山手線の駅力を語るスレ Part5

>>440144 匿名さん
だからどちらにしても削除されるだけなので、
こちらとってもどちらでも良い笑

>>440161 匿名さん
だから発狂中は放置しているよ。

>>440168 職人さん
それはこちらではないんでね。

大体あの空き地のどこが問題なんだい？笑

港南エリアに必要な開発じゃん笑

>>440170 職人さん
最終的にこちらの勝ちなので問題はないよ笑

>>440173 職人さん
下水が流れる量が減ると住まいの環境はよくなるじゃん。
関係がないとは言えないでしょう笑

少なくともあの空き地写真はポジじゃん笑
それに対して荒らすのがよくわからん笑

>>440177 職人さん
関係がないのなら大金は投じないでしょう笑

>>440180 職人さん
同じネタを繰り返すこと自体
既に駅力とは関係がないでしょう笑

>>440181 職人さん
よくしようとしているんじゃない笑

まあ焼け石に水だわな笑

>>440183 職人さん
あなたが書くからでしょう笑
ということがあなたがアホということだ笑

>>440185 職人さん
こちらの投稿が残るので、ループはしていません笑

>>440187 職人さん
意味があるよ。住まいの環境でしょう？なら意味はある。

>>440190 職人さん
別に構わない。あんたが疲れるだけなので笑

>>440192 職人さん
あんたの投稿が削除された状態で200レスモードで読むのが最高笑

このスレのどこが山手線？　笑える。

>>440204 職人さん
過去レスなので復旧されませんよ笑

だってあんたがいう復旧というのが新規の投稿であろう？笑

>>440210 職人さん
むしろあんたが放置してみたら？笑

港区港南に建設中の芝浦下水処理場の新ポンプ場は、約９５０億円以上の巨費と１０年の年月をかけ、深さ７５mの巨大な縦穴を掘り、運河に放水している未処理下水を溜め込む巨大な地下貯留施設（主ポンプ棟整備事業）を作る計画です。

>>440245 匿名さん

山手線スレで山手線駅徒歩圏マンションに住む人が山手線駅力につながる駅周辺の開発案件について書き込みすることはなんら狂っていないですね。

一方で、山手線駅力を語るスレなのに山手線沿線に住んでいない人が山手線の駅力になんら関係がない下水だのを何千回も書き込むのは完全に狂っていると言わざるを得ません。

三菱地所がロイヤルパークホテルとして再開される話だったけど

>>440246 名無しさん
書き込みの内容ではなく狂ってると言われる理由は削除された資料を何度も再掲する行為です。

>>440246 名無しさん
港南といえば下水のイメージですけどね。どうかされました？

そりゃ時々ならなあ。毎日はホントしんどいです。

https://www.yomiuri.co.jp/national/20230717-OYT1T50084/

次長の投稿は深夜分以外は削除されています。過去投稿を200レスモードで楽しめます笑

管理人さんの朝の仕事を増やすな

>>440256 マンション比較中さん
>あんたバカなのか？朝から無駄な書き込みしても頃合いを見て
20連投されるだけ。

こちらが見ているのは

「昨日の投稿」

ですよ笑

わかりますか？あんたの投稿が削除された後の投稿を見ているわけだから、

今日

20連投しようと200連投しようか

関係がないですわ。いくらアンタとは言え、昨日削除された投稿まで復旧ができないだからねえ爆笑

管理人様
毎日毎日次長の執拗な迷惑荒らし投稿を丁寧に削除して頂きありがとうございす。今後とも健全な議論のため悪質な荒らし行為に対しては毅然とした対応を期待しております。

って言っている側から

今朝の投稿分も削除されたわけだが笑

こりゃネズミよりも頭が悪いねえ笑

小島慎一郎

ネガさんはキャピタル住まい。ポジチョウはアクア住まい？
ネットを介したご近所トラブル。実は顔見知り？

迷惑投稿が削除されましたので200レスモードで楽しませていただきました

次長、ハルフラ当選でこのスレも消滅。

>>440283 マンション検討中さん
パンダ狙いらしいねw

>>440283 マンション検討中さん
次長はあれだけ格上マンション荒らしておいて晴海フラッグ(笑)

>>440310 匿名さん
両方ともゴミ焼却場の煙突が間近に見えますね

問題は品川と高輪GW商業施設を作っても誰が来るのだろうか。北は銀座&有楽町、南は川崎&横浜、西は渋谷&新宿と存在していて、多少開発したところでこれらの地域を素通りして客が品川に買い物に来ることは考えにくいです。

商業的には山手線との乗り換え客相手か地方からの上京者くらいしか見込めないのでしょう。

これは駅の利用者数からも見てもわかることですがね。
(都心ターミナル駅では品川が最下位のため)

「高輪gw開業時は1日平均2万人(実際は半分以下の9千人程度)まち完成時には13万人の利用者を想定」ですからねえ。

利用者数　50万人超えと言われる品川駅（JR東371,787／東海35,000／京急138,507）ですら

品川一帯の商業売上
256億　（アトレ品川72億　ecute品川＋品川サウス184億　合計256億）　

この程度ですからねえ。

もっとも、256億程度は東京だと商業ビル1つで超える事も可能ですが
「開業時は1日平均2万人の想定が外れて9千人にしかすぎず、まち完成時には13万人の利用者を想定は絵に描いた餅という駅にどこまで力があるのかと思いますか？

