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匿名さん
[更新日時] 2025-01-15 00:39:05
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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43984
匿名さん
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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43985
匿名さん
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43986
匿名さん
>>43980
PC浜離宮から東急竹芝は850m、東芝ビルは1100m
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43987
匿名さん
>>43984 匿名さん
港南駅遠の人は1.5km先くらいは我が物風に言うよね?笑
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43988
匿名さん
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43989
匿名さん
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43990
匿名さん
>新駅から品川まで約900メートル
新駅が再開発エリアを言ってるなら、品川のすぐ北側まで全部再開発エリアでっせ?
本当に土地勘が無いんだね。
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43991
匿名さん
>知らないけど、世間では分譲の平均価格は坪323万というデータになってるみたいですよ
ちゃんと価格表載せてるんだから「世間では」とか言って無視するなよww
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43992
匿名さん
庶民が選ぶ住みたい街に名前の出ない、庶民と縁遠い高額エリア(番町他)
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
洒落乙で人気の憧れエリア(恵比寿・代官山)
いわゆるファミリーに人気のエリア(二子玉、武蔵小杉)
上京組が住んでも恰好が付く人気エリア(下北、三茶)
開拓地で割安で人気のエリア(豊洲~港南~大井)
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43993
匿名さん
>>43990
新駅の位置が違うけどね。新駅はシーズンテラスの西側。本当に品川駅に近すぎるくらい近い。
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43994
匿名さん
>>43988 匿名さん
騙されない方がいいよ
PC浜離宮から東急竹芝は直線で550
、東芝は750
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43995
匿名さん
>品川のすぐ北側まで全部再開発エリアでっせ? 本当に土地勘が無いんだね。
んなもんあるかよ
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43996
匿名さん
>>43991 匿名さん
どこに平均価格書いてるの?
全部足して割りなよ
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43997
匿名さん
>開拓地で割安で人気のエリア(豊洲~港南~大井)
これはちょっと違うだろうな。
品川開発プロジェクト始動を機に、品川の港南エリアは職住近接の住環境を求めるビジネスマン層のファミリーマンション居住人気が高まっていると言われていますが、その理由は次の2つに集約できそうです。
1つ目は交通アクセスの良さです。
例えば、山手・京浜東北線で東京駅まで約10分、山手線で新宿まで約20分と、都心主要駅へのアクセスの良さが抜群です。また、羽田空港までは約30分、成田空港までは約1時間でアクセスできる便利さです。新幹線の停車駅であることも魅力です。出張の多いビジネスマンにとって、新幹線や羽田・成田空港を容易に利用できる品川の立地には計り知れない交通のメリットがあるようです。
2つ目は暮らしやすさです。
品川駅港南口には、駅ビルの「エキュート品川」「アトレ品川」などの商業施設があり、港南エリアの各所にスーパーが点在しています。さらに京浜急行北品川駅周辺には、東海道第一の宿場町として栄えた品川宿の面影を残す「北品川三商店街」(北品川商店街、京急新馬場商店街、北品川本通り商店会)があり、値段が安い庶民的な買い物スポットとして人気を集めています。
このように、「通勤に便利、出張に便利、暮らしに便利と三拍子揃っているのがビジネスマン層の居住人気上昇の理由」(不動産業界関係者)と言われています。2020年の東京五輪開催に合わせた山手線新駅開業、品川開発プロジェクト始動、2027年のリニア中央新幹線始発駅開業、国際的なビジネス・文化交流拠点形成など、街の発展を予測させる話題に事欠かないのが品川と言えます。そうした勢いがあるせいか、新築で購入したマンションが幾らで売れたかを示す直近の「マンションPBR」は、品川の場合1.30で表参道の1.33に次ぐ高さで、入居需要の高さを物語っています。「将来性を買って投資するなら今が旬」の街と言えそうです。
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43998
匿名さん
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43999
匿名さん
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44000
匿名さん
また浜松町ネガるのに失敗して荒れてるな、毎回無知過ぎる
いつもこのパターンじゃん
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44001
匿名さん
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44002
匿名さん
>>43994
>PC浜離宮から東急竹芝は直線で550
>、東芝は750
直線でって空でも飛んでいくんですか?
>騙されない方がいいよ
だまそうとしているのは誰?
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44003
匿名さん
>>43999 匿名さん
21階だけ平均しても、320万ぐらい?数字見て適当だけど。
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44004
匿名さん
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44005
匿名さん
>>43978 匿名さん
真ん中にある部屋が平均分譲価格になると思ってるおバカさんがいる
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44006
匿名さん
実際、駅中央同士では900mなのかもしれないが、実際に現地見ると品川駅にできる北口と
新駅の南口って400mくらいしか離れてなさそうな感じ。
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44007
匿名さん
>>44002 匿名さん
駅の向こう側に13分とか、まず歩くことはないな。
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44008
匿名さん
>>43991
ざっとみると
>世間では分譲の平均価格は坪323万
こんなもんになりそうだから
否定するならきっちり計算して否定したほうがええと思うで
ちゃんとしないと、多少の違いはあっても誤差の範疇で収まりそうやん
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44009
匿名さん
>>44005 匿名さん
全部載ってないんだから、そんぐらい割り切ってやるだろ。君仕事できないね。
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44010
匿名さん
>>44002 匿名さん
少しでも遠くに見せようとする努力が伝わるね
東急の方も貼ってよ 850メートルでしょ?
