山手線の駅力を語るスレ Part5

>データや統計学・プロの分析などを引用した客観的な資産価値や将来性などを、まずは正しく評価すべきでしょうね。

何のために？

>>43888 匿名さん

あのスレを荒らしている人だとそういう風に思ってしまうかもしれませんね。
普通に浜松町の話をしてても気に入らないんでしょうね。

おい。

そろそろ港南様や渋谷様の話に戻して差し上げろ。

嫉妬し始めてるぞ。

>>43893
そうやって港南の話を出して荒らすのをやめてくれない？

港南ネガさんは、港南ポジくんが嫉妬してくれないと寂しいみたいだねｗ

港南の話題でスレが荒れるのは、いつも港南ネガさんのレスから
ネガさんは、我慢できないのかな？

と、言いますと？

>>43890 匿名さん

山手線を坪単価で見ると渋谷区が強いですね。次に港区。
中央、千代田はサンプルが少ないので。

>>43893 匿名さん
渋谷の住宅、オフィス共に賃料が高い件。

渋谷 vs 港南って結局どうなったの。

いや、勝負にならないだろ
渋谷vs品川って話ならまだわかるが
港南とは、、、

＞渋谷 vs 港南

田端 vs 港南ならわかる

そうでもない。

>>43900


品川駅は港南にあるんじゃなかったっけ？

>>43903 匿名さん
じゃあ渋谷区渋谷と港区港南を並べてるの？
高輪抜きなら比べるに値しないっしょ

LIFULL HOME'S
ＪＲ山手線の中古マンション価格相場情報
専有面積70m²の場合の中古マンション平均価格

渋谷の順位は意外な感じがしますが、築年数が古く駅から遠い中古物件が多く、
駅近物件が少ないので平均すると坪単価は㎡100万を切るようです。

品川は港南側タワマンでも㎡100万弱あり、高輪側は㎡100万をはるかに超える
ので、平均すると上位に来るようです。


新橋 7,919万円
品川 7,613万円
浜松町 7,245万円
神田 7,159万円
原宿 6,892万円
恵比寿 6,688万円
五反田 6,665万円
渋谷 6,612万円
目黒 6,452万円
田町 6,350万円
有楽町 6,198万円
秋葉原 6,197万円
代々木 5,909万円
大崎 5,840万円
御徒町 5,743万円
新宿 5,609万円
巣鴨 5,572万円
新大久保5,484万円
駒込 5,422万円
上野 5,368万円
大塚 5,337万円
高田馬場5,268万円
田端 5,216万円
日暮里 5,131万円
西日暮里5,094万円
目白 5,081万円
池袋 4,939万円
鶯谷 4,780万円

調査概要
2017年1月24日時点でO-uccino（オウチーノ）に掲載されている中古物件のうち、駅から徒歩10分以内の物件の相場を算出。ただし、物件数50件未満の駅は「-」と表示。部屋の広さ関係なく平均を出しているので、ファミリータイプが多いエリアが高くなるようです。

原宿　8,566万円
品川　7,662万円
渋谷　7,007万円
大崎　7,001万円
浜松町　6,871万円
田町　6,583万円
目白　6,515万円
恵比寿　6,380万円
目黒　5,580万円
秋葉原　5,064万円
代々木　4,590万円
新橋　4,500万円
新大久保　4,498万円
東京　4,210万円
五反田　4,363万円
巣鴨　4,205万円
日暮里　4,204万円
新宿　4,182万円
池袋　4,140万円
駒込　4,122万円
上野　3,880万円
西日暮里　3,840万円
高田馬場　3,727万円
大塚　3,624万円
田端　3,489万円
神田　3,257万円
鶯谷　2,944万円
御徒町　2,594万円
有楽町　-

