東京23区の新築分譲マンション掲示板「山手線の駅力を語るスレ Part5」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-11-17 06:50:03
【沿線スレ】山手線の利便性・沿線の住環境| 全画像 関連スレ まとめ RSS

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ 4
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/



[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31

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山手線の駅力を語るスレ Part5

  1. 453751 匿名さん

    環状四号線ができて品川地下鉄が完成したら、地下鉄でも車でも六本木方面と直結すると都内の移動も一層便利になり、品川無双の完成ですね。環状四号線延伸区間の高輪ー港南は既に着工しており、港南区間は令和6年度、高輪ゲートウェイシティ第一期の完成と同時に供用開始予定です。これができると東西の車での往来が大幅に効率化されますから楽しみです。 

    1. 環状四号線ができて品川地下鉄が完成したら...
  2. 453752 匿名さん

    東西連絡の強化についてはさらに、高輪ゲートウェイ駅東側では港南の品川シーズンテラスと高輪ゲートウェイシティをつなぐ歩行者専用通路となる陸橋の建設が始まり、橋脚が立てられています。この連絡デッキは令和6年のまちびらきと同時に供用開始予定です。 このデッキを通ると港南四丁目のマンションから高輪ゲートウェイシティまで最短徒歩10分程度になります。さらに北側にはUR都市機構によって第二東西連絡道路も建設されます。 

    1. 東西連絡の強化についてはさらに、高輪ゲー...
  3. 453753 匿名さん

    「TAKANAWA GATEWAY CITY 複合棟Ⅰ」は「TAKANAWA GATEWAY CITY」の4街区で建設中のエリアのランドマークとなる巨大な超高層ツインビルで、左が地上30階、地下3階、高さ158.68mのSouth棟、右が地上29階、地下3階、高さ161.43mのNorth棟となっています。このビルは高輪ゲートウェイ駅正面に位置しており、低層階には大型商業施設が入居するエリアのシンボルとなります。 

    1. 「TAKANAWA GATEWAY CI...
  4. 453754 匿名さん

    South棟とNorth棟は低層部で繋がっており、建築基準法上では1棟扱いとなります。South棟の高層階にはファイブスターのJWマリオットホテルが入居することが決まっています。両棟合わせた規模は敷地面積3万8281.26㎡、建築面積3万939.56㎡、延床面積45万9622.52㎡となり、建築主はJR東日本、設計者は品川開発プロジェクト(第Ⅰ期)設計共同企業体(構成員代表者:JR東日本設計)、施工者は大林組で2025年3月31日竣工予定となっています。  

    1. South棟とNorth棟は低層部で繋が...
  5. 453755 匿名さん

    高輪ゲートウェイシティで目玉となるのは都内最大級約4ヘクタールのオープンスペースに、「53 Playable Park」というコンセプトのもと、賑わいを生み出す多様なParkの誕生です。工事中に出土した明治の遺構「高輪築堤」をまちづくりの中で活かし、日本で初めて鉄道が走ったイノベーションの地としての記憶を、地域の方々とともに、次の100年に受け継いでいきます。高輪築堤は国の史跡に正式登録されました。観光名所としても有名スポットになりそうです。    

    1. 高輪ゲートウェイシティで目玉となるのは都...
  6. 453757 匿名さん

    怒涛の再開発計画発表のオンパレードで都内の話題を一気にかっさらう品川。品川駅北周辺地区、品川駅西口地区、品川駅街区地区、泉岳寺地区と役者が出そろい、駅東側の港南一辺倒だった再開発が一気に北側、西側、南側に広がります。   

    1. 怒涛の再開発計画発表のオンパレードで都内...
  7. 453758 匿名さん

    港区の住環境に関する区民意識調査で「環境に対する意識を高め、健康で快適に暮らせる生活環境をつくる」においては、港区5支所のなかで芝浦港南地区では38%の住民が十分なレベルと回答しており、これは港区内で最も高い数値です。
     
    これも、約15年かけて進んできた品川駅田町駅周辺まちづくりガイドライン(通称東京サウスゲート計画)に沿った都市開発の恩恵でしょう。  

    1. 港区の住環境に関する区民意識調査で「環境...
  8. 453759 匿名さん

    港区の住民意識調査において、芝浦港南地域の住民が地域の魅力としてもっとも多く回答した要素は「水辺の環境・景観」となっています。2番目が「交通利便性の高さ」、次いで「公園などが整っていて街並みがきれい」となっています。満足している内容は住環境面の項目が上位になっていますね。
     
    これだけ水辺に魅力があり、空の玄関羽田にも近い、実際に羽田から天王洲、浅草までの定期船の計画もある。それにリニアが加われば海、空、陸の三拍子。品川の駅力凄いですね。

    1. 港区の住民意識調査において、芝浦港南地域...
  9. 453760 販売関係者さん

    >>453756 マンション掲示板さん

    だからそれ誰よ?