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44011
匿名さん
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44012
匿名さん
住まいサーフィンで見ると値上がり率はVタワーのほうが高そうです。
東京ツインパークス
㎡145万円 / 騰落率24.5%
品川Vタワー
㎡133万円 / 騰落率44.5%
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44013
匿名さん
>>44004
>渋谷の再開発って娯楽施設以外に何かできるの
いい質問だね
商業ビルの建て替えの他に
・今まで小さいフロアしかなかったオフィスビル→規模が大きくなると割と移転する必要があった
・まだまだ足りないがホテル→旅行、出張等で来ても泊まれなかった
・悪名高い駅の移動
・どこの山手線駅でも抱える分断されてる道路
まだまだ工事は続くし、ホテルや道路事情もこれで万全とはいかないが
単にビルが出来るだけじゃなくてこのあたりの改善が特に期待されてるんだよん♪
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44014
匿名さん
品川さんなのか知らないけど浜松町より品川が上とアピールしたがる人はアホ揃いらしい
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44015
匿名さん
マンションレビューだと
ツインパークス 騰落率122%
品川Vタワー 騰落率143%
となってますね。どちらも近い数字なので明らかに品川Vタワーのほうが
値上がりしてそうです。
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44016
匿名さん
>浜松町より品川が上とアピール
値段が高い浜松町が上と信じたい気持ちは分かる。しかし、港南を相手に熱弁ふるってもね。
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44017
匿名さん
浜松町駅周辺には品川以上にほんとうに何にもないことがアド街っく天国で
バレチャッタからね。
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44018
匿名さん
>>44017
>浜松町駅周辺には品川以上にほんとうに何にもないことがアド街っく天国でバレチャッタからね。
バレるも何もそんなこと思ってる奴はいねえよ
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44019
匿名さん
浜松町駅と聞いて一般人が思い出すのはモノレールだけだろ。そのイメージしかない。
品川駅はまだプリンスホテル、水族館、シネコン、新幹線、ラーメン街なんかが出てくるだろうが。
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44020
匿名さん
たぶん>>44017以外は浜松町推しの事が書かれててもさほど気にしてないと思われる
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44021
匿名さん
>>44019 匿名さん
いまなら新駅、再開発、ドラマで有名になったシーズンテラスも出てくるだろうね。
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44022
匿名さん
浜松町駅周辺の売りってなんだろう。イメージが全くない。
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44023
匿名さん
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44024
匿名さん
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44025
匿名さん
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44026
匿名さん
今日のアド街見なくても、東京タワー・増上寺・芝公園・浜離宮・芝離宮など浜松町の史的ウリだけでも、東京人ならたくさん挙げられると思いますよ。
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44027
匿名さん
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44028
匿名さん
増上寺や芝公園、東京タワーを浜松町エリアだと思っている人がいますが、それが勘違いだと思います。間違いとまではいわないけど。
上記は、浜松町エリアの外れであるとともに、六本木エリアの外れであり、さらには新橋エリアの外れであり、三田エリアの外れとまでいえそうなエリアです。
浜松町エリアに無理に含めるより、芝公園エリアがすっきりします(地図みればわかるけどものすごく広いエリアだよ)
品川新駅を芝浜にというのは無理やり感がありますね。新駅は高浜ですよ。
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44029
匿名さん
てかアド街で芝増上寺が紹介されたってだけの話なのに、浜松町に関して何も言及がなかったとかなんでそんな話になるんだ
浜松町のこと意識し過ぎじゃない?
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44030
匿名さん
ここでのやりとりを見ていると浜松町に住むというのを気に入らない方がいますね。田町ならスルーなのに何か理由あるのでしょうか?
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44031
匿名さん
>>44028 匿名さん
東京タワーは違うような気がしますが、増上寺と芝公園は浜松町エリアですよ。
なんせ駅から徒歩数分ですし。
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44032
匿名さん
>>44030 匿名さん
大したこと話してないのに浜松町に対してやたらと食いつきがいいよね
でもどれもこれも無理ネガで毎回恥かいてるけど
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44033
匿名さん
ウィキペディアによると浜松町の人口は1847名です。限られたステータスのある地域です。
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44034
匿名さん
>>44033
住みたい人が少ないからマンション供給が乏しいだけだよ。
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44035
匿名さん
増上寺と芝公園は浜松町エリアという感じはしないな。芝公園エリアという感覚がピッタリ来る。
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44036
匿名さん
>>44035
近いんだけど、浜松町でイメージするのは浜松町駅から大門付近まで。
芝公園も竹芝も別エリアという感じがするね。
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44037
匿名さん
>>44034 匿名さん
パークコート浜離宮というのができると1000人増えますね。浜松町住民の平均年収が凄いことになりそうです。
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44038
匿名さん
>>44031
東京タワーも増上寺も芝公園の中にあるよ。
東京タワーが浜松町エリアでないなら、芝公園も増上寺も浜松町エリアではい。
また、駅数分なら浜松町エリアといえるんなら、汐留も浜松町エリアになるし、
そういう理論なら、日比谷公園は銀座エリアだし、皇居は日本橋エリアになるね。
おかしいよね?
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44039
匿名さん
浜松町より品川の方がいいと思うけど、港南の駅遠より、浜松町のパークコートの方が100倍イイ。
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44040
匿名さん
順序が逆だね
もともと、増上寺が広大な敷地をもっており、その一部が芝公園であり、芝公園のすみっこに東京タワーがある
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44041
マンション検討中さん
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44042
匿名さん
>>44041 マンション検討中さん
住んだことのない人の意見なんて聞いて意味あるの?
