「TAKANAWA GATEWAY CITY 複合棟Ⅰ」は「TAKANAWA GATEWAY CITY」の4街区で建設中のエリアのランドマークとなる巨大な超高層ツインビルで、左が地上30階、地下3階、高さ158.68mのSouth棟、右が地上29階、地下3階、高さ161.43mのNorth棟となっています。このビルは高輪ゲートウェイ駅正面に位置しており、低層階には大型商業施設が入居するエリアのシンボルとなります。　

South棟とNorth棟は低層部で繋がっており、建築基準法上では1棟扱いとなります。South棟の高層階にはファイブスターのJWマリオットホテルが入居することが決まっています。両棟合わせた規模は敷地面積3万8281.26㎡、建築面積3万939.56㎡、延床面積45万9622.52㎡となり、建築主はJR東日本、設計者は品川開発プロジェクト(第Ⅰ期)設計共同企業体（構成員代表者：JR東日本設計）、施工者は大林組で2025年3月31日竣工予定となっています。　　　　　

高輪ゲートウェイシティで目玉となるのは都内最大級約４ヘクタールのオープンスペースに、「53 Playable Park」というコンセプトのもと、賑わいを生み出す多様なParkの誕生です。工事中に出土した明治の遺構「高輪築堤」をまちづくりの中で活かし、日本で初めて鉄道が走ったイノベーションの地としての記憶を、地域の方々とともに、次の100年に受け継いでいきます。高輪築堤は国の史跡に正式登録されました。観光名所としても有名スポットになりそうです。　

東京都港区は、地区計画の変更案や原案などをまとめた。４案のうち、品川・田町開発に関係するのは「品川駅周辺地区地区計画」変更原案、「田町駅西口駅前地区地区計画」原案となる。田町駅西口駅前地区地区計画の対象範囲は芝５丁目地内約１.９ha。同地区では森永乳業、三井不動産、ＪＲ東日本の３社が森永プラザビルを建て替える「田町駅西口駅前地区開発事業」を計画している。規模は地下２階地上２３階建て延べ９万８６００㎡。２４年度に解体工事に着手し、３３年度の全体竣工を目指す。

高輪ゲートウェイ駅前の大規模再開発「TAKANAWA GATEWAY CITY 複合棟Ⅰ」(地上30階)の建設状況！高層部はJWマリオット・ホテル東京。完成したら今の３倍の高さに。後方は港南のコスモポリス品川、シティタワー品川

マンション側から見てもすぐ目の前に高輪ゲートウェイシティのビルがずらっと並ぶ眺望になるでしょう。こんな位置関係なのに、高輪ゲートウェイは高輪の開発だ、港南は関係ないと言い張っている人はどう考えても港南が妬ましいのでしょうね。　　　　

(仮称)高輪三丁目品川駅前地区第一種市街地再開発事業は、東京都港区高輪三丁目で計画されている地上30階、地下2階、高さ約155mの超高層ビルです。立地は、品川駅近接の立地でありながら道路条件や細分化された敷地により低・未利用地が多く、築30年超の老朽化建物が大半を占め耐震・耐火性のある建物への更新が課題となっています。そのため、市街地再開発事業の手法を活用することで、土地の合理的かつ健全な高度利用と都市機能の更新を図られることとなりました。

施設構成は、「高層棟」の地下2階～地上2階に駐車場等、地上1階～4階に商業等、5階に事務所等、5階～6階にMICE、7階～8階に機械室等、9階～30階に事務所等、「低層棟」の地下1階～地上1階に駐車場等、2階に商業等、3階～4階の事務所等、5階～8階の住宅等となります。また、品川駅へのペデストリアンデッキ設置や敷地西側の斜面緑地となっている高輪森の公園と連続する崖線の緑地に沿った地形を活かした緑化計画もなされています。　　　　

怒涛の再開発計画発表のオンパレードで都内の話題を一気にかっさらう品川。品川駅北周辺地区、品川駅西口地区、品川駅街区地区、泉岳寺地区と役者が出そろい、駅東側の港南一辺倒だった再開発が一気に北側、西側、南側に広がります。　

芝浦港南地域住民に対する港区公式のアンケート調査結果はこちら。住環境に対する地域住民の満足度は、港区５支所の中で芝浦港南エリアが最も評価が高い結果となっています。これも品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドラインに沿って都市型居住エリアとしての環境整備が進んできた賜物です。

>>458588 匿名さん
でも大多数の子ども達は運河が臭いと思っていますよ

>>458589 マンコミュファンさん

>>458589 マンコミュファンさん

このあたりは本当に水質が良いですね

一腹( ´ー｀)y-~~

一腹( ´ー｀)y-~~

東京都港区高輪三丁目、港南二丁目で計画されている地上28階、高さ150mの北街区及び南街区から構成される船のような形状をした超高層ビル“品川駅街区地区”！！駅前広場を通じて、品川駅北口ビルや高輪ゲートウェイシティ、品川シーズンテラスとも連続化され、将来的に品川駅～高輪ゲートウェイ駅～港南方面への歩行者ネットワークも整備されます！