    1. だからそれ誰よ?
  10. 453761 販売関係者さん

    >>453756 マンション掲示板さん

    だからそれ誰よ?          

    1. だからそれ誰よ?          
  11. 453763 匿名さん

    港南4丁目のタワマン、首都高羽田線の東側から京浜運河にかけての文教、居住地域風景はこちら。

    1. 港南4丁目のタワマン、首都高羽田線の東側...
  12. 453764 匿名さん

    港南エリアの実際の街を見てみると、利用形態から区分される地域的な固まりとして、
    ①1丁目、2丁目が駅前商業地域
    ②3丁目、4丁目が文教住宅地域 
    ③京浜運河より東側が港湾地域
    になり、港南は3つの地域に大きく分類できます。

    このうち住環境が良好なマンション適地は、京浜運河の西側の住宅地域である3丁目、4丁目になります。京浜運河を越えると駅距離が遠く、住宅、工場、倉庫などの用途混在地域となるため住環境が劣ります。
                                                
    首都高羽田線の東側から京浜運河にかけての文教、居住地域風景はこちら。     

    1. 港南エリアの実際の街を見てみると、利用形...
  13. 453765 匿名さん

    港南エリアの実際の街を見てみると、利用形態から区分される地域的な固まりとして、
    ①1丁目、2丁目が駅前商業地域
    ②3丁目、4丁目が文教住宅地域 
    ③京浜運河より東側が港湾地域
    になり、港南は3つの地域に大きく分類できます。

    このうち住環境が良好なマンション適地は、京浜運河の西側の住宅地域である3丁目、4丁目になります。京浜運河を越えると駅距離が遠く、住宅、工場、倉庫などの用途混在地域となるため住環境が劣ります。
                                                
    首都高羽田線の東側から京浜運河にかけての文教、居住地域風景はこちら。     

    1. 港南エリアの実際の街を見てみると、利用形...
  14. 453766 匿名さん

    港南エリアの実際の街を見てみると、利用形態から区分される地域的な固まりとして、
    ①1丁目、2丁目が駅前商業地域
    ②3丁目、4丁目が文教住宅地域 
    ③京浜運河より東側が港湾地域
    になり、港南は3つの地域に大きく分類できます。

    このうち住環境が良好なマンション適地は、京浜運河の西側の住宅地域である3丁目、4丁目になります。京浜運河を越えると駅距離が遠く、住宅、工場、倉庫などの用途混在地域となるため住環境が劣ります。
                                                   
    首都高羽田線の東側から京浜運河にかけての文教、居住地域風景はこちら。     

    1. 港南エリアの実際の街を見てみると、利用形...
  15. 453767 匿名さん

    港南エリアの実際の街を見てみると、利用形態から区分される地域的な固まりとして、
    ①1丁目、2丁目が駅前商業地域
    ②3丁目、4丁目が文教住宅地域 
    ③京浜運河より東側が港湾地域    
    になり、港南は3つの地域に大きく分類できます。

    このうち住環境が良好なマンション適地は、京浜運河の西側の住宅地域である3丁目、4丁目になります。京浜運河を越えると駅距離が遠く、住宅、工場、倉庫などの用途混在地域となるため住環境が劣ります。
                                                
    首都高羽田線の東側から京浜運河にかけての文教、居住地域風景はこちら。     

    1. 港南エリアの実際の街を見てみると、利用形...
  16. 453768 匿名さん

    港南エリアの実際の街を見てみると、利用形態から区分される地域的な固まりとして、
    ①1丁目、2丁目が駅前商業地域
    ②3丁目、4丁目が文教住宅地域 
    ③京浜運河より東側が港湾地域
    になり、港南は3つの地域に大きく分類できます。

    このうち住環境が良好なマンション適地は、京浜運河の西側の住宅地域である3丁目、4丁目になります。京浜運河を越えると駅距離が遠く、住宅、工場、倉庫などの用途混在地域となるため住環境が劣ります。              
                                                
    首都高羽田線の東側から京浜運河にかけての文教、居住地域風景はこちら。     

    1. 港南エリアの実際の街を見てみると、利用形...
  17. 453769 匿名さん

    港南エリアの実際の街を見てみると、利用形態から区分される地域的な固まりとして、
    ①1丁目、2丁目が駅前商業地域
    ②3丁目、4丁目が文教住宅地域 
    ③京浜運河より東側が港湾地域
    になり、港南は3つの地域に大きく分類できます。