※2017年1月24日現在のデータです。

渋谷は港南より下かオナイくらいか

マンションサプリ
中古徒歩10分以内
㎡単価

1有楽町
2原宿
3恵比寿
4渋谷
5新橋
6品川
7東京
8目黒
9代々木
10大崎

坪単価で比べれば一目瞭然

平均だと、距離、築年、広さ、階数、向き、嫌悪施設の有無などをうまく反映できないよね。
目安にはなるんだろうけど、厳密な比較は難しいですね

池袋はこれほど安いのか！

駅力が上がると徒歩10分以内にマンションが無くなるってことだね

>>43842 匿名さ
ぜんぜんアリエルよ

パークコート浜離宮最大の強みは、JR山手線浜松町駅。 
モノレール浜松町駅から羽田空港へのアクセス。そもそも十分に便利です。 
羽田空港 国際線の就航数増加、浜松町は国内・国外への玄関口。 
ビジネスはもちろん、レジャーにも最適なアクセスポイントとなります。 

首都直下型地震が心配される東京エリアのマンションということで、万が一にも対応した、安心安全の工夫がされています。 

建物の揺れを緩和する「中間免震構造」という、2階と3階の間に設けた免震層が、地震のエネルギーを吸収・分散します。 

その結果、建物の倒壊を防ぎつつ、居室内では家具の転倒による二
次災害を防ぎます。 

命と財産を守る構造が、いつかは起こるであろう地震への不安を払拭してくれるのです。 

また、災害時の電力供給についても安心です。 

都市ガスの供給が続く限り、中圧ガスを熱源としたコージェネレーションシステムによって、電力は必要な用途に供給される仕組みとなっています。 

防災備品については、各居住階に防災倉庫を設置し、非常事態に備えています。 

リスクに対してしっかりとした対策が整えられており、心強い備えとなっています。 

再開発が終了した時、すこぶる人気のエリアになっていて、 
買値を上回るマンションになっている可能性も無きにしもあらずだ 

再開発終了後、すごいエリアになりますね、 
買値を上回るマンションになっている...将来性あるスリーランク上のマンションです。 

これから発展する浜松町エリアで住むことができる方々が羨ましいですね！テンションが上がります。 

新橋、銀座へお散歩しながらお買い物に行ける。疲れたらタクシーはいつでも拾えるし、都会を満喫できる。 

ワイドスパン、ハイサッシ、アウトフレームの三拍子ははしっかり抑えつつ、奥行き2mのバルコニーやトランクルームなど、天井がフラットなため、部屋が広く感じます。 

気楽に銀座や築地に徒歩で行けます。新橋のB級グルメ、汐留のレストラン、大門・浜松町のディープなビストロ・焼肉もろもろ、一生かかっても足りないくらいの飲食店があるので、外食には困りません。 

港区区役所も徒歩圏。芝郵便局が近いですが、銀座郵便局の配達地域です。 

近くに、済生会病院と虎ノ門病院。 

山手線「浜松町」駅 徒歩5分
京浜東北線「浜松町」駅 徒歩5分
東京モノレール「浜松町」駅 徒歩6分
都営大江戸線 「大門」駅 徒歩5分
都営浅草線　「大門」駅 徒歩5分
都営大江戸線「汐留」駅 徒歩6分
ゆりかもめ「汐留」駅 徒歩6分
都営三田線「御成門」駅 徒歩8分
山手線　　　「新橋」駅 徒歩　12分－14分
京浜東北線　「新橋」駅 徒歩　12分－14分
横須賀線　　「新橋」駅 徒歩　12分－14分
東京メトロ銀座線「新橋」駅 徒歩　12分－14分
ゆりかもめ「新橋」　駅 徒歩　12分－14分
東海道本線「新橋」　駅 徒歩　12分－14分
都営浅草線「新橋」　駅 徒歩　12分－14分
上野東京ライン「新橋」駅 徒歩　12分－14分
銀座４丁目交差点　歩き　1.7ｋｍ　19分―２３分
浜松町は日本では一番交通が便利。
タクシーでどこでも10分くらいで行けるという立地！