>>440339 匿名さん
港南側から高輪側が見えないように良く出来た設計ですね。こっち見るな！と。

港区港南に建設中の芝浦下水処理場の新ポンプ場は、約９５０億円以上の巨費と１０年の年月をかけ、深さ７５mの巨大な縦穴を掘り、運河に放水している未処理下水を溜め込む巨大な地下貯留施設（主ポンプ棟整備事業）を作る計画です。

>>440365 匿名さん
そもそも無理な話でした

>>440366 匿名さん
虎ノ門ヒルズが100万平米くらいですね

港区港南に建設中の芝浦下水処理場の新ポンプ場は、約９５０億円以上の巨費と１０年の年月をかけ、深さ７５mの巨大な縦穴を掘り、運河に放水している未処理下水を溜め込む巨大な地下貯留施設（主ポンプ棟整備事業）を作る計画です。

「高輪gw開業時は1日平均2万人(実際は半分以下の9千人程度)まち完成時には13万人の利用者を想定」ですからねえ。

利用者数　50万人超えと言われる品川駅（JR東371,787／東海35,000／京急138,507）ですら

品川一帯の商業売上
256億　（アトレ品川72億　ecute品川＋品川サウス184億　合計256億）　

この程度ですからねえ。

もっとも、256億程度は東京だと商業ビル1つで超える事も可能ですが
「開業時は1日平均2万人の想定が外れて9千人にしかすぎず、まち完成時には13万人の利用者を想定は絵に描いた餅という駅にどこまで力があるのかと思いますか？

高輪ゲートウェイ駅の予想乗降者数は13万人／日。恵比寿五反田より少ない。品川駅と合計しても新宿や池袋および渋谷に遠く及ばない。

つまりはその程度の未来ですよ。狂喜乱舞騒ぐようなことではないだろう。

ちなみに交通の便が良い駅のランキングでも品川駅はトップ10入りもしていないのに、覇権なんて夢のまた夢だろう。
https://shingakunet.com/area/ranking_station-traffic/

港区港南に建設中の芝浦下水処理場の新ポンプ場は、約９５０億円以上の巨費と１０年の年月をかけ、深さ７５mの巨大な縦穴を掘り、運河に放水している未処理下水を溜め込む巨大な地下貯留施設（主ポンプ棟整備事業）を作る計画です。

ゴミを削除していただいたので200レスモードで楽しみます

また小島が発狂してるな。

>>440437 匿名さん
まるで西船橋のラブホだよな

削除されたのを確認してから大量に再掲してスレを荒らすのはルール違反ですよ

ラブホ高輪GW(笑)

いよいよ明日で、東海道新幹線の車内チャイム TOKIOの「AMBITIOUS JAPAN！」が終了です
品川駅開通からもう20年経つのですねー。
でもこれはJR東海管轄車両の話。
同じ東海道新幹線でも、JR西日本管轄車両のチャイム「いい日旅立ち」は変更なしですよ！

浜松町の新築分譲マンションの上層階は、坪2000万円超えてるんだね。なんか凄～い！

山手線駅周辺のナンバーワンが浜松町になりそうですね

ワールドタワーレジデンスは駅直結だから別格です

>>440446 匿名さん
でも、お金ないから
どこにも住めないんでしょ？( ^ω^ )w

浜松町も港南も臭いです。

>>440448 匿名さん
でも、お金ないから
どちらにも住めないんでしょ？( ^ω^ )w

有明、豊洲がスレチって言われたからハママッチョ民に鞍替えかな。

論破しても別キャラになりすますからイタチごっこだと思う。

>>440449 マンション検討中さん
そうだね。金のない貧乏人は港南に住みましょう！( ^ω^ )w

裕福な人は他人を貧乏人とは言わないでしょ

>>440454 匿名さん
それってあなたの感想ですよね？

何回も同じ資料を貼られてる方がいますがこのスレの参加者は身近すぎる話題で全員知ってる内容ですので何度も貼る必要ないです。よろしくお願いします。

西船橋 HOTEL SEKITEI

HOTEL 高輪GW

羽田線越えた瞬間

終わってしまう

節子や、あの船の向こうは、海だったんだよ

>>440487 口コミ知りたいさん
そうなると人の流れが変わり、港南4や天王洲アイルはますます衰退しますね。

「高輪gw開業時は1日平均2万人(実際は半分以下の9千人程度)まち完成時には13万人の利用者を想定」ですからねえ。

これは恵比寿五反田より少ない。

利用者数を見ても品川(60万人程度)は新宿渋谷池袋(それぞれ200万人超え)に対して、4分の1程度ですから、高輪ゲートウェイ(目標は13万人)と合わせても依然100万人の壁ですら突破できません 。

つまり品川駅は宣伝である「日本の成長を牽引する国際交流拠点」の割にはその程度の未来ですよ。次長が狂喜乱舞騒ぐようなことではないだろう。

ちなみに交通の便が良い駅のランキングでも品川駅はトップ10入りもしていないのに、覇権なんて夢のまた夢だろう。
https://shingakunet.com/area/ranking_station-traffic/

>>440495 匿名さん
>工事が始まったばかりのいまからたいしたことないと連呼していても何も面白くないし、それこそ無意味だと思いますよ。

それこそ工事が始まったばかりのいまから同じ開発ネタを毎日数百連投することは面白くて、意味はある行為と思いますか？

私はそれこそも面白くないし、無意味だと思いますよ。