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44043
マンション検討中さん
>>44042 匿名さん
港南に住んでいましたが、何も無い退屈で不便な場所でしたよ。
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44044
匿名さん
>港南の駅遠より、浜松町のパークコートの方が100倍イイ
そうですね。マンションの横に20000㎡の公園があって、部屋からは抜けた湾岸眺望があって、リニア始発になる品川駅があり、羽田モノレールも徒歩4分で使える立地でも、浜松町駅徒歩5分の線路脇という立地のほうが100倍イイでしょう。駅近はすべてに優先しますからね。
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44045
匿名さん
>港南に住んでいましたが、何も無い退屈で不便な場所でしたよ。
「不便な場所」。。。書いてあることが180度違う。。。
https://www.aqutics.jp/blog/shikyo_shinagawa/
品川開発プロジェクト始動を機に、品川の港南エリアは職住近接の住環境を求めるビジネスマン層のファミリーマンション居住人気が高まっていると言われていますが、その理由は次の2つに集約できそうです。
1つ目は交通アクセスの良さです。例えば、山手・京浜東北線で東京駅まで約10分、山手線で新宿まで約20分と、都心主要駅へのアクセスの良さが抜群です。また、羽田空港までは約30分、成田空港までは約1時間でアクセスできる便利さです。新幹線の停車駅であることも魅力です。
出張の多いビジネスマンにとって、新幹線や羽田・成田空港を容易に利用できる品川の立地には計り知れない交通のメリットがあるようです。
2つ目は暮らしやすさです。品川駅港南口には、駅ビルの「エキュート品川」「アトレ品川」などの商業施設があり、港南エリアの各所にスーパーが点在しています。さらに京浜急行北品川駅周辺には、東海道第一の宿場町として栄えた品川宿の面影を残す「北品川三商店街」(北品川商店街、京急新馬場商店街、北品川本通り商店会)があり、値段が安い庶民的な買い物スポットとして人気を集めています。
このように、「通勤に便利、出張に便利、暮らしに便利と三拍子揃っているのがビジネスマン層の居住人気上昇の理由」(不動産業界関係者)と言われています。
https://suumo.jp/article/oyakudachi/oyaku/sumai_nyumon/machi/2017kanto...
通勤利便性や生活環境では、まず元々交通利便性は極めて高い。品川駅はJR山手線、京浜東北線、東海道本線、横須賀線、京浜急行本線に加え、東海道新幹線も乗り入れる都内有数のビッグターミナルである。東京駅、渋谷駅など都心の主要エリアへはいずれも10分ほど、羽田空港、成田国際空港へもアクセスしやすい。加えて、2027年開業予定の「リニア中央新幹線」の起点駅でもあり、今後は東京、いや日本各地をつなぐ交通の要衝として、さらに発展していくことだろう。買い物環境も抜群だ。駅ナカには「エキュート品川」、「クイーンズ伊勢丹」、「京急ストア」があり、流行のファッションアイテムからグルメ、スイーツ、惣菜などの店舗が集まっている。2016年にはアトレ品川の3階がリニューアし、ブルーボトルコーヒーをはじめとする話題のショップが誕生した。
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44046
匿名さん
>>44043
昔の港南は買い物は不便でした。住み始めたあとに品川フロントビルなどの新しいビルが増えいろんな店が増えてエキナカも充実しましたね。これから再開発でさらに便利になっていくことが楽しみですね。
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44047
匿名さん
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44048
匿名さん
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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44049
匿名さん
浜松町から東京タワーまで徒歩で約1キロ
1キロなら浜松町エリアって言ってもいい気がするけどね
浜松町の周辺って色々なスポットがあるから東京タワーの印象が薄くなるのかも
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44050
マンション検討中さん
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44051
匿名さん
>>44050
そんなことはないと思うよ。交通利便性と景観は良い。好みの問題。
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44052
匿名さん
芝公園が浜松町エリアかどうかで盛り上がってるのはアンチ浜松町さんだけだよ
住民からすればどっちでもいい
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44053
匿名さん
>「予算見合いで妥協して住む街」ですよ
だとしたら、そういう人が多いということだね。
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44054
匿名さん
>仕事の都合で仕方なく住んでました
ってことは、港南じゃないと駄目というくらい交通利便性が高いってこと
の裏返しだね。
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44055
匿名さん
>住民からすればどっちでもいい
言い出したのはそもそも住民なんだけどね。
>今日のアド街見なくても、東京タワー・増上寺・芝公園・浜離宮・芝離宮など浜松町の史的ウリだけでも、東京人ならたくさん挙げられると思いますよ。
>東京タワーは違うような気がしますが、増上寺と芝公園は浜松町エリアですよ。
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44056
匿名さん
庶民が選ぶ住みたい街に名前の出ない、庶民と縁遠い高額エリア(番町他)
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
洒落乙で人気の憧れエリア(恵比寿・代官山)
いわゆるファミリーに人気のエリア(二子玉、武蔵小杉)
上京組が住んでも恰好が付く人気エリア(下北、三茶)
開拓地で割安で人気のエリア(豊洲~港南~大井)
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44057
匿名さん
https://www.aqutics.jp/blog/shikyo_shinagawa/
品川開発プロジェクト始動を機に、品川の港南エリアは職住近接の住環境を求めるビジネスマン層のファミリーマンション居住人気が高まっていると言われていますが、その理由は次の2つに集約できそうです。
1つ目は交通アクセスの良さです。例えば、山手・京浜東北線で東京駅まで約10分、山手線で新宿まで約20分と、都心主要駅へのアクセスの良さが抜群です。また、羽田空港までは約30分、成田空港までは約1時間でアクセスできる便利さです。新幹線の停車駅であることも魅力です。
出張の多いビジネスマンにとって、新幹線や羽田・成田空港を容易に利用できる品川の立地には計り知れない交通のメリットがあるようです。
2つ目は暮らしやすさです。品川駅港南口には、駅ビルの「エキュート品川」「アトレ品川」などの商業施設があり、港南エリアの各所にスーパーが点在しています。さらに京浜急行北品川駅周辺には、東海道第一の宿場町として栄えた品川宿の面影を残す「北品川三商店街」(北品川商店街、京急新馬場商店街、北品川本通り商店会)があり、値段が安い庶民的な買い物スポットとして人気を集めています。
このように、「通勤に便利、出張に便利、暮らしに便利と三拍子揃っているのがビジネスマン層の居住人気上昇の理由」(不動産業界関係者)と言われています。
https://suumo.jp/article/oyakudachi/oyaku/sumai_nyumon/machi/2017kanto...