2020年イオン浜松町駅ＯＰＥＮです！！！
http://www.mjy-consult.com/shopnews/2017/09/04/hamamatutyou_2tyoume_4c...
イオンモール３フロア、差別化を図るマーケティングにはなるでしょう！
ニーズありすぎます。アトレもできます。
浜松町坪単価です。805万円
イオンができると、便利になります。 
浜松町の価値が確実に上がって、マンションの価値も上がります。
https://www.tochi-d.com/?choice=area&a=2&p=%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD...
パークコート浜離宮のファーストフロアにマルエツできます。
こんなに当たりなマンションは近年では稀です。 
こんな立地と規模の物件JR内回りのビッグプロジェクトマンション浜松町で二度と出ません。今から同じようなマンションでしたら、
値段2倍です。 
三井の10年越しの努力が見えます。間に合わなかった人はもう泣くしかありません。

見事に浜松町再開発の中心で大型商業施設が続々とできるから住みやすくなります。正直なところ今から30年成長すると思います。

＞＞43911

池袋は意外と安い。それは駅周辺に上質と言える中古売りマンションが少ないからだと思う。
築浅タワー物件はあまり市場に出てこない。

>>43908


有楽町徒歩10分以内にマンションなんてあったっけ？

>>43914 これすごいですよねさん

本当に凄い！素晴らしいです！

こんな反応で宜しいですか？
もう貼らなくて良いよ。

コレがなんとなく一番実感に近い、住まいサーフィン

>>43916 匿名さん

あるけどオーナーチェンジの物件がたまに出るくらい。
投資なら良い場所。

ただし、これは中古相場ではなく分譲価格だから中古になって価値が維持できているかは別の話

>>43918


やっぱ浜松町ってそんなもんだよね。あの物件がタワー＋パークコートブランド分で
上乗せされた価格分の資産価値が維持できるかは微妙だね。

>>43918 匿名さん
にやり ( ˊ̱˂˃ˋ̱ )

資産価値なんて訳の分からん曖昧な言葉に振り回されずにあくまで自分にとってどうかを考えなきゃ駄目だね
銀行に借金して買うのか手持ちの金で買うのか親の金で買うのかで変わるし親兄弟、夫婦でも価値基準は違うからな

>>43918 匿名さん
いつの時代の表ですか？
坪500万円台がないとは…

セコも含めた平均じゃねえの？

アドマチック天国が芝増上寺

出した本人さんにとって、浜離宮をネガするのに都合の良い表なのでしょうね。
ご丁寧に >43918 と >43921 にだけ、参考になるが1つ付いてますが。笑
こういう形で自作自演を白状するとは、よほど頭が悪いんでしょうね、この人。

アド街15年位前は見てたよ。八塩→大江の最初の頃までか。

あなたの街の宣伝本部長

懐かしいな

いいですね〜、増上寺。
加えて芝公園、東京タワー、、、癒されます。
都民の心の拠り所と言えます。

芝大門の歴史の勉強

>>43927 匿名さん
43918にポチしたのは俺。

>>43931 匿名さん
俺とは
>>43922です。

新駅、芝浜おしwww
アド街www

アド街面白かった〜。
やっぱ再開発とか抜きにしても、浜松町いいね。
こういうの見るとさ。

・上皇が来るだけで大騒ぎな高輪vs歴史有る名所が沢山有る芝大門
・新駅、リニア、高輪口の再開発のバカの一つ覚えのような自慢vs再開発があっても自分からは触れない余裕
・特定のマンションの一部の部屋からしか綺麗に見れないレインボーブリッジと花火の写真のしつこい掲載vs多くの場所から見れる東京タワーを「見れない」と指摘されても華麗にスルー

ちょっと品川vs浜松町では表面での勝負とかじゃなく、懐の深さが違いすぎますね。

>>43935 匿名さん

あんたのその書き込みが一番懐が浅いことに気づいてる？

>>43927 匿名さん

データは自分、参考になるをつけたのは別の人です。

>>43935 匿名さん

>>43914 はどうなん？

>>43934

せっかくの芝、増上寺編なのに取り上げられたのは三田、田町で浜松町は無視。よっぽど街ネタが乏しいのか最初からスルーが悲しい。

それだけならまだしも、今回の範囲外のはずの品川新駅についてはフリップ付きで駅名が芝浜になる可能性について言及。浜松町駅エリア完全無視、芝、増上寺は田町〜品川新駅エリアと言わんばかりのテレ東ワロタ。