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山手線の駅力を語るスレ Part5
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443429 匿名さん
上のこいつは一体何を言ってるのだ？
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443430 匿名さん
住民板までやって来て管理人にガチ説教された人ですよ。
リアル住民からの生霊に毎日怯えてるらしい。-
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443431 匿名さん
マジでこれグルグルループするしか無いんだな。運河臭い終わったら盗撮、盗撮終わったら飛行機、飛行機終わったら外壁塗装、、、小島ってのが謎だが、その無限ループ、、丸わかり（笑）
【部外者さんがぐるぐる無限ループするだけの完全無視推奨ネタ】
「飛行機騒音ネタ」「盗撮？ネタ」「運河臭い&下水臭い系ネタ」「山手線スレ」「モノレールの方が便利＆シャトルバス廃止系ネタ」「豊洲、有明推し系ネタ」「プール廃止系ネタ」「貨客兼用エレベーターネタ」「外壁吹き付けネタ」「”アクア南さんも～”で始まる書き込み」「次長」「小島慎一郎」「ディスポーザー外し」「ドッグラン臭い&住民マナー悪い」「高浜水門」
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443432 匿名さん
もうどうしようもないよ
羽田線越えたら
こうなります ｗｗ
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443433 匿名さん
また臭くて汚い港南の人が発狂してスレを荒らしているな。
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443435 匿名さん
キャリア4つあっても毎日フルボッコって前世バイキンマン？
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443459 匿名さん
防潮堤の嵩上げエリア
気候変動を踏まえて改定された東京都の基本計画をベースに今後１０年間に取り組む東京港の海岸保全施設の整備内容をまとめたもの。レインボブリッジから南側一帯の防潮堤を２０３０年台にかけて嵩上げする一方、豊洲、晴海、有明北はごく一部で耐震対策が実施される程度（2023/05/09）。
https://dorattara.hatenablog.com/entry/20230510/1683644400
赤色線部は緊急性のある危険エリアみたいね。
防潮堤が１ｍくらい高くなると、地上からの眺望悪くなりそうだね。-
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443462 匿名さん
徒歩15分という時点で交通利便性も何もないでしょう笑
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443466 匿名さん
首都高、幹線道路、モノレールに面している。騒音と排ガス問題は常に付き纏う。
敷地が元コンクリート工場であり、湾岸エリアではありがちの元土壌汚染敷地でもある。
品川埠頭こと港南５丁目の嫌悪施設の存在。東部屋からは火力発電所、ごみ処理場、コンクリート工場、東京一のコンテナ街が視界に入ること。
駅は品川駅までは徒歩１5分しかし主要幹線の信号待ちポイントが複数あるため、単純な距離では測れないタイムロスが存在し、Googleマップ表記通り徒歩20分程度と駅から遠い。また道中における気の利いた店等の商業施設がほぼ皆無。
徒歩１０分圏内に再開発がない。品川駅徒歩１０分圏内の再開発エリアから完全に切り離され、取り残されている状態。品川駅近の坪単価は既に港区の内陸並みの価格ではあるが、当該物件は港区の平均以下と苦戦を強いられている状態。-
2
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443467 匿名さん
プロのスレ師に刺激され苦し紛れの五連投w
嫉妬深さがうかがえますw(o^^o)w -
443468 匿名さん
港南は生理的にNGエリア
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443469 匿名さん
>プロのスレ師に刺激され苦し紛れの五連投w
嫉妬深さがうかがえますw(o^^o)w
では20連投はそれ以上の苦し紛れかつ嫉妬深さということですなあ笑-
11
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443470 匿名さん
羽田線越えた時点で
終わりだよ
（爆笑）-
1
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443472 匿名さん
自分でポチポチ7プッシュ！
それどうやってるの？やり方を教えて。 -
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443477 匿名さん
港南は野生のネズミやGが多すぎるよ。
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443508 匿名さん
正直、汚物に囲まれている港南よりは有明の方が将来性高いと思うよ。
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443509 匿名さん
羽田線だけは
越えてはいけないよ
笑-
6
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443510 匿名さん
羽田線越えたら
こうなるよ
爆笑-
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443511 マンション検討中さん
wctずみですが、飛行機の音がします
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1
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443514 検討板ユーザーさん
港南は高度が低いから、飛行機騒音もかなりの轟音で普通に生活できるレベルではないよ。
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