通勤利便性や生活環境では、まず元々交通利便性は極めて高い。品川駅はJR山手線、京浜東北線、東海道本線、横須賀線、京浜急行本線に加え、東海道新幹線も乗り入れる都内有数のビッグターミナルである。東京駅、渋谷駅など都心の主要エリアへはいずれも10分ほど、羽田空港、成田国際空港へもアクセスしやすい。加えて、2027年開業予定の「リニア中央新幹線」の起点駅でもあり、今後は東京、いや日本各地をつなぐ交通の要衝として、さらに発展していくことだろう。買い物環境も抜群だ。駅ナカには「エキュート品川」、「クイーンズ伊勢丹」、「京急ストア」があり、流行のファッションアイテムからグルメ、スイーツ、惣菜などの店舗が集まっている。2016年にはアトレ品川の3階がリニューアし、ブルーボトルコーヒーをはじめとする話題のショップが誕生した。
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44058
匿名さん
まぁ確かにどこのエリアに属するとか関係ないかもね。
調べたら浜松町駅から増上寺まで徒歩7分か。
都内でも至高の雰囲気をこの至近距離で満喫できる住民にとっては無意味なエリア分けだろうね。
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44059
匿名さん
そうそう、どこのエリアでも何でもいいよ
パスポートが必要になるわけじゃないし
つまらないことにこだわるよね
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44060
匿名さん
芝公園が浜松町エリアなら東京タワーは浜松町エリアだろ。
東京タワーの位置をしらないの?
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44061
匿名さん
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44062
匿名さん
スレ的品川相関図
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44063
匿名さん
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44064
匿名さん
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44065
匿名さん
>>44062 匿名さん
オフィスゾーンに隣接した最高の職住近接型居住エリアですな。
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44066
匿名さん
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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44067
匿名さん
>>44062 匿名さん
戸建て希望時は移転必須って当たり前 笑
どこでも移転するわ。
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44068
匿名さん
>戸建て希望時は移転必須って当たり前 笑 どこでも移転するわ。
???
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44069
匿名さん
港南って港区なんだけど大多数の人は品川区と勘違いしているよね。許せない。実は品川駅も港区なんです。
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44070
匿名さん
確かに高輪だったら皆が港区というけど下町の港南は品川区って感じする
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44071
匿名さん
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44072
匿名さん
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44073
匿名さん
浜松町エリアがどんどん狭くなっていくね
アンチさんの自由に設定すればいいと思うけど空しくならない?
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44074
匿名さん
浜松町民が芝公園や増上寺を普段使いしているのが気に入らないのでしょう。
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44075
匿名さん
浜松町には近いんだけど、芝に行くときに浜松町からアプローチすることが
ほとんどないからイメージがつながらないのじゃないかな?
浜松町駅周辺と芝・増上寺エリアは全く雰囲気が違う感じがするしね。
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44076
匿名さん
>浜松町民が芝公園や増上寺を普段使いしているのが気に入らないのでしょう
浜松町って人が住んでたんだ、ってのが普通の感覚でしょう
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44077
匿名さん
>>44073 匿名さん
品川駅エリアはとてつもなく広く、浜松町駅エリアはすごく狭いみたいですね。
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44078
匿名さん
浜松町民
浜松町一丁目 1,547人
浜松町二丁目 301人
大規模マンション1棟にも満たない。そもそもどこのマンションに
住んで普段遣いしてるの?それとも妄想ですか?
