山手線の駅力を語るスレ Part5

外人さんて、、、、、。にがわら


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43693と、43695の創作物語がきもちわるい

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>>43676
そうですね。街に魅力がないターミナル駅は、乗り換えにしか使われず、駅ビルぐらいの範囲しか知られず、発展しないですね。
周辺にいくら再開発が有っても人のイメージ直ぐには変わらないので、開業して徐々に枯れていくことも考えられます。
そういう駅の物件は、昔と違い既に再開発期待で価格設定されているので、再開発が失敗に終われば値下がりリスクも有ります。
そして、発展しないくらいが落ち着いていて、住むのはちょうどいいと強がって生きていくことになります。








浜松町の話ですよ。

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そこまで浜松町に固執してもメシウマされて終わりでしょうね。
傷は浅い方がよいのでは。

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人のイメージって変わるんだね。品川が住んでみたい街で恵比寿や吉祥寺と並ぶこと
になることなんて想像さえしてなかった。

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街にたいした魅力がない今の段階でこれなら、新駅が完成して品川駅周辺も大変貌して
リニアが開業したら住みたい街トップになるかもしれないと本気で思い始めた。

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高輪民の俺、高みの見物。
是々非々で本音で言いますよ。

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在宅、やっぱ新しいキャラ登場させてんな

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>>43683: 匿名さん　 [2018-03-14 17:04:54]
>俺が思うに…

>ネガがアホな話題を連発
　↓
>アホと指摘されて恥ずかしい思いをする
　↓
>恥ずかしさを隠すために、港南が発言したことにして逃げる
　↓
>めでたしめでたし


我慢出来ずに誘い水に吸い寄せられて、こういう事書いちゃうから
何をやってもまた港南のアホの仕業だな、って思われてしまう
人間、我慢が必要だね

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ネガさん、ばかにされるとホイホイ出てくるね。我慢できないんだねwww

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>>43706 匿名さん
完成が楽しみですね。まだ吉祥寺や恵比寿と得票数に差があるみたいですけど。俺もアンケート答えてみたいわ。

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>>43708

港南の話題が長く続けば港南民の参加者が増える。相手は1人じゃない。
港南には数万人、WCTだけで6000人が住んでいる。気を抜くな。

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>>43708 匿名さん

確実に言えるのは43683と43706は別人28号

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「マンションは駅7分以内しか買うな！」の理由
http://suumo.jp/journal/2018/03/14/151228/

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【都内大規模ビル動向】100m超が五輪までに33棟竣工
https://www.kensetsunews.com/web-kan/168028

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>>43706
かつての台場、大崎、豊洲と同じで、これからの再開発への期待票だと思うよ。
森トラスト以外は、どうも鳴かず飛ばずのことが多いのが心配だね。

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大衆は、新駅にカッコイイ名前が付けられるだけで
品川駅なんか忘れて新駅に票を入れる。そういうもの。
品川駅信者にとっては、新駅の名前は品田駅とかダサいほうがいいのかも。
でも間違いなく新駅ができる2020年以降は、品川はランキングで大きく後退する。

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>>43717 匿名さん

2020年のお笑いネタを今から仕込んでいただきありがとうございます。

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ネガさんホイホイw

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2020年予想　新駅が2位　品川が3位

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＞新駅ができる2020年以降は、品川はランキングで大きく後退する。


ってか、住んでみたい街（駅）ランキングでは新駅も港南にあるんだよね。
ってことは新駅が人気＝港南人気になってしまうのだが。

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品川新駅の住所まだ決まってないんじゃないの？
現状、線路の西側は高輪なので、区画整理後の新駅の住所は高輪になる可能性があると思います。
住所の境界が線路になっているほうが何かと都合がいいと思います。
また、再開発ビル群も、住所高輪の方がテナント集め易いかもしれません。

港区の立場としても、再開発関係者の立場としても、再開発ビル群の住所は高輪にするのが妥当だと思います。
新駅の住所も高輪になるんじゃないかな

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>>43722 匿名さん

駅名は高輪が一番しっくりくる。

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>>43722 匿名さん

Wikipedia より。


品川新駅

品川新駅 （しながわしんえき）は、東京都港区港南二丁目10-145、一部10-247に建設中の東日本旅客鉄道の駅である。

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新駅とシーズンテラスは二階部分の空中で直結されるんだよね。

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>>43722 匿名さん

マンションじゃないんだから、アドレスはあまり関係ないよ。アドレスはどうあれ、実際は街に何か愛称が付くでしょう。

港区赤坂9-7＝東京ミッドタウン

目黒区三田1-4＝恵比寿ガーデンプレイス


みたいな。

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>>43724
再開発の場合住所が変わるのが普通だよ（町名まで変更はあまりないと思うけど）

>>43723
高輪は、高台の地名だから、しっくりくるのは高浜だとは思う。高輪だと他の駅と紛らわしいしね。でも、高輪駅は有力候補だと思います

>>43726
でも、住所と違う名称つけると恥ずかしいよ
例：東京都品川区東五反田3-20-14　住友不動産高輪パークタワー　（最寄り駅五反田7分）

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新駅エリアの愛称は東京サウスゲートだろうな。ゲートシティー大崎と被りそうな気もするが。

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>>43714 匿名さん
こういう記事に使われてる写真が自分の物件だったら、港南さんは大騒ぎするんだろうな
浜松町民はツインパの写真でもスルー

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>>43714 匿名さん
７分以内しか買うなですか。かなり過激ですね。私は３分以内しかこれからは買わないようにしますけど。

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>>43730
不動産業界周辺のコンサルだから派手なタイトル付けて煽って煽って注目して貰わないと飯が食えないからねえ。

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読売の電子版に詐欺師が都心のタワマンを買ったと報道されている。

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うちは新駅から7分になります。良かった。

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新駅なんてそんなに盛り上がらんでしょ。街自体に魅力がなさすぎる。品川みたいに交通の要になってる訳でもないし。

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>>43734

これから街が作られるのに何を言ってるんだか。

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>>43729

何の記事の挿絵に採用されないマンションは特徴無くてカワイソウ。

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>>43735 匿名さん

大崎レベルになるのにも何十年とかかるんでしょ？結局、遊びに行くのは新宿や恵比寿や池袋になる気がする

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大崎自体が遊びに行く魅力がないけどねｗ
私は一度も行ったことがないｗ

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>>43738 匿名さん

大崎みたいになったらガッカリ

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そもそも品川って商業施設ないよね。駅ナカくらい？クイーンズ伊勢丹もそのうちなくなりそうですしね。

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雰囲気が豊洲っぽいよね、大崎って

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再開発地域って、どこも豊洲や港南みたいでつまらないよね。
大崎は五反田、戸越銀座、北品川などに囲まれまずまず楽しい地域だと思う。

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>>43734
まあそうだろうねえ。

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2020年からは、　新駅　ｖｓ　品川駅　スレになるよ、ここ。

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>>43742 匿名さん

港南から北品川商店街はすぐ。散歩の距離だよ。

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品川新駅はさいたま新都心駅みたいなイメージ
新駅ができる事で東京駅〜品川駅間に穴が無くなり、回遊性ができる
将来は延長にある秋葉原や大井町にも広がって行くだろうね

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品川のクイーンズ伊勢丹は大丈夫ですか？

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クイーン伊勢丹は15くらい閉店して、残りは風前の灯ですよね。

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ファンドに売却したのは別のところか

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港南民族にとって死活問題ですね。

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