    このうち住環境が良好なマンション適地は、京浜運河の西側の住宅地域である3丁目、4丁目になります。京浜運河を越えると駅距離が遠く、住宅、工場、倉庫などの用途混在地域となるため住環境が劣ります。     
                                                
    首都高羽田線の東側から京浜運河にかけての文教、居住地域風景はこちら。     

    1. 港南エリアの実際の街を見てみると、利用形...
  18. 453770 匿名さん

    港南エリアの実際の街を見てみると、利用形態から区分される地域的な固まりとして、
    ①1丁目、2丁目が駅前商業地域
    ②3丁目、4丁目が文教住宅地域 
    ③京浜運河より東側が港湾地域
    になり、港南は3つの地域に大きく分類できます。

    このうち住環境が良好なマンション適地は、京浜運河の西側の住宅地域である3丁目、4丁目になります。京浜運河を越えると駅距離が遠く、住宅、工場、倉庫などの用途混在地域となるため住環境が劣ります。
                                                      
    首都高羽田線の東側から京浜運河にかけての文教、居住地域風景はこちら。     

    1. 港南エリアの実際の街を見てみると、利用形...
  19. 453771 匿名さん

    港南エリアの実際の街を見てみると、利用形態から区分される地域的な固まりとして、
    ①1丁目、2丁目が駅前商業地域
    ②3丁目、4丁目が文教住宅地域 
    ③京浜運河より東側が港湾地域
    になり、港南は3つの地域に大きく分類できます。

    このうち住環境が良好なマンション適地は、京浜運河の西側の住宅地域である3丁目、4丁目になります。京浜運河を越えると駅距離が遠く、住宅、工場、倉庫などの用途混在地域となるため住環境が劣ります。
                                                
    首都高羽田線の東側から京浜運河にかけての文教、居住地域風景はこちら。     

    1. 港南エリアの実際の街を見てみると、利用形...
  20. 453772 匿名さん

    港南エリアの実際の街を見てみると、利用形態から区分される地域的な固まりとして、
    ①1丁目、2丁目が駅前商業地域
    ②3丁目、4丁目が文教住宅地域 
    ③京浜運河より東側が港湾地域
    になり、港南は3つの地域に大きく分類できます。

    このうち住環境が良好なマンション適地は、京浜運河の西側の住宅地域である3丁目、4丁目になります。京浜運河を越えると駅距離が遠く、住宅、工場、倉庫などの用途混在地域となるため住環境が劣ります。                           
                                                
    首都高羽田線の東側から京浜運河にかけての文教、居住地域風景はこちら。     

    1. 港南エリアの実際の街を見てみると、利用形...
  21. 453773 匿名さん

    港南エリアの実際の街を見てみると、利用形態から区分される地域的な固まりとして、
    ①1丁目、2丁目が駅前商業地域
    ②3丁目、4丁目が文教住宅地域 
    ③京浜運河より東側が港湾地域
    になり、港南は3つの地域に大きく分類できます。

    このうち住環境が良好なマンション適地は、京浜運河の西側の住宅地域である3丁目、4丁目になります。京浜運河を越えると駅距離が遠く、住宅、工場、倉庫などの用途混在地域となるため住環境が劣ります。                         
                                                