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44079
匿名さん
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44080
匿名さん
浜松町駅近に住んでるのって、単身者、独身者の賃貸イメージ。1LDKとか2Kとか。
そういうマンションしか無いしね。
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44081
匿名さん
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44082
匿名さん
>>44078
住民が2000人もいないのではスーパーやサービス業は成り立たないでしょうね。
生活利便性を手に入れるためには、ある程度住民が多いことが必要です。
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44083
匿名さん
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44084
匿名さん
>>44081
大門の西側の芝大門や芝に住んでいる人は駅も大門や芝公園、御成門を使うでしょうし
浜松町に住んでいるとは思ってないでしょう。
芝公園に住んでいる人がどこに住んでいるか聞かれて「浜松町」とは答えないでしょうね。
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44085
匿名さん
そりゃ、ブランド力は芝公園=芝>>>浜松町だから、浜松町住民は芝と一緒のエリアと
思いたいだろうけど、芝公園住民は浜松町に住んでるとは1ミリも思ってないでしょう。
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44086
匿名さん
エリアを一括するような駅があればいいんだけどね。大手町も丸の内も八重洲も
東京だと言ってもおかしくないみたいに。
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44087
匿名さん
なぜそんなに当たり前のことを言ってるのか謎
まさかそれで浜松町の住民が悔しがると思ってる?
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44088
匿名さん
アンチ浜松町さんはつい先日までは浜離宮を御成門物件と言ってたのにね
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44089
匿名さん
要するに浜松町駅の駅力が弱いので浜松町駅圏と言えるエリアも狭いんだと思う。
ネガではなくまじめに。新宿といってもおかしくないエリアは新宿駅の東西の広大なエリア。
池袋も東京も渋谷、品川も同じ。浜松町エリアと一般に認識されているのは浜松町駅の
半径300mくらいじゃないかな?
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44090
匿名さん
浜離宮もどちらかと言うと新橋、汐留エリアと言うイメージが強いね
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44091
匿名さん
>>44062
小学生が描いたような図を必死で作ってる姿を想像すると笑える
恥ずかしい奴だw
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44092
匿名さん
>>44084 匿名さん
芝大門に1人暮らししてたころ、通勤は三田線でしたが、浜松町駅もかなりの頻度で使いました。
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44093
匿名さん
>>44089 匿名さん
認識されててもされてなくも距離は変わらないですよ
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44094
匿名さん
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44095
匿名さん
>>44089 匿名さん
ってことは東洋経済で浜松町とほぼ同じ駅力と評価された恵比寿も同じような範囲で、そうなると恵比寿ガーデンプレイスは恵比寿エリアから除外されてしまうということかな?
マジメに言ってるらしいからただのバカなんだろうけど
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44096
匿名さん
東京タワー・芝公園・増上寺を浜松町に取られてしまっている事に気づかされて、許せなくなったのでしょうか。
都民の心の拠り所ですからね。
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44097
匿名さん
>>44095
そういう事を言ってる訳ではないと思われます。
追加の説明が必要なら言ってください。
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44098
匿名さん
まあ、山手線の駅力を語るスレで他の路線の話されても困るっていうのは分かる
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44099
匿名さん
東京タワーを浜松町だと思っている人はあなた以外に1人もいないだろうね。
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44100
匿名さん
>>44089
要するにモノレールが乗り入れてるけど、JR2路線しか停まらないローカル駅みたいなもんだからね。
知名度の点でも東京駅や品川駅、渋谷駅などのメジャーな駅にも遥か及ばない。
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44101
匿名さん
>恵比寿ガーデンプレイスは恵比寿エリアから除外されてしまうということかな?
恵比寿駅からガーデンプレイスまで通路が延びているからね。恵比寿駅出口からは1分。
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44102
匿名さん
東京都庁は新宿にある・・・そうだよね
サンシャインシティは池袋にある・・・そうだよね
NHK放送センターは渋谷にある・・・そうだよね
東京タワーは浜松町にある・・・ええっ?
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44103
匿名さん
浜松町ってモノレール乗り換え駅のイメージしかない。
街のイメージで浮かぶものがない。
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44104
匿名さん
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44105
匿名さん
>>44102 匿名さん
そんなん誰も興味ないと思うけど、浜松町を認めたくない理由を教えてほしい
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44106
匿名さん
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44107
匿名さん
>>44106
慶應大、三田通り商店街、芝浦アイランド、NEC本社ビルなんかかな。
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44108
匿名さん
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44109
匿名さん
浜松町を推してるやつって
逃亡したマンション掲示板じゃないの
誰にも受け入れられない偏屈な理論と気持ち悪さが似た感じ。
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44110
匿名さん
パークコート浜離宮は新橋駅が最寄りかと思ってたんですが、浜松町駅は徒歩5分ですね。
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44111
匿名さん
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44112
匿名さん
>>44101 匿名さん
恵比寿に住んでるから良く分かるけど東口からガーデンプレイスまでスカイウォークで5分はかかるよ。
1分はまず無理。
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44113
匿名さん
昨日のアド街も芝大門エリアというよりほとんど田町、三田特集だったね。
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44114
匿名さん
>>44111 匿名さん
こんなに何もなかった街が開発で変わっていくなんて住民としてはラッキーですね。
そりゃ不動産価格も上がるわ。
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44115
匿名さん
>>44112
恵比寿駅からの事実上のガーデンプレイス専用通路みたいなスカイウオークの出口から1分という意味だろ。
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44116
匿名さん
で
イオンモールができるとかいう妄想のソースはあるの?
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44117
匿名さん
>>44111 匿名さん
10年近く前の放送ですね。その時は浜松町が国家戦略特区になり高級マンションができるような超一等地なるとは予測できなかったでしょうね。
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44118
匿名さん
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44119
匿名さん
浜松町って駅前が芝離宮なんだけど、浮かばないね。浜離宮の陰に隠れちゃってる?
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44120
匿名さん
スカイウォークが駅の入り口扱いとか現地行ったことないでしょ
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44121
匿名さん
>>44117
超一等地?浜松町が?ビジネス立地としての超一等地と住居としての超一等地は意味が違うよ。
昔からビジネスとしては超一等地。しかし、住まいとしては下等。
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44122
匿名さん
>>44119 匿名さん
一回も入ったことないわ、存在感ないね
ポケモンGOが流行ってた時に入り口の辺りが人で溢れかえってた印象
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44123
匿名さん
マンション建物、造作としてPC浜離宮が高級であることは疑いようがない。しかし、
ビルに囲まれた線路沿いの立地、買い物などの生活不便はいかんともしがたい。
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44124
匿名さん
>>44120 匿名さん
品川さんは田舎者だし東京に興味ないみたいだから仕方ない。
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44125
匿名さん
浜松町かどうかでこんなに盛り上がるんだw
港南で盛り上がるよりはおもしろいね。
浜松町エリアは西側は区役所あたりまでじゃないの?
そこより先は芝公園で、増上寺や東京タワーや東京プリンスがある観光地。
北側は、汐留の手前まで。汐留は住所が東新橋だから新橋エリア
南側は首都高まで。ただし金杉橋周辺は浜松町エリア。東芝ビルは浜松町駅直結だからね。
海側は、竹芝桟橋と日の出桟橋。浜離宮は正門が築地なので浜松町な感じは全くないですね。
異論は認めます
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44126
匿名さん
てかこの一連の流れを見てると浜松町周辺は色んな駅があって便利なんだなーと思ってしまうんだけど
大門の交差点渡ればもう違う駅のエリアってすごいよね
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44127
匿名さん
>品川さんは田舎者だし東京に興味ないみたいだから仕方ない。
ちがうよ。品川さんは休日は車で移動するから電車乗らないんだよ。
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44128
匿名さん
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44129
匿名さん
浜松町エリアっていうより、芝大門エリアに浜松町が入ってくるって感覚の人も多いと思う。
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44130
匿名さん
>その時は浜松町が国家戦略特区になり高級マンションができるような超一等地なるとは予測できなかったでしょうね。
こういう事言うから勘違いパークコート浜離宮は嫌われるんだよ。
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44131
匿名さん
浜松町はこんくらいの範囲かな
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44132
匿名さん
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44133
匿名さん
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44134
匿名さん
>>44127 匿名さん
車移動でも、恵比寿駅とガーデンプレイスが離れてるのは理解できるでしょう。
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44135
匿名さん
浜松町ってさ、もともとは「芝浜」の「松町」だったんだろうね。それが芝浜松町になり芝が取れて浜松町になった。
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44136
匿名さん
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44137
匿名さん
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44138
匿名さん
良い傾向だね
徒歩数分でもエリア外なんて都心ならではの話だし
僻地の話題よりも全然面白いよ
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44139
匿名さん
浜松町の話題が多いようだけど肝心の物件がありません。山手線スレなので次は日暮里方面の話題とかないですか?
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44140
匿名さん
最近昼から深酒する事に抵抗がなくなってきた
ヤバいな
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44141
匿名さん
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44142
匿名さん
日暮里には50年後ぐらいに入居しようかと考えてます。
第一希望は青山
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44143
マンション検討中さん
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44144
匿名さん
渋谷も住むのはご遠慮したい場所の1つですね。
駅前じゃなければ区内にはいい場所もあるんですけどね。。
商業・賃貸需要は旺盛だと思いますが、住まいとしては下等でしょう。
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44145
匿名さん
>>44143 マンション検討中さん
その人はそもそも都心には向いていない人だね。駅ナカや駅ビルで大体の用事が済むのに。
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44146
匿名さん
>>44145 匿名さん
駅の外にでなくて済むのは便利だけど無機質ですね。それと、品川はは都心ではないね。
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44147
匿名さん
>>44146 匿名さん
品川を都心で推そうとは思わないけど、都心である東京駅周辺も無機質だよ
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44148
匿名さん
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44150
匿名さん
無機質な港南(写真)
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44151
匿名さん
港南は山手線とは関係ないでしょ。話題はもういいよ。
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44153
匿名さん
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44154
匿名さん
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44155
匿名さん
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44156
匿名さん
>>44150 匿名さん
たしかに無機質な芝生ですね。埋立地特有の軽い感じです。
数百年の歴史ある大公園の緑とは、比較するのもおこがましい程の歴然の差です。
わかりやすい資料提供ありがとうございました。
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44157
匿名さん
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44159
匿名さん
>>44158 匿名さん
ズームしないと湾岸臭が消えないのがよく分かるね。
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44161
匿名さん
そもそも鉄道のない港南地区がここの掲示板に出てくるのがおかしいですよね。
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44163
匿名さん
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44165
匿名さん
港南を貫く廃墟の線路跡は今後どうなるのでしょうか?