    首都高羽田線の東側から京浜運河にかけての文教、居住地域風景はこちら。     

    1. 港南エリアの実際の街を見てみると、利用形...
  22. 453774 匿名さん

    港南4丁目のタワマン、首都高羽田線の東側から京浜運河にかけての文教、居住地域風景はこちら。     

    1. 港南4丁目のタワマン、首都高羽田線の東側...
  23. 453775 匿名さん

    港南4丁目のタワマン、首都高羽田線の東側から京浜運河にかけての文教、居住地域風景はこちら。                      

    1. 港南4丁目のタワマン、首都高羽田線の東側...
  24. 453776 匿名さん

    港南4丁目のタワマン、首都高羽田線の東側から京浜運河にかけての文教、居住地域風景はこちら。     

    1. 港南4丁目のタワマン、首都高羽田線の東側...
  25. 453777 匿名さん

    港南4丁目のタワマン、首都高羽田線の東側から京浜運河にかけての文教、居住地域風景はこちら。                                       

    1. 港南4丁目のタワマン、首都高羽田線の東側...
  26. 453778 匿名さん

    港南4丁目のタワマン、首都高羽田線の東側から京浜運河にかけての文教、居住地域風景はこちら。        

    1. 港南4丁目のタワマン、首都高羽田線の東側...
  27. 453779 匿名さん

    港南4丁目のタワマン、首都高羽田線の東側から京浜運河にかけての文教、居住地域風景はこちら。                        

    1. 港南4丁目のタワマン、首都高羽田線の東側...
  28. 453780 匿名さん

    港南4丁目のタワマン、首都高羽田線の東側から京浜運河にかけての文教、居住地域風景はこちら。                                                

    1. 港南4丁目のタワマン、首都高羽田線の東側...
  29. 453781 匿名さん

    港南4丁目のタワマン、首都高羽田線の東側から京浜運河にかけての文教、居住地域風景はこちら。  

    1. 港南4丁目のタワマン、首都高羽田線の東側...
  30. 453782 匿名さん

    港南4丁目のタワマン、首都高羽田線の東側から京浜運河にかけての文教、居住地域風景はこちら。                           

    1. 港南4丁目のタワマン、首都高羽田線の東側...
  31. 453783 匿名さん

    港南4丁目のタワマン、首都高羽田線の東側から京浜運河にかけての文教、居住地域風景はこちら。              

    1. 港南4丁目のタワマン、首都高羽田線の東側...
  32. 453784 匿名さん

    港南4丁目のタワマン、首都高羽田線の東側から京浜運河にかけての文教、居住地域風景はこちら。                                                  

    1. 港南4丁目のタワマン、首都高羽田線の東側...
  33. 453786 匿名さん

    港南4丁目のタワマン、首都高羽田線の東側から京浜運河にかけての文教、居住地域風景はこちら。   

    1. 港南4丁目のタワマン、首都高羽田線の東側...
  34. 453787 匿名さん

    港南4丁目のタワマン、首都高羽田線の東側から京浜運河にかけての文教、居住地域風景はこちら。                           

    1. 港南4丁目のタワマン、首都高羽田線の東側...
  35. 453788 匿名さん

    港南4の新築です

    1. 港南4の新築です
  36. 453789 販売関係者さん

    >>453785 マンション掲示板さん

    だからそれ誰よ?

    1. だからそれ誰よ?
  37. 453790 販売関係者さん

    >>453785 マンション掲示板さん

    だからそれ誰よ?

    1. だからそれ誰よ?
  38. 453791 販売関係者さん

    >>453788 匿名さん

    楽しみですね

    1. 楽しみですね
  39. 453792 匿名さん

    港南エリアの実際の街を見てみると、利用形態から区分される地域的な固まりとして、
    ①1丁目、2丁目が駅前商業地域
    ②3丁目、4丁目が文教住宅地域 
    ③京浜運河より東側が港湾地域
    になり、港南は3つの地域に大きく分類できます。

    このうち住環境が良好なマンション適地は、京浜運河の西側の住宅地域である3丁目、4丁目になります。京浜運河を越えると駅距離が遠く、住宅、工場、倉庫などの用途混在地域となるため住環境が劣ります。                           
                                                
    首都高羽田線の東側から京浜運河にかけての文教、居住地域風景はこちら。            

    1. 港南エリアの実際の街を見てみると、利用形...
  40. 453793 匿名さん

    港南エリアの実際の街を見てみると、利用形態から区分される地域的な固まりとして、
    ①1丁目、2丁目が駅前商業地域
    ②3丁目、4丁目が文教住宅地域 
    ③京浜運河より東側が港湾地域
    になり、港南は3つの地域に大きく分類できます。

    このうち住環境が良好なマンション適地は、京浜運河の西側の住宅地域である3丁目、4丁目になります。京浜運河を越えると駅距離が遠く、住宅、工場、倉庫などの用途混在地域となるため住環境が劣ります。                           
                                                
    首都高羽田線の東側から京浜運河にかけての文教、居住地域風景はこちら。               

    1. 港南エリアの実際の街を見てみると、利用形...
  41. 453794 匿名さん

    港南エリアの実際の街を見てみると、利用形態から区分される地域的な固まりとして、
    ①1丁目、2丁目が駅前商業地域
    ②3丁目、4丁目が文教住宅地域 
    ③京浜運河より東側が港湾地域
    になり、港南は3つの地域に大きく分類できます。

    このうち住環境が良好なマンション適地は、京浜運河の西側の住宅地域である3丁目、4丁目になります。京浜運河を越えると駅距離が遠く、住宅、工場、倉庫などの用途混在地域となるため住環境が劣ります。                           
                                                