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44166
匿名さん
最注目の山手線新駅が港南にあることを知らないとは土地勘がない以前に単なる田舎者だな。
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44167
匿名さん
>>44166 匿名さん
もっとアピールしないと知っている人の方が少ないのでは?ただでも港南は品川区と思っている人多いですよ。
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44168
匿名さん
>>44166 匿名さん
港南知らなくても全然田舎もんじゃないと思うけど。港南しか知らない奴の方がよっぽど田舎もん。
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44169
匿名さん
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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44171
匿名さん
山手線スレで山手線新駅はダントツのトピックだろ。
いまだに港南知らない田舎モノがいるとは。
品川新駅
品川新駅 (しながわしんえき)は、東京都港区港南二丁目10-145、
一部10-247に建設中の東日本旅客鉄道の駅である。
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44172
匿名さん
>>44170
お前も意味のない個人のブログ貼るのやめような。
https://www.aqutics.jp/blog/shikyo_shinagawa/
品川開発プロジェクト始動を機に、品川の港南エリアは職住近接の住環境を求めるビジネスマン層のファミリーマンション居住人気が高まっていると言われていますが、その理由は次の2つに集約できそうです。
1つ目は交通アクセスの良さです。例えば、山手・京浜東北線で東京駅まで約10分、山手線で新宿まで約20分と、都心主要駅へのアクセスの良さが抜群です。また、羽田空港までは約30分、成田空港までは約1時間でアクセスできる便利さです。新幹線の停車駅であることも魅力です。
出張の多いビジネスマンにとって、新幹線や羽田・成田空港を容易に利用できる品川の立地には計り知れない交通のメリットがあるようです。
2つ目は暮らしやすさです。品川駅港南口には、駅ビルの「エキュート品川」「アトレ品川」などの商業施設があり、港南エリアの各所にスーパーが点在しています。さらに京浜急行北品川駅周辺には、東海道第一の宿場町として栄えた品川宿の面影を残す「北品川三商店街」(北品川商店街、京急新馬場商店街、北品川本通り商店会)があり、値段が安い庶民的な買い物スポットとして人気を集めています。
このように、「通勤に便利、出張に便利、暮らしに便利と三拍子揃っているのがビジネスマン層の居住人気上昇の理由」(不動産業界関係者)と言われています。
https://suumo.jp/article/oyakudachi/oyaku/sumai_nyumon/machi/2017kanto...
通勤利便性や生活環境では、まず元々交通利便性は極めて高い。品川駅はJR山手線、京浜東北線、東海道本線、横須賀線、京浜急行本線に加え、東海道新幹線も乗り入れる都内有数のビッグターミナルである。東京駅、渋谷駅など都心の主要エリアへはいずれも10分ほど、羽田空港、成田国際空港へもアクセスしやすい。加えて、2027年開業予定の「リニア中央新幹線」の起点駅でもあり、今後は東京、いや日本各地をつなぐ交通の要衝として、さらに発展していくことだろう。買い物環境も抜群だ。駅ナカには「エキュート品川」、「クイーンズ伊勢丹」、「京急ストア」があり、流行のファッションアイテムからグルメ、スイーツ、惣菜などの店舗が集まっている。2016年にはアトレ品川の3階がリニューアし、ブルーボトルコーヒーをはじめとする話題のショップが誕生した。
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44174
匿名さん
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44175
匿名さん
環境
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44176
匿名さん
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44177
匿名さん
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44178
匿名さん
ところで浜松町のイオンモールの話はどうなりました?イオンモール(株)は都内で都市型ファッションモールのOPAを実現したいそうですけどね。それが浜松町なのでしょうか?
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44179
匿名さん
>>44178
そう、OPA、ビブレのファッション系だろうね。
品川や豊洲にあるスーパーを中心としたショッピングモールとは違うね。
ま、おっさんが行くことはなさそうだ。
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44181
匿名さん
>>44174 匿名さん
北品川駅周辺は品川駅徒歩圏では庶民感覚があり生活しやすい穴場、天王洲アイルは物件価格が安い割には交通便利な穴場、さらに言うと新馬場は認知度まったくないけどほどほど便利な穴場だと思いますが、記事はよいしよしすぎじゃないかな。
それに、山手線駅から遠いのはスレチですね
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44182
匿名さん
>品川や豊洲にあるスーパーを中心としたショッピングモール
無知すぎて笑えるwww
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44183
匿名さん
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44184
匿名さん
芝大門エリアが浜松町のイメージじゃないとか(笑)山手線スレだから各エリアを山手線最寄り駅範疇で語るのは当然だろ。
銀座や日比谷は有楽町のイメージは無いが山手線では有楽町駅だろう。
別にエリアのイメージ優先でもいいが、じゃあ残念ながら港南が品川エリアというイメージを持ってる人はほとんどいないよ。
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44185
匿名さん
ついに浜松町も先行した高崎や水戸と並べる日が来るのか、、、胸熱
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44186
匿名さん
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44187
匿名さん
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44188
匿名さん
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44189
匿名さん
オーパだったら浜松町にできても不思議ではないてすよね。
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44190
匿名さん
>港南が品川エリアというイメージを持ってる人はほとんどいないよ
へえ。この人たちは名刺に港南と書いてあっても港南で仕事してるという自覚が無いのか。
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44191
匿名さん
オーパは浜松町が似合いだわ。品川駅前は無理だろう。
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44192
匿名さん
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44194
匿名さん
>>44192 匿名さん
面白い
芝大門エリア??と浜松町エリアの違いを教えてほしい。
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44195
匿名さん
>>44192 匿名さん
と言ってもお互い徒歩数分の距離ですからねえ。
増上寺まで浜松町駅から7分、その間に凝縮されているわけで。
浜松町民が芝公園・増上寺を普段使いしているのが許せない連中以外、厳密に分けて考えている人はいないと思いますよん。
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44196
匿名さん
藤沢に住んでた頃はちょいちょいオーパにお世話になった。浜松町に合うファッションビルとは思えないが。
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44197
匿名さん
芝大門エリアって住所?
浜松町エリアって住所?
だとしたら違いなんてほとんどないだろ
えらい細かいことにこだわる人だねw
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44198
匿名さん
>>44192 匿名さん
第一京浜の反対側にある浜松町と芝大門でそんなに雰囲気違う??日比谷通りまで行けば雰囲気違うかもね。
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44199
匿名さん
なるほど芝公園は浜松町エリアだとしつこく主張しているわけだ。
同意する人はあまりいないと思うけど頑張って!
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44200
匿名さん
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44201
匿名さん
>>44199 匿名さん
誰もそんなこと言ってない。
芝大門と浜松町の住所による雰囲気の違い、教えて。ついでに芝公園アドレスも入れていいよ。
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44202
匿名さん
芝大門と浜松町は似たようなお隣どうしだけど芝公園はまったく別だね
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44203
匿名さん
そういや、浜松町は三田線芝公園が使えて便利だとしつこく主張してた人がいたね
土地勘なくて恥ずかしかったのか姿を消したみたいだけど
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44204
匿名さん
>>44203 匿名さん
芝大門にすんで芝公園駅を使って通勤してましたけど…浜松町駅と芝公園駅の両方が使えて便利ですよ。ちなみに、両者のあいだは徒歩10分強しか離れてないです。
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44205
匿名さん
>>44203 匿名さん
結局、東京タワーも浜松町エリアということで落ち着いたからではないでしょうか。
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44206
匿名さん
大門君の必死さが笑えるね
大門に住んでいるのは嘘だろうけど、事実ならショボイ物件だろうから更に笑えるwww
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44207
匿名さん
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44208
匿名さん
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44209
匿名さん
>>44207 匿名さん
それ、俺じゃないぞ。
俺もすごく知りたい。
ついでに芝公園を浜松町エリアに無理やりしたい理由を知りたいし、東京タワーが芝公園でないというのも知りたい。
教えて~
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44210
匿名さん
芝公園と増上寺は浜松町から7分とありますが。
その距離でも無理やり別のエリアにしたいのなら、他の地域も同じようにするとどうなるか、興味がわいてきますよね。
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44211
匿名さん
>>44203 匿名さん
いやいや、普通に書き込んでるよ
その時は浜離宮は御成門物件と言い張ってたのに今度は別エリアだからね
無理ネガ過ぎる
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44212
匿名さん
土地勘が不思議な人がいっぱいいるね
・芝大門エリア??を使う人
・芝大門エリアが浜松町エリアと違うと主張する人
・芝公園を浜松町エリアだとしつこく主張する人
・東京タワーは芝公園エリアでないと主張する人
なんで土地勘ないのにしつこく主張するのかな?まさか同一人物じゃないよね?
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44213
匿名さん
アンチツインパさんはあんなに必死で浜離宮が御成門物件と主張してたのに別エリアという意見に対してはだんまりなのが不思議ですね
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44214
匿名さん
>44210 匿名さん
それですね、核心は。
浜松町嫌いな人達は、徒歩5分以内じゃないと同じエリアとして認めない、とかですかね。
それだと例えばパークシティ大崎は大崎エリアではなくなりますが。笑い
どう収拾をつけるのか、注目です。
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44215
匿名さん
>>44195 匿名さん
>浜松町民が芝公園・増上寺を普段使いしている
あんたホントに浜松町住民?ボロい単身マンションしかないじゃん。かわいそうに。
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44216
匿名さん
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44217
匿名さん
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44218
匿名さん
>>44214
そうですね。自称浜松町エリアと同じ縮尺の範囲の品川エリアを見てみたいですね。
ほとんど駅と線路だと思うけど、それが世間一般の「品川駅」のイメージとピッタリです。
名刺に書かれた住所の町名なんて見ないっての。
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44219
匿名さん
>名刺に書かれた住所の町名なんて見ないっての。
↑コイツバカ?自分の勤務先の住所も言えないヤツがどこにいる?
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44220
匿名さん
六本木とかも浜松町駅からタクシーで近いから山手線でいうと浜松町エリアになるのかな?虎ノ門は新橋エリアだと思うけどね
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44221
匿名さん
なんなんだろうね。浜松町駅周辺は汚いビルだらけって感じ。それが増上寺周辺に来ると
ビルが無って空が広くなる。公園だけじゃなく第一京浜の東側も。
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44222
匿名さん
港南も浜松町もめんどくせえやつばっかりだな。
埼玉国の首都池袋が一番気軽で楽しい。再開発も急激でないから、無理なくゆっくり成長が期待できる。
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44223
匿名さん
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44224
匿名さん
>自称浜松町エリアと同じ縮尺の範囲の品川エリアを見てみたいですね。
それって浜松町の駅力の弱さを露呈しているよ。たとえば東京都庁は新宿にあることに誰も異論は挟まないが、新宿駅から都庁まで800mは離れてる。NHKは渋谷にあるが渋谷駅からは1kmある。浜松町は駅力弱くて堂々と浜松町駅圏だと言えるエリアが狭い。
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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44225
匿名さん
>>44216 匿名さん
港南さんは東京の土地勘ないですよね。新幹線や飛行機の便が大事で東京に興味ないんでしょうね。
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44226
匿名さん
>>44224 匿名さん
浜松町は西側に地下鉄網が充実してるというだけのことでしょ。
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