    首都高羽田線の東側から京浜運河にかけての文教、居住地域風景はこちら。                     

    1. 港南エリアの実際の街を見てみると、利用形...
  42. 453795 匿名さん

    港南エリアの実際の街を見てみると、利用形態から区分される地域的な固まりとして、
    ①1丁目、2丁目が駅前商業地域
    ②3丁目、4丁目が文教住宅地域 
    ③京浜運河より東側が港湾地域
    になり、港南は3つの地域に大きく分類できます。

    このうち住環境が良好なマンション適地は、京浜運河の西側の住宅地域である3丁目、4丁目になります。京浜運河を越えると駅距離が遠く、住宅、工場、倉庫などの用途混在地域となるため住環境が劣ります。                           
                                                 
    首都高羽田線の東側から京浜運河にかけての文教、居住地域風景はこちら。    

    1. 港南エリアの実際の街を見てみると、利用形...
  43. 453796 匿名さん

    港南エリアの実際の街を見てみると、利用形態から区分される地域的な固まりとして、
    ①1丁目、2丁目が駅前商業地域
    ②3丁目、4丁目が文教住宅地域 
    ③京浜運河より東側が港湾地域
    になり、港南は3つの地域に大きく分類できます。

    このうち住環境が良好なマンション適地は、京浜運河の西側の住宅地域である3丁目、4丁目になります。京浜運河を越えると駅距離が遠く、住宅、工場、倉庫などの用途混在地域となるため住環境が劣ります。                                      
                                                
    首都高羽田線の東側から京浜運河にかけての文教、居住地域風景はこちら。    

    1. 港南エリアの実際の街を見てみると、利用形...
  44. 453797 匿名さん

    港南エリアの実際の街を見てみると、利用形態から区分される地域的な固まりとして、
    ①1丁目、2丁目が駅前商業地域
    ②3丁目、4丁目が文教住宅地域 
    ③京浜運河より東側が港湾地域
    になり、港南は3つの地域に大きく分類できます。

    このうち住環境が良好なマンション適地は、京浜運河の西側の住宅地域である3丁目、4丁目になります。京浜運河を越えると駅距離が遠く、住宅、工場、倉庫などの用途混在地域となるため住環境が劣ります。                           
                                                                                  
    首都高羽田線の東側から京浜運河にかけての文教、居住地域風景はこちら。    

    1. 港南エリアの実際の街を見てみると、利用形...
  45. 453798 匿名さん

    港南エリアの実際の街を見てみると、利用形態から区分される地域的な固まりとして、
    ①1丁目、2丁目が駅前商業地域
    ②3丁目、4丁目が文教住宅地域 
    ③京浜運河より東側が港湾地域
    になり、港南は3つの地域に大きく分類できます。

    このうち住環境が良好なマンション適地は、京浜運河の西側の住宅地域である3丁目、4丁目になります。京浜運河を越えると駅距離が遠く、住宅、工場、倉庫などの用途混在地域となるため住環境が劣ります。                           
                                                 
    首都高羽田線の東側から京浜運河にかけての文教、居住地域風景はこちら。         

    1. 港南エリアの実際の街を見てみると、利用形...
  46. 453799 匿名さん

    港南エリアの実際の街を見てみると、利用形態から区分される地域的な固まりとして、
    ①1丁目、2丁目が駅前商業地域
    ②3丁目、4丁目が文教住宅地域 
    ③京浜運河より東側が港湾地域
    になり、港南は3つの地域に大きく分類できます。

    このうち住環境が良好なマンション適地は、京浜運河の西側の住宅地域である3丁目、4丁目になります。京浜運河を越えると駅距離が遠く、住宅、工場、倉庫などの用途混在地域となるため住環境が劣ります。                           
                                                
    首都高羽田線の東側から京浜運河にかけての文教、居住地域風景はこちら。                 

    1. 港南エリアの実際の街を見てみると、利用形...
  47. 453800 匿名さん

    港南エリアの実際の街を見てみると、利用形態から区分される地域的な固まりとして、
    ①1丁目、2丁目が駅前商業地域
    ②3丁目、4丁目が文教住宅地域 
    ③京浜運河より東側が港湾地域
    になり、港南は3つの地域に大きく分類できます。

    このうち住環境が良好なマンション適地は、京浜運河の西側の住宅地域である3丁目、4丁目になります。京浜運河を越えると駅距離が遠く、住宅、工場、倉庫などの用途混在地域となるため住環境が劣ります。                           
                                                  
    首都高羽田線の東側から京浜運河にかけての文教、居住地域風景はこちら。      

    1. 港南エリアの実際の街を見てみると、利用形...

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